Мазмуну:

Александр Колоннасынын астындагы постаменттин өлчөмү жана салмагы боюнча расмий версиянын чечилгис башаламандыгы
Александр Колоннасынын астындагы постаменттин өлчөмү жана салмагы боюнча расмий версиянын чечилгис башаламандыгы

Video: Александр Колоннасынын астындагы постаменттин өлчөмү жана салмагы боюнча расмий версиянын чечилгис башаламандыгы

Video: Александр Колоннасынын астындагы постаменттин өлчөмү жана салмагы боюнча расмий версиянын чечилгис башаламандыгы
Video: ☕ Попробуйте черный чай из шриланки jafkings earl grey tea 2024, Май
Anonim

Жылан менен кирпи кантип айкалыштыруу керек? Ошол эле альбомдогу эстеликти орнотуу долбоорунун авторунун жана аткаруучусунун чиймелеринде жана тексттеринде ал тарабынан түзүлгөн бир эле объекттин бир нече бири-бирине дал келбеген варианттары берилген. Ал эми азыр Сарай аянтында эмне менен дал келбейт. Параллель реалдуулук?

Колоннанын өзүн орнотууга байланыштуу Интернетте көптөгөн найзалар сынган. Бир нече ит жеген. Ал эми колонна стенди менен иш мындан да начар, бирок бул маселеге аз кецул бурулган.

ОВ тарабынан (О формалдуу ВVersii) жана чындыгында азыркы учурда колоннанын постаментинин капталынын узундугу 6,3 метр, бийиктиги 2,85.

Курулуштун жалпы бийиктиги 47,5 м.

Төмөнкү мамычанын диаметри 3,5 м, үстү 3,15 м.

Колоннанын валынын (монолиттик бөлүгү) бийиктиги 25,6 м.

Пьедесталдын өлчөмү 6, 3 × 6, 3 м., Бийиктиги 2, 85 м,

Периште фигуранын бийиктиги 4,26 м, Кресттин бийиктиги 6,4 м.

Конструкциянын жалпы салмагы 704 тоннаны түзөт.

Эстеликтин негизинин салмагы 67 тоннаны түзөт.

Колоннанын таш колоннасынын салмагы 600 тоннага жакын.

Колонна үстүнүн жалпы салмагы 37 тоннага жакын.

Анын массасы канча? 6,3 X 6,3 X 2,85 X 2,6 (2, 6 - граниттин тыгыздыгы) ≈ 291 тонна.

Негизги Montferrand Album бул жерден көрүүгө болот

Альбомдун 76-бетинде колонна стендинин бир бөлүмү көрсөтүлгөн:

Image
Image

Эң чоң бөлүгү, келгиле, аны постамент деп коёлу, 6.3 X 6.3 X 2.85 расмий нускасына ылайык өлчөмү болушу керек. Туурасы менен бийиктигинин катышы 6,3 / 2,85 = 2,21. Бирок, эгер сиз сүрөттү иштетүүчү программанын жардамы менен сүрөттөгү пикселдерди өлчөсөңүз, анда узундук менен бийиктиктин катышы бирдей эмес жана 619/213 = 2,9 - дээрлик 3: 1. Башкача айтканда, же бийиктиги жетишсиз, же туурасы өтө көп.

Эгерде анын чыныгы туурасын таяныч чекити катары алсак, башкача айтканда, биздин убакта өлчөөгө боло турган жалгыз чоңдук 6,3 метр болсо, анда анын бийиктиги 2,85 м эмес, 6, 3/2, 9 = 2,17 м болот. Бул блоктун массасы 6,3 X 6,3 X 2.17X 2, 6 = жалпы 224 тонна.

Бирок, эгерде биз бул кирпичтин бийиктигин 2,85 м шилтеме катары ала турган болсок, анда туурасы, сүрөткө ылайык, 2,85 * 2,9 = 8.3 метр, белгиленгенден 2 метрге ашык. Бул көрсөткүчтү эстеп - 8,3 метр. Бул учурда, бул кирпичтин массасы 8,3 X 8,3 X 2.85 X 2, 6 = 510 тонна.

Эми кызыктуу башталат. Бизде чиймеде эмес, чындыгында өлчөй ала турган так баалуулук бар – постаменттин туурасы 6, 3 метр. Ал эми сүрөт боюнча 8,3 метр болуп чыгат. Мүмкүн Монферран бир жолу жаңылгандыр? Ар кимде ушундай болот?!

Андай эмес! Анын альбомунда постаменттин бул блогу 5 жолу кездешет жана ар дайым ушундай өлчөмдө бар - 8 метрден ашык.

Бул жерде альбомдун 52-бетиндеги сүрөттүн фрагменти, анда блок дагы эле карьерде Выборгдо турат:

Image
Image

Монолиттин капталынын узундугун болжол менен өлчөө үчүн мен адамдын фигурасын кесип алып, аны ушул мегалиттин капталына бекиттим. Кеминде 5 адамдын бийиктиги орнотулган. Себеби дегенде кирпичтин сол чети чиймеге туура келбей калган. Эгерде биз орточо бийиктикти 1,75 м алсак, анда минималдуу узундук 1,75 X 5 = болот. 8, 75 метр … Бирок бул сүрөттө таштын бийиктиги 2 адамдын бийиктиги, башкача айтканда, 3,5 метр. Бул учурда, таштын массасы 8,75 X 8,75 X 3 болуп саналат .5 X 2, 6 = 700 тонна.

Бирок, балким, ар бир тарабындагы ашыкча 2 метр бул кесимден үзүлүп, Санкт-Петербургга заманбап өлчөмдөгү монолит алып кетишет? Андай эмес! Dudki! Чагып ал! Андан ары альбомдо бул таштын дагы 4 чиймелери бар, 1 баржада жана 3 Санкт-Петербургда - жана бардык жерде ал бирдей өлчөмдө. Эми биз окуйбуз:

Ошол эле учурда Василий Яковлев дагы бир монолитти - колоннанын пьедесталын издей баштады. Мындай кызыл гранит ташы Финляндия булуңуна жакын жердеги Летсарма аймагында табылган. 500 жумушчу болжол менен 25 миң пуд (болжол менен) салмактагы блокту кесип башташты 400 тонна).

Бирок, туурасы азыркыдай болсо 224 тонна санадык. Же 510 тонна туурасы Монферрандын чиймелерине туура келсе жана бийиктиги 2,85 болсо. Же 700, эгер ал карьердеги чиймеге дал келсе жана мен кийинчерээк көрсөтөм дагы 4 чийме. Биринчи учурда дагы 3 вагон гранит монолитке кантип жабышып калган, же экинчи вариантта 2 машина, үчүнчүдө 5 машина кайдан бууланганы илимге белгисиз. Жылан менен кирпи кантип айкалыштыруу керек? Ал ошондой эле мамычанын негизи үчүн таш Путерлакстагы мамыча үчүн таштан өзүнчө, Летсармеден табылганы айтылат.

Бирок, биз башка булактан ошол эле расмий версиясын окуйбуз:

Масондор текти карап чыгып, материалдын ылайыктуулугун ырастагандан кийин, андан келечектеги мамычадан бир топ чоң болгон призма кесилди … Даярдаманы бөлгөндөн кийин, ошол эле таштан эстеликтин пайдубалына чоң таштар кесилген, алардын эң чоңунун салмагы болжол менен 25 000 пуд (дагы) 400 тонна).

Жылан менен кирпи кантип айкалыштыруу керек? Путерлакста же башка жерде, Летсармеде постамент ошол эле жерде кыйылганбы? Бул жерде альбомдогу эскиздин толук көрүнүшү:

Image
Image

Көзү көрбөгөн адам постамент үчүн таштын (сүрөттүн сол четинде) колонка ташы менен бир жерде кесилгенин көрөт. Бирок, алар бири-биринен бир нече километр алыстыкта ар башка карьерлерде казылганын жаңы эле окудук.

Кызыгы, мамычаны да, постаментти да бир жерден кескен деген версияны ала турган болсок, анда бул таш алгач кайда болгон? Колонна үчүн монолиттин алдындабы, астындабы же жогорубу?

500 жумушчу блокту кесип башташты …

Канча эркек эки тарапка жакын тура алат? Балканы терүү үчүн метрге 1 адам керек. 6, анын өлчөмү расмий нускасы менен бирдей болсо, ар бир тарапта 3 киши. Блоктун 4 тарабы бар, бирок жок дегенде бир сырты бар. (Жана акылдуу инженер кандайдыр бир бурчтук блокту табат, андыктан ал 2 тараптан гана кесүүгө туура келди). Андан тышкары, 19 киши. Ошол жерде 3 сменада 57 киши иштешсин. Калган 440 адам эмне кылып жүрүшкөн? Мейли, начальник, начальниктин орун басары, партиялык уюштуруучу, бухгалтер, секретарь, ашпозчу, тазалоочу айым жана дагы кимдер? Мүмкүн, блоктун ар бир метрине 22 начальник жана бир жумушчу болгондур? Анан алар 22 саат, бир сааттан ар бир кеченин уюштуруучусу-начальниги Самсон Суханов 16 жашында 1600 килограмм салмактагы эки ак аюуну кантип өлтүргөнүн айтып беришти. Анын үстүнө, абсолюттук караңгылыкта полярдык түн. Бул болсо балкачыларды эмгектик жаны эрдиктерге шыктандырды. Суханов кыймылы (Бул жерде Суханов жана аюу жөнүндө

500 жумушчу болжол менен 25 миң пуд (болжол менен) салмактагы блокту кесип башташты 400 тонна).

Үч ай өткөндөн кийин блок кайра алынып, булуңдун жээгине сүйрөлүп, ал жерде атайын пирс орнотулган. Ташты кемеге жүктөшкөн ошондой эле окуя үчүн курулган.

Эмне үчүн бул бандураны пирске сүйрөп кеткени сүрөттөлбөйт? Колонна тоголонду, бирок таштак жерден 400 тоннаны кантип сүйрөп кетишти?

Өкүнүчтүүсү, бул таш да сууга түшкөнүн, бирок чөгүп кетпегенин жазбай коюшкан. Ансыз кантип кыла алабыз? Эмне үчүн бул таш үчүн атайын идиш жасалган? Колонна жана постамент үчүн бирөө эле жетиштүү болсо, эмне үчүн 2 кеме куруу керек? Алар бир убакта ташылган эмес.

Расмий хронология:

1831-жылдын 20-октябрынан 9-ноябрына чейин Летцармда жарылган жертөлө (подвал) үчүн таш, Путерлакстан 5 верст жана Санкт-Петербургга 6 гранит блокторун ташуу. Таштар Сарай аянтына жеткирилип, кайра иштетиле баштаган.

(Конвой деңиз аркылуу кийин, дээрлик жарым жылдан кийин ташылганын эсиңизге салам). Мына ушундай болгон:

Image
Image

Альбомдун 53-бетиндеги бул сүрөттө, болжол менен 4,25 адам бийиктиги. Эмне үчүн карьердеги мурункудай 5 өсүш ашык эмес? Анткени бул жерде биз каптал бетти чийме тегиздигине чоң бурчта көрөбүз. 45 градус бурчта сызыктын проекциясы сызыктын өзүнөн 30% га чейин кыска болот. Ал эми карьерде каптал бети чийме тегиздигине дээрлик параллель болгон. Мындан тышкары, бул жерде мен таштын үстүндө турган эң узун адамды тандап алдым. Ал, балким, биз мурунку сүрөттө ченеген жигиттен узунураак. Мунун баары болжолдуу эсептөөлөр. Бирок, кандай болгон күндө да, брусчатка көлөмү азыр мамыча астында жаткан караганда байкаларлык чоңураак.

Ырас, бул монолиттин дагы 3 чиймесин алалы:

Image
Image

Бул альбомдун 54-бети. 5 адамдын бою, 8 метрден ашык.

Image
Image

Бул сүрөт Монферрандын альбомунун 55-бетинен алынган. таш туурасы 4,5 адам бийиктиги, 4,5 X 1,75 = 7, 85 м., кыязы, тандалган дыйкан орточо жогору жана андан кийин таш 8 метрден ашык. Бирок, проекция жана сүрөтчүнүн катасы жөнүндө унутпаңыз.

Анын үстүнө, таш мамычаны орнотуунун акыркы чекитинде эмес, ага бара жаткан жолдо. Буга ынануу үчүн, Кышка салыштырмалуу жайгашкан жердин акыркы чекитине караңыз:

Image
Image

Ал эми төмөндө Кышкы сарайдын толук сүрөтү болуп саналат:

Image
Image

Пьедесталдын үстүнө чатыр тургузулуп, аянтчалар менен курчалган. Башкача айтканда, алар аны көпкө иштетишет. Кыязы, үстүнкү бетине кум.

Эмне үчүн бул таш андан ары ташуу үчүн эч кандай роликтерде турбайт? Аны кантип ары сүйрөп кетишет? Мына ушундай:

Image
Image

Бул альбомдун 57-бетинен үзүндү. Таштын туурасы дээрлик 4,5 адам бийиктиги, башкача айтканда, дээрлик 8 метр. Биз бир бурчтан көрүп, анткени тарап чындыгында узун экенин унутпа. Ал эми биз ченеген дыйкандын өзү бизге бир нече метр жакыныраак жана таштын жанында жүргөнгө караганда чоңураак көрүнөт.

Пьедесталдын бийиктиги канча? Дагы 2 адамдын бою, башкача айтканда, 3,5 метр. Бардык башка сүрөттөрдөгүдөй. Анан эмнени көрүп жатабыз? Бул блок болгону 5 журналдын үстүнөн өтөт. Башкача айтканда, 120 тоннадан ашык жыгач же 16 тоннадан ашык узундуктагы бир метр. Бирок, көңүл буруңуз, дөңгөлөктөр жалпак бетке эмес, жыгач күлүктөргө жатат, алардын ортосундагы аралык ушул күлүктөрдүн туурасына барабар. Бул жыгачтын узундугунун жарымы ылдый түшүп, экинчи жарымы эки эсе жүктөй турганын билдирет. Башкача айтканда, жыгач узундугунун ар бир метрине 32 тонна.

Журналдар ичке - адамдын башына ылайыктуу. 20-30 см.

журналдар таштын астында кысылган, бул нормалдуу көрүнүш. Бирок, белгилүү бир жүк астында, дарак кулайт. Бул параметр "кысуу күчү" деп аталат. Бул жыгач кыйратуу алдында бирдик аянтына кандай масса туруштук бере аларын көрсөтөт.

Жыгачтын жипчелери бар. Жүк дан боюнча же туурасынан багытталышы мүмкүн. Дарактын сөңгөгүн бойлой жипчелер созулуп жатат. Төмөндө дан боюнча жана боюндагы жыгачтын күч чектөөлөрүнүн 2 таблицасы бар

Таблица 35. Жыгачтын дан боюндагы кысуу күчү

Порода Соруу күчү, кг/см2, нымдуулукта Порода Соруу күчү, кг/см2, нымдуулукта
15% 30% же андан көп 15% 30% же андан көп
Ларч 550 255 Эмен 510 310
Pine 415 210 Аш 500 325
Карагай 390 195 Жаңгак 485 240
Кедр 360 185 Бука 475 260
Сибирь пихтасы 345 175 Берч 465 225
Ак акация 665 415 Elm 405 250
Мүйүз 530 265 Линден 400 240
Клен 520 280 Алдер 385 235
Алмурут 515 265 Аспен 375 190
Терек 345 180

Таблица 36. Булалар боюнча кадимки майдалоо күчү

Порода

Шарттуу акыркы күч, кг / см2

бырышканда

Порода

Шарттуу акыркы күч, кг / см2

бырышканда

радиалдык тангенциалдык радиалдык тангенциалдык

Pine

34

51

Elm 52 50
Ларч 44 63 Мүйүз 147 111
Эмен 76 56 Бука 78 52
Аш 90 99 Клен 112 73
Elm 51 39 Берч 65 41
Elm 52 55 Аспен 36 29

жипчелер боюнча жүк астында тартылуу күчү болжол менен боюна караганда 10-15 эсе төмөн. Таштын астындагы дөңгөлөктөр жипчелер аркылуу басым аркылуу ишке ашырылат. Ар бир метр узундугу үчүн 32 тонна туура келет. Же 1 см узундукка 320 кг.

Жыгач жалпак болуп калбашы үчүн тийүү аянты канчалык кең болушу керек? Журналдар кандай материалдан жасалганы белгисиз. Карагай дейли. Андан кийин 320ны 34кө бөлөбүз = 9,4 см, 20 смдей дөңгөчтүн калыңдыгы менен дөңгөчтөр сүйрү болуп калат да, алардын үстүнө бир нерсени тоголоктоп коюу кыйын болуп калат. Жана, кыязы, жарым бурулуш жасагандан кийин, журнал урап калат.

Камырды жайганыбызда жон эле камырдын валинкасын бассак тегиздеп, тоголоктоп койсок жагып калат. Анын үстүнө журналдар тактайлардан жасалган решеткада жатат. Ар бир дөңгөлөк 9 чарчы жөө күлүктөргө таянат, башкача айтканда, жөө күлүктөрдүн чектеринде 18 жогорулатылган стресс чекиттери бар, мында ашыкча жүккө жанаша жайгашкан. Чынында, таштын астындагы дөңгөч колбаса чынжырындай көрүнөт. Жөө күлүктөрдүн ортосундагы боштуктарды коюу жана күлүктөрдүн үстүнөн кысуу.

Бирок бул баары эмес. Дал ушул эле деформация логдорунун астындагы күлүктөрдө болот. Алар ошондой эле жыгач. Алар дөңгөлөк эмес, темир шахталар болсо да.

Таш тартылганда, биринчи дөңгөч түшөт - баары бир, таш трамплиндин четинде. Таштын жалпы салмагы 4 лог болот. Бирок, ошол эле учурда, акыркы журнал таштын артында болот. Азыртадан эле бардык салмак 3 журналга түшөт. Андан кийин 2 жана аягында бир. Алардын эмне кереги бар?

Бул жерде дагы толук көрүнүш:

Image
Image

Таштын кыймылынын чиймелеринен жана чиймелеринен көргөнүбүз, мисалы, бул жерде: «Ф. Брокгауз жана И. А. Эфрондун энциклопедиялык сөздүгү»:

монолит фундаменттин жанында курулган платформага жантайыңкы тегиздик боюнча роликтерде сүйрөлгөн, андан кийин ташталган перрондун астына куюлган үйүлгөн кумдун үстүндө; жер титирөө ушунчалык күчтүү болгондуктан, жолдон өткөндөр аянтка жер астындагы соккудай сезилди.

О! Дагы бир жолу, алар үчүн мүмкүн эмес нерсе оңой. “700 тонна төгүлдү” дегениң кандай? Бул кандай? Платформада жаткан алп кирпичти кантип кулатууга болот? 700 тоннаны платформадан ким түртөт? Же ал тургай 291 расмий өлчөмүн алсак? Эгер сиз аны платформадан акырын тартсаңыз, бул реалдуу, анда монолит адегенде бир тарапка оодарылып, кумдун бурчуна таянат, анан аны эч жакка жылдыра албайсыз. Жана сиз жерге эч кандай таасир сезбейсиз. Ашыкча салмак акырындык менен болот. Бул 700 тонна платформадан жогорку ылдамдыкта учуп кетиши үчүн түртүү керек дегенди билдирет. трамплин сыяктуу.

Бул чиновниктер тик бурчтуу жалпак кирпич менен тегерек мамычаны чаташтырып алышкан окшойт. Аны түртүп салса болмок. Каалаган аянтчанын четине чейин тоголонуп, тартсаңыз, ал чындап эле кулап түшүп калат. Ал эми кирпичти минтип түртүүгө болбойт.

Бирок, бир жолу бар. Бардык ак аюуларды кармап, кирпичке байлап, Самсон Сухановду аларга коё бер. Бирок аларды кантип токтотсо болот? Анткени, алар бул блокту Түндүк уюлга сүйрөп кетишет!

Бирок бул ыкма да ылайыктуу эмес. Монферран чиймесинде кирпич акырындык менен оодарылып, жантайыңкы тегиздикте жата турганын көрсөтүп турат:

Image
Image

Эч кандай кум көрүнбөйт. Кайра бир нерсени жазышат, экинчисин тартышат.

Анан тирөөчтөрдү коюп, кумду казып, роликтерди коюшту; бул операция аяктагандан кийин, реквизиттер кыйылып, таш фундаменттин үстүнө тоголоктолгон роликтерге отурду.

Бул эмнелер? Эгерде алар жука, кесилсе, 700 тоннаны кантип кармашкан? А эгер алар калың болсо, аларды кантип кесип салууга болот? Сиз дагы эле көрө аласыз, бирок, мисалы, бир метр калыңдыктагы колдоону кантип кесип салуу керек? Анан эмне үчүн такыр колдоолор бар экени түшүнүксүз? Кумду тырмап, роликтерди дароо алмаштырыңыз. Эмне үчүн нерселерди татаалдаштырат?

Ал эми жалпысынан, кандайдыр бир болбогон нерселер чыгат. Монолит алгач муз тебүүчү аянтчаларда болгон. Андан кийин аны кайра кумга ыргытуу, тирөөчтөрдү алмаштыруу, тирөөчтөрдү кесип, кайра роликтерге салуу үчүн аны ушул роликтерге жантайган учак менен көтөрүштү. Кайдан кетишти, ошол жакка келишти. Мен муз аянтчаларында болдум, алар татаал пертрукцияларды жасашты, ал дагы муз аянтчасында.

Бирок андан кийинки окуяны 17 жаштагы куралсыз Самсон Сухановдун полярдык түндөгү ак медведхедди жеңген жеңиши менен салыштырууга болот.

Бирок иш муну менен эле аяктаган жок: роликтерди алып салуу жана бул чоң монолитти туура орнотуу керек болчу.

Аркандардын, шығырлардын жана тогуз капстандын жардамы менен аны үч фут (1 метр) көтөрүп, роликтер чыгарылып, анан пайдубалга отургузулган

Фундаментке коюу деген эмне? Аны көтөрүү үчүн астына бир тутам калың арканды сунуу керек болчу. Жүзгө жакын. Анда бул аркандар таштын астынан кантип чыгарылды? Бул мүмкүн эмес!

Википедиядагы ошол эле учур:

пайдубалын тургузгандан кийин, анын үстүнө 400 тонналык монолит орнотулду, ал пьедесталдын негизи катары кызмат кылган Путерлак карьеринен алынып келинди …

Башка кеңсе экенин унутпаңыз. версия, бул монолит Путерлакста эмес, Летсармеде кыйылган.

Ташты фундаментке тоголотуп коюшкан. Блоктордун үстүнө ыргытылган аркандар тартылды тогуз капестанамия ташты бир метрге жакын бийиктикке көтөрдү.

Дагы бир жолу, ыйык жөнөкөйлүк. 400 тоннаны 1 метрге көтөрүңүз. Ал эми чындыгында 600 тонна. Анан дароо суроо туулат – ташты көтөрүү үчүн аркандар эмнеге байланган? Булуттарга? Асмандагы жылдыздарга? 600 тонналык салмактын астында урап калбашы үчүн фундаменттин үстүнө кандай залкар курулуш качан тургузулган?

Алар роликтерди алып чыгышты жана монолит отургузулган анын курамы, чечим, тайгак катмарын куюп, абдан өзгөчө.

Анан кантип таштын астынан жиптерди сууруп чыгат? 700 тонналык кирпичтин астынан валиктерди сууруп чыгуу үчүн кирпич бир нерсеге илинип турушу керек. Же аны НЛО же аркан менен кармап турган. Башка кантип? НЛОну уфолог Вадим Чернобров ойлоп тапкан. Аркандар калды. Анан кантип аркан сууруп алат? Же алар түбөлүккө анын астында калыштыбы?

Мен 600 тонна салмактагы колонна 60 капстандын жардамы менен көтөрүлгөндүгүн эстеп коюуну сурандым. Ар бири 10 тоннадан. Эми болсо 700 тонналык постаментти көтөрүүгө 9 гана капстан, ар бири 77 тонна жетет деп окудук. Эмне үчүн мынчалык 8 эсе айырма бар? Колонна пьедесталдан бир жарым эсе женил, ал эми капстандар 7 эсе коп пайдаланылган. Неге? Дагы, ал чогуу өспөйт!

Жакында дагы бир пайдалуу керемет жек көрүүчү пайда болду. ЛЖда анын иг-кув деген лакап аты бар. Ал 1936-жылдагы эски журналды таап алган «Курулуш индустриясы» №13 (сентябрь) 1936-жыл, 31-34-беттер Макаланын автору белгилүү проф. Лукнатский Н. Н.

Макаланын автору проф. Лукнацкий булактарды көрсөткөн жок. Кыязы, ал Монферран альбомундагы французча тексттердин баарын алат.

2. Колонна үчүн постамент

Биринчиден, болжол менен 400 тонна (24 960 пуд) салмактагы постамент үчүн таш жеткирилди; андан тышкары, кемеге дагы бир нече таштар жүктөлгөн жана бүт жүктүн жалпы салмагы болжол менен 670 тоннаны (40 181 пуд) түзгөн; бул салмактын астында кеме бир аз ийилген, бирок аны эки пароходдун ортосуна орнотуп, көздөгөн жерине сүйрөп жеткирүү чечими кабыл алынган: куздун бороондуу аба ырайына карабастан, ал 1831-жылдын 3-ноябрында аман-эсен келген.

Эки сааттан кийин таш 10 капстандын жардамы менен жээкке түшүрүлгөн, анын 9у жээкке орнотулган, ал эми онунчусу таштын өзүнө бекитилип, жээкке бекитилип, кайтарылган блок аркылуу иштетилген.

Пьедесталдын астындагы таш мамычанын пайдубалынан 75 м аралыкта коюлуп, үстүн каптап, 1832-жылдын январь айына чейин 40 таш кесүүчү беш тараптан кырккан.

Image
Image

Төмөнкү кесилбеген кыры менен ташты тескери айландыруу үчүн узун жантайыңкы жыгач тегиздик орнотулуп, анын учу вертикалдуу кырды түзүп, жер деңгээлинен 4 м бийиктикке көтөрүлгөн; анын астына, жерге, жантайган тегиздиктин учунан кулаганда таш кулашы керек болгон кум катмары төгүлгөн;

1832-жылдын 3-февралында таш тогуз капстан менен жантайган тегиздиктин аягына чейин тартылып, бул жерде тең салмактуулукта бир нече секунд ойлонгондон кийин кумга бир чети менен кулап түшүп, андан кийин оңой оодарылып калган.

Бул версия алда канча ишеничтүү. Таш кумга тегиз түшпөй, тең салмактуу чекиттен өтүп оодарылып кеткен. Бирок эч кандай кум сырдалган эмес.

алтынчы кыры кесилгенден кийин ташты роликтерге жаткырып, фундаментке тартуу керек, андан кийин роликтерди алып салуу керек болчу; бул үчүн таштын астына 60 см бийиктиктеги 24 стеллаждар алынып келинген, андан кийин анын астынан кум алынып салынган, андан кийин 24 жыгач усталар абдан макулдашылган түрдө иштеп, бир эле учурда эң төмөнкү бетинде кичинекей бийиктикке стеллаждарды илип коюшкан. таштан, акырындык менен аларды ичкертүү; стеллаждардын калыңдыгы нормалдуу калыңдыктын 1/4 бөлүгүнө жеткенде, катуу жарака башталып, жыгач усталар четтеп кетишти; тирөөчтөрдүн калган кесилбеген бөлүгү таштын салмагынан сынып, ал бир нече сантиметрге чөгүп кеткен; бул операция таш акыры роликтерге отургуча бир нече жолу кайталанган.

Ташты фундаментке орнотуу үчүн кайрадан жыгач жантайыңкы тегиздик тизилип, аны бойлото тогуз капстан менен 90 см бийиктикке көтөрүлүп, адегенде сегиз чоң рычаг (вагон) менен көтөрүп, астынан роликтерди чыгарып; анын астында пайда болгон мейкиндик эритме катмарын коюуга мүмкүндүк берди; иш кышында жүргүзүлүп жаткандыктан, -12 ° дан -18 ° чейин үшүк менен, Монферанд цементти арак менен аралаштырып, самындын он экиден бирин кошуп; цемент жука жана аккан камырды түздү жана анын үстүндө эки капстан менен ташты айлантуу оңой эле, аны пайдубалдын үстүнкү тегиздигине туурасынан так коюу үчүн аны сегиз чоң вагон менен бир аз көтөрүп турду; дашты так коюу боюнча иш эки саатка созулду.

Биздин гуру Алексей Кунгуров да пьедестал женунде сурады. Бул таш колонна үчүн заманбап постамент боло алабы деп ойлоду. Анан ал мүмкүн эмес деп чечти. Анткени, анын айтымында, заманбап постамент өтө кичинекей, жарымына жакын.

Анын айтымында, саат 01:50дө, постаменттин негизи 4 метрди түзөт. Анан өзүн оңдоп, туурасын 4,5 метр деп атады, ал эми Монферрандын сүрөттөрүндө биз көргөн таш 8 метрди түзөт.

Азыр эстеликтин бул бөлүгү болгону 4,5 м экенин кантип чечкен? Ал аны мамычанын туурасы менен көз менен салыштырып көрдү, ага бул таш 1 метр гана кененирээк, башкача айтканда, мамычанын диаметринен үчтөн бир бөлүккө кеңдей көрүндү. Бирок анын көзү аны капа кылды. Эгер сиз мамычанын жогорку сапаттагы фотосүрөтүн тартып, 3,5 метрди түзгөн мамычанын калыңдыгынын өлчөмдөрүнүн катышын компьютердин экранынан туура өлчөгөн болсоңуз, анда акыркысы эки өлчөмдөн бир аз азыраак болот. мамычанын туурасы. Башкача айтканда, болжол менен 6,5 метр. Ал эми бардык расмий булактар анын туурасы дээрлик бирдей экенин көрсөтүп турат - 6,3 метр.

Кунгуровдун көзүнүн постаменттин туурасы боюнча кетирген катасы мамычанын айланасындагы тепкичтердин туурасы боюнча катага алып келди. Ал Монферрандын альбомунун 86-бетиндеги бул чиймеден жетекчиликке алды:

Image
Image
Сүрөттүн үстүн кесип койдум

Кадамдар плинтуска караганда болжол менен эки эсе кең. Бул туура. Андан ары Кунгуров өзүнүн жаңылыштык 4 -4,5 метрин 2ге көбөйтүп, 8 метрдей болуп чыкты, бул Монферрандын биринчи чиймелериндеги постаменттин өлчөмү менен дал келет. Ошондуктан, ал ташты жерге айдаган деп чечти. Бирок, чындыгында, пьедесталдын чыныгы көлөмү 6,3 метр болсо, аны 2ге көбөйтсө, 12 метрден ашык болот. Бул 12 метрлик тепкичтер 8 метрлик постамент таштын үстү эмес дегенди билдирет.

Бирок, кандай болгон күндө да, ага мамычаны орнотууга чейинки постаменттин өлчөмдөрү кийинки чиймелерде анын өлчөмүнөн 2 метрге чоңураак. Бул метрлер кайда кулап, алар менен бирге жүздөгөн тонна салмагы илимге белгисиз. Мен муну Монферандын анын тарыхты мистикалоого аргасыз болгондугу жана ал өтө маанилүү нерсени жашырып, калп айтууга аргасыз экендиги жөнүндөгү дагы бир кыйытмасы менен байланыштырам.

Айтмакчы, бул сүрөттө Ыйык Исхак собору даяр. Болочок куполдун пайдубалынын курулушу жаңыдан башталганына бир жыл калганда альбом чыккан да. Бирок, мен бул сүрөттү Исхактын ОВдо пайда болгонго чейин болгондугун бир тараптуу ырастоо катары кабыл албайм. Анткени, Монферран келечекте кандай болорун тарта алмак. Анткени, ал келечектеги собордун кандай долбоору жактырылганын билген. Ал бул жерде белгилүү бир окуяны, мисалы, ачылыштын урматына парадды, собор так көрүнбөй калганда жана аны тартуунун эч кандай мааниси жок болгон окуяны тарткан эмес. Белгилүү бир пейзажды тартуу башка нерсе, ал жер келечекте кандай болорун тартууга болот, белгилүү бир окуяны убагында тартуу башка нерсе, ал жерде болбогон нерсеге тартуу туура эмес. иш-чара учурунда ошол жерде.

Image
Image

Бирок, бул сүрөт аргасыздан бурмалоодон куру калган эмес. Жогору жагында периште вертикалдуу чагылдырылган формада тартылган.

Сунушталууда: