"Орус Леонардо" - Владимир Шухов

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

XIX кылымдын аягы – XX кылымдын башындагы көрүнүктүү инженер Владимир Григорьевич Шухов чет өлкөлүк моделдерди туурап алуудан баш тартып, Ломоносовдун, Менделеевдин, Казаковдун, Кулибиндин салттарына таянуу менен оригиналдуу, таза орус стилинде жарата баштаган. Тирүү кезинде аны «адам-фабрика» жана «орусиялык Леонардо» деп аташкан: бир нече жардамчысынын жардамы менен ал он чакты илим-изилдөө институттарынын колунан келгендин баарын жасай алган. Шуховдун жүздөн ашык ойлоп табуулары бар, бирок 15ти патенттеген: убакыт болгон эмес. Жана бул да абдан орусча.

Владимир Шухов 1853-жылы 16-августта Курск губерниясынын Белгород уездинин Грайворон кичи губерниялык шаарчасында туулган. Он бир жашында Санкт-Петербургдагы гимназияга тапшырып, так илимдерге, өзгөчө математикага шыктуулугун көрсөтүп, дароо эле Пифагор теоремасын өзү ойлоп тапкан ыкма менен далилдеп атагы чыккан. Таң калган мугалим аны мактап, бирок ага "эки" коюп: "Туура, бирок уятсыз!" Бирок Шухов окуусун мыкты аттестат менен аяктаган.

Атасынын кеңеши боюнча Владимир Москва императордук техникумуна (азыркы Бауман атындагы Москва мамлекеттик техникалык университетине) тапшырып, анда физикалык-математикалык фундаменталдык билим алууга, инженердик адистикке жана ошол эле учурда кол өнөрчүлүккө ээ болууга мүмкүнчүлүк алган.. Студент кезинде Шухов эң сонун ойлоп табууну – «суу буусунун ийкемдүүлүгүн пайдалануу менен мештерде мазут чачуучу аппаратты» – буу саптамасын каттаган. Ал ушунчалык жөнөкөй, таасирдүү жана оригиналдуу болгондуктан, улуу химик Дмитрий Иванович Менделеев анын чиймесин өзүнүн «Заводдук өндүрүштүн негиздери» деген китебинин мукабасына койгон. Ал эми Людвиг Нобель, ири мунай концернинин жетекчиси жана престиждүү сыйлыктын негиздөөчүнүн бир тууганы, Владимирден аны өндүрүү үчүн патентти дароо алган. 1876-жылы В. Шухов колледжди алтын медаль менен бүтүргөн. Жаш инженер-механиктин эц сонун жендемдуулугун байкаган академик Пафнути Львович Чебышев ага кошоматчы-лык сунуш киргизет: университетте биргелешип илимий-педагогикалык иштерди жургузуу. Бирок Владимир теориялык изилдөөлөр менен эмес, практикалык инженердик жана ойлоп табуучулук ишмердүүлүк менен көбүрөөк кызыкты.

1876-жылы Дүйнөлүк жарманкеге катышуу үчүн Филадельфияга баруу жаш инженер үчүн тагдырлуу болгон. Ал жерден ал Россиянын жараны А. В. Бари менен таанышкан, ал Америкада бир нече жыл жашаган, бүткүл дүйнөлүк көргөзмө үчүн имараттарды курууга катышкан, бардык «металл иштери» үчүн жооптуу болуп, Гран-при жана сыйлык алган. алтын медаль.

Ошол эле жылдын жайында А. В. Бари үй-бүлөсү менен Россияга кайтып келип, мунай ташуунун жана сактоонун жапырт системасын уюштура баштаган. Ал Шуховду Россиянын тез енугуп жаткан нефти енер жайынын жаны борбору болгон Бакудагы фирманын конторасынын баш-чылыгына чакырды. Ал эми 1880-жылы Бари Москвада курулуш конторасын жана казан заводун негиздеп, В. Г. Шуховго башкы конструктор жана башкы инженер кызматын сунуш кылат. Бари жаш кесиптешинде жаңылган эмес. Бул укмуштуудай бизнес жана чыгармачылык тандемде көптөгөн гениалдуу ойлоп табуулар жаралган. "Алар Бари мени эксплуатациялады деп айтышат" деп жазган Шухов кийинчерээк. - Бул туура. Бирок мен аны эң батыл сунуштарды да ишке ашырууга мажбурладым».

Алты айдан кийин В. Г. Шухов дүйнөдө биринчи болуп суюк отунду өзү ойлоп тапкан саптаманын жардамы менен өнөр жайлык жалындуу күйгүзүүнү ишке ашырган, бул нефтини кайра иштетүү калдыктары катары эсептелген мазутту эффективдүү күйгүзүүгө мүмкүндүк берген; нефтини кайра иштетүүчү заводдорго жакын жердеги анын чоң көлдөрү жер кыртышын ууландырган. Нефть жана мунай продуктуларын сактоо үчүн Шухов кум жаздыктын үстүндөгү жука түбү бар, дубалдары тепкичтүү калыңдыктагы цилиндр түрүндөгү резервуардын дизайнын түзгөн. Бул дизайн анын бетинин бирдей күчү менен эң аз салмакка ээ болгон: резервуардагы суюктуктун дубалдагы басымы тереңдик менен көбөйөт, ошого жараша дубалдын калыңдыгы жана бекемдиги жогорулайт. Ал эми түбүнүн астындагы кум жаздык суюктуктун салмагын алып, резервуардын түбүн ичке кылат. Жогорку температуранын жана басымдын таасири астында фракцияларга ажыраган мунайдын дистилляциясы үчүн ал өнөр жай установкасын иштеп чыккан. Бул анын ылдам темпте инженердик карьерасынын башталышы эле.

GO, RED

Владимир Григорьевичти аялдар ар дайым жактырышкан. Ал таланттуу жана сулуу болгон. 1890-жылдардын башында кийинчерээк А. П. Чеховдун жубайы болгон атактуу актриса О. Л. Книппер аны сүйүп калганы таң калыштуу эмес. Бирок Шухов Ольга Леонардовнанын кудалашуусун кабыл алган жок.

Көп өтпөй Владимир өзүнүн болочок жубайы, эски Ахматовдордун үй-бүлөсүнөн чыккан темир жол дарыгеринин кызы Аня Мединцева менен таанышат. Ал 18 жаштагы жашыл көздүү сулуунун турган жерин көпкө издөөгө туура келген. 1894-жылы үйлөнүү тою болуп өттү. Анна Николаевна ага беш бала төрөп берди - Ксения, Сергей, Флавий, Владимир жана Вера.

Өмүр бою алар назик, жылуу мамиледе болушкан. Шухов тарткан сүрөттөр сакталып калган, анда анын чоң үй-бүлө мүчөлөрү дачанын верандасында чай ичип, китеп окуп, пианинодо ойноп… учурдун динамикасы жана кыздын жандуу маанайы, ал кездеги фотографиялык техника үчүн дээрлик мүмкүн эмес иш болгон. Анын инженердик жана чыгармачылык таланты кичинекей басма аркылуу даана көрүнүп турат. Дегеле ал фотографияны аябай жакшы көрчү жана алтургай: “Мен кесибим боюнча инженермин, бирок жүрөгүм фотографмын” деп айткан.

Седат Анна Николаевна эски суроттордон бизди карап турат. Ал эми Владимир Григорьевич өзү - жарашыктуу, боорукер, акылдуу, бир аз чарчаган жүзү менен. Шуховдун замандашы Н. С. Кудинова аны мындайча сүрөттөгөн: «Владимир Григорьевич орточо бойлуу, арык, таң калыштуу тунук жана таксыз көк көздүү адам. Жашына карабай (тааныш кезде ал 76 жашта болчу – ред.), ал дайыма чың жана кынтыксыз тыкан… Анан кандай гана жагымдуулуктун, юмордун туңгуюгу, бардыгында кандай тереңдик! Анын уулу Сергей мындай деп эскерет: «Ал баарынан да тең адамдар катары өзүнүн кадыр-баркын баалайт, эч качан өзүнүн артыкчылыгын саткан эмес, эч кимге буйрук берген эмес жана эч кимге үнүн көтөргөн эмес. Ал кызматчыга да, дарбазачыга да кынтыксыз сылык мамиле кылган».

Шухов шайыр, кумар ойногон адам болгон. Ал операны, театрды, шахматты жакшы көрчү, велосипед тебүүнү жакшы көрчү. Күбөлөрдүн айтымында, бир жолу Бари велосипед жарыштары өткөн Александр аренасына келип калган. Күйөрмандар ызы-чуу болуп жатышты. – Бер, кызыл, бер! - деп кыйкырышты алар лидерге. Кызыл чачтуу жигит андан баш тартып, марага жеткенде жеңүүчүнү жеңүүчүнү өз ротасынын башкы инженери экенин тааныганда триумфалдык түрдө колун көтөрдү да, артка бурулду.

Бирок Шуховдун негизги «сүйүү объектиси» дайыма эмгек болгон. «1891-1893-жылдары Москванын Кызыл аянтында Шуховдун жабуулары менен Жогорку Соода катарларынын жаңы имараты курулган (мукабанын 4-бетине караңыз), ушунчалык кооз жана жарык болгондуктан, алар ылдыйдан айнек кесилген өрмөктөй көрүнгөн.”, - дейт В. Г. Шуховдун чөбөрөсү Елена Шухова.«Мындай эффект Шухов ойлоп тапкан арка сымал ферма менен камсыз кылынды, мында салттуу бир кыйла массалуу кашаалар жана стеллаждар чыңалууда гана иштеген, диаметри болжол менен сантиметр болгон ичке балкаларга алмаштырылган - металл үчүн күчтүн эң пайдалуу түрү..”

1895-жылы Шухов снаряддар түрүндөгү тор жабууга патент алуу үчүн кайрылган. Бул ал курган гиперболоиддик мунаранын прототиби болгон, ал көп өтпөй бүткүл дүйнөлүк архитектураны тескери бурган. «Эң жеңил жабуу жөнүндөгү суроого туш болгон Владимир Григорьевич арка сымал фермалардын атайын системасын ойлоп тапты, алар чыңалуу жана кысуу менен иштөөчү зым таякчалардын аркасында иштейт. Таякчалардын жайгашкан жерин жана фермалардын өлчөмдөрүн издөө конструкциянын эң аз салмагы шартында изилдөөчү тарабынан жүргүзүлөт. …Эң пайдалуу конструкцияларды табуу идеясы Владимир Григорьевичтин дээрлик бардык техникалык иштеринин негизинде жатат. Аны гармониялуу жана жөнөкөй математикалык формада жүргүзөт, өз оюн таблицалар жана графиктер менен көрсөтөт. Бул идея [жана] Владимир Григорьевичтин суу сактагычтардын эң пайдалуу формасы жөнүндөгү эссесине негизделген», - деп белгиледи Николай Егорович Жуковский. Мындай торлуу конструкциялар жана укмуштуудай гиперболоиддик мунаралар жөнүндөгү идея орус инженеринин оюна тескери бурулган талдан жасалган жөнөкөй себетти көргөндө келген. «Сулуу көрүнгөн нерсе бышык» - деп, техникалык жаңылыктар жашоого жана жаратылышка кылдат байкоо салуудан жаралат деп ар дайым ишенет.

ИНЖЕНЕР ШУХОВДУН ГИПЕРБОЛОИДИ

Таптакыр жаңы типтеги жүк көтөрүүчү конструкциянын жаралышын белгилеген алгачкы үлгүлөрдү Шухов 1896-жылы Нижний Новгороддо өткөн Бүткүл россиялык көргөзмөдө коомчулукка көрсөткөн. Бул сегиз көргөзмө павильондору болгон: төртөө асма чатырлуу, төртөө цилиндр түрүндөгү торлуу сеткалуу. Алардын биринин ортосуна мурда эч качан курулушта колдонулбаган жука металл илинген (мембрана) болгон. Суу мунарасы да тургузулган, мында Шухов өзүнүн сеткасын гиперболоиддик формадагы вертикалдуу тордук түзүлүшкө өткөргөн.

«Шуховдун замандаштары айткандай «чатыры жок чатырларынын» салмагы эки-үч эсе аз болуп чыкты, ал эми бекемдиги чатырдын салттуу түрлөрүнөн алда канча жогору болду, дейт Елена Шухова. - Аларды бир эле түрдөгү эң жөнөкөй элементтерден чогултса болот: 50-60 мм тилке темир же жука бурчтар; Изоляцияны жана жарыктандырууну орнотуу жөнөкөй болгон: туура жерлерде, темирдин ордуна, торго айнек менен жыгач алкактар төшөлгөн, ал эми арка чатыры болгон учурда, имараттын ар кандай бөлүктөрүнүн бийиктиктеринин айырмасы абдан жакшы болушу мүмкүн. жарыктандыруу үчүн колдонулат. Бардык конструкциялар кичинекей кол лебедкалары сыяктуу эң эле жөнөкөй жабдууларды колдонуу менен оңой жана тез орнотуу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат. Алмаз тор тилкеси жана бурчтуу болот тор узун аралыктагы асма чатырлар жана сеткалуу жайлар үчүн эң сонун жана жеңил материал болуп калды.

Тор полдору: В. Г. Шухов долбоорлогон көргөзмө павильону (1896) жана Британ музейинин Овал залы Н. Фостердин.

Имараттар кеңири белгилүү. Алар жөнүндө бардык гезиттер жазып чыгышты. Жогорку техникалык кемчиликсиздик, тышкы жөнөкөйлүгү жана асма шыптардын бийик тармагынын астындагы интерьердин кеңдиги - мунун бардыгы чыныгы сенсацияны жараткан. Революциянын гиперболоид түрүндөгү кабыкча таптакыр жаңы, мурда эч качан колдонулбаган курулуш формасы болуп калды. Бул жантайыңкы түз таякчалардан мейкиндик боюнча ийри торлуу бетти түзүүгө мүмкүндүк берди. Натыйжада жеңил, көрктүү жана катаал түзүлүш пайда болду, аны эсептөө жана куруу оңой. Нижегородская суу мунарасы 25,6 м бийиктикте 114 000 литр сыйымдуулугу бар резервуарды бүт көргөзмөнү суу менен камсыздайт. Бул биринчи гиперболоиддик мунара Шуховдогу эң кооз курулуш конструкцияларынын бири болгон. Көргөзмө аяктагандан кийин, бай помещик Нечаев-Мальцев аны сатып алып, Липецктин жанындагы Полибино деген жериндеги мүлкүнө орноткон. Мунара бүгүнкү күнгө чейин ошол жерде турат.

Ярославлдагы суу мунарасы. 1911 жыл.

«В. Г. Шуховдун эмгектерин архитектуранын бул тармагындагы туу чокусу деп эсептесе болот», - дейт Елена Шухова. «Алардын сырткы көрүнүшү, мурунку эч нерседен айырмаланып, органикалык түрдө материалдын касиеттеринен келип чыгат жана форманы курууда анын мүмкүнчүлүктөрүн аягына чейин түгөтөт жана бул «таза» инженердик идея «керексиз» элементтер менен маскаланбайт жана кооздолгон эмес».

Баринин фирмасына заказдар тушту. Биринчиси Нижний Новгородго жакын жердеги Выксадагы металлургиялык заводго заказ болуп, анда гиперболоиддик конструкцияларды колдонуу менен цех куруу талап кылынган. Шухов аны эң сонун аткарды: мейкиндик боюнча ийилген тор кабыктары кадимки дизайнды бир топ жакшыртты. Бул чакан провинциялык шаарда имарат бүгүнкү күнгө чейин сакталып калган.

Жарык, жарашыктуу суу мунаралары ошол кезде абдан керек болчу. Бир нече жылдын ичинде Шухов алардын жүздөгөн долбоорлорун иштеп чыгып, курган, бул конструкциянын өзүн жана анын айрым элементтерин – тепкичтерди жана резервуарларды жарым-жартылай типтештирүүгө алып келген. Ошол эле учурда Шуховдун эгиз мунаралары болгон эмес. Формалардын укмуштуудай ар түрдүүлүгүн көрсөтүп, ал инженер, байыркы гректер ишенгендей, чыныгы жаратуучу экенин бүткүл дүйнөгө далилдеди.

Нижний Новгород областынын Выкса шаарындагы металлургиялык заводдун цехи учун эки ийри-луу шып-кабат курулушу. 1897

Суу мунараларынын жабдууларына буу поршендик насос кирген. Айрыкча ал үчүн Шухов самовар тибиндеги казандын оригиналдуу ташылуучу конструкциясын иштеп чыккан. Владимир Григорьевич казандын самоварга окшош экени бекеринен эмес экенин айтты: «Менин жубайым дачада самоор көпкө кайнабай жатканын айтып арызданды. Мен ага кайнап жаткан түтүктөр менен самоор жасоого туура келди. Ал тик казандын прототиби болуп калды. Ал азыр буу түтүгү деп аталат.

Темир жол тармагын өнүктүрүү да көптөгөн суу мунараларын курууну талап кылган. 1892-жылы Шухов биринчи темир жол көпүрөлөрүн курган. Кийинчерээк аралыгы 25тен 100 мге чейинки көпүрөлөрдүн бир нече түрүн түзгөн. Ошол типтүү чечимдердин негизинде анын жетекчилиги менен Ока, Волга, Енисей жана башка дарыялар аркылуу 417 көпүрө курулган. Алардын дээрлик бардыгы азыр да турат.

Шухов аралыкты өлчөөчү мамыларды жайгаштыруу үчүн жасаган ажурлуу мачталар согуштук кемелерди анча байкалбай калган. Орустардын "Император Павел I" (1912) согуштук кемеси.

ЖОК ЖАНА ЖОК

Шуховго ошондой эле заманбап суу проводу үчүн карызбыз. Айрыкча, ал 1896-жылы массалык түрдө чыгарыла баштаган жаңы суу түтүк казанын долбоорлогон. Нефть цистерналарын жана трубопроводдорун курууда езунун тажрыйбасын пайдаланып, насосторуна жаны модификацияларды киргизуу менен Тамбовдо суу проводу. Шухов жана анын кызматкерлери кецири геологиялык изилдеелердун негизинде уч жылдын ичинде Москваны суу менен камсыз кылуунун жацы долбоорун тузушту.

1912-жылы курулган Москва башкы почтасы үчүн операциялык бөлмөнүн айнек жабууну Шухов жасаган. Айрыкча ал үчүн жалпак горизонталдуу ферманы ойлоп тапкан, ал бир нече ондогон жылдардан кийин курулушта кеңири колдонулган тиксиз түтүктөрдөн мейкиндик структураларынын прототиби болуп калды.

Брянск (азыркы Киев) темир жол станциясынын курулушу. Архитектор И. И. Рерберг, инженер В. Г. Шухов.

Шухов революцияга чейин аткарган акыркы олуттуу иш Москвадагы Киев (ал кездеги Брянск) темир жол станциясынын десанттык стадиясында (1912-1917-ж., аралыгы - 48 м, бийиктиги - 30 м, узундугу - 230 м) болгон. Шухов бардык станциялык каптоолордун негизи болуу сунуш кылынган абдан рационалдуу орнотуу техникасын колдонгон. Долбоор, тилекке каршы, ишке ашкан жок: согуш башталды.

Шухов согушту жек көргөн. «Мен Родинага болгон сүйүү жөнүндө олуттуу эскертүү жасоону зарыл деп эсептейм», - деп жазган ал.- Европа элдери тарбиялануучу христиандык морал, мекенге болгон сүйүү үчүн башка элдерди кырууга жол бербейт. Анткени, согуш - маселени тынчтык жолу менен чечууге жетише элек адамдардын ырайымсыз мунезу-нун керунушу. Канчалык жеңиштүү согуш болбосун, Ата-Мекен андан дайыма жеңилет».

Бирок ал дагы эле согушка катышууга туура келген. Шухов инженер катары да, патриот катары да четте тура алган жок. «Биринчи дүйнөлүк согуштун башталышындагы негизги милдеттердин бири ботопортторду долбоорлоо жана куруу болгон - бузулган кемелер оңдолуп турган докторго дарбаза катары кызмат кылууга арналган чоң кемелер», - дейт Елена Шухова. - Дизайн ийгиликтүү болду. Кийинки буйрук сүзүүчү шахталарды долбоорлоо болду. Жана бул милдет тез эле чечилди. Ал белгилер жана алыскы аралыкка атуучу курал орнотулган жеңил мобилдик платформаларды иштеп чыккан. Алар үчүн космосто эч кандай ойго келбеген чекиттер жок болчу."

Согуш бүттү, бирок 1917-ж. Бари Америкага көчүп кеткен. Бирок Шухов АКШга же Европага кетүүгө көптөгөн чакырууларды чечкиндүү түрдө четке какты. 1919-жылы өзүнүн күндөлүгүнө мындай деп жазган: «Биз саясаттан көз карандысыз иштешибиз керек. Мунаралар, казандар, керегелер керек, бизге да керек болот».

Ал ортодо фирма менен завод улутташтырылып, үй-бүлө Смоленский бульварындагы особняктан чыгарылды. Кривоколенный проспектиндеги тар кеңсеге көчүүгө туура келди. Алтымыштан ашкан Шухов таптакыр жаңы жагдайга туш болду. Баринин курулуш конторасы «Стальмост» уюмуна айландырылды (азыр «Проектстальконструкциянын Борбордук илим-изилдее институтунун илим-изилдее жана долбоорлоо институту). Баридеги буу казан заводу Парострой (азыр анын аймагы жана Шуховдун аман калган курулуштары «Динамо» заводунун курамына кирет) деп өзгөртүлгөн. Алардын директору болуп Шухов дайындалды.

Шуховдун уулу Сергей мындай деп эскерет: «Атам Совет бийлигинин тушунда оор күндөрдү өткөргөн. Ал монархиянын оппоненти болгон жана сталиндик доордо ага чыдаган эмес, муну ал баштала электе эле алдын ала айткан. Ленин менен жакындан тааныш эмес эле, бирок ага болгон суйуусу жок. Ал мага бир эмес, бир нече жолу айтты: «Түшүнүңүз, биз жасаган бардык нерсе эч кимге жана эч нерсеге пайдасыз. Биздин иш-аракеттерибиз түшүнүксүз максаттарды көздөгөн, кызыл китептери бар наадандар тарабынан башкарылат». Атам бир нече жолу кыйроонун алдында болгон».

ШАРТТУУ АТЫШ

Жумушчу-дыйкандарды коргоо Совети токтом кылды: «Москвада республиканын борбору менен чет елкелук мамлекеттер менен ишенимдуу жана туруктуу байланышты камсыз кылууга жетиштуу кубаттуулуктагы приборлор жана машиналар менен жабдылган радиостанция ете шашылыш турде тузулсун. республиканын чет жакаларында». Радио байланышынын начардыгы жаш Советтик республика согушта жецилууге алып келиши мумкун жана муну Ленин жакшы тушунген. Башында беш радио мунара куруу пландаштырылган: бийиктиги үчөө - 350 м жана экөө - ар бири - 275 м. Бирок аларга акча жок болуп, беш мунара бир болуп, Шаболовская көчөсүнөн орун бөлүнүп, "кесилген". 160 м чейин.

Радио мунараны курууда авария болгон. Шухов өзүнүн күндөлүгүнө мындай деп жазган: «1921-жылдын 29-июнь. Төртүнчү секцияны көтөргөндө үчүнчүсү сынып калды. Төртүнчүсү жыгылып, экинчисин жана биринчисин жабыркады». Бактылуу кокустуктан гана адамдар кыйналган жок. ГПУга чакыруу, узакка созулган сурак дароо жүрүп, Шухов «шарттуу өлүм жазасына» өкүм кылынган. Республикада мындай ири курулушту улантууга жарамдуу башка инженер жок экендиги гана чыныгы октон куткарды. Ал эми мунараны кандай болсо да куруу керек болчу.

Комиссия кийинчерээк аныктагандай, кырсыкка Шуховдун эч кандай күнөөсү жок: инженердик көз караштан алганда долбоор кынтыксыз болгон. Материалдарды тынымсыз үнөмдөгөндүктөн гана мунара куруучулардын башына кулап кете жаздады. Шухов мындай коркунучту бир эмес, бир нече жолу эскерткен, бирок аны эч ким уккан эмес. Күндөлүктөрүндөгү жазуулар: «30-август. Темир жок, мунаранын долбоору азырынча түзүлө элек». «26-сентябрь. 175, 200, 225, 250, 275, 300, 325 жана 350 м мунаралардын долбоорлорун GORZ директорлор кеңешине жөнөттү. Жазууда: карандаш менен эки чийме, калькага беш чийме, торлордун төрт эсеби, мунаралардын төрт эсеби «…» 1-октябрь. Темир жок …

Елена Шухова: «Экономикасы бузулган, экономикасы талкаланган, калкы ачарчылыктан жана кыйроочулуктан моралдык жактан бузулган, жарандык согуш жакында гана аяктаган өлкөдө масштабы боюнча уникалдуу жана кайраттуу курулушту куруу – бул чыныгы уюштуруучулук эрдик болгон», - дейт Елена Шухова..

Мен баарын кайра баштоого туура келди. Ал эми мунара дагы эле курулган. Бул тор гиперболоиддик структуралардын андан ары модификациясы болуп калды жана тиешелүү формадагы алты блоктон турган. Конструкциянын бул түрү мунаранын курулушун оригиналдуу, таң калыштуу жөнөкөй "телескопиялык" орнотуу ыкмасы менен жүргүзүүгө мүмкүндүк берди. Кийинки блоктордун элементтери мунаранын төмөнкү таяныч бөлүгүндө жерге орнотулган. Курулуш учурунда мунаранын кийинки үстүңкү бөлүгүндө турган беш жөнөкөй жыгач крандардын жардамы менен блоктор биринин артынан бири көтөрүлүп, бийиктиги ырааттуу түрдө көтөрүлгөн. 1922-жылдын март айынын орто ченинде кийинчерээк «жаркын курулуштун модели жана куруу искусствосунун чокусу» деп аталган мунара пайдаланууга берилген. Бул курулуштан шыктанган Алексей Толстой «Инженер Гариндин гиперболоиди» (1926) романын жараткан.

Тогуз жылдан кийин Шухов Нижний Новгороддун жанындагы Ока аркылуу 20, 69 жана 128 м бийиктиктеги 1800 м узундуктагы жогорку чыңалуудагы электр өткөргүч линиялары үчүн үч жуп тордуу көп катмарлуу гиперболоиддик тирөөчтөрдү куруп, өзүнүн биринчи мунара конструкциясынан ашып өттү. алардын дизайны дагы жеңил жана жарашыктуу болуп чыкты. Бийлик маскараланган инженерди «кечирди». Шухов Бүткүл россиялык Борбордук Аткаруу Комитетинин мүчөсү болуп, 1929-жылы Лениндик сыйлыкты, 1932-жылы Эмгек Баатыры Жылдызын алган, Илимдер Академиясынын мүчө-корреспонденти, андан кийин ардактуу академик болгон.

МЕКЕН ЭМНЕДАН БАШТАЛАТ?

Бирок Шухов үчүн бул жолу балким эң оор болду. Колчак менен бирге кызмат кылган кичүү уулу Владимир түрмөгө түшкөн. Уулун бошотуу үчүн Владимир Григорьевич 50 миллион алтынга барабар болгон бардык патенттерин Совет мамлекетине өткөрүп берген. Владимир боштондукка чыкты, бирок ал ушунчалык чарчап, чарчагандыктан, эч качан эсине келбей, 1920-жылы каза болгон. Ошол эле жылы апасы Вера Капитоновна каза болуп, анын артынан жубайы …

Сакталган иш. Шухов ушунчалык көп түрдүү структураларды жараткандыктан, аларды санап чыгуу мүмкүн эмес. Биринчи беш жылдыктын бардык негизги курулуштары анын ысмы менен байланышкан: Магнитка жана Кузнецкстрой, Челябинскидеги трактор-динамо заводу, граждандык согушта кыйраган объектилерди калыбына келтируу жана биринчи магистралдык трубопроводдор… Сүрөт искусство музейи. Александр Пушкин, Петровский ашуусу, Метрополдун айнек куполу… Анын аракети менен 15-кылымдын архитектуралык эстелиги – Самарканддагы атактуу медресенин мунарасы сакталып калды. Мунара жер титирөөдөн кийин катуу кыйшайып, кулашы мүмкүн. 1932-жылы мунараны сактап калуу боюнча долбоорлорго сынак жарыяланып, Шухов сынактын жеңүүчүсү гана болбостон, мунараны рокер колдун түрү менен түздөө иштеринин жетекчиси болгон. Владимир Григорьевич өзү мындай дейт: «Сулуу көрүнгөн нерсе бышык. Адамдын көзү табияттын пропорцияларына көнүп калган, бирок табиятта катуу жана максатка ылайыктуу нерсе сакталып калат».

85 жаштагы инженердин өмүрүнүн аягы кайгылуу болду. Электр жарыгынын доорунда Владимир Григорьевич өзүнө оодарылып кеткен шамдын жалынынан каза болгон. Сакал алгандан кийин күчтүү «үчтүк» одеколонду колдонуу адаты бузулуп, аны менен бетти жана колду көп майлоо… Дененин үчтөн бир бөлүгү күйүп кетти. Беш күн бою ал катуу азап менен жашап, алтынчы, 1939-жылдын 2-февралында каза болгон. Туугандары өмүрүнүн акырына чейин өзүнүн тамашакөйлүгүн сактап калганын, кийинүү учурунда: «Академик күйүп кетти…» деп Владимир Григорьевич Шуховдун сөөгү Новодевичье көрүстөнүнө коюлганын эскеришти.

1999-жылы белгилүү англиялык архитектор Норман Фостер Британ музейинин короосунун торлуу шыптары үчүн ардактуу курдаш жана лорд наамын алган. Ошол эле учурда ал өзүнүн чыгармачылыгында Шуховдун идеяларынан шыктанганын дайыма ачык мойнуна алган. 2003-жылы Мюнхенде өткөн "20-кылымдын архитектурасындагы эң мыкты курулуштар жана курулуштар" көргөзмөсүндө Шухов мунарасынын алтын жалатылган макети орнотулган.

Елена Шухова мындай деп жазат: «Өзүнүн талантынын өзгөчөлүгүнө карабастан, Шухов өз доорунун уулу болгон – ошол кыска жана кайра кайтарылгыс өткөн доор, ал жөнүндө орус ойчулунун айтканы бар: алардын оюну сулуулукту пайда кылган…? Н. А. Бердяевдин 1917-жылы айткан бул сөздөрү биздин аң-сезимибизде күмүш доорго, искусствонун, адабияттын, философиялык ойдун гүлдөп-өнүгүшү менен адат болуп калган, бирок аларды ошол кездеги техникага туура деп айтууга болот. Анда маданият менен турмуштун илимий-техникалык чөйрөсү азыркыдай трагедиялуу ажырашып кеткен жок, инженер тар адис эмес, өз адистигинин чөйрөсү жана кызыкчылыгы менен сокур чектелип калган. Ал сөздүн толук маанисинде жаңы дүйнө ачкан, Шуховдун аныктамасы боюнча «симфониялык», ой жүгүртүүгө ээ болгон «Кайра жаралуу адамын» чагылдырган. Анда техника турмуш куруу принциби, бул дүйнө таанымдын ачылышы эле: ал адамдын алдында турган практикалык маселелерди чечүүнүн жолу гана эмес, руханий баалуулуктарды жаратуучу күч болуп көрүнгөн. Ошондо ал дагы эле дүйнөнү сактап калат окшойт …

ШУХОВДУН ОЙЛОП ЧЫГЫШТАРЫНЫН ТОЛУК ЭМЕС «АБС»

А - тааныш учак ангарлары;

В - мунай жүктөөчү баржалар, ботопорттор (ири гидравликалык клапандар);

В - Австриянын жана Швейцариянын лыжа курортторунда абдан популярдуу болгон абадагы асма жолдор; цехтердин жана станциялардын дуйнедегу биринчи асма металл полдору; суу мунаралары; Москвадагы, Тамбовдогу, Киевдеги, Харьковдогу, Воронеждеги суу проводдору;

G - газ бактары (газ сактоочу жай);

Г - кирпичтен жана металлдан жасалган домна мештери, бийик морлор;

Ф - Енисей, Ока, Волга жана башка дарыялар аркылуу өтүүчү темир жол көпүрөлөрү;

3 - экскаваторлор;

К - буу казандары, темир устаканалары, кессондор;

М - мартен мештери, электр өткөрүүчү мачталар, жез куюучу заводдор, көпүрө крандар, шахталар;

Н - 2-3 км тереңдиктен мунай казып алууга мүмкүндүк берген мунай насостору, нефтини кайра иштетүүчү заводдор, узундугу 11 км болгон дүйнөдө биринчи мунай өткөргүч;

П - кампалар, атайын жабдылган порттор;

R - дүйнөдөгү биринчи гиперболоиддик радио мунаралар;

Т - танкерлер, түтүктөр;

Ш - шпал прокат заводдору;

E - лифттер, анын ичинде "миллионерлер".