Советтик курулуш батальонунун жоокерлери дуйнену кандайча солкулдаткан

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

Тынч океанда тамак-ашсыз, суусуз 49 күндүк дрейфтен кийин, ал убакта бүт булгаары өтүгүн жеп бүтүп, өлүп калчу арык советтик солдаттар америкалыктарга «багынуудан» баш тартышкан.

Бул окуяны 70 жаштагы карыядан Москвадагы поликлиникалардын биринде кезек күткөндө кокусунан билдим. Биз аны менен орус армиясынын учурдагы абалы тууралуу маектештик жана ал мага мен билбеген легендарлуу төртөө жөнүндө айтып берди. Эгер сиз да бул окуядан кабардар болбосоңуз - аны окуп чыгыңыз, мен атайын эң кызыктуу фактыларды жана учурларды таптым, бул кызыктуу болот!

Баржа Т-36

«Баатырлар төрөлбөйт, баатыр болушат» - бул акылмандык 1960-жылдын жазында дүйнөнү титиреткен төрт советтик жигиттин окуясына мүмкүн болушунча туура келет. Жаш жигиттер атак-даңкка умтулушчу эмес, эрдиктерди кыялданышкан эмес, бир эле жолу жашоо аларды тандоонун алдына койду: баатыр болуу же өлүү.

1960-жылдын январь, Итуруп аралы, жапон коңшулары ушул күнгө чейин кыялданган Түштүк Курил кырка тоосундагы аралдардын бири. Суу таштуу тайыз болгондуктан, жүктөрдү аралга кемелер менен жеткирүү өтө кыйын, ошондуктан аралдын жанындагы "сүзүүчү пристандын" функциясын Т-36 өзү жүрүүчү танктын конуучу баржасы аткарган.. "Танк десант баржа" деген коркунучтуу сөз айкашынын артында суу сызыгында узундугу 17 метр, туурасы үч жарым метр, суунун көлөмү бир метрден бир аз ашкан жүз тонналык кичинекей кайык жашырылган. Баржанын максималдуу ылдамдыгы 9 түйүн болуп, Т-36 300 метрден ашык тобокелге салбай, жээктен алыстап кете алган эмес. Бирок, Итурупда баржа аткарган функциялар үчүн ал абдан ылайыктуу болчу. Албетте, деңизде бороон болбосо.

Жок

Ал эми 1960-жылдын 17-январында элементтер чындап ойноду. Эртең мененки саат 9дар чамасында ылдамдыгы секундасына 60 метрге жеткен шамал баржаны байлаган жеринен үзүп, ачык деңизге алып чыга баштаган. Жээкте калгандар баржадагы адамдардын ачууланган деңиз менен күрөшүп жаткан айласыз күрөшүн гана көрө алышкан. Көп өтпөй Т-36 көздөн кайым болду… Бороон басылганда издөө иштери башталды. Жээктен баржадан кээ бир нерселер табылып, аскердик командование баржадагы адамдар менен бирге каза болгон деген жыйынтыкка келген. Т-36 жоголгон учурда бортунда төрт жоокер болгон: 21 жаштагы кенже сержант Асхат Зиганшин, 21 жаштагы катардагы жоокер Анатолий Крючковский, 20 жаштагы катардагы жоокер Филипп Поплавский жана дагы бир катардагы жоокер, 20 жаштагы - кары Иван Федотов.

Жоокерлердин жакындары кызмат учурунда дайынсыз жоголгонун айтышкан. Бирок батирлер дагы эле көзөмөлдөнүп турду: жоголгондордун бири өлбөй, жөн эле ээн калсачы?

Бирок жигиттердин кесиптештеринин көбү жоокерлер океан туңгуюгунда өлдү деп ишенишкен …

Шамал менен кетти

Т-36нын бортунда табылган төртөө бороон акыры басылганга чейин он саат бою элементтер менен күрөшүштү. Күйүүчү майдын бардык аз запастары жашоо үчүн күрөшкө кетти, 15 метрлик толкундар баржаны катуу талкалады. Эми ал жөн гана ачык океанга ары-бери жеткирилди. Сержант Зиганшин жана анын жолдоштору матрос эмес эле - алар инженердик жана курулуш аскерлеринде кызмат өтөшкөн, алар жаргондо «курулуш батальондору» деп аталат.

Алар келе жаткан жүк ташуучу кемени түшүрүү үчүн баржага жөнөтүлгөн. Бирок бороон башканы чечти… Жоокерлерге туш болгон кырдаал дээрлик үмүтсүз көрүндү. Баржада күйүүчү май жок, жээк менен байланыш жок, трюмда суу агып турат, мындай «саякатка» Т-36 такыр ылайыктуу эместигин айтпаганда да. Баржадагы тамак бир кесим нан, эки банка шишкебек, бир банка май жана бир нече кашык жарма болуп чыкты. Дагы эки чака картошка бар болчу, алар бороон учурунда машина бөлмөсүнө чачылып, мазутка малынган. Ичүүчү суу куюлган резервуар да оодарылып, деңиз суусу менен жарым-жартылай аралашкан. Кемеде ошондой эле меш, ширеңке жана бир нече таңгак "Беломор" болгон.

"Өлүм толкунунун" туткундары

Тагдыр аларды шылдыңдагандай болду: бороон басылганда Асхат Зиганшин дөңгөлөк жайынан «Красная звезда» гезитин таап алды, анда машыгуу ракеталарын учуруу алар алып бара жаткан аймакта ишке ашырыла турганын, ага байланыштуу бүткүл аймактын навигация үчүн кооптуу деп жарыяланды. Жоокерлер мындай жыйынтыкка келишти: ракета учуруу аяктаганга чейин аларды бул багытта эч ким издебейт. Бул алардын аягына чейин туруштук берүү керек дегенди билдирет.

Таза суу мотор муздатуу системасынан алынган - дат баскан, бирок колдонууга болот. Жамгырдын суусун да чогултушту. Тамак-аш катары шишкебек бышырып жатышты – бир аз шишкебек, күйүүчү май жыттанган бир-эки картошка, бир аз жарма. Мындай диетада өз алдынча жашап калуу үчүн гана эмес, баржанын аман калышы үчүн да күрөшүү керек болчу: анын оодарылып кетишине жол бербөө үчүн музду капталдарынан кесип, сууга чогулган сууну сордуруу. кармоо.

Өздөрү курган бир кенен керебетке укташкан – бири-бирине кысып, жылуулукка кам көрүшкөн. Жоокерлер аларды үйлөрүнөн улам-улам алыстаткан агымдын «өлүм агымы» деп аталганын билишкен эмес. Алар көбүнчө эң жаманы жөнүндө ойлонбогонго аракет кылышкан, анткени мындай ойлор оңой эле үмүтсүздүккө алып келиши мүмкүн.

Бир ууртам суу жана бир кесим өтүк

Күндөн күн, жумадан жума… Тамак-аш, суу азайып баратат. Бир жолу сержант Зиганшин мектеп мугалиминин кырсыкка кабылып, ачкачылыктан жапа чеккен матростор жөнүндөгү аңгемесин эстеди. Ал матростор булгаарыдан жасалган буюмдарды бышырып жешчү. Сержанттын белдемчиси булгаарыдан жасалган. Адегенде алар бышырып, кесме, кур, анан сынган жана иштебеген радионун боосу, анан өтүк жей башташты, борттогу аккордеондун терисин айрып, жей башташты …

Суу менен, чынында эле, жаман болгон. Тамакка кошумча, баары бир ууртам алышты. Эки күндө бир жолу.

Акыркы картошканы 23-февраль Советтик Армиянын күнү кайнатып жешкен. Ал убакта ачкачылык менен суусаган азабына угуу галлюцинациялары кошулган. Иван Федотов коркуу сезими менен ооруй баштады. Жолдоштору колдон келишинче колдоп, тынчтандырышты. Квартеттеги дрейфтин бүткүл мезгили ичинде бир дагы уруш, бир дагы чыр-чатак болгон эмес. Иш жүзүндө эч кандай күч калбай калганда да, эч ким өз алдынча жашоо үчүн досунан тамак же суу алууга аракет кылган эмес. Алар жөн гана макул болушту: тирүү калган акыркы адам өлөр алдында баржада Т-36 экипажынын кантип өлгөнү жөнүндө жазуу калтырат …

- Рахмат, биз өзүбүз

2-мартта алар алгач алыстан өтүп бараткан кемени көрүшкөн, бирок, бул алардын маңдайындагы закым эмес экенине өздөрү да ишенишпейт окшойт. 6-мартта горизонтто жаңы кеме пайда болду, бирок аскерлер тарабынан берилген жардам үчүн үмүтсүз сигналдар байкалган жок.

7-март 1960-жылы Америкалык учак конуучу кеменин авиатобу Мидуэй аралынан миң чакырымдай түндүк-батыш тарапта Т-36 баржасын табышкан. Жээктен 300 метрден ашык жылбоого тийиш болгон жарым суу астында калган баржа Тынч океан аркылуу миң чакырымдан ашык жол басып, Курил аралдарынан Гавайиге чейинки аралыктын жарымын басып өттү.

Алгачкы мүнөттөрдө америкалыктар түшүнүшкөн жок: чындыгында алардын алдында эмне деген керемет жана анын үстүндө кандай адамдар сүзүп баратат?

Бирок баржадан тик учак менен жеткирилген сержант Зиганшин: «Бизде баары жакшы, бизге күйүүчү май, тамак-аш керек, биз өзүбүз үйгө сүзүп кетебиз» деп айтканда, авианосецтин моряктары ого бетер шок болду. Албетте, аскерлер мындан ары эч жакка сүзө алган жок. Дарыгерлер кийинчерээк айткандай, төртөөнүн жашоосу өтө аз болчу: чарчоодон өлүм жакынкы бир нече саатта болушу мүмкүн. Ал эми T-36 боюнча ошол убакта бир гана жүктөө жана үч матч болгон.

Америкалык врачтар советтик жоокерлердин туруктуулугуна гана эмес, алардын укмуштуудай өзүн-өзү тарбиялоого да таң калышты: авианосецтин экипажы аларга тамак сунуштай баштаганда, алар бир аз тамактанып, токтоп калышты. Эгерде алар көбүрөөк жешсе, алар дароо өлмөк, анткени узакка созулган ачарчылыктан аман калгандардын көбү өлдү.

Баатырларбы же чыккынчыларбы?

Авианосецтин бортунда алардын куткарылып калганы белгилүү болгондон кийин, күчтөр акыры солдаттарды таштап кетишти - Зиганшин устара сурады, бирок жуучу жайдын жанында эсин жоготту. Кирсарджа матростору аны жана анын жолдошторун кыркууга туура келди.

Жоокерлер уктаганда такыр башка түрдөгү коркуу аларды кыйнай баштады – короодо суук согуш жүрүп, аларга эч ким эмес, «болжолдуу душман» жардам берген. Мындан тышкары, советтик баржа америкалыктардын колуна өткөн.

1960-жылдын 17-январынан 7-мартына чейин баржада сүзүп жүргөн советтик жоокерлер Асхат Зиганшин, Филипп Поплавский, Анатолий Крючковский жана Иван Федотов Сан-Франциско шаарындагы экскурсия учурунда сүрөткө тартылды.

Айтмакчы, Кирсарджанын капитаны аскерлердин бул дат баскан чуңкурду авианосецке жүктөөнү эмне үчүн ушунчалык катуу талап кылып жатышканын түшүнө алган жок? Аларды тынчтандыруу учун ал аларга кабарлады: башка кеме баржаны портко сүйрөп баратат.

Чындыгында америкалыктар Т-36ны - СССРге зыян келтирүүнү каалагандыктан эмес, жарым суу астында калган баржа кемелерге коркунуч келтиргендиктен чөктүрүшкөн.

Америкалык аскерлердин урматына, советтик жоокерлерге карата алар өздөрүн абдан татыктуу алып жүрүшкөн. Аларды суроо жана сурак менен эч ким кыйнаган эмес, анын үстүнө алар жашаган кабиналарга күзөтчүлөрдү коюшкан – кызыктар аларды кыйнабашы үчүн.

Бирок жоокерлер Москвада эмне дейт экен деп чочулап жатышты. Ал эми АКШдан кабар алган Москва бир азга унчукпай турду. Бул да тушунуктуу: Советтер Союзунда алар куткарыл-гандардын Америкадан саясий башпаанек сурашын кутуп, ездерунун билдируу-леру менен кыйынчылыкка дуушар болбошу учун.

Аскердик «эркиндикти» тандабай турганы айкын болгондо, Зиганшиндин квартетинин эрдиги телевидениеде, радиодо жана гезиттерде айтыла баштады жана советтик лидер Никита Хрущев өзү аларга куттуктоо телеграммасын жөнөттү.

- Өтүктөрдүн даамы кандай?

Баатырлардын биринчи пресс-конференциясы авианосецте болуп, анда элүүгө жакын журналист тик учактар менен жеткирилген. Аны мөөнөтүнөн мурда бүтүрүү керек болчу: Асхат Зиганшиндин мурдунан кан кете баштады.

Кийинчерээк балдар пресс-конференцияларды көп берип, дээрлик бардык жерде бир эле суроону беришти:

- Өтүктөрдүн даамы кандай?

«Тери өтө ачуу жана жагымсыз жыттуу. Анда чын эле даам жөнүндө болду беле? Мен бир гана нерсени кааладым: курсакты алдоо. Бирок сиз жөн эле терини жей албайсыз: бул өтө катуу. Ошентип, биз аны майда бөлүктөргө кесип, отко койдук. Брезент күйгөндө көмүргө окшош нерсеге айланып, жумшак болуп калган. Бул “деликатести” жутуп алуу оңой болсун деп май менен сыйпап койдук. Бул «сэндвичтердин» бир нечеси биздин күнүмдүк рационубузду түзгөн», - деп эскерет кийинчерээк Анатолий Крючковский.

Үйдө мектеп окуучулары да ушундай суроону беришкен. Филипп Поплавский бир жолу тамашалап: «Өзүң да сынап көр», - деп тамашалады. Андан кийин 1960-жылдары эксперименттик балдар канча өтүк ширетишти?

Авианосец Сан-Франциского жеткенде, расмий версия боюнча 49 күнгө созулган уникалдуу саякаттын каармандары бир аз күчтөнүп калган. Америка аларды шыктануу менен тосуп алды – Сан-Франциско шаарынын мэри аларга шаардын «алтын ачкычын» тапшырды.

Итуруп төрт

Жоокерлер акыркы мода кийимдерин кийишкен, ал эми америкалыктар орус баатырларын түзмө-түз сүйүшкөн. Ошол убакта тартылган сүрөттөрдө алар чындап эле сонун көрүнөт - Ливерпуль төрттүкү да эмес. Эксперттер суктанышты: оор кырдаалда советтик жаш жигиттер адамдык келбетин жоготкон эмес, ырайымсыз болгон эмес, чыр-чатакка барган эмес, каннибализмге тайган эмес, ушуга окшогон жагдайга туш болгондордун көбү менен болгон.

Ал эми Америка Кошмо Штаттарынын карапайым жашоочулары, сүрөткө карап: алар душманбы? Жакшы балдар, бир аз уялчаак, бул алардын сулуулугун гана арттырат. Жалпысынан алганда, СССРдин имиджи үчүн, төрт жоокер Америка Кошмо Штаттарында болгон учурунда бардык дипломаттарга караганда көбүрөөк кылган.

Айтмакчы, “Ливерпуль төрттүгү” менен салыштырууга келсек – Зиганшин жана анын жолдоштору ырдашкан жок, бирок алар “Зиганшин-буги” аттуу композициянын жардамы менен орус музыкасынын тарыхында из калтырышты.

Азыр кинодо макталган ата мекендик жигиттер Т-36нын дрейфине арналган "Рок Around the Clock" обонуна ыр жаратышты:

Албетте, мындай шедеврлерди жаратуу мындай шартта жашап калуудан алда канча жеңил. Бирок азыркы режиссёрлор жигиттерге жакыныраак.

Даңк келет, атак кетет…

СССРге кайтып келгенден кийин баатырларды жогорку деңгээлде тосуп алышты – алардын урматына митинг уюштурулду, жоокерлерди Никита Сергеевич Хрущев жана коргоо министри Родион Малиновский жеке кабыл алышты. Төртөө тең Кызыл Жылдыз ордендери менен сыйланган, алардын саякаттары тууралуу тасма тартылып, бир нече китептер жазылган… Т-36 баржасынан төртөөнүн популярдуулугу 1960-жылдардын аягында гана чыга баштаган.

кенже сержант Асхат Рахимзянович Зиганшин, катардагы жоокерлер Филипп Григорьевич Поплавский, Анатолий Федорович Крючковский жана Иван Ефимович Федотов. Бул төртөө Гагарин жана Битлз менен популярдуулук үчүн ат салышкан.

Мекенине кайтып келгенден кийин көп өтпөй жоокерлер демобилизацияланды: Родион Малиновский жигиттер толук убакыт кызмат өтөшкөндүгүн байкады.

Филипп Поплавский, Анатолий Крючковский жана Асхат Зиганшин командованиесинин рекомендациясы боюнча Ленинграддагы флоттук орто техникумга тапшырышып, аны 1964-жылы бутуруп чыгышкан.

Иван Федотов, Амурдун жээгинен келген жигит үйүнө кайтып келип, өмүр бою дарыяда кайыкчы болуп иштеген. Ал 2000-жылы дүйнөдөн кайткан.

Ленинградга жакын жерде отурукташкан Филипп Поплавский техникумду бүтүргөндөн кийин чоң деңиз кемелеринде иштеген, чет элдик саякаттарга чыккан. Ал 2001-жылы каза болгон.

Анатолий Крючковский Киевде жашайт, көп жылдар бою Киевдеги «Ленинская Кузница» заводунда башкы механиктин орун басары болуп иштеген.

Асхат Зиганшин колледжди аяктагандан кийин Ленинграддын жанындагы Ломоносов шаарындагы авариялык куткаруу отрядына механик болуп кирип, турмушка чыгып, эки сулуу кызды тарбиялап өстүрөт. Пенсияга чыгып, Санкт-Петербургга отурукташкан.

Алар атак-даңкка умтулушчу эмес жана бир нече жылдар бою аларга тийген атак эч качан болбогондой жоголуп кеткенде тынчсызданышкан эмес.

Бирок алар түбөлүккө баатыр бойдон калышат

P. S. Расмий версия боюнча, буга чейин айтылгандай, Т-36 дрейф 49 күнгө созулган. Бирок даталарды элдештирүү башка жыйынтык берет – 51 күн. Бул окуяга бир нече түшүндүрмөлөр бар. Эң популярдуу болгондордун айтымында, “49 күн” жөнүндө биринчи болуп советтик лидер Никита Хрущев айткан. Расмий түрдө ал жарыялаган маалыматтарды эч ким талашууга батынган жок.