Бул нерселер Россия империясында жаралган, азыр да колдонулуп келет

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

20-кылымга чейин пайда болгон орус ойлоп табуулары бизге күн сайын жардам берет. Ким торт менен бал жебейт, үйүндө жылыбайт…? Мунун баары болбосо, кыйыныраак болмок…

Көптөгөн орус ойлоп табуулары бар, алардын автордугу кеңири белгилүү - Сикорскийдин учактары жана вертолеттору, Зворыкиндин телевизору, Котельниковдун рюкзактары парашюттары, Калашников автоматы, Прокудин-Горскийдин түстүү сүрөттөрү… Булар дайыма эле биринчи ойлоп табуулар болбосо да. Тарыхта ушундай, алар бүтүндөй өнөр жай тармактарын өзгөрткөн.

Орус меши же жети кылдуу гитара, тетрис же кырдуу стакан сыяктуу тарых үчүн анча мааниге ээ болбогон ыкмалар да бар. Жана башкалар. Кээ бирөөлөр күн сайын жашообузду жакшыртат, бирок алардын сырткы көрүнүшүнүн тарыхы унутулуп калат. Келгиле, беш жөнүндө сүйлөшөлү.

Сүт упасы: нан, торт, йогуртта

Сүт упасы - бүткүл дүйнө жүзү боюнча өтө кеңири колдонулуучу продукт. Аны сактоо ыңгайлуу, белгилүү бир касиеттеги сүттү көп алуу оңой, аш болумдуу заттардын көбүн сактап калат. Суу бууланат (андан кийин коюлтулган сүт кургатылат), калганынын баары калат.

Бул табигый продукт. Наабайчылар камыр жасоо үчүн кургак сүттү колдонушат, ал эми сүт өндүрүүчүлөр ар кандай рецепттерди колдонушат. Мисалы, балмуздактагы кургак сүт кеңири таралган.

Сүттөн сууну буулантуу идеясы биринчи жолу 1802-жылы Осип Гаврилович Кричевскийге келген - Нерчинск заводдорунун дарыгери алыскы Забайкалье шаарында көп болгон бир нече аш болумдуу азыктардын бирин сактап калуунун жолун издеп жүргөн. Ал ийгиликке жетишкен, бирок Кричевскийдин тирүү кезинде өзү да, башка дарыгерлер да ойлоп табуунун маанилүүлүгүн баалашкан эмес.

Арадан отуз жыл өткөндөн кийин, сатуу үчүн кургак сүт чыгарган фирмалар пайда болду. 1840-жылдардын аягынан баштап кургак сүт Европага тарай баштаган.

Порошок сүт. Булак: interfoodcompanu.ru

Frame уюктары: мурдагыдан да көбүрөөк бал

Петр Иванович Прокопович 1814-жылы рамалык бал челекти ойлоп тапкан. Аскердик кызматты өтөгөндөн кийин ал Митченки айылына кайтып келип, бир тууганынын аарыларын көргөн; бир жылдан кийин аларды өзү өстүрө баштаган жана балчылык менен күйүп кеткен. Адегенде Прокопович бир нече гана аары колониясын ачты, андан кийин ал узак убакыт бою бал бизнесин үйрөндү, он беш жылдан кийин алардын үйлөрүн кантип заманбапташтырууну ойлоп тапты.

Буга чейин балчылар бал алуу үчүн бал челектерин талкалап, аарылардын үйүрү өлүп калчу. Рамка уюктары менен бардыгы алда канча жөнөкөй - аларды көп жолу колдонсо болот: рамкаларды алып чыгып, бал чогултуп, андан кийин аарылар аны кайра бал уюктары менен толтургудай кылып алкакты ордуна кайтарыңыз. Баары болду.

Жаңы уюктар менен Прокоповичтин бал челектери 1830-жылга чейин он миң аары колониясына чейин өсүп, дүйнөдөгү эң ири бал өндүрүүгө айланган! Андан кийин Прокопович балчылардын мектебинде дагы көптөгөн адистерди окуткан. Анын ойлоп табуусу дагы эле ар бир бал багында алмаштырылгыс.

Рамкалуу бал челек. Булак: gaiserbeeco.com

Жылытуу радиаторлору: биздин үйлөрдө жылуулук

Дээрлик ар бир орус үйүн, ошондой эле дүйнө жүзү боюнча миллиондогон үйлөрдү жылыткан тааныш түтүкчөлүү батареялар орусиялык немис Франц Карлович Сан Галлинин жаратуусу. Ал Санкт-Петербургда камин, сейф сыяктуу түрдүү металл буюмдарын жасап, кандайдыр бир жол менен жылытуу системасына заказ алган.

Сан Галли иштеп жаткан буу түзүлүштөрүн кантип жөнөкөйлөштүрүү керектигин ойлоп тапты - жылуулук өткөрүүнү жогорулатуу үчүн аларды суу жана түтүктүү кылуу. Бул 1855-жылы болгон. Кылымдын экинчи жарымында демилгелүү немец завод куруп, радиаторлордон акча тапкан. Абдан тез эле, анын буюмдары чет өлкөдө пайда болгон.

Айтмакчы, дал Сан Галли өзүнүн ойлоп табуусун "батарея" деп атоо идеясын ойлоп тапкан.

Сан Галли фабрикасынын жарнагы. Булак: peretzprint.ru

Лыжа машиналары

Физик Сергей Сергеевич Неждановский учактарды долбоорлоп, 1903-жылы жаңы конструкциядагы кыймылдаткычты жана винтти сынап көргүсү келген. Бул үчүн аларды чана түрүнө жабышты. Ошентип, дээрлик кокусунан - кар унаасы, тагыраагы, "карда кыймыл үчүн винти бар чана" чыкты. Алар дөңгөлөктүү унаалардай карга тыгылбайт, жеңил жана катуу ылдамдыкта жүрө алат.

Ойлоп табуу өнөр жайчылардын кызыгуусун абдан тез тартып, "лыжа машиналарын" чыгаруу башталды. Дукс заводу биринчи болуп «лыжа машиналарын» жасаган. 1912-жылдын модели буга чейин саатына 85 км ылдамдай алган. Ойлоп табуу Согуш министрлиги тарабынан берилген. Ал эми 1916-жылы Неждановский биринчи мотор чаналарын, чындыгында, биринчи кар унаасын - Россиянын түндүгүндө жана Сибирде алмаштырылгыс транспортту түзгөн.

Неждановскийдин биринчи моторлуу чанасы. Булак: titcat.ru

Биринчи муз жаргыч кеме

Узун орус кышы көпөс Михаил Осипович Бритневди абдан тынчсыздандырды. Кронштадттан Ораниенбаумга жүк ташуучу верфтин, банктардын жана пароходдун ээси. Эрте жазда жана күздө, муз ансыз деле кемелерге тоскоол болуп, бирок марттык менен жүктөлгөн чанага туруштук бере албай калганда, бизнес токтоп калган - бул киреше жок дегенди билдирет.

Бритнев жөнөкөй идеяны ойлоп тапты - кеменин жаасын музга «сойлоп» тургандай кылып конструкциялоо. Муз кеменин салмагынан жарылып, андан ары сүзө аласыз.

Биринчи муз жаргыч кичинекей пароход "Пилот" болгон - 1864-жылы ийгиликтүү саякат жасаган. Муз жаргыч кеменин аркасында мурдагыга караганда жылына эки ай бою жүк ташууга мүмкүн болду. Бритневдин экинчи «Бой» муз жаргыч кемеси да жакшы аткарды.

«Учкуч» муз жаргыч кораблинин эстелигине советтик марка. Булак: Wikimedia Commons

Бир нече жылдан кийин соодагер өзүнүн дизайнын патенттеген. Көп өтпөй анын патенти боюнча дагы бир муз жаргычты немистер, андан кийин даниялыктар, голландиялыктар, шведдер жана америкалыктар жасашкан. Ошондон бери муз жаргыч кемелер көптөгөн деңиздерде жүрө баштады, бул эбегейсиз көп жүктөрдү ташууну арзандатты.

Константин Котельников