Падышанын алтыны Байкалдын түбүндө жатат, муну бийлик билет

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

Бурятияда "Империянын алтыны" тасмасын тартуу иштери аяктады. Премьера 2020-жылы Орусиянын алтын запастарынын бир бөлүгүнүн жоголгондугунун сырынын 100 жылдыгына арналган.

Бул теманы көптөн бери иликтеген адам, тарыхчы Алексей Тиваненко сценарийди даярдоого катышкан эмес, аны менен маектешкен «НИ» гезитинин кабарчысы Ирина Мишина.

Граждандык согуштун жылдарында Сибирге келген «Колчактын алтыны» тарыхчыларды, кенч издегендерди дээрлик бир кылымдан бери эзип келет. Сценарий боюнча бурят режиссеру Юрий Ботоевдин тасмасында Россия империясынын алтын корунун бир бөлүгү табылат. Жана бул, балким, чындыктан алыс эмес. бар Бурят этнографы, археологу, Байкал көлүнүн гидронавт-изилдөөчүсү, «Адмиралдын алтын казынасы» китебинин автору, тарых илимдеринин доктору Алексей Васильевич Тиваненко- Россия империясынын алтын корунун жоголушу боюнча өзүнүн версиясы. Ал бул теманы өткөн кылымдын 60-жылдарынан бери изилдеп келет.

Археолог жана тарыхчы Алексей Тиваненко Россия империясынын алтын корунун бир бөлүгүнүн табышмактуу жоголушу тарыхынын башкы эксперти болуп эсептелет.

"ЖОК": Алексей Васильевич, эмне үчүн Сибирдеги алтын куймаларынын табылгалары сиздин ысымыңыз менен байланыштуу? Россия империясынын алтын запастарын иликтөө кандай башталды?

Алексей Тиваненко: Тээ өткөн кылымдын 60-жылдарында край таануу музейин түзүп жатканда биздин жерлерге көп барууга туура келди. Жергиликтүү тургундар менен сүйлөшүп отуруп, жарандык согушта ак чехтер менен болгон эки поезд кырсыкка учураганын билдим. Ошол поезддерде алтын ташылат деп эл айтышты. Ошол убакта сууга түшүүгө, алтын куймаларды издөөгө аргасыз болгонун эстеген күбөлөр тирүү болчу. Бир тургун мага ушундай куйманы көрсөттү - ал капуста идишине катып койду. Кийинчерээк ал ОГПУга да чакырылып, суракка алынганын айтты… «Суунун астында биз көп сандаган сынык кутуларды жана алтын куймаларды көрдүк», - дешти жергиликтүү карыялар. Алтын куймалардын дагы бири Боярская станциясында жергиликтүү тургундун үйүнүн чатырынан табылган. Анан мен Сибирдеги, Байкал көлүнүн аймагындагы Россия империясынын алтын корунун тарыхына байланыштуу окуяларды реконструкциялай баштадым. Ошол күндөрү темир жолдун күзөтчүлөрү тирүү болчу, ал аркылуу адмирал Колчак империянын алтын запастарын ташып жүргөн. Алар эң кызыктуу фактыларды айтышты. Күбөлөрдүн айткандары көп нерсени, атап айтканда, алтын куймалары бар поезд чөгүп кеткен жерди калыбына келтирүүгө жардам берди».

«НИ»: Алексей Васильевич, сиз терең деңиз экспедицияларына катышып, Байкалдын түбүнө чөктүңүз. Бул тилкелерди өзүңүз көрдүңүз беле? Сиздин изилдөөлөрүңүз жана божомолдоруңуз тастыкталдыбы?

Алексей Тиваненко: «Чындыгында, 2008-2009-жылдары экспедициянын алкагында Мир-1 жана Мир-2 унаалары менен Байкалдын түбүнө түшкөнбүз. Биз кырсыкка учураган поездди көрдүк. Машиналардын сыныктары, кутулар, рельстер… 800 метр тереңдиктен алтын куймаларына окшош 2 куйма таптым. Аларды чыгарууга мүмкүн болгон жок, таш басып калган, бирок биз аларды сүрөткө тартып алдык. Куймаларда банктык белгилер көрүнүп турат. Ушундан улам куймалар алтын болгон экен».

Суу астына чөмүлүү учурунда тартылган сүрөттөр Байкалдын түбүндө алтын куймалары бар деп чоң ыктымалдуулук менен болжолдоого мүмкүндүк берди. Аларды урандылардын алдынан кантип алып чыгуу азырынча суроо.

«Н. И.»: Эмне үчүн Россия империясынын табышмактуу жоголуп кеткен алтын кору «Колчактын алтыны» деп аталат?

Алексей Тиваненко: «1914-1917-жылдары Россияда Биринчи Дүйнөлүк Согуш жана Граждандык согуш башталганда падыша өкмөтү борбордун жээктеринен бардык баалуу буюмдарды Казань шаарына, аскердик операциялар театрынан алыс ташууну чечкен. Ошентип, алтын запастарынын көбү Казанда бүттү. Бирок ал жерде да тынч эмес болчу. Натыйжада 500 тоннадан ашык падышалык алтынды Россиянын большевиктерге каршы биринчи екмету - Самара екмету тузген элдик армиянын аскерлери басып алган. Бул алтын Самарага жөнөтүлүп, андан кийин Уфага, 1918-жылы ноябрда Омскиге жеткирилип, Колчак өкмөтүнүн карамагына берилген. Колчак өкмөтү 2 жылдын ичинде 11 миң пуд алтын сарптаган. Англия, Кытай, Америка банктарына которулган бул алтын менен Колчактын армиясы куралданып, аймакты көзөмөлдөп турган. Бирок андан кийин Колчактын аскерлерин талкалаган Кызыл Армиянын чабуулу башталат. Колчак алтынды кантип эвакуациялоону ойлонду. Ал 15500 пуд алтын ташууга туура келди. Алтынды жүктөө учурунда бир вагон табышмактуу түрдө жоголуп кеткен. Анан дагы бир чоң уурулук болду: Колчак өкмөтүнөн каржы министри бир вагон уурдап кетти – 44 куту алтын бар экен. Новосибирскидеги станцияда дагы 27 унааны барымтага алуу аракети болду. Колчак тарабында да болгон Белочехтер дагы 7 машинаны басып алышкан. Ошол эле учурда 22 куту алтынды Колчак кызматкерлери өздөрү уурдап кетишкени белгилүү болду. Акыркы уурулук Иркутскиге жакын жерде болгон. Бирок, империянын алтын запастары менен курамы Кызыл Армия тарабынан кармалган.

«НИ»: «Падыша алтынынын» бир белугу дагы эле ак чехтерге кеткени белгилуу. Ал кандайча пайда болгон?

Алексей Тиваненко: Колчак, чындыгында, падышанын алтынынан талкаланган. Колчактын армиясын колдогон ак чехтердин командованиеси менен Эл Комиссарлар Советинин атынан чыгып суйлеген бешинчи Кызыл Армиянын командачылыгынын ортосунда суйлешуулер башталды. Жаңы Совет өкмөтү Ак Чехиялыктарга Колчакты багынып берүү үчүн 2 вагон алтын убада кылган. Алар макул болушту. Акыр-аягы, Россияда падышанын запастарынан алтын куймалары менен 13 вагон калган.

Армиясы 2 жыл жашап, колго түшкөн алтын корунун эсебинен куралданган адмирал Колчак “падыша алтынынын” барымтасына жана курмандыгына айланган.

Андан кийин Ленин Сибирге болжол менен темендегудей мазмундагы телеграмма жиберген: «Орусиянын алтын запасы бар эшелондорду эч кандай шылтоо менен Байкалдын чыгышына жол бербегиле! Туннелдерди, кепу-ролорду жардыргыла, рельс-терди бузуп салгыла! Паровоздорду, вагондорду рельстен чыгарып салгыла! жагдайлар вагондорго жакын жол. !”. Бирок иш жүзүндө бул ишке ашыруу мүмкүн эмес болуп чыкты. Иркутскинин чыгышында Кызыл Армиянын чоң күчтөрү болгон эмес. Кошумчалай кетсек, “падыша алтынынын” тагдырын чечкен бир окуя болгон. Бир телеграф оператору ак чехтер басып алууну пландаштырган алтыны бар эки поезддин номерин аныктады. Бул поезддерди токтото турган аскер күчү жок, большевиктер эки жерден жер көчкү жасоону чечишкен. Поезддин үстүнө таш жамгыр жаап, жардан түшкөн бир таш поездди Ангара булагы менен Кутулук станциясынын ортосундагы сууга толугу менен түртүп салган. Экинчи таш ортодо поездге тийип, поезд ажырап калган, алтыны бар поезддин бир бөлүгү Байкал станциясынын жанынан суу астында калган. Менин эсебим боюнча, Байкалга Россия империясынын алтын запасы бар жалпысынан 11 вагон түшкөн».

"ЖОК": Поезддин кыйраганын көргөн жакын жашаган адамдардан көрсөтмө алууга жетиштиңизби?

Алексей Тиваненко: 60-жылдардын башында мен Слюдянка край таануу музейин уюштурганымда Иркутск областынын Моритуй станциясына жакын жерде жашаган карыялар: поезддин кантип суу астында калганын көрүштү, жада калса бул жерди мага көрсөтүштү, эсимде. Кутулар сууда калкып, ичинен алтын куймалары түшүп калган дешет. Бул куймаларды алуу үчүн жергиликтүү тургундар сууга түшүүгө аргасыз болушкан. Чыккан нерселердин баары аскерлерге берилди. Бирок куймалардын көбү дагы эле сууда калды.

«НИ»: Алексей Васильевич, биздин доордо падышанын алтынынын тагдыры кимди кызыктырды? Аны алууга кандайдыр бир аракеттер болдубу? Ал эми жалпысынан бул темага азыркы орус бийлигинин мамилеси кандай?

Мир батискафынын Байкалдын түбүнө терең сууга чөмүлүү.

Алексей Тиваненко: " Мен өзүмдүн изилдөөмдү жана тыянактарымды расмий жарыяладым, маалымат Кремлге берилди. Андан соң ошол кезде каржы министри болуп турган Алексей Кудрин Байкалдын түбүнө түшкөн. Ошол кезде Федерация Кеңешин жетектеген Сергей Миронов да Байкалдын түбүнө чөгүп кеткен. Анан Владимир Путин дагы келди. Ырас, анын басма сөз катчысы айткандай, Владимир Владимировичтин терең деңизге түшүүсүнүн максаты алтын издөө эмес, Байкалдын тазалыгын жана тереңдигин изилдөө болгон. Бирок андан кийин Путин ошентсе да океанологдорго Байкалдын түбүндөгү урандыларды жок кылуу мүмкүнчүлүгүн изилдөөнү тапшырган. Бирок окумуштуулар, менин билишимче, конкреттүү эч нерсе сунушташкан жок. "Мир-1" жана "Мир-2" деңизге терең сүңгүүгө арналган аппараттар 2010-жылга чейин Байкалдын түбүндө иштеген, бирок кийин алар "Титаник" тасмасын тартуу үчүн режиссер жана сценарист Жеймс Кемеронго берилген. Тилекке каршы, бул съёмка учурунда аппараттар иштен чыккан.

«Н. И.»: Ошондон кийин иш токтоп, Россияда Байкалдын түбүн чалгындоо жана Россия империясынын алтын корун издөө үчүн жабдууларды түзө турган инженерлер калбай калышы мүмкүнбү?

Алексей Тиваненко: «Окумуштуу-океанолог Артур Чилингаров 2010-жылы ишин токтоткон. Бирок, бүгүнкү күндө радарлар Байкалдын түбүндө темирдин көп чогулганын көрсөтүүдө. Орусияда дагы деле иштей турган эч нерсе жок. Кытайда деңиздин тереңин изилдөө үчүн дагы күчтүү аппараттар курулуп жатканы тууралуу маалымат келип түшкөн. Бирок менде кенен маалымат жок”.

«Н. И.»: Алексей Васильевич, жарым-жартылай тонолгон, жарым-жартылай чет элдик банктарга салынган Россия империясынын алтынынын ошол бөлүгүнүн тагдыры тууралуу эмнелер белгилүү?

Алексей Тиваненко: Колчак орустун көп алтынын япон банктарына берген. Менин билишимче, бул боюнча Совет өкмөтү өтүнүч менен кайрылган, андан кийин Мамлекеттик Дума япон тарапка кайрылган. Япониядан Совет екметуне мындай жооп келди: «Бул сенин алтын эмес, Россия империясынын азыр жок алтын запасы» дешет. Анда япон тарап Курил аралдарынын бир бөлүгүн өткөрүп берүүнү алтын запастарын Орусия империясына берүүнүн шарты деп атаган. Албетте, Совет екмету буга терс жооп кайтарды. Кийинчерээк 2011-жылы Мамлекеттик Дума А. Чилингаров менен М. Слепенчуктун сунушу менен Япониянын мамлекеттик банкына “падыша алтыны” боюнча суроо-талаптарды жөнөткөн. Бирок Мамлекеттик Дума ал жактан ушул күнгө чейин жооп ала элек.

Белочехтер Россия империясынын алтын запастарынын бир бөлүгүн алып кетишкен, алар аны Колчактын Кызыл Армияга "багындырылышы" үчүн алышкан. Алар орустун алтынын жок кылышкан, логикалык жактан айтсак болот. Ал расмий түрдө өлкөнүн өкмөтүнө өткөрүлүп, атайын «Легион банкы» түзүлгөн. Бул акча менен чехтер 18 жылдай орус эмиграциясын колдошту”.

«Н. И.»: Алексей Васильевич, Юрий Ботоев Колчактын алтыны тууралуу тасмага тартылып жатканда сизди кеңешчи же сценарист катары чакырышканбы?

Алексей Тиваненко: Билесиңби, мен бул тасма тууралуу биринчи сизден үйрөнгөм. Жок, мени эч ким чакырган жок, бирок Сибирде мени Россия империясынын алтын запастарын издөө боюнча чоң адис деп эсептешет. Балким, алар менин чыгармаларымдан, китептеримден пайдаланышкандыр. 2009-жылы Читада «Байкал тереңдигинин сырлары» деген китебимди басып чыгарсам, 2012-жылы Улан-Удэде дагы бир китебим - «Адмиралдын алтын казынасы» жарыкка чыкты. Ага чейин мага эки тасма тартуучу топ келишкен – «Россия-1» телеканалынан жана «Россия сегодня» телеканалынан. Чөгүп кеткен алтынга байланыштуу жерлерге бардык, интервью бердим… Анан теледен бул кадрларды көп көрдүм. REN TV алып баруучусу Анна Чапман аларды акыркы убакта колдонуп жатат ».

“НИ”: Алексей Васильевич, чынын айтсам, Байкалдын түбүнөн алтын куймаларын алуу мүмкүнчүлүгүнө ишенесизби? Же акыркы убактагы окуялар үмүт калтырабы?

Алексей Тиваненко: Мен муну жашоомдун ишим деп эсептейм. Эми Байкалдын түбүндө алтын бар же жок экенин билүүнүн бир жолу бар. Тереңдикте баалуу металлдардын бар экенин аныктоочу сенсорлор бар. Мен тешиктерди кесүүнү, бул аппараттарды ошол жерге коюуну жана жок дегенде Байкалдын суусунда металл топтолгон жерлерди аныктоону сунуштадым. Бирок менин сунуштарым жоопсуз калды – эң жогорку деңгээлде да, жергиликтүү бийлик тарабынан да…”.