Мазмуну:

Москва метросунун курулушунда табылган кымбат баалуу байлыктар
Москва метросунун курулушунда табылган кымбат баалуу байлыктар

Video: Москва метросунун курулушунда табылган кымбат баалуу байлыктар

Video: Москва метросунун курулушунда табылган кымбат баалуу байлыктар
Video: Марк качып 2024, Апрель
Anonim

Москва сыяктуу чоң тарыхый шаарда метро курулуп жатканда көптөгөн экспонаттар табылат деп үмүттөнүү реалдуу эле. Ушундай болду: туннелдерди куруу жана жер астындагы лоббилерди куруу боюнча масштабдуу иштер археологдорго көптөгөн кызыктуу ачылыштарды жасоого жана байыркы Москванын тарыхын көбүрөөк билүүгө жардам берди. Көп учурда жумушчулар артефакттарды кокустан таап алышкан жана аларды изилдөө андан да кызыктуураак болчу.

Опричнина сарайы

Опричнина убагында Иван IV отурукташкан ак сарайдын так кайда болгондугу тууралуу тарыхчылар көптөн бери талашып-тартышып келишкен. Дворецтин имараты күйүп кеткени белгилүү болгон, бирок окумуштуулардын карамагында немис опричиги Генрих Стадендин сарайдын алдындагы жерлер жеңил кум менен капталганы жана ал Неглинка дарыясынын аркы өйүзүндө жайгашкандыгы тууралуу жазуу түрүндө жазылган..

Союз мезгилинде Моховая көчөсүнүн астына метро туннели төшөлүп жатканда ошол эле жеңил дарыя кумунун катмары табылган. Мындай кум Москванын борборунун нымдуу рельефи үчүн мүнөздүү эмес болчу жана ошол эле Опричная сарайы бул жерде экени дароо белгилүү болду.

"фарфор падышасынын" иконасы

Метро куруучулар-дын эскерууларынан биз «Проспект Мира» метро станциясын куруу учурунда болгон кызыктуу окуя женунде билебиз. Бир жолу жумушчуларга карыя келип, революцияга чейин атактуу фарфор заводдорунун ээси Кузнецовдо иштегенин айтып, бир жолу кожоюну ага эски иконаны берип, аны жакшылап катып коюуну суранган имиш. Клерк бул жерде жер астындагы кэш жасаганын, азыр реликттин камын көрүп жатканын айтты. Комсомолдук метро куруучулар иконаны таап, бирок милицияга алып барбай, карыяга беришкен. Ыраазычылык билдирип, пенсионер жаштарга ден соолук үчүн дуба кылам деп ишендирди.

Үй жерге кулап түштүбү?

Балким, эң кызыктуу жана сырдуу табылга бул жумушчулар 1985-жылы Боровицкая метро станциясын куруп жатканда тапкан кичинекей кызыл кирпич үй. Терезелери жакшы сакталган байыркы дубалдар болжол менен алты метр тереңдикте жайгашкан. Имараттын ичинде эмеректер жана тиричилик буюмдары сакталып калган.

Ушактарга караганда, бийлик алар тапкан үйдүн байыркы дубалдарына музей түзүүнү каалашкан (бул туннелдин курулушуна тоскоол болгон эмес), бирок метро кызматкерлери кызыктай имараттын жанында өздөрүн дайыма сезип жатканына нааразы боло башташкан. физикалык оору жана жалпысынан алар кандайдыр бир ыңгайсыз сезилет. Натыйжада үйдү демонтаж кылууга туура келген.

Табылды изилдеген археологдор имараттын эскилиги беш кылымга жакын деген жыйынтыкка келишкен. Анын мынчалык тереңдикке түшкөнүнүн себептери тактала элек.

Эгерде ырым-жырымдардын фантазияларына көңүл бурбай турган болсок, эң логикалык версия бул жерде көп жылдар мурун кандайдыр бир табигый катаклизм (мисалы, карсттын чөгүп кеткен жери) болуп, анын натыйжасында үйдүн астында боштук пайда болуп, аны өзүнө сиңирип алгандай көрүнөт.

Жарылбаган снаряд

Бир нече жыл мурун, Мичуринский проспектисинин аймагындагы жаңы метро линиясына туннель салууда кокусунан Улуу Ата Мекендик согуштан калган снаряд табылган.

Куруучулар ишти токтотууну чечип, сапёрлор табылганы зыянсыздандыргандан кийин гана туннелди казууну улантышкан. Кооптуу снаряд дароо ИИМдин полигонуна чыгарылды.

Согуштун издери

1960-жылдардын аягында «Площадь-Ногина» (азыркы Китай-Город) станциясын курууда чуңкурдан көп сандагы аскер техникасы, меш плиталары, булгаары бут кийимдер, ошондой эле сөөк жана чопо буюмдары, анын ичинде оюнчуктар табылган.

Сүрөт
Сүрөт

Жакын жерден күмүш рельефтүү оюктары бар темир туулга да табылган. Ал оор учтуу нерсе менен (кийин, кылыч менен) тешилип, тарыхчылар туулганын ээси Минин менен Пожарскийдин тушунда 1612-жылдагы салгылашта каза болгон деген бүтүмгө келишкен.

Байыркы казына

Метрону куруу учурунда москвалыктар орто кылымдарда, өзгөчө, кыйын мезгилде жасаган көптөгөн жашынган жерлер табылган. Маселен, «Парк маданияты» метро аймагынан кенч табылган – орус падышаларынын сүрөттөрү түшүрүлгөн жарым миң күмүш тыйын. Сыягы, 17-кылымда болгон мылтык тополоңдорунун учурунда көмүлгөн.

Москванын Стрелецкий конуштарынын тарыхы менен байланышкан аймакта болгон Третьяковская станциясын курууда күмүш тыйындар да табылып, андан да көп санда, алар да Стрелецтер козголоңунун мезгилине таандык болгон. Ошол эле мезгилдеги монеталардын эски идиштери коңшулаш «Новокузнецкая» станциясынын жанынан тоннелди курууда табылган.

Көбүнчө, мындай кенчтер өткөн кылымдардагы москвалыктар тарабынан чопо же металл идиштерге, ошондой эле кууш мойну бар жыгач капсулаларга катылган. Сыягы, бул идиштер биздин ата-бабаларыбыз үчүн чочколор сыяктуу нерсе болгон.

Көп кабаттуу көчөлөр

Горьковская метро станциясын (азыркы Тверская) куруп, Пушкинская станциясына жер астындагы өтмөктү казышканда табылгалар өзгөчө кызыктуу болуп чыкты. Мындан 6-7 кылым мурда Тверьге барчу жол болгон, ал жол менен Тверь менен Новгороддон келгендер отурукташкан. Асфальттын астынан акыркы кылымдардын артефактылары - жыгачтан жасалган имараттардын калдыктары, 15-17-кылымдарга таандык төрт ярус жыгач тротуарлар (азыр бул «Известия» редакциясынын району) табылган. Тверь тротуарлары мындай болгон: эмен дөңгөчтөрү узунунан төшөлүп, үстүнөн карагай дөңгөчтөрү, ошондой эле тактайлар жыш жабылган.

Айтмакчы, метронун курулушунда археологдор жумушчулар жана инженер-техник кызматкерлер менен активдүү кызматташкан. Алар метро куруучуларга баалуу кеп-кеңештерин айтып, жер кыртышынын өзгөчөлүгүнө токтолушту, ошондой эле кокустан табылган бир дагы экспонат кароосуз калбашы үчүн аракет кылышты. Өзгөчө бай тарыхы бар жерлерде археологдор алдын ала изилдөө иштерин жүргүзүп, андан кийин гана жумушчулар метро курууга киришкен.

Сунушталууда: