Баасы 98,6 миллиард рубль турган жаңы атомдук муз жаргыч "LEADER" сыны

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

Россиянын биринчи мамлекеттик телеканалы марттын акыркы күндөрүндө дүйнөгө жана орустарга эки чоң жаңылыкты айтты:

Россия 98,6 миллиард рублга жаңы атомдук муз жаргыч "LIDER" куруп баштады, ал Түндүк деңиз жолун жыл бою тейлейт.

Маалым болгондой, Россиядагы деңиз биологиялык ресурстарын казып алуу жаатындагы азыркы абал Петр I тушундагы абалга жакын.

Бул абдан сыр Россиянын Биринчи мамлекеттик телеканалынан түздөн-түз ачыкталган Николай Петрович Николаев, Россия Федерациясынын Федералдык Жыйынынын Мамлекеттик Думасынын депутаты, Россия Федерациясынын Президентинин “Элдик экспертиза” жарлыктарынын аткарылышына көз карандысыз көзөмөл жүргүзүү боюнча Бүткүл россиялык элдик фронттун борборунун координатору, мамлекеттик комиссиянын төрагасы Думанын жаратылыш ресурстары, менчик жана жер мамилелери боюнча комитети.

ВИДЕО: «Краб аукциону жөнүндө мыйзам долбоору биринчи окууга сунушталды»:

01.04.2019-жылы Россия Федерациясынын Федералдык Жыйынынын Мамлекеттик Думасынын депутаттарына Жаратылыш ресурстары боюнча комитеттин отурумунда сүйлөп жатып, Николай Николаев дагы мындай деди:

Мурманск областынын екулу Алексей Борисович Веллердин Жаратылыш ресурстары боюнча комитеттин ошол эле заседаниесинде суйлеген сезу мага жеке жакты, ал:

Бул чындыгында Мамлекеттик Думанын Жаратылыш ресурстары боюнча комитетинин төрагасы Николай Петрович Николаевдин сөзүнө жооп: «Мындан бир топ жыл мурун кандай себептер болгонун мен билбейм, бирок практика өнүгүп калыптыр: мамлекет алат. бул бизнестен дээрлик эч нерсе жок!"

Айла мына ушунда: көп жылдар мурун Россия Федерациясынын өкмөтүндөгү айрымдар өзүнүн жеке чөнтөгүн мамлекеттик бюджетке караганда маанилүү деп эсептешкендиктен, Россия мамлекети ушул жылдар бою бул бизнестен дээрлик эч нерсе алган эмес деген практика калыптанып калган! Биздин мамлекет, кыязы, краб кармагандан эч нерсе алмак эмес, кээ бирлери кандай учурда болсо да айта беришет: "Акча жок, бирок сен ошол жерде карма!.." эгер Путинге күтүлбөгөн жерден Түндүк деңиз жолу үчүн жаңы атомдук муз жаргыч "LIDER" керек болбосо!

Мен өзүм мурда деңизчи болуп туруп, «Карел балык компаниясы» ААКсы («КРК») жүргүзгөн краб бизнесине кантип «катышкам» жана жеке өзүм көргөн, билгендеримди айтып бергим келет.

2004-жылдын 14-ноябрында № 126 буйругу менен чексиз навигациялык аянты бар жана салмагы чоң жүктөрдү ташууга ылайыкташтырылган М-0592 «Невский» чакан транспорттук кемесинин радиоэлектроника боюнча капитанынын жардамчысы кызматына которулдум. 300 тоннага чейин.

Тилекке каршы, "Невскийдин" бир дагы сүрөтү сакталып калган эмес, 15 жыл өттү, бирок окурман сууда калкып жүргөн "темир бут кийимдин" өлчөмү жөнүндө түшүнүккө ээ болушу үчүн, балык уулоону караңыз. ошол эле фирманын «Никольский» кемеси. «Невский» менен «Никольскийдин» узундугу бирдей - 54 метр.

М-0592 «Невский» кемесинин капитаны Николай Плотников конторадан тапшырма алды: краб балык уулоо пунктуна (Баренц деңизинде) келүү, ал жерден биздин компаниянын кемелеринен даяр продукцияны («кайнатылган») алып чыгуу. -камчатка крабынын тоңгон чатырлары») 147 тонна өлчөмүндө жана Канадага, Бейсайд портуна алып кетишет.

Бул бир чекиттен саякат А так В жапайы бороон-чапкындарда кыштын ортосунда ага арзырлык болгон. Анткени, бизге 2 миллион 940 миң АКШ доллары турган 147 тонна салмактагы Камчатка крабынын жүктөрүн, анын үстүнө калдык наркы бул суммадан он эседен ашкан эски кеме менен ташып келүү тапшырылган!

Бизде спутниктик телефон байланышы бар болчу, ар кандай начальниктер капитан Плотниковду кеңседен үзгүлтүксүз чакырып, ал жерде биз үчүн кандай тынчсызданып, тынчсызданып жатышканын айтышчу. Эң негизгиси биз жок дегенде ошол жерге жетип, жүктү аман-эсен өткөрүп берсек экен деп тынчсызданышканы көрүнүп турат.

Радиооператор (капитандын радиоэлектроника боюнча жардамчысы) катары мен аба ырайы тууралуу кабарларды күнүнө бир нече жолу алып турчумун, ошондо капитан менен штурман биз алыскы Канаданын Бейсайд портуна кандай аба ырайынын шарттары аркылуу барышыбыз керектигин түшүнүшү керек.

Деңизчилер радио аркылуу жээктен алган үлгүдөгү аба ырайы картасы.

А мен айтып коюшум керек, ал убакта аба ырайы бизди эркелеткиси келген эмес. Бүткүл маршрут боюнча аба ырайы карталарында бороон болду (Түндүк Атлантикада кышында башка жол жок!), Ал эми бир катар жерлерде толкундун бийиктиги 8, 10, ал тургай 11 метрге жетти! Кээде (аба ырайына жараша) карталардын бурчуна карандаш жана кичине тамгалар менен жазган комментарийлериме кол койдум: "ужас!" же "… ой!" Ал эми капитан Н. Н. Плотников кийин мага «шайтандарды тартам!» деп сөгүш берген.

Киевде СССР убагында Ленинская Кузница кеме куруучу заводунда курулган 502ЭМ долбоорундагы бул кеме үчүн бардык бороон-чапкындарды жеңгенин айтыш керек. Бирок эл, экипаж, аба ырайынын начардыгы, албетте, абдан чарчатты.

Эмне үчүн биз ал жакка дээрлик 6 миң километр алыстыкта жайгашкан Канаданын Бейсайд портуна жеттик?

Офис менеджерлери дүйнөлүк краб рыногун изилдеп, Канадада сатып алуучулар ага эң жакшы бааны берерин аныкташкан. Алар Камчатка крабынын кайнатылган тоңдурулган чатырларын килограммын 20 доллардан сатып алууга макул болушкан, алар өздөрү АКШда биздин товарыбызды килограммын 40 доллардан сатабыз деп күтүшкөн. Ооба, биздикилер Американын рыногуна түз кирүүгө уруксат берилбегендиктен, алар бул схемага макул болушкан. Ал эми крабдын килограммы 20 доллардын баасы биздин жумуш берүүчүлөр үчүн жөн эле космостук эле.

Болжол менен үч жуманын ичинде биз дагы эле Бэйсайд портуна жеттик, кеме бетондук причатка байланып калды, сааты жок бардык моряктар жээкке үйүлүп калышты. Алыс эмес жерде бир эле учурда "матростор клубу" менен кызмат кылган "миссиясы" бар болчу, анда сиз убакыт өткөрө аласыз, Интернетти колдонуп, үй-бүлөңүзгө жана досторуңузга кат жазышыңыз же чала аласыз. Мен ал жакка да бардым, үч саат "миссияда" болдум, балким андан да көп болду, кайра кайтып келе баштаганда, мен ошол эле причалды көрдүм, бирок анын жанында турган кемени көргөн жокмун!

Кандай куру сөз?! – деген ой ошондо жаркырап кетти. Жакын келгенде суроо өзүнөн өзү чечилди. Канадада суунун агымы 8 метрге же андан да көпкө жете турганын биринчи жолу билдим жана түз эфирден көрдүм !!! Узундугу 54 метр болгон кичинекей кемебиз пристандын астына ылдый түшүп, мачтага чейин барды! Биз канадалык куруучулар тарабынан этияттык менен орнотулган вертикалдуу металл тепкич менен тике пристандын структурасына түшүүгө туура келди.

Мына ошондо мага эң жандуу таасир калтырган. Биз да аман-эсен кайтып келдик, ар бирибиз бул рейс үчүн 1000 доллардан бир аз көбүрөөк киреше таптык.

Бул мен капитан көпүрөсүндө.

Бул дагы 2004-жыл болчу.

Эми болсо Жаратылыш ресурстары боюнча комитеттин төрагасы, РФнын Мамлекеттик Думасынын депутаты Николай Николаев Россиянын президенти өзү катышкан маалыматты элге жеткирди. "Мен билбейм, - деди Никольский, - көп жылдар мурун кандай себептер бар болчу, бирок практика өнүгүп калды: мамлекет бул бизнестен дээрлик эч нерсе албайт! Иш жүзүндө эч нерсе!"

Көрсө, орус өкмөтү 15 жылдан бери “бизнесмендердин” өзгөчө катмарына мамлекеттен ири суммадагы акчаны уурдап кетүүгө шарт түзүп берип, 4-5 жылда жаңы “ЛИДЕР” атомдук муз жаргычты курууга жумшалышы мүмкүн экен. мурун.

Анан эмнеси кемсинтүү. Мурманск облусунда Камчатка крабы Кола жарым аралынын бүт жээгинен кармалат. Биздин түндүк деңиз үчүн ал Кубан үчүн чегирткедей. Бул принцип боюнча кармалышы керек: канчалык көп болсо, ошончолук жакшы. Бирок жээкте жашаган жергиликтүү калкка краб кармоого катуу тыюу салынган! Бул мамлекеттин менчиги окшойт! Бул абдан кымбат мамлекеттик биологиялык ресурс!

А чындыгында мамлекетте крабдан эч нерсе жок болсо, бул деликатести өздөрүнө тымызын колго түшүрүүгө аракет кылган жеке соодагерлерди кармап, соттогон Биоресурстарды көзөмөлдөө инспекциясы жана ошол күч структуралары кимдин кызыкчылыгын көздөп жатат? Мамлекеттик масштабдагы ууруларга, шылуундарга кызмат кылышабы?!

Бул жерде 2017 үчүн маалымат болуп саналат:

Федерациялар түндүктүктөрдүн краб кармашына жол бербейт

Островной Мурманск областынын ЗАТОсунда (жабык аймактык бирдикте) калк «краб суроосун» так коюп коюшат. ЗАТОнун депутаттары Облустук Думага Түндүк балык чарба бассейнинин балык кармоо эрежелерине өзгөртүү киргизүү демилгесин сунушташты: эл балык кармоонун азыркы тартиби, тагыраагы, крабдарды кармоого тыюу салуу айылдын тургундарын кирешеден ажыратат жана чындык, тамак-аш: тамак-аш менен моторлуу кеме күн сайын келбейт. Ал ортодо бир топ крабдар көбөйүп, малы өсүүдө. Бирок федералдык бийлик жеке адамдар үчүн краб балык уулоого мораторий жарыялап жаткан биринчи жыл эмес, ал эми кошуна Норвегияда бул балык уулоого уруксат берилген, андан тышкары, кубатталган: эгер крабдар көп болсо. суу сактагычта, алар балык жешет.

Бул көйгөй бир нече жылдан бери талкууланып, ага “федералдык” делген маалымат каражаттары, анын ичинде расмий “Российская газета” (2015-жылы) көңүл бурган. Бул убакыттын ичинде эр жүрөк балык коргоо кызматкерлери көптөгөн краб кармоочуларды кармашкан, тонналаган крабдар "контрабандалык" катары жок кылынган.

Жана башка.

Булак

«Рыбный Мурмандан» дагы бир кызыктуу маалыматтык билдирүү:

Краб кармагандарга 100 миң айып

2015-жылдын июнь айында Мурманск облусунун Видяево айылынын тургуну, жаран Х. төрт досу менен бирге Печенга облусунун Рыбачье жарым аралынан камчатка крабынын 231 даанасын мыйзамсыз кармашкан.

Анын шериктерине карата Печенга райондук соту буга чейин бул иш боюнча соттун чечимдерин чыгарган. Ал эми кылмыштуу топтун бешинчи мүчөсү Россиянын ФСБнын чек ара бөлүмүнүн кызматкерлери тарабынан колго түшүрүү учурунда кылмыш болгон жерден белгисиз тарапка качып кетип, узак убакыт бою издөөдө жүргөн.

«Айыпталуучунун мыйзамсыз аракеттери менен Россия Федерациясынын суу биологиялык ресурстарына зыян келтирилген, бул акчалай эсептегенде 192 миң рублдан ашык сумманы түзгөн»., - деп билдирет Печенга облусунун прокуратурасы.

Соттук отурумдун жүрүшүндө жактоочу соттолуучуну соттук айып пул менен кылмыш жоопкерчилигинен бошотуу өтүнүчү менен кайрылган. Х.нын буга чейин ушундай эле кылмышты жасагандыгы үчүн соттолгондугун эске алып, мамлекеттик айыптоочунун пикирин эске алуу менен сот жактоочунун өтүнүчүн канааттандырган жок.

Печенга райондук соту, соттолуучу 3-бөлүгүндө каралган кылмыш үчүн соттолгон. Россия Федерациясынын Кылмыш-жаза кодексинин 256-беренеси (адамдар тобу тарабынан алдын ала макулдашуу боюнча өзү жүрүүчү сүзүүчү транспорт каражатын колдонуу менен ири зыян келтирүү менен жасалган суу биологиялык ресурстарын мыйзамсыз алуу (балык уулоо)).

Соттолуучу соттолду. Гражданин X. 100 миц рубль айып пул төлөөгө өкүм кылынды.

Булак

Кызык, Печенга областынын прокуратурасы Рыбачье жарым аралынан 231 краб кармаган гражданин X. тарабынан браконьерчиликтен мамлекетибизге келтирилген зыянды кантип жана кандай таблицалар боюнча эсептеп чыккан?

Эгерде мамлекетте 2019-жылдын апрелине чейин «Россия Федерациясынын биологиялык ресурсу» деп аталган бул крабдын миңдеген тоннасын кармоодон эч нерсе жок болсо, Жаратылыш ресурстары боюнча комитеттин төрагасы Николай Николаев айткандай, "акча чаңы", анда бул эки жүз крабды кармаган браконьердин чыныгы зыяны кандай болду экен?

Бул чоң суроо!

Эми бул “уурулардын бизнесинде” тартип калыбына келип, Орусия краб квоталарын сатуудан түшкөн акчага өзүнүн атак-даңкы үчүн жаңы “ЛИДЕР” атомдук муз жаргычты куруп берет деп үмүттөнөм. граждандар башка акча табуу учун, ТУНДУК ДЕНИЗДИН ЖОЛУ боюнча жук ташуу менен!