72 саат тозокто. Толбогон танкерлердин эрдиги
72 саат тозокто. Толбогон танкерлердин эрдиги

Video: 72 саат тозокто. Толбогон танкерлердин эрдиги

Video: 72 саат тозокто. Толбогон танкерлердин эрдиги
Video: Пытки, Кости, Гильотина: Самое страшное место Франции: Подземный Париж / Лядов 2024, Май
Anonim

1917-жылдын 22-августуна караган түнү Пасендал кыштагынын жанында ным жана суук болгон. Эки армия, немис жана союздаш, бири-бирине карама-каршы турду.

Бул кудай урган саздарда согуштук операциялар инди бир айдан бери улантылып жатат: Англиянын командованиеси астында союздаш-тар Тундук дециздин жээгинде немецтик суу астында журуучу кайык-тардын базаларын жарып етуп жатышты. Бир кездерде бельгиялык дыйкандардын көп жылдык эмгеги менен кургатылган чексиз тыкан жашыл талаалар болгон. Бирок, дренаждык каналдар эбак каралбай калып, быйыл жайында дээрлик тынымсыз жамгыр жаап, кургак адырлуу аймак адам өткүс сазга айланып, анда адамдардын, жылкылардын өлүктөрү изи сууй электе жок болуп кеткен. Немистер горчица газын биринчи жолу колдонгон июль айында бул жерде миңдеген адамдар каза болгон. Ноябрга чейин он миңдеген адамдар дөңсөөлөрдү ала албай, артка чегингенге чейин өлүшөт. Ал жердин өзү уулангандай сезилди…

72 саат тозокто
72 саат тозокто

Ачуу

Британиянын штаб-квартирасы түнү бою кеңешти. Эртең менен, таң атканга бир саат калганда, союздаштардын ири танк чабуулуна буйрук берилди. Жакында армияга тапшырылган эң жаңы оор согуштук машиналар болгон Марк IV танктары сырткы көрүнүшү менен таасирдүү болгон. Бир нече күн мурун алар фронтко алынып келинген. Бул желмогуздар немецтердин коргонуусун оңой эле жарып өтүп, деңизге тез жетчүдөй көрүндү.

Танк МАРК IV

Чыккан жылдар 1917-жылдын майы - 1918-жылдын декабры
Салмагы 28 ч
Өлчөмдөрү (түзөтүү) 8, 05x4, 12 м
Чыгарылган бирдиктердин саны 1220
Куруттун калыңдыгы 12мм
Мотор күчү 125 h.p.
Жол ылдамдыгы 6,4 км/саат

Британиянын оор танкы. Льюис автоматтары менен жабдылган. Эркектер кошумча эки 6 фунт Hotchkiss замбирек менен куралданган. Марк IVде фасцина биринчи жолу колдонулган - чынжырлардагы бир нече үч метрлик устундар, алар унаанын өтүшүн жеңилдетүү үчүн арыктарга ыргытылган. Ошондой эле, Марк IV өзүн-өзү тартуу устун менен жабдылган. Биринчи дүйнөлүк согуш учурунда дээрлик гана колдонулган. Пасендалдагы ийгиликсиздиктен кийин, 460 танк катышкан Камбрай салгылашында согуштук унаалар бир аз реабилитацияланган.

Бул эң коопсуз калай банка болгон.

Ал ортодо тарыхый бурулуш жасай тургандар, согуштук танктардын экипаждары жуурканга оролуп тынч уктап жатышты. Согуш нервдерди жансыздандырат, ал тургай мындай жооптуу окуянын алдында жоокер сейрек кездешүүчү бейпилдик көз ирмемдерин пайдаланып, айыккан унутулуп калат. Уктап, көңүлдүү капитан Дональд Ричардсон экипажы менен. Бул сапар алар үчүн биринчи болушу керек эле. Мурдагы дүкөнчү Доналддун танкы "Fry Bentos" деген сыймыктуу атка ээ болгон - бул Ричардсондун согушка чейинки кампасында эң жакшы тамактын аты болгон. Фрай Бентос эркек болгон. Британ классификациясында бул эки Льюис пулемётунан тышкары, анын каптал мунараларына кошумча 6 фунт (57 мм) гаубицанын замбиректери орнотулганын билдирген. Жалпысынан алганда, капитандын айтымында, ал "дүйнөдөгү эң коопсуз калай банка" болгон. Жана ал такыр туура болчу.

72 саат тозокто
72 саат тозокто

Таң атканда танкалар жана жөө аскерлер чабуулга өтүштү. Танктардын күжүрмөн милдети немистер чептүү бункерлерге айланган дөңсөөлөрдүн артындагы мурдагы чарбалык үйлөрдү жок кылуу болгон. Дээрлик дароо эле реалдуулук командованиенин оптимисттик пландарынан түп-тамырынан бери айырмаланып турганы айкын болду. Танктар жана адамдар ылайга тыгылып, өтө жай кыймылдашкан. Түнү бою жамгыр жаап, Пасендал саздары өтпөс кооздугу менен көрүндү. Немецтер ойгонуп, активдүү коргонууга киришти. Fry Bentos биринчи барып, бардык мылтыктарынан ок чыгарды жана кол тийбестей көрүндү. Мына эми биринчи бутага - Сомме чарбасы талкаланды! Танк Галлиполи фермасына бурулду. Согуштун толкундануусунда анын экипажы башка машинелердин алда канча артта тайгаланып баратканын байкашкан жок. Кайсы бир убакта, сыныктары көрүү уясына учуп кетти. Ричардсон артка секирип, чыканагы менен рычагды сүздү, Фрай Бентос алдыга ыргып, оң капталына кулады.

Дональд экипажды бат эле ишендирди. «Балдар, бул нормалдуу абал! Биз үстүнкү люк аркылуу чыгып, сүйрөө тилкесин ажыратып, жолдун астына салышыбыз керек - жана биз баштапкы абалга кайтып келебиз! Ким барат?" "МЕН!" Катардагы жоокер Брэди дароо жооп берди. Ал эң ысык жаңы оюнчу болгон. Брэди көпкө созулбай, люкту ачып, сыртка чыгып, устунду чече баштады жана … немец снайперинин колунан заматта өлтүрүлдү. Эң жаманы, Брэди устунду коё берип, ал капталдагы люктун үстүнө жатып, чыгууну тосуп калган.

72 саат тозокто
72 саат тозокто

Капкан

Брэдинин өлүмү бардыгын тез эле эсине келтирди. Ричардсон кырдаалга баа берди. «Фрай Бентос» жалгыз калып, ага англиялык жөө аскерлер да, калган танктар да жеткен эмес. Ал тыгылып калып, чоң кратерден чыгып, азыр эң башында турган капталдагы замбиректен душманды аткылай турган окоптун бир түрүнө жатты. Бул замбиректин жанында сыртка чыгуучу жападан жалгыз тосмо бар болчу. Бирок аны колдонуу согуш талаасынын ортосунда турган жана ар тараптан ок аткан немецтердин курчоосунда турган танкка чыгууну билдирет. Ошого карабастан, Фрайдын 12 мм сооттору Фрайды ар кандай снаряддардан ишенимдүү коргогон. Ошентип, согуш аракеттеринин тарыхындагы эң узак танк курчоо башталды.

72 саат тозокто
72 саат тозокто

Британ жөө аскерлери жана танктары немецтердин позицияларына сокку урууга аракет кылганда, Фрай Бентос эртеден бери атууну улантканы белгилүү. Анын үстүнө, ал бардык жакын Германиянын ок жок кылууга жетишти! Түшкү саат экиде айланадагы атышуулар бир аз басаңдаганда, баатыр танктын экипажына жаңы чабуул жасалды: Пасендаалдагы аба ырайы алар тарапта аракеттенбөөнү чечти: салгылашуу болгон күнү. абдан ачык жана ысык болот. 18 тонналык калай банка, буга чейин эки аба менен муздатылган Льюис тарабынан ысытылып, күндүн ысыгында күйүп турган. Ичүүчү суунун запасы тездик менен кыскарды. Бул учурда Хилл жана пулемётчулардын бири кароочу тешикке учуп кеткен сыныктардан жарадар болушкан. Алардын жаралары чаңкоосун курчутту. Капитан Ричардсон танкты жылдырып, ылайдан чыгуу үчүн дагы бир жолу аракет кылууну чечти.

Согуштук аракеттердин тарыхында танктын эң узак курчоосу башталат

Командирге баш ийип, Фрай Бентос ордунан козголуп, ырылдап, ыргып жөнөдү жана күтүлбөгөн жерден оңго ооп, астыңкы замбиректин жээгин Оор Бадддын көкүрөгүнө сүзүп, кабыргасын сындырды. Экипаждын жетиси калды - бир өлүк сыртта, бирөө кызыл ысык калай банканын ичинде …

72 саат тозокто
72 саат тозокто

Танктар жөнүндө 5 факты

Panzer VIII Maus
Panzer VIII Maus

Эң чоң танк Panzer VIII Maus деп аталды. Ал 1944-жылы нацисттик Германияда Фердинанд Порше (Фольксвагендин жаратуучусу) тарабынан иштелип чыккан. Танктын салмагы 200 тонна, анын соотунун калыңдыгы 24 см жеткен. Жалпысынан мындай эки унаа чыгарылган. «Музалардын» бири Кубинкадагы танк музейинде.

72 саат тозокто
72 саат тозокто

Биринчи танкты (дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү мунара жана аткычтар экипажы) Леонардо да Винчи ойлоп тапкан. Бирок, ичинен күйүүчү кыймылдаткыч ойлоп табылганга чейин, мындай дизайн иш жүзүндө колдонулушу мүмкүн эмес: согуш талаасында аны жылдыруу үчүн өтө көп аттар (тирүү жана аялуу) талап кылынган.

72 саат тозокто
72 саат тозокто

Курск салгылашы адамзаттын тарыхындагы эң чоң танк салгылашы болуп эсептелет. Ал жердеги согуштук аракеттерге жалпысынан 6 миңден ашык техника катышкан. Цитадель операциясы башталганга чейин немецтер ездерунун бардык кучторун массалык танк чабуулун уюштурууга жумшашкан (бир нече айдын ичинде гитлердик танкалык кучтер бир кыйла кебейду), бирок фашисттик машиналар советтик коргонууну эч качан жарып чыга алган эмес.

72 саат тозокто
72 саат тозокто

"Танк" аталышы англисче "tank" деген сөздөн келип чыккан. Заговор үчүн, 1915-жылы августта Улуу Британияда иштелип чыккан биринчи бронетранспортёрлор суу цистерналарына жамынып, согуш кагаздарында өткөн. Дал ушул ат менен алар союздаш Россияга жеткирилген, ал жерде бир нече убакытка чейин жаңы аскердик техника "соргучтар" деп аталган.

72 саат тозокто
72 саат тозокто

Биринчи танктар үчүн негизги көйгөй алардын кыймылы болгон (өтө күчтүү кыймылдаткычтар керек болчу, алар дайыма бузулуп турган). Экинчи дүйнөлүк согуш аяктаганга чейин ар бир 50 чакырым сайын бир танктын бузулушу норма катары кабыл алынган. M1 Abrams танкынын кыймылдаткыч күчү 1500 л.с. жетет. менен., бул эң ылдам заманбап суперкар Bugatti Veyron кубаттуулугунан ашат.

Түн

Кеч жакындап калган эле. Күтүлбөгөн жерден танкка снаряд тийип, британиялыктардын өз позицияларынан атылды! - Бул эмне деген сыйкырдуу амалдар? – экипаж командирге таң калып карады. "Мен ушундай болорун билчүмүн, балдар" деди Ричардсон. «Алар биздин ок атууну токтотконубузду көрүп, эч ким тирүү калган жок деп ойлошот. Эми алар немецтердин колуна түшүп калбашы үчүн танкты жок кылууга аракет кылышат. Марк IV биздин армиянын акыркы куралы болуп саналат. Күүгүм ысыктан жок дегенде жеңилдик алып келди. Баддын сөөгүн бурчка алып чыгып, чүпүрөк менен жаап коюшкан. Жарадарлар таңылган. Жети танкист рационду бөлүштү - печенье жана ошол эле эт консервалары, алардын ролун, тамашасы, азыр өздөрү ойношу керек болчу.

72 саат тозокто
72 саат тозокто

"Жакында караңгы болот" деди сержант Миссен. "Менимче, силер чыгып, өз элиңерге жетип, биздин абалды айтып, жок дегенде экинчи тараптан ок атышууну токтотуу үчүн аракет кылсаңар болот". Капитан Ричардсон планды бекитти. Караңгы киргенде Миссен үстүнкү люкту ачып, белгисиз тарапка чыгып кетти. Ал өзүнө жетип, экипаждын биринчи аман калган мүчөсү болуп калды. Эртең менен алардын танктагы атышы токтоду.

Танкерлер радиаторду ачып, ендуруштук сууну иче башташты

Ал ортодо калган алты адам түнү бою немецтерден жооп кайтарып жатышты. Атышуу жылынууга жардам берди: түн ичинде темир танк каргыш суук жер болуп чыкты. Эртең менен баары кайра тынчып калды. Капыстан үстүнкү люк ачылып, таңкы күүгүмдө граната кармаган немецтин силуэти көрүнгөндө, арык пулемётчулар башын ийкешти! Ричардсон ошол замат ордунан ыргып туруп, аны револьвер менен атты, душман граната ыргытканга да үлгүрбөй, аны менен түз ылдый жөнөдү. Танктын жанынан туңгуюк жарылуу угулду. Танкерлерден уйку жок болду. "Кутман таң!" Ричардсон алар менен учурашты.

72 саат тозокто
72 саат тозокто

курчоо

Келе жаткан күн дагы ачык жана ысык болорун убада кылды. Суу түгөндү. Танкерлер радиаторду ачып, техникалык суюктукту иче башташты.

Бирок, замбирек менен Льюисди атууга дагы эле жетиштүү ок бар болчу. Ошол эле учурда, "Фрай Бентос" негизги позицияда экени белгилүү болду: бир танк душмандын бүт капталын кармап тура алат! Британдык танктардын чабуулу сазга чөгүп кеткен, бирок жөө аскерлер жана артиллерия фронттогу катаал Фрай Бентосту колдоону улантышкан. Ричардсон бүткүл кампаниянын ийгилиги азыркы учурда алардын туруктуулугунан көз каранды экенин түшүнгөн. Жок, алар багынмак эмес!

Бул адамдын мүмкүнчүлүктөрүнүн чегинде болгон күрөш болчу. Түшкө жакын аба кайрадан ысык болду. Алты тирүү танкердин жана бир өлүктүн жыты жалпы концентрацияга салым кошкон жок, ал эми Ричардсон кезеги менен үстүнкү люкту ачык кармап турууну чечти - бул дагы танктын арткы жагына сереп салды. Бул 1 х 0,6 м арматуралуу плитаны "кармап туруу" керек экенин түшүнүү керек! Катардагы Тру Атланта миссиясында жүргөндө бетине ок тийген.

Кечке жуук бешөө жарадар болду. Бирок немистер шайтандын калай банкасын өтө албай коюшту! Сутка ичинде танк эки чабуулдун мизин кайтарды. Түнкүсүн мен дагы бирөөнү кармадым.

72 саат тозокто
72 саат тозокто

Liberation

Үчүнчү күнү эртең менен танкерлер ошол эле абалда табылган. Көрүү тешигинен күндүн кыйгач шооласы, акыркы печеньелер, бир ууртам өнөр жай суусу, колдору титиреп, кружка тиштерин тыкылдатат. Алар эбак өлүшү керек болчу. Кээде алар өлүп калгандай сезилчү. Бирок негизги көйгөй алардын ок-дарылары түгөнүп баратканы болгон. Анан кийин белгилүү болду … немистер багынып беришти! Биринчи багынды! Бул куну танкага бир дагы тузден-туз чабуул болгон жок, тек алыстан ок атылды! Алдыңкы линия башка жерге жылды.

72 саат тозокто
72 саат тозокто

Капитан Ричардсон түштөн кийин: "Ооба, балдар, биз кетчү убакыт келди" деди.

Бирок жакын жерде согуш дагы эле уланып жаткандыктан, караңгыда гана кетүүгө мүмкүн болду. Түндү дээрлик кыймылсыз абалда күтүү, жарааттан улам эси ооп, суусуздануу, энтигип, уйкуга аракет кылып, ооруп ойгонуу… Бул үй сызыгы эле, алтоо тең аны аягына чейин басып өтүштү. Андан тышкары, танктан чыгып, тайгаланып, жерге эңкейип, танк экипажы инструкцияда талап кылынгандай эки Льюисти сүйрөп чыгып, алардыкына сүйрөп келишти. Капитан Ричардсон аларды квитанцияга каршы өткөрүп бергенден кийин, бир нерсеге жетишкендиктен эси ооп кетти.

"Фрай Бентос" согуштук командасынан уктап, айыгып, британ армиясынын жогорку сыйлыктарына ээ болуп, Биринчи дүйнөлүк согуштун тарыхындагы эң титулдуу танк экипажы болуп калды. Бирок Пасендаел согушу жөнүндө эмне айтууга болот? Тилекке каршы, ал ийгиликсиз аяктап, союздаш күчтөрдүн чегиниши менен аяктады. Дал ошондо британиялыктар Бельгиянын баткагына тыгылып калган танктардын басымдуу күчүнө ишенбей калышты. Ошентип, биздин баатырларыбыздын эрдиги бул дүйнөнү ушунчалык кызык жерге айландырган акылсыз эрдиктин үлгүсү катары гана маанилүү болгон.

Сунушталууда: