Мазмуну:

Айга каттамдар кайра жандандыбы? Макул жана каршы
Айга каттамдар кайра жандандыбы? Макул жана каршы

Video: Айга каттамдар кайра жандандыбы? Макул жана каршы

Video: Айга каттамдар кайра жандандыбы? Макул жана каршы
Video: Сұлтан Марат - Жалған дүние 2024, Май
Anonim

Америкалык Аполлон Ай программасы, ага жооптуу болгон Улуттук Аэронавтика жана Космос Башкармалыгы (НАСА) сыяктуу, космостук жарыш учурунда пайда болгон: АКШ менен СССР планетадан тышкары бири-бирин басып өтүүгө аракет кылышкан. Советтер Союзу орбитага биринчи болуп Жердин жасалма спутнигин (Спутник-1), жаныбарды (ит Лайка), эркекти (Юрий Гагарин), аялды (Валентина Терешкова), Алексей Леоновду биринчи болуп ачык чыгарды. космос, «Луна-2» станциясы жана «Венера-3» тарыхта биринчи жолу ачык-айкын жерде учуп кетти.

Америкалыктардын жетишкендиктери жупунураак болгон. «Маринер-2» жана «Маринер-4» станциялары тийиштуу турде жакшы тартипте учуп, Венеранын жана Марстын жанынан етушту, ал эми «Джемини-8» башкарылган космос корабли биринчи жолу орбитадагы башка аппаратка туташтырууга жетишти. Бирок Гагариндин жылмаюусу бул ийгиликтерге көлөкө түшүрдү. Бир гана нерсе калды – Айга биринчилерден болуп адамдарды жөнөтүү.

Гагарин учкандан бир жарым ай еткенден кийин 1961-жылдын май айында АКШнын президенти Джон Кеннеди конгресске он жылдыктын акырына чейин америкалык астронавттар биздин спутниктин бетине конушу керек деп айткан. Аполлон берешен болгон. Эң жакшы жылдары НАСАнын чыгымдары федералдык бюджеттин 4% дан ашкан жана Ай программасы боюнча 400 миң адам иштеген. Көрсө, 1969-жылдын 20-июлунда Нил Армстронг адам үчүн кичинекей кадам жана адамзат үчүн чоң секирик жөнүндө өзүнүн атактуу сөздөрүн эфирге чыгарган.

Америкалыктар дагы бир нече Аполлондорду Айга жөнөтүшкөн, бирок 1972-жылы АКШнын президенти Ричард Никсон программаны кыскарткан. Бул акча Вьетнамдагы согуштук кампанияга көбүрөөк керек болчу, үйдө бул согушка каршы жана жарандык укуктар үчүн нааразылык акциялары болду - адамдардын космоско убактысы жок, мурун экономикалык рецессия болгон, СССР менен мамилелердин басаңдашы болгон., жана эң негизгиси, ал жалпысынан кереги жок болчу. Башка өлкөлөр да ал жакка барууга дилгир эмес.

Европа космостук агенттигинин (ESA) автоматтык жана башкарылуучу программаларынын жетекчиси Дэвид Паркер ушуга окшош окуя Антарктидада болгонун эске салды. Адегенде баары Түштүк уюлга чуркашып, иш бүтүп, жарым кылымдан бери ал жакка эч ким кайтып келген эмес. Ошондон кийин гана адамдар материктеги илимий базаларды жабдый башташты. Ай менен да ушундай болот.

Эмнеге кайра

50 жыл мурун америкалыктар Айга негизинен жөн гана зыярат кылуу жана күчүн көрсөтүү үчүн учушкан. Ал тургай, ошол күндөрдө, адамдар чындап эле программаны колдогон эмес, ал тайманбастык менен, бирок кымбат жана дээрлик практикалык мааниси жок болсо да (жана Аполлон өз максатына жеткенде дагы эле кубанган). Азыр коомдук пикир да НАСА тарапта эмес. 2018-жылдагы сурамжылоо көрсөткөндөй, америкалыктардын 44% Айга кайтып келүүнү маанилүү деп эсептебейт - агенттик Жерге коркунуч туудурган климатты жана астероиддерди жакшыраак изилдесин.

НАСАнын сынчыларга жооп бере турган нерсеси бар.

Марска экспедицияны даярдоо үчүн Айга адам башкарган учуулар керек. Марстагыдай эле Айдын тартылуу күчү начар, дем ала турган эч нерсе жок, космостук радиациядан эч нерсе коргой албайт. Жер бетинде бул шарттарды толугу менен кайра жаратуу мүмкүн эмес, ал эми учууга үч гана күн талап кылынган биздин спутнигибиз эң жакынкы ылайыктуу полигон болуп саналат. Ай программасы үчүн иштелип чыккан технология кошуна планетага саякаттоодо пайдалуу болот. Мындан тышкары, Айдын тартылуу күчү алсыз болгондуктан, ракеталардын учушу оңой. Бул аргументти АКШнын президенти Дональд Трамп жана НАСАнын башчысы Жим Бриденстайн колдойт. Ырас, 2018-жылдагы сурамжылоого ылайык, АКШнын жашоочуларынын артыкчылыктарынын арасында Марска башкарылган миссия акыркы орунду ээлейт - Айга адам башкарган миссиянын алдында.

Марска учуу дагы эле «Аполлондун» программасы сыяктуу эле каприз болуп калды окшойт. Балким, биринчи космонавттар жөн эле жер үстүндө басып, брусчаткаларды, окумуштуулар үчүн кумдарды алып, кайра учуп кетишет. Бирок келечекте бул жана башка планеталар жана Ай адамдар үчүн жаңы үй болуп калышы мүмкүн. Марс эч качан азыркы Жердей жашоо үчүн жакшы болбойт, бирок Жер биз билгендей жок болуп кетеби деп божомолдоонун кереги жок. Планетанын тарыхында кургактыктын жана деңиздин дээрлик бардык тургундарын кыйраткан катастрофалар болгон. Комета же башка чоң асман телосу менен кагылышуу - өтө сейрек кездешүүчү окуя, бирок бир нерсе болуп кетсе, биз аны учурдагы технологиялар менен алдын ала албайбыз. Бул SpaceX негиздөөчүсү Илон Маск өзгөчө келтирген аргумент.

Башкаруучу миссиялардын сынчылары роботторду башка дүйнөлөргө жөнөтүү оңой, арзан жана коопсуз деп эсептешет. НАСА бул аргумент 1960-жылдары массалык маалымат каражаттарында талкууланганын эске салат, бирок агенттиктин адистеринин айтымында, ал тургай көлөмдүү скафандрларда да адамдар машиналарга караганда чебер, бул артыкчылык берет. Акыркы мисал InSight зонд болуп саналат. 2018-жылдын аягында Марска конгон InSight аскага бургулай баштады, бирок аска жараксыз: бул өтө катуу. Инженерлер бургулоону механикалык кол менен басууга аракет кылышты, бирок бул азырынча майнап чыга элек. Ал эми 1972-жылы астронавттар Харрисон Шмитт жана Евгений Сернан ай чаңында турганда роверди скотч менен оңдоп, улантышкан. Ырас, бузулуу Сернандын шалаакылыгынан болду. Ал эми роботтор сергек бойдон калууда.

Айдын жаңы программасынын пайдасына күнүмдүк аргументтер да бар. Аполлондун аркасында пайдалуу күнүмдүк технологиялар пайда болду: спортчулар үчүн бут кийимдер, куткаруучулар үчүн отко чыдамдуу кийимдер, күн батареялары, жүрөктүн кагышын датчиктер. Айдын жаңы программасы жаңы жумуш орундарын түзөт (сынчылар: «Бул Аполлондон кийин калгандарды гана сактап калат) жана экономикалык өсүштүн кыймылдаткычына айланат, эл аралык кызматташтыкты орнотууга жардам берет жана шыктанган балдар жана өспүрүмдөр илимпоз жана инженер болууну каалашат. кандайдыр бир чоң, таасирдүү долбоор, анын ичинде космосто, бирок астронавттарсыз.

Айга кантип барса болот

Роскосмос, ESA, Кытайдын Улуттук Космос Башкармалыгы (CNSA) адамдарды Айга жөнөтүүгө ниеттенүүдө, бирок алардын бардыгы бүдөмүк шарттарды аташат. АКШда 1989-жылы президент Жорж Буш Айдын жаңы программасын баштоону сунуш кылган. Анын уулу Жорж Буштун тушунда НАСА 2020-жылы Айга кайтып келүүнү камтыган жаңы башкарылган космостук аппаратты жана ракетаны иштеп чыккан. Бирок бул долбоор өз убагында бүтпөй турганы белгилүү болгондон кийин Барак Обаманын администрациясы тарабынан дээрлик толугу менен кыскартылган.

Америкалыктар 2017-жылы, Дональд Трамп АКШнын Жерден тышкаркы пландарына байланыштуу биринчи космостук директивага кол койгондо, америкалыктар дагы бир жолу Ай жөнүндө ойлоно башташты. Алгач, Айга кайтып келүү 2028-жылга пландаштырылган, бирок 2019-жылдын мартында вице-президент Майк Пенс кийинкиге жылдырууну жарыялаган: эми NASA 2024-жылга чейин өз убагында болушу керек.

Американын жаңы программасы "Артемида" деп аталат - байыркы мифтердеги Аполлондун эжесинин урматына, аңчылыктын, жапайы жаратылыштын, аруулуктун жана айдын кудайы болгон ырайымсыз кыз. Аял аты да коюлган милдеттердин бирин эске салат - биринчи жолу аял Жердин спутнигинин бетине басышы керек. Үч негизги максат бар: кайтып келүү, туруктуу базаны жабдуу жана Марска учуу үчүн технологияларды иштеп чыгуу.

Артемида менен Аполлондун негизги айырмасы - келечектеги миссиялар үчүн туруктуу инфраструктура. Биринчиден, НАСА МКСга окшош, бирок кичирээк (40 тоннага каршы 400 тоннадан ашык) Gateway станциясын чогултууну каалайт, ал абдан узун орбитада учуп, азыр жакындап, андан кийин Айдан алыстап кетет. "Гейтс" Айга жана кайра Жерге, кийинчерээк Марска же астероиддерге баруучу жолдо посттордун милдетин аткарат. Станцияны бир орбитадан экинчи орбитага которуу менен Айга конуучу жерди тандап алууга болот. Анда астронавттар үч айга чейин жүрө алышат.

МКС сыяктуу эле жаңы станция модулдук долбоорго ээ болот. Спутниктин бетине биринчи жолу конууга чейинки мєєнєттєр катуу болгондуктан, «Дарбаза» минималдуу конфигурацияда даяр болот: кыймылдаткыч системасы бар блок жана экипаждын отсеги. Кошумча блоктор Жерден 2028-жылга чейин жеткирилет. Долбоорлордун бири, ошондой эле башка модулдарды тиркөө үчүн орус көп максаттуу отсек камтыйт. Роскосмостон тышкары ESA, Япониянын аэрокосмостук изилдөөлөр агенттиги (JAXA), Канаданын космостук агенттиги (CSA) жана жеке компаниялар станцияны НАСА менен бирге курууну каалашат.

Дарбазага жана Айга жетүү үчүн НАСА Boeing жана башка компаниялар менен Space Launch System (SLS) деп аталган жаңы супер оор ракетаны иштеп чыгууда. Сыноо 2017-жылы өтүшү керек болчу, бирок ал бир нече жолу кийинкиге жылдырылды, эми ал 2021-жылдын экинчи жарымына пландаштырылган. Алгач долбоорго 11 миллиард долларга жакын каражат бөлүнгөн, бирок чыгашалар бул суммадан ашып кеткен. НАСА азырынча SLS гана астронавттарды жана жүктөрдү ташууга жөндөмдүү экенин айтты, бирок 2019-жылдын апрель айында Джим Бриденстайн SpaceXтин модификацияланган Falcon Heavy ракетасы жок дегенде кээ бир учуулар үчүн колдонулушу мүмкүн экенин мойнуна алды. НАСАнын Айга кайтып келүү жөнүндөгү акыркы брошюраларында аты аталбаган "коммерциялык ракета" жөн жерден айтылган.

Космонавттар уча турган корабл жакшы иштеп жатат. Төрт орундуу Ориондун биринчи учкучсуз сыноо учуусу 2014-жылдын декабрь айында болуп өткөн, авариялык системаны өткөн жайда ийгиликтүү сынаган жана дагы бир учкучсуз учуруу 2020-жылдын июнь айында, бул жолу Айдын айланасында пландалган. Ошондой эле 2021-жылдын экинчи жарымына жылдырылды.

Акыры, Орион 2024-жылы SLS менен Gatewayге учуп келгенде, астронавттар кандайдыр бир жол менен төмөн орбитага түшүп, ал жерден Айга жетип, станцияга кайтып келиши керек. НАСАда Аполлондогудай команда жана түшүү модулу азырынча жок. 2020-жылдын апрель айында эле агенттик үч подрядчыны тандап алган. SpaceX, Blue Origin жана Dynetics демонстрация модулдарын куруу үчүн жалпысынан 967 миллион доллар жана он ай алышты. Андан кийин агенттик эң жакшысын тандап алат - ал боюнча жана Айга учат.

Сынактын шартына ылайык, жеке компаниялар өз долбоорунун жалпы наркынын 20%дан кем эмесин төлөшү керек. Бул Артемидага кеткен чыгымдарды азайтат жана анын көлөмү өсүп жатат: 2019-жылдын июнь айында Джим Бриденштейн беш жыл ичинде 20-30 миллиард доллар жөнүндө сөз кылган (Аполлон, инфляцияга ылайыкталган, 264 миллиард долларга кеткен) жана көп өтпөй ал кыскартууга үмүттөнөрүн айтты. өнөктөштөрдүн эсебинен 20 миллиард доллардан азыраак чыгымдашат. НАСАнын бюджети парламент тарабынан бекитилет жана конгрессмендер дагы башка америкалыктар сыяктуу эле Айга кайтып келүүдөн арсар.

2024-жылдан кийин эмне болот

НАСА 2024-жылы Айдын түштүк уюлуна астронавттарды жөнөтүүгө жетишкен күндө да (бул аймактын кратерлеринде жашоону камсыз кылуу системалары жана күйүүчү май өндүрүү үчүн зарыл болгон суу муздары табылган), бул миссия Ак үй белгилеген максаттарга жете албайт.. Адамдар спутникке жөн эле барышат, Аполлондун экипаждары бир кездегидей, жана Айда жана анын айланасында "узак мөөнөттүү болуу" дагы 2028-жылга чейин гана түзүлүшү керек.

Ар бир экспедиция менен бирге спутник жер бетинин шартын изилдөө, илимий изилдөө, геологиялык чалгындоо, кийинчерээк - казып алуу, ресурстарды иштетүү, куруу үчүн аппаратураны: орбиталык зонддорду, жер үстүндөгү роботторду жана башкалар алат. Бирок НАСА Айга так эмне кургусу келгени жалпысынан да белгисиз.

Экинчи жагынан, туруктуу базаны түзүүгө тоскоол болгон көптөгөн кыйынчылыктар буга чейин белгилүү. Айдын атмосферасы жана магнит талаасы жок. Адамдардын скафандрсыз муунуп калышы жарым-жартылай кыйынчылык: аларды радиациядан жана температуранын жүздөгөн градуска өзгөрүүсүнөн эч нерсе коргой албайт; астероиддер сүрүлүүдөн басаңдабайт же күйбөйт, ошондуктан жабдууларды бузушу мүмкүн; жарык чачыранды эмес, ушундан улам, оптикалык иллюзиялар пайда болот.

Дагы бир көйгөй - ай чаңы, кеңири жайылган жана курч: жабдууларга жана скафандрга жабышкан кичинекей бөлүкчөлөр айнекти тырмап, талкаланууга алып келет, ал эми астронавттар чечингенде, алардын көзүнө жана өпкөсүнө кирип, кычыштырат жана убакыттын өтүшү менен ден-соолукка байланыштуу олуттуу көйгөйлөрдү жаратат. Акыр-аягы, Айда бир сутка 28 күнгө созулат (ошондуктан биз ар дайым бир гана тарапты көрүп турабыз: спутник Жерди бирдей убакытта айлантат), адам организми буга көнгөн эмес.

ESA Ай айылы долбоору бул шарттарды эске алат. Европалыктар модулдарды жөнөтүүнү каалашат, анын жанында чатырлар үстү жагына үйлөп, роботтор бул чатырлардын айланасына эскимос иглоосуна окшогон нерсени кардан эмес, жерден басып чыгарышат. Үстүнкү катмар метеороиддерден жана радиациядан коргойт, модулдун ичине чаң кирбеши үчүн жабык тосмолор менен бөлүнөт, ал эми жарыктандыруу биологиялык ритмдерге тоскоол болбошу үчүн жасалышы мүмкүн. Бул деталдуу эсептөөлөр жана мөөнөттөрү жок жөн гана түшүнүк. Орус станциясы менен, тескерисинче: Ай базасынын биринчи элементтери 2025-жылдан 2035-жылга чейин жайгаштырылышы керек, ал эми курулуш 2035-жылдан кийин бүтөт, бирок ал кандай болору белгисиз.

Бирок, базасы бар же болбосо, адамдар айга кайтып келишет. Балким, бул мөөнөт 2024-жылга жылдырылганда, Дональд Трамптын администрациясынын негизги эсеби болгон: Артемиданы жокко чыгарууга болбойт, ушунчалык аз убакыт калды. Кайтаруунун максаттары негиздуубу же жокпу талашып-тартышууга, жогорулатылган чыгымдарды сынга алууга болот жана зарыл, бирок Айдын жаны программасы кандай болорун эч ким алдын-ала айта албайт. Адамдар дагы бир асман телосуна отурукташууга аракет кыла элек - бул биздин көз алдыбызда боло турган доорду түзүүчү окуя болот.

Сунушталууда: