Болду, болду. Путин менен 17 жыл

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

Интернетте "Путин менен 17 жыл" деген үгүт кампаниясы "азыр болгон" схемасы боюнча жүргүзүлүүдө. Биринчиден баштайлы, б.а. ИДП менен.2 триллион болгон. долларды түзүп, 3,7 трлн. Өсүш таасирдүү 82% болду. Merit Путин? Түшүнүү үчүн биз ИДПнын динамикасынын жана мунайдын баасынын графигин карайбыз:

Жана биз ИДП менен мунайдын баасынын ортосундагы абсолюттук корреляцияны көрүп жатабыз. Эгерде бул жөн гана татыктуулук болсо Путин, анда эмне үчүн ИДП ар бир жолу баалар төмөндөгөндөн кийин төмөндөйт? Же Путин ушул убакта эс алууга кеттиби?

Экинчи пункт. Пенсиялар жана айлыктар

10 жана 5 жолу агитацияга ылайык осту. 2000-жылдан берки инфляциядан тазаланган калктын реалдуу кирешелерин карап көрөлү:

Ал эми 16 жылдын ичинде 2, 4 эсе бир кыйла жупуну өсүштү көрүп жатабыз. Мындан тышкары, биз мунайдын баасынын өсүшүнө тааныш көз карандылыкты көрүп жатабыз. Мындан тышкары, качан инфляция дайыма бааланбай турганын унутпаңыз Путин … Бул реалдуу кирешенин реалдуу өсүшү, албетте, 2, 4 эсеге аз экенин билдирет.

Үчүнчү пункт. Төрөт

Бул убакыттын ичинде төрөлүү көрсөткүчү чындап өстү. Бул бир гана сыйбы Путин? Россиянын, Украинанын жана Белоруссиянын төрөт көрсөткүчтөрүн бир графиктен карайбыз:

Ал эми мурдагы СССРдин курамындагы үч республикада тең бирдей өсүштү көрүп жатабыз. Мындан тышкары, Борбордук Россиянын (CFD) өсүшү, Беларус жана Украина менен кошуна, бир аз жөнөкөй. Россия Федерациясында негизинен улуттук республикалар туулат. Мындай жалпы өсүштүн бир гана себеби бар – 1980-жылдардагы төрөттүн өсүшүнүн демографиялык жаңырыгы. Татыктуу Путин бул жерде минималдуу. Эми жаңырык бүткөндөн кийин, төрөт кескин төмөндөдү:

Бекер агитация Путинге таандык, антпесе 2016-17-ж Путин кайра көпкө каникулга чыгып, төрөлүү азайган.

Төртүнчү пункт. Өлүмдүүлүк

Бул убакыттын ичинде өлүм чындап азайды. Ырас, ал КМШнын бардык жеринде, жада калса кайсы жерде да түштү Путин башкарбайт. Бирок бул жерде бир маанилүү "бирок" бар - өлүм Путин эч кандай жол менен 80-жылдардын деңгээлине жете албайт:

Медицинадагы бардык прогресске карабастан. Бул деген социалдык-экономикалык саясатты Путин жыл сайын 300 миңге жакын адамдын өмүрүн супер өлүм түрүндө талап кылууну улантууда.

Бешинчи пункт. Өмүрдүн узундугу

Биринчиден, бул жерде сөз ушул жылы төрөлгөн ымыркайлардын күтүлгөн өмүр жылдарынын болжолдуу саны, башкача айтканда, күтүлгөн жашоо узактыгы жөнүндө болуп жатат. Ал чындап эле өсүп, 80-жылдардагы эң мыкты советтик көрсөткүчтөрдөн ашып кетти:

Өсүү ымыркайлардын жана балдардын өлүмүнүн олуттуу төмөндөшү менен шартталган:

Бул дегенди билдирет Путин жөн гана ымыркайлардын өлүмүн медициналык жетишкендиктерге ылайык совет доорундагы тенденцияга алып келди.

Агитаторлор учун дагы бир олуттуу «бирок» бар Путин - 15 жаштан 65 жашка чейинки эмгекке жарамдуу курактагы адамдардын өлүмү советтик көрсөткүчтөн дагы эле жогору:

Бирок ал чоңдордун өлүмүн советтик көрсөткүчкө кайтара алган жок. Кыязы, кайра Путин каникулга кетти.

Алтынчы пункт. Жолдордун узундугу

Өсүү, агитация боюнча, укмуштуудай 157% түздү. Ооба, бул жерде жалпыга белгилүү жана көптөн бери ачылып келе жаткан тырмак. Биринчиден, түшүнүү үчүн, биз асфальтталган жолдордун курулушунун динамикасын карап көрөлү:

Биз муну көрүп жатабыз Путин мындай жолдорду куруу кескин кыскарды. Анда эмне үчүн мындай укмуш өсүш? Биздин алдыбызда жолдорду курууну эсепке алуу менен типтүү манипуляция турат. Ошентип, 2006-жылдан бери жолдорду классификациялоо жана эсепке алуу ыкмалары өзгөрдү. Куруучулар менен методисттердин биргелешкен аракети менен 2006–2010-жылдары Россия Федерациясында асфальтталган жолдордун узундугу көбөйгөн. 62 миң кмге көбөйгөн, бирок ошол эле жылдары ал төрт эсе аз курулган жана реконструкцияланган - 14,8 миң км. Башкача айтканда, мурда кароосуз калган жолдордун айрымдары колдонууга жарактуу деп табылса, жолдордун бир бөлүгү мурда каралбаган катуу жабындуу жол катары кайра квалификацияланган.

2010-жылдан тартып, россиялык катуу жолдордун узундугуна жергиликтүү жолдор, 2012-жылдан тарта көчөлөр кирет. Натыйжада 2010-2012-ж. жолдордун расмий жарыяланган узундугу 264 миң кмге көбөйдү, ал эми 33 эсе аз курулган – болгону 8 миң км.

Башкача айтканда, жолдор мурда жол деп эсептелбегендерди, жада калса шаардын көчөлөрүн да жазып алышкан. Демек, бир кыйла аз реалдуу курулуш менен мындай укмуш өсүш.

Акыркы пункт. Машиналар

Мен путриоттордун арасында жеке унаа орустардын жыргалчылыгынын укмуштуудай жогорулашынын белгиси катары эсептелерин билем. СССР убагында ушундай болгон, бирок СССР болгондон бери 27 жыл өттү, азыр машинаны байлыктын белгиси деп эсептегенибиз совет доорунда мопед же мотоциклди байлыктын белгиси деп эсептеген менен барабар.. Анын үстүнө орусиялыктардын негизги жеңил унаасы - Лада 6 жана 7 моделдери.

Бирок сандарды карагыла:

Ал эми өсүү 2005-жылдан кийин, башкача айтканда, мунайдын баасы көтөрүлгөндөн кийин ылдамдаганын көрүп жатабыз. Буга чейин советтик динамика-нын уландысы болгон.

Merit Путин Биздин автоиндустриянын өнүгүшүн жана анын атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн эске алсак болот, бирок тилекке каршы, анын астында биздин автоөнөр жайыбыз токтоп калып, толугу менен өндүрүштөн үчүнчү өлкөлөрдө чыгарылган автокомплекттерди бураткыч чогултууга өттү. Мисалы, Түркия, Румыния сыяктуу.

Ошентип, алардын подшипниктерин жана станокторун чыгаруунун графигинде бардык шылуундар көрүнүп турат:

Россияда металл кесүүчү станокторду өндүрүү 2000-жылдагы 8,89 миң даанадан 2017-жылы 3,86 миң даанага (2,3 эсе!) кыскарган.

Россияда прокат подшипниктерин чыгаруу 257 миллион даанадан кыскарды. 2000-жылы 45,8 миллион даанага чейин 2017-жылы (5, 61 эсе!)