Үмүтсүз ретро

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

Алар технокапиталисттер жана көрөгөчтөр деп аталат. Алар илимий фантастика көптөн бери кыялданып жүргөн китептерден жана тасмалардагыдай сонун келечекти убада кылышат. Айдын жана Марстын колонизациясы, орбиталык заводдор жана мейманканалар, ылдам жүрүүчү транспорт, учкан машиналар, океандагы шаарлар. Алар жеке космостук кемелерди учурат, футуристтик робот заводдорунда электр унааларын жана күн батареяларын курат жана сатып алууларды жеткирүү үчүн пилотсуз таксилерди жана дрондорду киргизүүнү көздөп жатышат.

Алар көйгөй жаралса, аны чечүүнүн жолу бар экенине ынанышат. Алга жана жогору! Алар жасап жаткан же жасоого ниеттенген нерселердин көбү эски фантастиканын жана эски футурологиялык прогноздордун алдын ала айтууларына ылайык болушу керек эле. Ооба, алар көптөн бери келе жаткан бул божомолдорду жана кыялдарды ишке ашырууга даяр. Анткени, алар өздөрү эски фантастикалык романдардын каармандарына окшош. Бул келечек бир аз кеч болсо да, демек, ретро даамга ээ болсо да, бул каармандар ага жардам берет.

Улуу кыялдар орундалышы керек.

Адамдар учуучу унааларды каалашкан - ошондуктан Uber учуучу таксилерди иштеп чыгууда. Келечекке кайтуу сыяктуу эмес, бирок баары бир. Джефф Безос 2017-жылдын апрель айында ал негиздеген жана жетектеген Amazon акцияларын сатуудан жыл сайын бир миллиард доллар инвестициялоону убада кылган, анын башка компаниясын - космостук Blue Originди өнүктүрүүгө, New Glenn сыяктуу кубаттуу жаңы ракеталарды иштеп чыгууга жана курууга.. Май айында ал убадасын аткарды. Буга чейин Blue Origin New Shepard ракетасын бир нече жолу сыноодон өткөргөн. Безостун амбициялуу пландары бар – ал жүктөрдү жана адамдарды жердин жапыз орбитасына гана эмес, Айга да жөнөтүүнү, башкача айтканда, Амазонка мейкиндигин түзүүнү көздөп жатат. Amazon өзү ал жерде эң новатордук компаниялардын бири катары таанылган. Анын кампаларында роботтор жумушчуларга товарларды жеткирет, ал дрондорду сынайт, бул дрондор үчүн уюк мунараларына жана учуучу кампаларга патент алып, кассирлери жок дүкөндөрдү ачкан. Анын телесериалы, булут бизнеси бар жана дайыма жаңы уяларды басып алууга умтулат. Blue Originдин атаандашы Илон Масктын SpaceX компаниясы болуп саналат, ал идеялар менен жанданган жана ар кандай көйгөйлөр менен алек болгон ишкер: климаттын өзгөрүшү, киши өлтүргүч роботтор, суперинтеллектуалдык жасалма интеллекттин баш аламандыгы, мегаполистердеги тыгындар.

Бирок азыркы капитализмде дагы эле чуулгандуу ретрофутуристтик нерсе бар: акыркы ондогон жылдар ичинде өжөрлүк менен коштошуп келе жаткан жумушчу табынын бар болушу, бирок ал жок болгон жок, тескерисинче, барган сайын чоңураак жана ар түрдүү болуп калды.

"Бул жерде бизден башкасынын баары келечектегидей көрүнөт"

Азиядагы Foxconn сыяктуу электроника өндүрүшүндөгү тердөөчүлөр көптөн бери белгилүү болгон, бирок күтүлбөгөн жерден бир нече ай мурун Тесланын жогорку технологиялуу робототехникасынын "келечектин фабрикасынын" жумушчулары ашыкча иштөөдөн улам эсин жоготуп, ашыкча иштөөгө жана жаракаттарга арызданышканы белгилүү болду. ишканадагы профсоюз. Фабрика чындап эле роботтор менен толтурулганы менен, анда 10 000дей адам иштейт. «Бул жерде бизден башкасынын баары келечектегидей сезилет», - деп түшүндүрдү алардын бири кырдаалга. Эмне кылуу керек - ишкана рентабелдүү болушу керек, анткени инвесторлорду ишендириш керек. Айтмакчы, электромобилдердин литий-иондук аккумуляторлорунда колдонулган жана запасы кыйла чектелүү болгон литийди да роботтор эмес, Чили, Боливия жана Австралиянын аптаптуу күндүн астында иштеген жумушчулары казып, кайра иштетишет.

Рыноктук мамилелерге ишенген адам үчүн Тони Старктын бир түрү болгон көрөгөчтүн фигурасы маанилүү. Бул ишенимге ылайык, эмгекчиле-р ездерунун алдыцкы идеяларды камтыган улуу инсандын жетекчилиги астында иштеп жаткандыктарына суйунушу керек. Айталы, Маск чындап эле таланттуу лидер, инженер жана көрөгөч, ошондой эле эң негизгиси, эң сонун сүйлөшүүчү жана PR-адам. Бирок таланттуу инженер болууга табигый ыктуулук аз, эгер бар болсо. Сизге жакшы билим, социалдык жана маданий капитал, байланыштарды түзө билүү керек. Мындан тышкары, Масктын ишканалары мамлекеттик түз жана кыйыр субсидияларсыз жана көптөгөн катардагы инженерлердин интеллектуалдык эмгегисиз кайда болмок. Айнрендин "Атланта" штатынан көз каранды эмес.

Амазонкадагы "бир чыкылдатуу менен сатып алуу" конвейердеги кадимки кол эмгегин жашырат, кампа текчелерин бойлото товарларды жана жүк ташуучу унаа менен жеткирүү. Ишкананын кампаларындагы оор жумуш шарттары тууралуу буга чейин ар кандай басылмалар далай ирет жазып, айрым журналисттер ал жакка атайын жумушка алынган. Америка Кошмо Штаттарында Amazon кампаларында профсоюздар жок, бирок Германияда жана Польшада бар. Италияда жакында Пьяченцадагы Amazon логистикалык борборунун жумушчулары биринчи жолу иш ташташты. Роботташтырууга карабастан, Amazon жаңы жумушчуларды жалдоо менен АКШдагы бөлүштүрүү борборлорунун санын көбөйтүүдө. Анын АКШдагы кампаларында 125 миңден ашык адам иштейт. Компания Кошмо Штаттарда иштегендердин санын 100 миң жумуш орунуна көбөйтүүгө милдеттендирди, ошентип, америкалык жумушчулардын санын (башка кызматкерлер менен бирге) 2018-жылдын ортосуна чейин 280 миңге жеткирет. Ал дүйнө жүзү боюнча эки жүздөн ашык логистикалык объекттерге ээ. Ал Мексикага келип, Австралияда өзүнүн биринчи дистрибьютор борборун ачат жана Flipkart сыяктуу жергиликтүү онлайн сатуучулар менен атаандашып, Индияда өз бизнесин активдүү өнүктүрүүдө. Эң ири Amazon кампаларында 2000ден ашык адам иштей алат.

Складдар жана бөлүштүрүүчү борборлор Руст белдеминин индустриализацияланган америкалык шаарларына көчүп баратат. Outline сайтындагы видеонун авторлору жумуш орундарын Трамп эмес, Amazon жана Джефф Безос түзөөрүн айтышат. Пенсильвания штатындагы Лехай өрөөнүндө Амазонка “тартипти камсыздоо борборун” курду. Бул жерде мурда «Бетлехем Стил» металлургиялык заводу иштеген. Ал эми складда иштегендердин айлыгы проф-союздар кучтуу, соцналдык подряддын доорунда металлургдардын айлык акысынан томен. Бул жерде ошондой эле Америка Кошмо Штаттарынын эң бай үй-бүлөлөрүнүн бири Уолтондорго таандык Amazonдун негизги чекене атаандашы Wal-Mart дистрибьютор борборунун үйү жайгашкан.

Салттуу чекене соода жана соода борборлору онлайн сооданын көбөйүшүнө байланыштуу азайгандыктан, Wal-Mart ыңгайлашууга аргасыз. Мисалы, компания өзүнүн онлайн соодасын өнүктүрүү үчүн Jet.com онлайн сатуучусун, андан кийин ModCloth жана Moosejaw электрондук соода компанияларын сатып алган. Өз кезегинде, Amazon ушул жылдын август айында Whole Foods ден соолук үчүн азык-түлүк супермаркетін сатып алды, бул 400дөн ашык дүкөндөргө жана көптөгөн кампаларга ээ. Эки корпорация тең союзга каршы катаал саясаты менен белгилүү.

Америкалык жазуучу Ким Муди жазгандай, АКШда таптык конфликттин жаңы пейзажы пайда болду жана бул пейзаждын компоненттеринин бири он миңдеген жумушчуларды иштеген зор логистикалык кластерлер болуп саналат. (Бөлүштүрүүчү борборлор, логистикалык комплекстер конвейерлери жана кол эмгеги бар өнөр жай ишканалары болуп саналат. Логистикалык тармагы заманбап капиталисттик экономика үчүн өтө маанилүү. Бул Америка Кошмо Штаттарына жана Европага гана тиешелүү эмес - Москва сыяктуу мегаполистерди аймак менен, Санкт-Петербург менен эсептеп көрүңүз. Петербург жана Киев, алардын муктаждыктарын көптөгөн логистикалык жана кампа комплекстери тейлейт).

Акыркы Кара жумадан бери (майрамдык сатуу күнү) Безос 100 миллиард доллардан ашты.

Кошумчалай кетсек, Америка Кошмо Штаттарында Amazon 2008-жылдагы каржы кризисинен улам аманаттарын жоготкон пенсионерлерди кошо алганда, жумуш издеп тентип жүргөн кемперлерди иштетет. Алар мобилдик үйлөрүндө бир кампадан экинчисине, штаттан штатка көчүп жүрүшөт. Компаниянын жетекчилери улгайган адамдар ишенимдүү жана пайдалуу жумушчу күч экенин белгилешет. Бул карылардын жери. Амазонканын презентацияларынын биринде Безос 2020-жылга карата мындай көчмөндөрдүн төртүнчүсү Amazon үчүн иштей турганын айткан. Улуу Британияда кампалар алар жашаган жерден алыс болгондуктан, кээ бир жумушчулар жумушка кечигип калбоо үчүн чатырларда укташат. Акыркы Кара жумадан бери (майрамдык сатуу күнү) Безос 100 миллиард доллардан ашты.

Ошентип, АКШдагы жана Европадагы бөлүштүрүү борборлорунун миңдеген жумушчуларын эксплуатациялоодон алынган каражаттар (албетте, булут бизнесинен жана башка бөлүмдөрдөн дагы чоң пайда бар) Blue Originди өнүктүрүүгө инвестицияланган. космостук кыял - бул дагы ретрофутуристтик болушу мүмкүн. Бийик кыялдар сатуу күнү чарчап жыгылган иштеген кары-картаңдардан жана кампа кызматкерлеринен көз каранды. Ошол эле сюжет 30-жылдардагы солчул фантастикалык роман үчүн: акылдуу жана амалкөй капиталист, жумушчуларды ырайымсыздык менен эксплуатациялоочу жана башка дүйнөлөрдү басып алууну каалаган.

Британияда жана Италияда Couriers Deliveroo, Foodora, тамак-аш жеткирүүчү компаниялар жана UberEats (Uberдин бир бөлүмү) иш ташташты. Алардын жалпы иш мейкиндиги - мегаполистердин көчөлөрү. "Белгилей кетчү нерсе, концерттик экономикадагы иш таштоолор ушул кезге чейин жалпы физикалык катышуунун элементин сактап калган кызматтарга багытталган.", - деп жазышат италиялык изилдөөчүлөр. Алгоритмдик башкаруу бул компаниялардын жумушчу күчүн башкаруу жолу жана алар аны Тейлоризмдин жаңы санариптик версиясы катары аныкташат. Бирок курьерлер компаниянын формасын кийишсе да, өз алдынча жеке подрядчы катары иштешет деген жүйө келтирилүүдө. Капитализмдин эң жаңы руху - мурункуга окшош, бирок азыр алгоритмдер менен.

Бир жагынан Amazon жана Tesla өздөрүнүн жогорку технологияларын көрсөтүүнү жакшы көрүшөт, экинчи жагынан алар жумуш орундарын түзүүнү жактырышат. Amazon өзүнүн логистикалык борборлорун кошуна округга же ал тургай коңшу өлкөгө (Германиядан Польшага) көчүрө алат, бирок аларды Бангладешке же Кытайга жылдыруу мүмкүн эмес. Ошондуктан, эгер сиз жаңы жумуш орундарын түзүп жатасыз деп мактансаңыз, жумушчуларыңыз иш таштоодо же алардын даттануулары массалык маалымат каражаттарына да түшсө, анда муну роботтордун кооз сүрөттөрүнүн артына жашырууга болбойт. Ошондой эле, эгерде сиз курьерлерди өз алдынча иштеген подрядчылар деп ырастасаңыз, бирок ошол эле учурда аларды компанияңыздын логотиби бар форма кийүүгө милдеттендирсеңиз, жашыра албайсыз.

Бирок Google издөө системасынын иши алгоритмдер менен гана камсыз кылынбастан, инженерлер жөнүндө эмес, рейтингчилер деп аталгандар жөнүндө сөз болуп жатат. Көрсө, алар да эксплуатацияланып, профсоюз түзүүнү ойлоп жатышат. Расмий түрдө рейторлор Google кызматкерлери эмес, бирок издөөнүн тактыгы алар тарабынан камсыздалат. Алар Google компаниясына таандык Raterhub деп аталган системада Google алгоритмдерин үйдөн сынап көрүшөт. Күн сайын алар «Googleдун дайыма өзгөрүп туруучу алгоритмдеринин касиеттери жөнүндө баа жеткис түшүнүктү камсыз кылган ондогон кыска, бирок татаал тапшырмаларды аткарышат. Алар издөө жана үн таануудан тартып сүрөткө тартуу жана жекелештирүү функцияларына чейин бир нече Google долбоорлоруна олуттуу салым кошууда. Ар бир рейтер окуудан жана экзамендерден өтөт, бирок ай сайын алар жаңы нерсени үйрөнүшү керек. Алар башка компаниялар менен подрядчы катары түзүлгөн, бирок алар Google үчүн толук убакыттагы жумуш. Изилдөөчү Сара Робертс Google сыяктуу чоң компаниялар рейтингчилерди жашырууну каалашат, анткени алар AI менен канча тапшырма аткарганы менен мактанганды жакшы көрүшөт. «Бул көйгөйлөрдүн бардыгынын алгоритмдери барбы? Албетте. 100 пайыз? Жада калса жакын эмес. Машиналар жана алгоритмдер баарын башкарат деген бул дооматтардын артында кандайдыр бир пайда максаты бар. … Демек, рейтингчилердин иши кош көшөгөнүн артында жашырылган: бардыгын алгоритмдер жана аутсорсинг практикасы менен жасоонун артында.

Басма сөз өнөр жайдын азыркы капитандарын 19-кылымдын каракчы барондору - Рокфеллер, Вандербильт, Джей Голд сыяктуу өнөр жайчылар менен салыштырат.

Сүрөттөлгөндөрдүн бардыгы чуулгандуу, таң калычтуу жана пролетариатсыз капитализмге ишенгендер үчүн ыңгайсыз, ал эми солчулдар үчүн капитализмдин тушунда пролетариаттын болушу ачыктан-ачык чындык. Жаңы технологиялар жумушчу табынын жаңы сегменттерин калыптандырды.

Монополиялар жана олигополиялар сыяктуу эски капиталисттик кубулуш да эч жерде жок болгон жок. Amazon онлайн соодада үстөмдүк кылат, Google интернет издөөдө дээрлик монополияга ээ, ал эми Facebook негизги социалдык тармак. Басма сөз өнөр жайдын азыркы капитандарын 19-кылымдын каракчы барондору - Рокфеллер, Вандербильт, Джей Голд сыяктуу өнөр жайчылар менен салыштырат. Алар телеграф жана жүк ташуучу компанияларга ээ болушкан жана ошол доордун жогорку технологиялуу ишканалары жана прогресстин символу болгон темир жол тармактарын өнүктүргөн. Бирок алардын таралышы деп аталгандар менен коштолгон. атаандаш компаниялардын ортосундагы темир жол согуштары, жумушчуларды ырайымсыздык менен эксплуатациялоо жана куралдуу кагылышууларга айланган күчтүү иш таштоо. Логистикалык борборлор системасы заманбап экономика үчүн маанилүү инфраструктураны түзгөн темир жол тармагына кандайдыр бир деңгээлде окшош. Мурунку журналисттер катары, Аптон Синклер жана Линкольн Стеффенс сыяктуу ылай тырмоолору Джефф Безосту атамак беле? кампалардын падышасы жана товарларды жеткирүү?

2016-жылдын июнь айында Сауд Арабиянын суверендүү байлык фонду Uber3ке 5 миллиард доллар инвестиция салган. Атеисттер куугунтукталып, аялдардын укуктары катуу чектел-ген абсолюттук монархиянын мунай рентасынан түшкөн каражаттар аренда акысын алып турган «эң алдыңкы» компанияга жумшалат. Капитал - улуу коммуникатор. Uber менен Саудиянын эгемендүү байлык фондунун ортосундагы мамиле демократиялык “эркин дүйнөнүн” лидери жана фундаменталист деспотизмдин лидери болгон Америка Кошмо Штаттары менен Сауд Аравиянын ортосундагы кызматташтыктын үлгүсүнө окшош. Vox боюнча макаланын автору жазгандай, бул инвестиция атаандаштар менен болгон баа согушуна жумшалат. Башка экономикалык системада "С" же ал тургай "К" тамгасы менен баары башкача жайгаштырылмак, бирок бул жөнүндө айтуу жаман көрүнүш деп эсептелет. Бирок, Uber автоматташтырууга, өзүн-өзү башкара турган унааны сыноого жана Google менен технологиялык сырлар үчүн күрөшүүгө да инвестиция салат - жүрүм-турум каракчы барондордун рухуна туура келет.

Кайсы бир деңгээлде капиталисттер глобалдык көйгөйлөргө, анын ичинде автоматташтыруу менен курчуган экономикалык теңсиздиктин проблемасына чын жүрөктөн тынчсызданышы мүмкүн. Мындан тышкары, сиздин элиталык шаар четиндеги айылдарыңызды карапайым калк айры менен курчоого алат деп ойлошуңуз абдан жагымдуу эмес. Жакында Tesla жана SpaceX компанияларына инвестиция салган белгилүү венчурдук капиталист Стив Юрветсон интервьюсунда: «Менин оюмча, ишкерлер лотереядан утуп алгандай сезилет. Америкалык кыял ааламдашып, ар бир адам ага жетүүгө мүмкүнчүлүк алганда ушундай болот. Жеңүүчүлөр болот, бирок маалыматтык бизнесте тармак эффекттеринен улам, бул жеңүүчү-баарын ала турган динамика. Демек, ооба, Google болот, Facebook болот. Бирок ар бир кичинекей шаарда миңдеген компаниялар болбойт. Эгер сиз андай иштерди кылбасаңыз - Google же Facebookта иштебесеңиз же программалоодон акча тапкыңыз келбесе - эмне кылып жатасыз? Демек, байлыктагы теңсиздиктин күчтүү мыйзамы дагы күчөйт деп ойлойм. Филантропия бул басымды бир аз жеңилдете алат, бирок азыр менин оюма ушул гана нерсе келет. Ишкерлер көйгөйлөрдү чечүүнү жакшы көрүшөт, бул чоң көйгөй. Эгер биз муну туура кылбасак, бул климаттын өзгөрүшүнө чейин эле бизди өлтүрөт ».

Бирок, автоматташтыруу жөнүндө учурдагы талкуулар күчтүү ретро даамга ээ - автоматташтыруу 50-80-жылдары талкууланган, андан кийин талкуулар да азыркыдай коркуулар менен коштолгон. 1980-1990-жылдары гана Азиядагы тердөөчү цехтердин жумушчулары робот болуп чыгышкан. Бирок, балким, кимдир бирөө коркунучтуу, бирок кимдир-бирөө жактыргандыр (архаикалык пролетарлар жок!) Тоталдык автоматташтыруу жөнүндө божомолдор бул жолу ишке ашабы?

Марксист экономист Майкл Робертс жазгандай: «Роботтор жана жасалма интеллект капитализмдин тушунда «механизация» (роботтор) аркылуу эмгек өндүрүмдүүлүгүн жогорулатууга болгон капиталисттердин каалоосу менен инвестициялык кирешенин төмөндөө тенденциясы ортосундагы тирешүүнү күчөтөт. Бул Маркстын саясий экономиядагы эң маанилүү мыйзамы – роботтор дүйнөсүндө дагы актуалдуу болуп баратат. Чынында эле, супер молчулук дүйнөсүнө эң чоң тоскоолдук – бул капиталдын өзү. Бирок, биз «сингулярдуулукка» жеткенге чейин (эгер биз ага такыр жете турган болсок) жана адам эмгеги толугу менен жок болуп кете электе, капитализм бир катар тереңирээк техногендик экономикалык кризистерди башынан өткөрөт». Марксист жана венчурдук капиталист экөө тең роботторго байлардын кичинекей элитасына таандык болгон робот коомунун сүрөтүн тартууга макул. Робертс гана мындай пост-капиталист, бирок таптык мамлекетке жеткенге чейин Джурветсон корккон нерсе ишке ашат деп эсептейт. Туура корком. Карапайым адамдар кожоюндардын чакан тобунун ак ниеттүүлүгүнө таянуу үчүн этиятсыздыкка барышмак.

Кирешелердин теңсиздигинин деңгээли ансыз деле азыркы кырдаалды жаңы “алтын доор” деп атаган же Улуу Депрессиянын дооруна салыштыргандай. Башкача айтканда, бул футуризмдин баары улам барган сайын Лондондун «Темир согончогу» жана «Уйкучу Уэллс менен ойгонгондо» ретро-футуризмин эске салат.

Ошентип, биз кызыктай эки эселенген ретро кырдаалында турабыз: реалдуулук ошол эле учурда эски фантастикага да, өткөндүн чындыгына да окшош. Ошондой эле, акыркы бир нече жыл ичинде тартылган келечек жөнүндө тасмалар эбегейсиз класстык теңсиздикти, сегрегацияны жана жалпы товарга айландыруу: Элизиум, Убакыт, Рипперстерди чагылдырганы ачуу ирония. Метрополистин чыкканына канча жыл болду? Мындай келечек, бардык апыртуулары менен утопияга караганда алда канча ыктымалдуу көрүнөт. Менчик жана таптык теңсиздик күч алууда. Социалдык чыгымдар кыскарып, байлык салыктары кыскарууда. Байлар тосулган Элизиум жамааттарына баш калкалашат, ал эми кээ бирлери атүгүл таптык каардын апокалипсисине даярданып жатышат. деп аталганда. өнүгүп келе жаткан өлкөлөр буга чейин эле дистопияда жашаган миллиарддан ашык калкы бар "жакырлар планетасын" түзүштү. Тарыхый спиралдын бурулушу өткөн кылымда көтөрүлгөн ошол эле «эски модадагы» суроолорду жаратат.

Бир кезде убадаланган келечек болгон азыркы учур өткөнгө окшош. Технокапиталисттик көрөгөчтөр убада кылган келечек да ракеталар жана учкан таксилер менен гана өткөнгө окшош. Баарыбыз гиперлуп/ракета/учуучу машинада эртеңки керемет жерине шашып бараткандай көрүнбөйт. Балким, азыр, 21-кылымда, чыныгы үмүтсүз ретро - бул капитализмдин өзү?