Орбитада сыныктардын бир бөлүгү - коркунучтуу снаряд

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

6795 м/сек ылдамдыкта пластмассадан жасалган ЭКСтин супер-критикалык блокторун коргогон 102 мм алюминий "кабыгы".

Сол жакта - калыңдыгы 102 мм болгон алюминий "кабык", эл аралык станциянын супер-критикалык блокторун коргоп, ага пластиктин бир бөлүгү (төмөндөгүгө окшош) 6795 м / с ылдамдыкта түшкөн. Оң жакта 38 мм алюминий коргоо болуп саналат, ага тангенциалдуу түрдө 6x12 мм болт 6410 м / с ылдамдыкта тийген.

Алюминийден жасалган коргоочу блоктордун алдына болот барак орнотулган, ошол эле болт 6410 м/сек ылдамдыкта тийгенде, ага ушундай болот. Болт бул баракты тешип өткөндөн кийин, ал алюминий блокко тыгылып калган. Алюминийдин артында айнек жана керамика турат.

Ал эми бул 6800 м / с ылдамдыкта алюминий болт менен тешип өткөн орус ISS Zvezda модулунун коргоо болуп саналат.

Иллюминаторлор да аны алышат. Айнектин калыңдыгы 14 мм, мындай жаракалар кум бүртүкчөлөрү 7152 м/сек ылдамдыкта тийгенде кала берет. Айтмакчы, станциядагы иллюминаторлор толук коргоо үчүн ушундай төрт көз айнектен турат, антпесе сиз эч качан биле албайсыз. Фондо жогоруда көрсөтүлгөн 102 мм алюминий блоктун арткы бөлүгү.

Ал эми бул курулуш учурунда станциялардын ортосундагы люктарды жабуу үчүн брезент. Бул брезент эл аралык станциянын люктарынын биринде эки жылга жакын илинип турду. Ал айнек, керамика, айнек жана өтө күчтүү болот булаларынын бир нече катмарларынан турат. Жамааттар курулуш учурунда байланыш үчүн арналган, бирок көк жана жашыл стикерлер брезент жерге кайтып келгенден кийин табылган майда шагыл таштардын жана сыныктардын соккусу болуп саналат. Бирок бир да сынык коргонууну теше алган жок.

Батареялардан станцияны электр энергиясы менен камсыз кылган эл аралык станциянын зымдары. Зымдар оор жүктөгүч була, жогорку бекем болот жана атайын изоляторлор менен корголгон. Термоэлемент анын бүт узундугу боюнча киргизилип, температуранын кескин төмөндөшүнө жана өтө өткөргүчтүк эффектинин пайда болушуна жол бербейт.

Бонус:

Шатл мотору. Бул дүйнөдөгү бирден-бир сериялык көп жолу колдонулуучу ракета кыймылдаткычы (долбоор туура иштелип чыккан эмес, анткени Буран эсептелбейт). Анын салмагы болжол менен 3200 кг.. Шаттлда челнок тиркелет, ракета күчөткүчтөрүнөн тышкары ушундай үч кыймылдаткычы бар. Айтмакчы, бул кыймылдаткыч жер бетиндеги бардык кыймылдаткычтар арасында эң жогорку температуралык көрсөткүчкө ээ, ал -253 Стен +3312 С (!) чейинки температурада иштөөгө жөндөмдүү. кыймылдаткычтын бүт өмүрү 7 саатты түзөт, бирок биз учуу учурунда ал 8,5 мүнөт гана колдонулат экенин унутпашыбыз керек.

Мотор отун катары суюк кычкылтек менен суутектин аралашмасын колдонот. Кычкылтек жана суутек чоң сары цистернада камтылган, ага челноктун өзү учуп баратканда “бекет”.

Кеп тараган ишенимге карама-каршы, учуп баратканда шаттлдын кыймылдаткычтары жана эки күчөткүч гана иштеп жатат. Учуруу конструкциясынын ортосунда турган чоң «ракета» күйүүчү май куюлган бак гана.

Үч мотор үн ылдамдыгынан 25 эсе көп иштеп чыгат. Эгерде бул кыймылдаткычтын керектелүүсүн эквиваленттүү кубаттуулуктагы самолеттун керосин турбинасы менен салыштыра турган болсок, анда мындай кыймылдаткыч 8,5 мүнөт сайын 25 секунд сайын олимпиадалык бассейнге барабар керосиндин көлөмүн сарптайт.