Video: Кантип жана эмне үчүн учактан күйүүчү май учактардан ташталат
2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10
Ар бир адам, жок эле дегенде, бир жолу уктум, учактар учуу учурунда, тигил же бул себептерден улам күйүүчү май чыгара алат. Атайын билими жок болсо да, мындай разряддын шашылыш, мажбурлоочу чара экенин божомолдоо кыйын эмес. Бирок, муну түшүнүү оңой эмес.
Керосин эмне болот? Анын чындап эле элдин башына түшүүгө толук мүмкүнчүлүгү барбы?
Boeing 747 учагынын күйүүчү май багынын сыйымдуулугу 198,3 тонна күйүүчү май бар. Ошол эле учурда бир сааттык учуу үчүн учак кеминде 10,5 тонна күйүүчү май керектейт. Ар кандай учактын конструкциясынын өзгөчөлүгү, анын учуудагы массасы конуу учурундагыдан көбүрөөк болушу керек. Башка сөз менен айтканда, ар кандай учактын уруксат берилген учуу салмагы дайыма конууга уруксат берилген салмактан жогору болот.
Бул самолетторго жук жана жургунчулерду нормадан «артыкча» жуктееге мумкундук берет. Бул учурда, зарыл болгон конуу массасы учуу учурунда күйүүчү майдын көбү күйүп кетет деген баналдык жана айкын нерседен улам жетишилет.
Албетте, кандайдыр бир нерсе болот жана учактын техникалык бузулуусунан же борттогу бирөөнүн ден соолугуна байланыштуу авариялык конууга муктаж болушу мүмкүн.
Бул учурда, учактын массасы али уруксат берилген конуу маанисине жете элек экени белгилүү болушу мүмкүн. Антпесе конуу учурунда кырсыкка алып келет. Бул маселе авариялык учурда күйүүчү май төгүү жолу менен чечилет. Учкучтар координаттар, бийиктик жана кулап кетүү фактысы тууралуу диспетчердик пунктка алдын ала маалымат беришет. Сейрек учурларда, алар коопсуз аймакка же бийиктикке барууга мажбурлап, мындан тыюу салынышы мүмкүн.
Күйүүчү майдын өзү аны кичинекей тамчыларга тараткан атайын сопло аркылуу чыгарылат. Күйүүчү майларды атайын бөлүнгөн жайларга гана төгүүгө жол берилет. Турак жайлардын таасирин азайтуу үчүн, биз дагы жердеги адамдарга зыян келтирбешибиз керек.
Авиация керосин өтө туруксуз жана өтө жеңил күйүүчү май болуп саналат, ал абдан тез бууланат, өзгөчө абада чачыраганда. Көбүнчө, күйүүчү май жөн эле жерге жетпей, бир калыпта чачылып, абада бууланат. Өзүнөн эле керосин изи калбай жок болуп кетпейт.
Анын буулары абдан аз концентрацияда жерге жамгыр же кар жааганга чейин бир топ убакыт бою асманда учуп жүрөт. Сейрек учурларда, керосиндин агызылышы кыска мөөнөттүү түтүндүн пайда болушуна алып келет.
Заманбап учактар, мурункулардан айырмаланып, ашыкча салмактан кийин авариялык конуу системасы менен жабдылган, бул учкучтарга ашыкча күйүүчү майды авариялык түрдө төгүүгө жол бербөөгө мүмкүнчүлүк берет. Мындай конгондон кийин келип чыккан көйгөйлөрдү жоюу жана учактын толук кандуу иштөөсүнө жана учууга даяр экендигине ынануу үчүн учак кылдат текшерүүдөн өтөт.
Калктуу конуштарга күйүүчү май төгүлүүсү мүмкүн болгон өзгөчө кырдаалдар да бар, мисалы, 2020-жылдын 15-январында америкалык Delta Air Lines авиакомпаниясынын жүргүнчү учагынын экипажы Лос-Анжелес Эл аралык аэропортуна авариялык конуу учурунда учактын күйүүчү майын таштап кеткен. Аэропорт. Лос-Анджелес округунун өрт өчүрүү кызматы билдиргендей, 26 адам, анын ичинде 17 бала "жеңил жаракат алган".
Сунушталууда:
Эмне үчүн май күйүп, бензин кымбаттап жатат?
Орусия ашыкча мунай күйгүзүп башташы мүмкүн – бул кендерди жабуудан арзаныраак болушу мүмкүн
Евро күйүүчү май ата мекендик күйүүчү майга караганда арзан, май куюучу жайларда пайда болушу керек
Россиянын май куюучу жайларында Европадан келген бензин пайда болушу мүмкүн. Сапат тууралуу сөз кылбайбыз, бирок баасы жагынан ата мекендикине караганда алда канча жагымдуу. Ошентип, сиз башка бренддерден өзүнчө динамиктерди орното аласыз - "Европадан". Ал эми орус бензининин премиум маркалары менен каныккан кошумчалар жана башка кереметтүү касиеттери жөнүндө сөз кылуунун кереги жок болот. Бул артыкчылыктардын баары чет элдик күйүүчү майдын баасынын фонунда жоголот
Крымдын, Кытайдын жана Гималайдагы үңкүр шаарлары - алар кантип жана эмне үчүн курулган?
Эмне үчүн Крымдын жана башка жерлердин байыркы тургундары таштардагы бөлмөлөрдү кесип салышкан - ал тургай тарыхчылардын да так жообу жок. Логикалык ой жүгүртүүгө жакын расмий пикир бар. Элдик ишеним боюнча, алардын негизги максаттары категориядан болуп саналат: логика бар бардык нерсе дейли. Тактап айтканда: монастырлар, складдар, мүрзөлөр, мал сарайлар, кампалар, жертөлөлөр. Көрүнүп тургандай, бул тизмеде турак-жайлар жок. Ооба, үстүнкү бетине үй курууга мүмкүн болгондо, тик эңкейиштердеги үңкүрлөрдө жашоо логикага туура келбейт
Күйүүчү май экономизаторлор - Сиз эксперт болушуңуз керекпи?
Адамдар көбүнчө өздөрүнүн жашыруун мүмкүнчүлүктөрүн билишпейт. Көрсө, сиз жөн гана башыңызды буруп, бир аз ойлонсоңуз, мурда жакшы түшүнбөгөн нерселерди, өзгөчө жашооңузда кандайдыр бир тандоо керек болгондо болжолдуу түрдө иргеп аласыз
Кантип тез мейкиндик жылытуу үчүн отун күйүүчү меш куруу
Коммуналдык бөлмөлөрдү жылытуу - бул гараж, устакана же бастырма - Россиянын борбордук бөлүгүндөгү жана түндүк аймактардагы татаал климаттык реалдуулукта чыныгы кыйынчылык болушу мүмкүн. Бул маселени катуу отун казан орнотуу менен чечсе болот. Эгерде бул мүмкүн эмес болсо, же сиз чыгымдарды кыскартууну кааласаңыз жана колуңуз туура жерден өссө, анда жыгачтан жылытуучу батареяны өзүңүз жасоо өтө кыйын эмес. Тактап айтканда, бул 70 чарчы метр аянты бар бөлмө үчүн жетиштүү