1 литр бензиндин чыныгы баасы канча?

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

Бүгүнкү күндө бензиндин орточо баасы 45 рублди түзөт, ал эми Москвада жана Москва облусунда буга чейин 50 рублга бензин менен май куюучу станциялар бар. Бензин менен дизель майынын кымбатташы дайыма бардык товарлардын жана биринчи кезекте тамак-аштын кымбатташы болуп саналат. Бирок кимибиз кызыктырды бензиндин чыныгы баасы канча?

Бул суроого жооп берерден мурун 98-жылы май куюучу жайларда болгон 20 жыл мурунку бензиндин баасын эстейли. Бензиндин баасы 2-6 рубль деңгээлинде өзгөрүп, 1999-жылга карата 7 рублдин деңгээлинде турукташкан. Натыйжада акыркы 20 жылда бензиндин баасы он эсеге кымбаттады. Белгилей кетсек, бензин 1 литри 2 рублдан сатылып, кирешелүү болгон, кен иштетүүчү ишканалар үчүн пайдасыз болгон эмес. 98-жылдан бери мунайдын бир баррелинин баасы өсө баштаган, ошондуктан 98-жылы баа баррелине 12 долларды түзсө, 2000-жылы - 28, 2005-жылы - 54, эң жогорку чегинде Brent мунай баррели 135 доллардан сатылган. Мунайдын бир баррелинин өсүшү менен бирге бензиндин баасы да көтөрүлдү. Бирок биздин убакта мунайдын баасы арзандаганы менен анекдотко айланып, бензиндин баасы өсө берет.

Эмнеге андай? Биринчи себеп, бензиндин өлкө ичинде базар баасында сатылып жатканы. Мамлекет өлкө ичинде бензинди арзан сатат дейли. Өлкөдөн тонналаган арзан бензин сыртка чыгып кетүү коркунучу бар. Бирок эмнегедир Венесуэлада чекене бензин бир рублдан арзан сатылат, аны эч ким чыгарбайт. Бардык өндүрүүчү өлкөлөрдө бензиндин өздүк наркы дүйнөлүк рынокко караганда бир эсе төмөн. Рублга которулган мисалдар: Сауд Аравияда бензин 14 рубль, санкция астында жашаган Иранда 20 рубль.

Айталы, мамлекет дагы деле чек арадан арзан бензинди алып чыгууну жаба албайт, бирок андан кийин калкка соода чегерилиши мүмкүн. Бир орус күйүүчү май куюучу жайдан бензин сатып алып, паспортун көрсөтүп, 90% арзандатуу алган, баардык чет элдик жарандарга жана цистерналарда бензин алгандарга кадимки эле баада сатылса болот.

Экинчи себеп, калктын ашкере салык салуусу жана тоо-кен ишканаларына болгон сүйүү менен мамилеси. Ошентип, биз акыркы керектөөчү катары бензиндин наркына 60% салык төлөйбүз. Ошол эле учурда мунай өндүрүүчү ишканалардын салык жүгү бир нече эсе аз жана 30%дан ашпайт жана орто эсеп менен 20% деңгээлинде. Ошентип, Роснефть жана Сургутнефтегаз казынага түшкөн кирешенин 30%, Татнефть 25%, Газпром, Башнефть 20%, НОВАТЕК 15%, Лукойл жана ННК 10% берет. Бул эмне? 10% деген эмне? Мисалы, Бириккен Араб Эмираттарында түшкөн каражаттын эсебинен казынага түшкөн акчанын үлүшү 90% түзөт. ал эми бүтүндөй дүйнөдө мунай компанияларына салык жүгүнүн үлүшү 70-75% деңгээлинде сакталып турат, бирок биздикиндей 10-30% эмес.

Ошентип, жыйырма жылдын ичинде дүйнөлүк рынокто баа 10 эсе өстү, бирок бул мунай өндүрүүнүн өздүк наркы 10 эсеге өстү дегенди билдирбейт. Жок, тескерисинче, мунай компаниялары чыгымдарды жана өндүрүштүк чыгымдарды гана азайтат. Ошентип, жалпыга маалымдоо каражаттарынан Россияда мунай өндүрүүнүн баасы баррелине 20 доллар экенин уга аласыз. Ал эми нефтичилер бул женунде кандай ойдо? Жакында эле "Роснефть" компаниясынын башчысы Игорь Сечин компаниянын кендеринде өндүрүштүн баасын бир баррелине үч доллардан аз деп баалаган. Ошондой эле, кызматтан кеткен энергетика министринин орун басары Кирилл Молодцов мунайдын бир баррелинин баасы орто эсеп менен эки долларды, ал эми кайтарылышы кыйын запастар жана оффшордук долбоорлор үчүн 20 долларды түзөрүн билдирди. Көрсө, мунайдын баасы 2-3 доллар, ал эми 20 доллардан чыккан нефтинин баасы бир нече скважина экен. А бул сары чүпүрөктүн сөзү эмес, мунайчылардын, министрлердин, компаниялардын топ-менеджерлеринин сөзү. Сиз ошондой эле ММКда мунай иштетүүнүн баасын алдап жатканын байкай аласыз, ошондуктан биз технологиялык базанын төмөндүгүнө байланыштуу бензиндин 20% гана мунайдан өндүрүлөөрүн, ошондуктан Россияда мунай иштетүүнүн баасы жогору экенин айтышты. Ал эми энергетика министринин орун басары Антон Инюцин бул боюнча кандай ойдо, биз цитата келтиребиз: ресурстук база дүйнөдөгү эң атаандаштыкка жөндөмдүү базалардын бири бойдон калууда. Башкача айтканда, нефтини кайра иштетүүгө кеткен чыгым боюнча маалыматтар 5 жолу көрктүү.

Ошентип, россиялык бензиндин реалдуу баасын эсептеп көрөлү. Нефтьчилердин айтымында, 2-3 доллар бир баррель мунай өндүрүүгө кеткен чыгым, 3 доллар деген чоң бааны алалы. Учурда доллардын баасы дээрлик 70 рублди түзөт. Ал эми ошол 1 баррель мунай бизге 210 рублдан чыгат. 1 баррель мунай 159 литр, рублди литрге бөлүп, бир литр майдын баасын алабыз - 1 рубль 32 тыйын.

Андан кийин, мунай бензинге айландыруу керек. Азыр нефтини кайра иштетүүчү заводдун маржасы мунайдын өздүк наркынын 300% түзөт, бул көрсөткүч 5 эсе ашыкча көрсөтүлгөнүн билип туруп, мунай иштетүүгө кеткен чыгым мунайдын өздүк наркынын 60% түзөт деген жыйынтыкка келсек болот. Бардыгы болуп 1 рубль 32 тыйынга 60% кошуп, жалпы баасы 2 рубль 12 тыйынды алабыз. Акыркы жыйырма жыл ичинде мунай өндүрүүгө жана кайра иштетүүгө кеткен чыгымдар кескин өскөн жок, 20 жыл мурун алар бензинди литрине 2 рублдан сата алышат. Бул жерде 20% соода маржасы жана 60% мамлекеттик салык кошулса дагы, бензиндин акыркы баасы 4 рублдан ашпайт. Биржада баанын көтөрүлүшү мунайдын кымбатташы дегенди билдирбейт. Биржадагы баа алып сатарлардан, өндүрүштүн жана керектөөнүн көлөмүнөн көз каранды, ошондой эле мунай өндүрүүчү өлкөлөрдөгү турбуленттүү кырдаалдан баа секирип кетет. Биздин өлкөдө жана, мисалы, Сауд Аравиясында мунай өндүрүүнүн баасы 2-3 долларды, Улуу Британияда бир баррелине 50 долларды түзсө, Канадада мунай өндүрүүнүн баасы 120-150 долларга жетет. Ал эми азыркы баалар боюнча аны өндүрүүгө мүмкүн эмес, муну биздин мунай жөнүндө айтууга болбойт.

Жыйынтыктап көрөлү. Ата мекендик бензин өздүк баасынан 20 эсе кымбат сатылууда. Нефть компаниялары орто эсеп менен казынага 20% төлөп, бензинди 50 рублдан 2 рублдан сатып жатышат.

Эми бюджетке кирешенин 20% эмес, 90% түшөт деп элестетели. Бул бюджетти пайдалануу коэффициентин кантип жогорулатат? Ал эми ата мекендик бензиндин баасы кескин төмөндөп кетсечи? Же капитализмдин тушунда булардын баары коркунучтуу уктаар окуялар, анткени мунай жана газ магнаттарынын тынчтыгын бузууга болбойт. Же балким мунун баары чындыкка дал келбей, бензиндин баасы азыркы баага абдан жакын болуп, кедей мунай-газ корпорациялары эптеп күн көрүп жаткандыр? Комментарийге бул тууралуу оюңузду жазыңыз, кайда ката кетиргенибизди көрсөтүңүз, сандарыңызды жана эсептөөлөрүңүздү бериңиз, көпчүлүк аларды карап көрүүгө кызыкдар болот.