Video: Waldner Aero поезди: Москвадагы монорельстүү система 1993-ж
2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10
1933-жылдын октябрынын аягында Москванын тургундарынын көзүнө табышмактуу түзүлүш пайда болду. Ал маданият жана эс алуу паркында жайгашкан. А. М. Горький жана "аба поездинин" кичинекей көчүрмөсү болгон - супер жогорку ылдамдыктагы монорельс, ошол эле 1933-жылы ата мекендик механик - кароолчу С. Вальднер (A. S. 35209) тарабынан патенттелген.
Уолднер өзүнүн монорельстүү системасын түзүп жатканда, Бени сыяктуу эле, биринчи кезекте, унаанын жогорку ылдамдыкта кыймылынын туруктуулугун камсыз кылууга көңүл бурган, бирок ал эстакадалык өтмөк бир топ жеңил боло турган чечимди таба алган. Иштеп чыгуу учурунда мындай схеманын дүйнөлүк аналогу болгон эмес.
ал, алдыңкы көрүнүш.
Вальднер поезди үчүн оригиналдуу дизайндагы үстүнкү жана каптал жүгүрүүчү арбалар иштелип чыккан. Арбада 60-жылдардан бери вагондо жана локомотив курууда кеңири колдонула турган жааксыз бир жетектүү октук кутулар болгон. Ок же пружина сынып калган учурда троллейбус коопсуз лыжага "конушу" керек болчу.
аба унаа токтотуу системасы
Вальднердин ойлоп табуусу өзгөчө маанилүү деп табылган. NKPS Борбордук курулуш институтунда атайын топ түзүлгөн - кийинчерээк ойлоп табуучу өзү жетектеген "Вальднер аба поезд бюросу". Иштеп чыгуулар ЦАГИ менен биргеликте ишке ашырылган. Долбоорлоого профессорлор С. Дадыко, Н. Щусев, М. Бабичков, И. Рабинович, М. Гончаров, А, Некрасов, А. Туполев катышты.
(чыкылдатуучу)
Аба поезди согуштан кийинки аэробус сыяктуу 300 жүргүнчүнү батырышы керек болчу (жогорку сүрөттө). Эки 530 л.с. мотор азыркы убакта да 250-300 км / ч абдан маанилүү ылдамдыгын камсыз кылуу керек болчу. Жеңил жүктөлгөн багыттар үчүн 80 орундуу экипаж да иштелип чыккан. (төмөндөгү сүрөт)
(чыкылдатуучу)
Популярдуу илим журналынын 1934-жылдын июлундагы санында Вальднердин аба поезди тууралуу кеңири макала жарыяланып, аны «амфибия поезди» деп атаган. Макалада СССРде ар турдуу райондордо, анын ичинде Туркстанда жалпы узундугу 332 миль (530 километр) болгон уч аба поезд линиясын куруу пландары белгиленген. Поезддер дизелдик кыймылдаткычтар менен жабдылып, саатына 180 миль (290 км/саат) ылдамдыкка жете ала тургандыгы, вагон сыйымдуулугу 40 киши болоору жана Амударыя аркылуу өткөндө, агымга жол бербөө үчүн жабдылганы айтылды. оор көпүрө, вагондор суу үстүндө сүзөт. Маршруттарда изилдөө иштери башталганы белгиленди. Макалада келтирилген маалыматтарга караганда, журнал Түркмөнстандагы Ташауз-Чарджоу автожолу жөнүндө сөз кылат.
(чыкылдатуучу)
…Авиапоезддеги иш алгылыктуу натыйжаларга карабастан капысынан токтотулуп, мунун себептери али да болсо тушунуксуз. Иштеп чыгууга катышкан инженер Б. Качуриндин айтымында, «ойлоп табуунун маңызына тиешеси жок жагдайлар 1936-жылдын акырында аны ишке ашыруу боюнча тез башталган иш токтоп калгандыктан, бардык материалдар - Эсептөөлөрдү жана тексттик материалдарды эсепке албаганда 600гө жакын чиймелер архивге түшүп калган, алар ушул күнгө чейин сакталып турат (1971-жылдын августу, - OI)"
- «Жүргүнчүлөрдүн монорельс жолдору», В. В. Чиркин, О. С. Петренко, А. С. Михайлов, Ю. М. Халонен. М., «Машина куруу», 1969, 240-ж.
- Б. Качурин. Вальднер аэропорту поезди. «Илим жана турмуш», 8, 1971-жыл.
- Ю. Федоров. Туруктуу үч бурчтук. «Технология - жаштык», 10, 1972-жыл.
- Паровоздон ЛАДовозго чейин. «Жаштар үчүн технология», 10, 1971-ж.
Сунушталууда:
Маскарондор: Москвадагы үйлөрдүн "жүздөрү"
Шашылыш адамдар Москванын борборундагы көчөлөрдү бойлоп басып баратышканда, эски үйлөрдүн майда деталдарын байкагандар аз. Анын үстүнө, ал тургай, чоң жана байкаларлык көрүнгөн, архитектуралык элементтери биздин көңүл бурулбайт. Ошол эле учурда, Москванын ондогон үйлөрүнөн бизди таң калыштуу маскалар карап турушат, алардын ар биринин өзүнүн өзгөчөлүгү жана таш бетинин өзүнчө көрүнүшү бар
Гигант камера, полициянын электр поезди: ТОП-6 адаттан тыш ойлоп табуулар
Адамзат ар дайым анын жашоосун жеңилдетүү үчүн ойлоп табууларды жаратууга көп аракет кылып келет. Бирок, кээде алар ушунчалык кызыктай көрүнөт же тривиалдуу эмес функционалдуулукка ээ, алар көчөдө жүргөн заманбап адамдын элестетүүсүнө да жарай алышат
Н.Г. тарабынан иштелип чыккан шар электролот поезди. Ярмолчук
Темир жол транспортунун бүткүл тарыхында бул тармакта чыныгы революцияга алып келе турган жаңы тайманбас долбоорлор дайыма пайда болот. Ошентсе да, мындай сунуштардын баары эле практикалык колдонууга жете бербейт
Патриарх Кириллдин брондолгон поезди
Өткөн дем алыш күндөрү болуп өткөн Россиянын чөмүлтүлүшүнүн 1025 жылдыгын белгилөө дагы кеңири маалымат алууда. Маалым болгондой, Москванын жана бүткүл Россиянын башчысы Патриарх Кирилл Киевге бардык ыңгайлуулуктар менен жабдылган, анын ичинде бар жана алтын курмандык чалынуучу жай менен жабдылган «бронетранспортёр» менен келген
СССРдин реактивдүү поезди: келечектин техникалык шедеври
СССРде алар эксперименттерди жакшы көрүшкөн жана жашоого адаттан тыш, стандарттуу эмес чечимдерди, эгерде толук болбосо да, жарым-жартылай алып келүүгө аракет кылышкан. Инженерлер элди эч качан таң калтырган эмес. Албетте, ар дайым ички дизайн адистери жана кутудан тышкары ой жүгүртүүгө ээ адамдар болгон. Биринчи пайдалуу, бирок жалпы техниканы түзүү үчүн иштеген. Экинчисине кайраттуу тапшырмалар берилип, келечектеги техникалык шедеврлердин үстүндө иштөөгө мүмкүнчүлүк түзүлдү