Эверест: эмне үчүн адамдар өз өмүрүн тобокелге салышат?

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

2019-жылдын май айында 11 адам Эверестке чыгуу жана тоонун чокусунан түшүү учурунда каза болгон. Алардын арасында Индия, Ирландия, Непал, Австрия, АКШ жана Улуу Британиядан келген альпинисттер бар. Кээ бирлери бийиктикке жеткенден бир нече мүнөт өткөндөн кийин - чарчоо жана бийиктик оорусунун натыйжасында каза болгон.

Бул макала эмне үчүн мындай болуп жатканын жана өлүм зонасында жүздөгөн кезекте турган адамдарды миңдеген метр бийиктикке чыгууга эмне мажбурлап жатканын түшүнүүнү сунуштайт.

12 саат бою адамдар бийиктикке чыгуу үчүн узун кезекке турушту, мунун баары өлүм зонасында - 8000 метрден ашык бийиктикте. Кычкылтек жетиштүү болсо да, бул аймакта узак болуу өлүмгө алып келиши мүмкүн. Эмне үчүн адамдар коркунучка карабай туруп калышты? Кырсыктын негизги себеби эмнеде? Ушунча өлүмдөн сактануу мүмкүнбү? Бул суроолорго жооп берүүгө аракет кылдык.

Эверестке чыгуу тууралуу 7 факт

1. Эвересттин чокусуна эки классикалык жол бар: Тибеттен башталган түндүк жана түштүк - Непал тараптан. Бардыгы болуп 17ге жакын каттам бар, бирок саналган экөө гана коммерциялык альпинизмге ылайыктуу деп эсептелет. Каза болгон альпинисттердин тогузу Эверестке Непал тараптан түштүк тарапка, дагы экөө Тибет тарапка чыкты.
2. Альпинизмде "аба ырайынын терезеси" деген термин бар - бул күндөрү жакшы аба ырайы жакындап келе жаткан муссондордун алдында пайда болуп, тоого чыгуу, негизинен, мүмкүн болот. Эверестте "аба ырайы терезеси" жылына эки жолу - майдын ортосунда жана ноябрда болот. Андыктан трагедиялуу өлүмдөрдү аба ырайынын начардыгы менен байланыштыруу туура эмес – Esquire маектешкен эксперттер аба ырайы нормалдуу болгонун, антпесе бийиктикке эч ким чыкмак эмес деп ырасташат.
3. Эверестке ар дайым 9159 жолу көтөрүлгөн. Биринчи жолу тоого чыккандардын ичинен 5294 адам, калгандары кайталангандар (2018-жылдын декабрына карата Гималай маалымат базасынын маалыматтары).
4. Непал тарабы популярдуу: бардык убакта түштүктөн чокуга 5888 чыгуу, Тибет тараптан 3271 чыгуу катталган.
5. Эверестке экспедициялардын жүрүшүндө 308 адам каза болгон. Өлүмдүн негизги себептери болуп мындай бийиктикте болуу өзгөчөлүгүнөн улам келип чыккан кар көчкү, жыгылуулар жана жаракат алуулар, бийиктик оорусу, үшүк алуу, күнгө күйүү жана башка ден соолук көйгөйлөрү саналат. Каза болгондордун баары тең табыла элек.
6. Непалда тоого чыгууга уруксат 11 миң доллар турат. Мамлекет тоого чыгууну каалагандардын санын эч кандай жөнгө салбайт. 2019-жылы рекорддук көрсөткүч 381 уруксат берилген, Кытай жылына берилүүчү уруксаттардын санын 300гө чейин чектейт.
7. 2019-жылы Орусиядан Эверестке экспедицияга 15 адам, 2018-жылы 25 адам барган. Москвадан бир кишиге баруунун орточо баасы бардык керектүү жабдууларды эске алганда 50-70 миң долларды түзөт.

Эверест жолдору

2019-жылдын 23-24-майында атактуу орус альпинисти Александр Абрамов жетектеген Россиядан келген туристтер тобу Тибет тараптан Эверестти ийгиликтүү багындырышты, алар үчүн 10 жылдыгына арналган (бардыгы болуп 17 экспедицияга катышкан). Абрамов "Жети саммит" программасын эки жолу - дүйнөнүн алты бөлүгүндөгү эң бийик чокуларды багынткан биринчи орусиялык катары да белгилүү.

Абрамов Esquire басылмасына Тибет тарап анча популярдуу эмес, анткени бул жолго чыгуу кымбат экенин айтты. «Непал тарап арзаныраак, начар көзөмөлдөнөт, мунун натыйжасында адамдар начар уюштурулган жана начар камсыздалган экспедицияларга барышат: алар Эверестке кычкылтексиз, Шерпасыз (жергиликтүү тургундардын арасынан профессионал гиддер деп аташат) жана гиддерсиз чыгышат. Кээде керектуу жабдыктары жок - чатырлар, оттуктар, уктоочу баштыктар жок, сыягы, башка экспедициялар эңкейиште тигилген башка адамдардын чатырларында түнөйм деп үмүттөнүшөт.

Тибет тарапта бул мүмкүн эмес, бийлик кырдаалга кылдат көз салууда. Мисалы, өз Шерпаң жок болсо, бул жерге чыгууга уруксат ала албайсың.

Альпинизмдин популярдуулугунан жана Эверестти багындырууну каалагандардын санынын өсүшүнөн улам Кытай тоого чыгууга 300 уруксатты чектөө киргизген. Анын үстүнө таштандылардын көптүгүнө байланыштуу бийлик туристтерге деңиз деңгээлинен 5150 метр бийиктикте жайгашкан базалык лагерге барууга тыюу салган.

Непалдык маршрут кар көчкү болушу мүмкүн болгонуна байланыштуу кооптуураак, дейт эл аралык спорт чебери, Орусиянын альпинизм федерациясынын башкармалыгынын мүчөсү Сергей Ковалев. Мисалы, Эвересттин түштүк капталында Хумбу муз шаркыратмасы бар, ал көтөрүлүү жолунун эң кооптуу бөлүгү болуп эсептелет. 2014-жылдын 18-апрелинде ал жерде кар көчкү жүрүп, анын кесепетинен 16 адам каза болгон. «Ал жерде кууш кыр жана тик муз бар, ал жерде туруктуу аркансыз өтүү мүмкүн эмес.

Жөн эле элден озуп кете албайсың. Сиз бул келесоо сызыкта ылдый түшүүгө жол жок туруп турушуңуз керек, анткени сиз чындыгында арканга байлангансыз. Ооба, биз сүрөттөрдүн өздөрүн көрдүк. Ал жерде баары бири-биринин аркасынан дем алышат. Түндүк тарапта дагы эле айланып өтүүгө мүмкүнчүлүк бар , - дейт Ковалев.

Эмне үчүн адамдар Непал коопсуз болбосо, ага бара беришет? Уюштуруучулук, адам фактору деген нерсе бар болгондуктан, Ковалев мындай деп жооп берет: «Кээ бир компаниялар кытайлык альпинизм клубу менен урушуп кетишкен же кандайдыр бир себептерден улам кытай тарап менен иштешүүдөн баш тартышкан. Жана унутпаңыз: адамдар гиддер жана алар ишенген компаниялар менен саякатташат. Эгер алар Эльбруска белгилүү бир рота менен чыккан болсо, анда алар менен Непалдан экспедицияга чыгышы ыктымал».

Адамдардын өлүмүнө эмне себеп болду?

Каргашалуу өлүмгө эки жагдайдын айкалышы себеп болгон: кичинекей «аба ырайы терезеси» жана альпинизмге чыгууга уруксат берген рекорддук сан – 381 уруксат. Жыйынтыгында чокуга 700дөн ашык адам чыкты (альпинисттерди коштоп жүргөн гиддер менен шерпалардын уруксаты талап кылынбайт), кезек пайда болду - адамдар анда 12 саатка чейин убакыт өткөрүүгө аргасыз болушкан.

«Бул шаардагы тыгындар сыяктуу. Баары проспектилерде. Акыркы жылдары бул көнүмүш көрүнүш, анткени бир жылда тоого чыгууга эки-жети күн гана ылайыктуу. Калган күндөрү катуу шамал болуп турат же муссон мезгилинде кар түшөт. Ар бир адам бул "аба ырайы терезесине" киргиси келет, - деп түшүндүрөт Абрамов.

Эреже катары, бардык альпинисттер Эверестке кычкылтек маскасын кийип чыгышат. 1978-жылдан бери италиялык Рейнхольд Месснер менен германиялык Питер Хабелер чокуга жеткенден бери 200дөн бир аз ашык адам кычкылтексиз чокуга чыга алган.

«Бул бийиктикте кычкылтектин парциалдык басымы жер бетиндегиге караганда дээрлик төрт эсе аз жана деңиз деңгээлиндеги 150 эмес, 45 миллиметр сымапты түзөт. Организмге азыраак кычкылтек берилет, бул кычкылтектин ачарчылыгына алып келет, ал баштын оордугу, уйкучулук, жүрөк айлануу жана аракеттердин жетишсиздиги менен мүнөздөлөт , - деп түшүндүрөт Mountain. RU интернет-порталынын башкы редактору Анна Пиунова.

2016-жылы америкалык альпинист жана National Geographic фотографы Кори Ричардс Эверестке кычкылтексиз чыгып, анын досу Адриан Боллингер чокудан 248 метр артка бурулган - жана, кыязы, ошентип, өмүрүн сактап калган. «7800 жана 8300 метр бийиктиктеги чокуга чыкканга чейин бир нече оор түндөрдү өткөрдүм. Мен жылый алган жокмун - дене табым өтө төмөн болчу. Андан ары көтөрүлө баштаганда мен өзүмдү 100% сезбей турганымды түшүндүм. Аба ырайынын прогнозуна каршы, жеңил жел башталды. Мен чыйрыгып, азыраак сүйлөй баштадым, андан кийин титиреп, негизги жөндөмдөрүмдү жоготуп баштадым », - деди Боллингер.

Бардык эле амбициялуу альпинисттер өздөрүнүн денесин жана аларды коштоп жүргөн гиддерди угушпайт, дейт Пиунова. «Көптөгөн адамдар дененин бийиктикке кандай реакция кыларын так түшүнүшпөйт, жөнөкөй жөтөл тез өнүгүп жаткан өпкө жана мээ шишигинин белгиси болушу мүмкүн экенин түшүнүшпөйт. Мындай бийиктикте сиздин бакубаттуулугуңуз түздөн-түз гид сиз үчүн канчалык кычкылтек күйгүзгөнүнөн көз каранды.

Көбүнчө Шерпалар өлүм зонасында мынчалык көп убакыт өткөрүүнү күтүшпөйт, 12 сааттык кезек – бул өзүнчө рекорд, кардар кычкылтекти көбүрөөк керектейт жана баллондор жетишсиз. Мындай учурларда, Шерпа ага агымын азайтат же кардар толугу менен начар экенин көрсө, анын шарын берет. Кээде кардарлар түшүүнү баштоого убакыт келди десе, гиддерди укпай коюшат. Кээде тирүү калуу үчүн бир нече жүз метрге түшүп кетүү жетиштүү , - дейт Пиунова.

Эверест үчүн кезектер акыркы убакта көнүмүш болуп калды

Эвересттин чокусуна кезек күтүү жаңы көрүнүш эмес. Элдин бул сүрөтүн 2012-жылдын май айынын аягында тажрыйбалуу немис альпинисти Ральф Дузмовиц тарткан. Андан кийин дем алыш күндөрү Эверестте төрт адам каза болгон.

Андан кийин Дузмовыц чокусуна чыга албай, базалык лагерге кайтып келди. «Мен 7900дө болдум жана жанаша басып бараткан бул жыланды көрдүм. Ошол эле учурда 39 экспедиция болуп, жалпысынан 600дөн ашык адам бир эле убакта чокуга чыккан. Мен Эверестте мынчалык көп адамдарды көргөн эмесмин , - деди ал The Guardianга.

Бул контексттеги дагы бир маанилүү маселе – жаратылышты көрүүгө, көңүл ачууга же досторуна көрсөтүүгө келген туристтердин тажрыйбасынын аздыгы. «Азыр заманбап туристтердей Эверестке чыгуу үчүн атайын көндүмдөрдүн кереги жок. Акыркы он жылда кычкылтек базалык лагердин деңгээлинде колдонулууда (ал болжол менен 5300 метр бийиктикте жайгашкан), бирок мурда бардыгы 8000 метр белгиден кийин аны колдоно башташкан. Эми алар аны суудай «ичишет», - дейт Дузмовыц.

«Эверест планетанын эң бийик жери болгонуна карабастан, учурда көтөрүлүп жаткан эки классикалык маршрут абдан жөнөкөй жана вертикалдуу аскаларга чыгуу же тик музга чыгуу мүмкүнчүлүгүн талап кылбайт. Ошондуктан, Эверест күтүлбөгөн жерден, айталы, машыгуунун орточо деңгээли бар ышкыбоздор үчүн жеткиликтүү болуп калды , - дейт Ковалев.

Мындай трагедиялар кайталанбашы мүмкүнбү?

Эвересттин бийиктигинде аба ырайына көз салып, көтөрүлүп жаткан адамдардын санын жөнгө салган кандайдыр бир патруль уюштурулса, көптөгөн өлүмдөрдүн алдын алса болмок. Бирок азыркы шарттарда чечим турларды уюштурган компанияларда калат. Тажрыйбалуу альпинисттер Непалдын борбору Катмандуда экспедицияларды арзан баада сунуштаган көптөгөн чакан фирмалар ачылганын, ал эми ири компаниялар уюштуруу маселелерине жана коопсуздукка көп көңүл бурбай калганын айтышат.

Ошентип, альпинисттердин бири (ал Эверестте кайгылуу күндөрдө болгон) The New York Times гезитине жүрөк патологиясы диагнозу коюлганын, бирок уюштуруучуларга анын ден-соолугу чың деп калп айткан.

«Ironman (триатлон боюнча мелдештердин сериясы) катышуу үчүн стандарттардан өтүш керек. Ошол эле учурда планетадагы эң бийик тоого чыгуу үчүн стандарттардын кереги жок. Мунун эмнеси бар? – деп сурайт тажрыйбалуу альпинисттердин бири.

Экспедиция мүчөлөрү ошондой эле начар жабдууларга нааразы - кычкылтек баллондору агып, жарылып же кара базарда сапаты начар кычкылтек менен толтурулган.

«Бул Непал үчүн кирешелүү бизнес. Шерпалар үчүн бул акча табуунун жалгыз жолу. Ошондуктан, жакынкы келечекте абалдын жакшырышын күтүүнүн кереги жок , - дейт Анна Пиунова.

Анна Пиунованын айтымында, коммерциялык альпинизмдин эч кандай жаман жери жок, негизги көйгөй - экспедициялык топтордун саны. «Бул маселени Непал гана чече алат. Бир нече варианттар болушу мүмкүн: сиз уруксаттын баасын дагы бир топ жогорулата аласыз, Нью-Йорк марафонундагыдай лотереяны киргизсеңиз болот же жөн гана берилген уруксаттардын санын чектей аласыз. Ошондой эле сиз адамдарга тоолор Эверест гана эмес деген жөнөкөй ойду жеткире аласыз.

Түз тыюу салуулар ашыкча чара, дейт Сергей Ковалев: «Теориялык жактан алганда, Непал бийлиги чектөөлөрдү киргизиши мүмкүн, бирок анда белгилүү бир толкундануу болот, өлкө үчүн да, бул бизнес менен алектенген соодагерлер үчүн да чоң каржылык жоготуулар болот.. Мамлекет бул чөйрөнү жөнгө салышы керек, бирок экспедицияларды уюштуруучуларды көзөмөлдөө маселесинде гана – гиддерди даярдоонун сапатын жана компаниялардын компетенттүүлүгүн көзөмөлдөө зарыл».

Эмне үчүн адамдар Эверестке чыга беришет?

«Учурда Эверестте көргөн нерселерибиздин классикалык альпинизмге эч кандай тиешеси жок. Эверестти жердин үчүнчү уюлу деп аташат, адамдар дүйнөлүк картага дагы бир желек коюу үчүн чоң акча төлөөгө даяр.

1996-жылдагы трагедия (1996-жылы 11-майда 8 альпинист Эверестке чыгуу учурунда каза болгон) Кракауэрдин "Жука абада" бестселлери боюнча тартылган Эверест тасмасы жарык көргөндөн кийин тоого болгон кызыгуу күчөгөн. Бул Шерпаларды жалдаган адамдардын баары куру кыял жана амбиция менен гана жетеленген деп айтууга болбойт. Баары ар кандай. Кимдир бирөө жөн гана дүйнөнү башка бурчтан көргүсү келет. Кимдир бирөө өзүнүн комфорт зонасынан чыгып, өзүн сынап көргүсү келет ", - дейт Анна Пиунова.

Анын пикирине Серей Ковалев да кошулат: «Биринчиден, адамдар Эверестке чыккандыктан, ал бар. Бул өзүмө чакырык: буга чейин миңдеген адамдар саммитке келишкенине карабастан, бул жеке жетишкендик. Эверест ушул 50 жылда бир метрге да ылдыйлаган эмес. Бийиктикке карай ар бир кадам – бул өзүңдү жеңгени. Бул үчүн адамдар эң бийик жерге барышат. Эмне үчүн Эверест? Бул эң таза түрдө сандардын сыйкырчылыгы, бул планетадагы эң бийик чоку».

Александр Абрамов Эверестке чыгууну жашоонун мааниси деп атайт: «Мен 17 жашымдан бери альпинизм менен алектенип, ар кандай кыйынчылыктагы жана бийиктиктеги 500гө жакын жолу чыктым. Мен Эверест менен өзгөчө мамиле түздүм.

Алгачкы төрт көтөрүлүү ийгиликсиз болду – мен күчтүн жээги эмес болчумун, мен начар даярдангам (биринчи сапарларда Шерпаларды колдончу эмеспиз жана кычкылтек аз болгон), тамак-аш жана арзан жабдуулар начар болчу. Ошондон улам болсо керек, мен аны жыл сайын бороондой берем. Ал эми буга чейин он жолу чокусуна чыккан. Ар бир жолу бул оор жана коркунучтуу окуя, ансыз мен өзүмдүн жашоомду көрө албайм. Анан албетте, бул менин жумушум – тоо гидинин иши. Мен жумушумду сүйөм жана жашоомдун маанисин тоого чыгуудан табам».