Акылдуу микроавтобустар

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

90-жылдары микроавтобустар революция кылды жалгыз болуу жеткиликтүү тез транспорт түрү … Алар кайсы жерде токтоп калуу үчүн маанилүү кадыр-баркын катышуусу менен салттуу шаардык транспорт алда канча тез болуп чыкты жүргүнчү талап кылат … Ойлоо коркунучтуу - жүргүнчү, ал эми бардыгы үчүн бардыгын чечкен шаардын транспорттук каттамдарынын чиновникине эмес. Экинчи революция, балким, маршруттук таксилерди шаардык транспорттун дагы ыңгайлуу түрүнө айлантып, аны жалпы жүргүнчүлөр агымынан бир аз көбүрөөк түргө бөлөт. жеке тарап … Алар кардар керек болгон жерде токтоп эле тим болбостон, аны алып жүрүш керек жургунчуге керек болгон жерде.

Ошентип, шаар бийлиги Хельсинкиде шаардын калкынын 90%ы мындан ары жеке унаасын колдонууга муктаж болбой калат деп чечти. Программисттер ишке киришип, Кутсупулс программасын жазышып, долбоорду ишке ашырышты. Бул тиркемени өзүнүн смартфонунда же компьютеринде колдонуп, ар бир жүргүнчү маршруттун акыркы чекитин көрсөтүп, учурда өзү турган жерине "такси" чакыра алат, система "кичи автобустардын" биринин маршрутун өзгөртө алат, ошону менен ал тосуп алат. кардар жана аны керектүү жерге алып барат. Куцупулдун киргизилиши кадимки маршруттарды таптакыр жокко чыгарып, айдоочулар маршруту кайда аяктарын, эмки кесилиште кайда буруларын, эмки аялдама кайда болорун да билишпейт. Бирок электрондук акыл мунун баарын абдан жакшы билет, ар бир жүргүнчү менен айдоочуну керектүү маалымат менен камсыздайт.

Бул долбоордун уландысы катары Финляндиянын борбор калаасынын бийликтери бул тиркемени жүргүнчүгө салттуу шаардык транспорттун стандарттуу маршруттары жана расписаниелери жөнүндө маалымат берүүгө, такси же микроавтобус чакырууга же унаа бөлүшүү системасынан унаага заказ берүүгө мажбурлоону пландаштырууда..

2015-жылдын аягында күтүлбөгөн жерден Куцупульс долбоору рентабелдүү эмес деп жабылып калганда, Хельсенкинин көчөлөрүндө жеке унааларга тыюу салуу пландаштырылган. Долбоордун демөөрчүсү болгон Финляндиянын бийликтери зыянга гана учурашкан (жолдун баасы 17 евро болгон, бирок жүргүнчү 5 гана евро төлөгөн).

Бирок бул идея жаман дегенди билдирбейт. Чынында эле Хельсинкиде болгону 15 «Куцупульс» кичиавтобустары иштеп, жүргүнчүлөр «атын» көпкө күтүүгө туура келген. Эксперттер мындай долбоор өзүн актоо үчүн жөн гана көбүрөөк машиналарды талап кылаарын эсептеп чыгышкан. Маселен, Куцупулдарга туташтырылган 100-200 кичиавтобус орточо жолдун баасын бир топ арзандатып, долбоорду пайдалуу кылып, мындай кичи автобустарды экзотикалык эмес, кадимки коомдук транспортко айлантмак. Бул долбоорду америкалыктар сатып алганына таң калуунун кереги жок. АКШнын борборунун транспорт бийликтери Вашингтонго ушундай акылдуу кичи автобустарды киргизүүдө.

Компьютер, Kutsupuls сыяктуу акылдуу программаны колдонуу шартында, бир аздан кийин коомдук транспортту жүргүнчү тарапка буруп, микроавтобустардын бири чалуудан кийин бир-эки мүнөттөн кийин сизди тосуп алып, каалаган жериңизге жеткирет. кыска жана тез жол менен керек. Ошол эле учурда саякатка которуунун кереги жок болуп калат, акыркы чекитти өткөрүп жиберип, тыгынга кабылып калам деп кабатырланыңыз, бардык билимге ээ борбордук компьютер сизге сапар тууралуу ар дайым кабарлап турат.

Эгер шаарыңызда Куцупульс иштесе, маршруттук таксилер дагы ыңгайлуу болуп калат.

Владимир Матвеев

Мен көптөгөн окурмандар сыяктуу фин тилинде эч нерсени түшүнбөйм, бирок баары түшүнүктүү окшойт