Мазмуну:
Video: Орус "учуучу тарелкалары" жана аба транспорт тармагындагы революция
2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10
Орусиялык Aerosmena компаниясы UFO формасындагы учуучу унааларды иштеп чыгууда. Өндүрүштү 2024-жылы баштоо пландалууда. Эксперттердин айтымында, долбоор ишке ашса, дүйнөлүк экономика жана соода үчүн революциялык мүнөздө болот.
Ондогон жылдар бою белгисиз учуучу объектилердин окуялары көптөгөн адамдардын кыялын ээлеп келет. Бул окуялар оптикалык иллюзиялардан баштап, биздин планетаны жана анын тургундарын изилдөөнү каалаган акылдуу жандыктар жашаган башка планеталардан келген алдыңкы державалар тарабынан иштелип чыккан заманбап куралдарга же изилдөө миссияларына чейин бул кубулушту түшүндүргөн ар кандай теориялардын пайда болушуна алып келди.
Келечектеги учак
Орусиялык Aerosmena компаниясы формасы белгисиз учуучу объекттерге (НЛО) окшош дирижабльдерди иштеп чыгууда. Ал 2024-жылы өндүрүштү баштоону пландаштырууда.
Interesting Engineering компаниясынын айтымында, орусиялык дирижабль дүйнөлүк экономиканы жана сооданы, ошондой эле товарларды жана жүктөрдү ташуу тармагында төңкөрүш жасайт. Алардын пайда болушу, атүгүл дүйнө жүзү боюнча жүктөрдү жеткирүүнүн жана ташуунун арзан каражаты катары деңиз транспортун колдонуунун кыскарышына алып келиши мүмкүн. Ошону менен бирге кеме жүрүүчү каналдардын, анын ичинде Суэц каналынын, Панама каналынын жана башкалардын мааниси төмөндөйт.
Негизги себеби, орусиялык дирижабльдердин жүк көтөрүмдүүлүгү 600 тоннага жетет.
Учурда деңиз аркылуу ташылып жаткан жүктүн көлөмүнө салыштырмалуу орусиялык дирижабльдердин көтөрүмдүүлүгү анчалык деле чоң эместей сезилиши мүмкүн, бирок дагы бир маанилүү жагдай бар. Бул дирижабльдар жер үстүндөгү инфраструктуранын өнүгүшүнө карабастан, каалаган жерде жүктөө жана түшүрүү иштерин жүргүзө ала тургандыгы менен түшүндүрүлөт.
Бул эмнени түшүндүрөт? Бул портторго, жолдорго, аэропортторго жана учуу тилкелерине муктаждык жок дегенди билдирет. Орус дирижабльдери деңизде да, башка рельефтерде да вертикалдуу учуп-конууну, абада сүзүп, жүктөө-түшүрүү операцияларын шкив системасынын жардамы менен аткара алат.
Ошондой эле жүк ташуучу контейнерлерди үймө-үй кыдырып жеткирүү мүмкүн боло турганын белгилей кетүү керек. Ошону менен бирге товарларды атайын сактоонун зарылдыгы жана бажылык тариздөөдөн улам кечигүүлөр жоюлат, бул өз кезегинде логистикалык жана кампа кызматтарына кеткен чыгымдарды жокко чыгарат же аларды олуттуу кыскартат. Interesting Engineering компаниясынын айтымында, дирижабльдардын баасы азыркы жүк ташуучу учактардан алда канча арзан болот.
Дизайн артыкчылыктары
Орусиялык Aerosmena компаниясы учуучу тарелкаларга окшош дирижабль жасоо ниетин билдирди. Бул форма эң чоң маневрдүүлүктү камсыз кылат, ошондой эле канаттуунун формасын эске салган салттуу узунунан келген башка учактардан айырмаланып, вертикалдуу учуп-конууга жардам берет.
Мындан тышкары, бул дизайн – өзүнүн визуалдык жагымдуулугу менен бирге – учактарга жүктөрдү тоолуу аймактарга жана кадимки учактар үчүн жеткиликсиз, жетүүгө кыйын болгон рельефтин аймактарына жеткирүүгө мүмкүндүк берет.
Орус фирмасы тарабынан жасалган дирижабльдер өзгөчө конструкциясынын аркасында токой өрттөрүн өчүрүүгө, жетүүгө кыйын аймактарда кызмат өтөп жаткан аскер кызматкерлерине курал-жарактарды жана буюмдарды жеткирүүгө, же жабыркагандарга жана аз камсыз болгондорго дары-дармектерди, тамак-аштарды жана керектүү жардамдарды жеткирүүгө ылайыктуу болушу мүмкүн. калктын топтору.
Орус компаниясынын айтымында, дирижабль конструкциясында көтөрүүнү камсыз кылуучу эки газ камерасы бар. 600 тонналык модель учун 620 мин кубометр гелий иш жузунде «нөлдүк» суюктукка жетишүү үчүн жумшалат. Сегиз вертолеттун кыймылдаткычынан чыккан газдар менен 200 градуска чейин ысытылган аба менен толтурулган чоң боштук пайдалуу жүктү көтөрүүгө жооптуу.
Aerosmena 20дан 600 тоннага чейинки жүк көтөрүмдүүлүгү ар кандай үлгүдөгү дирижабльдерди чыгарууну пландаштырууда. Орус дирижабльдарынын учуу аралыгы 250 км/саат ылдамдыкта 8 миң километрге чейин жетет.
Орус компаниясы, биринчи кезекте, 60 тонна көтөрө турган дирижабль курууну көздөп жатат, андан кийин анын учуу өзгөчөлүктөрүнө инженердик баа берилет. Сыноолор ийгиликтүү өтсө, компания жүк көтөрүмдүүлүгү жогору дирижабльдерди кура баштайт.
Белгилей кетсек, бул учактар жүк ташуу менен гана алектенбейт. Келечекте компания эл аралык жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн ылайыктуу дирижабль курууну пландаштырууда, ал люкс мейманкана катары да иштей алат.
Белгилей кетсек, россиялык «Аэросмена» компаниясы гиганттык учактарды долбоорлоо менен алектенген жалгыз компания эмес. Google дагы чоң дирижабль үстүндө иштеп жатат.
2024-жылы же андан кийин биз чоң шаарлардын үстүнөн асманда учуп жүргөн тарелка сымал учуучу аппараттарды көрөбүз, бирок бул жолу алар келип чыгышы тууралуу талаш-тартыштарды жаратпайт.
Сунушталууда:
Аба ырайы кандай пайда болот жана аны канчалык так алдын ала айта аласыз?
Синоптиктер күн ачык болот, ал эми терезенин сыртында - кар бороон болот. Прогноздордогу так эместиктер курчап турган чөйрөнүн тез өзгөрүшүнө да, глобалдык климаттын өзгөрүшүнө да байланыштуу. Метеорологдор болжолдоодо бурулуш жасашты, бүгүнкү күндө математикалык алгоритмдер колдонулууда, учурдагы аба ырайынын шарттарын изилдөө үчүн жаңы ыкмалар жана аспаптар түзүлүүдө
Атмосфералык резонанс, бул эмне деген кубулуш жана ал аба ырайын алдын ала айта алабы?
Жердин атмосферасы гиганттык коңгуроо сыяктуу титирейт: толкундар экваторду бойлой эки тарапка тарап, жер шарын курчап турат. Мындай корутундуга Япониянын жана АКШнын окумуштуулары атмосфералык резонанс жөнүндөгү көптөн бери келе жаткан гипотезаны ырастап келишти. Бул кандай көрүнүш жана аны аба ырайын жана узак мөөнөттүү климаттын өзгөрүшүн алдын ала айтуу үчүн колдонсо болобу?
"Бүгүлгөн" жана "ашып кеткен": бийлик жана Орус православ чиркөөсү университеттеги "кийинген" айкелдер жөнүндө
Новосибирск университетинин кызматкерлери епархиядан келген делегациянын иш сапарынын алдында жылаңач адамдардын айкелдерин кездеме менен жаап салышканы тууралуу маалымат аймактык гана эмес, федералдык маалымат каражаттарына да тарап кеткен
Никола Тесланын учуучу тарелка жана келгин технологиялары
Никола Тесла мурда жашап келген эң жаңычыл жана сырдуу адамдардын бири. Эгерде Тесла өз убагында жасаган иштеринин баарын ойлоп таап, изилдеп чыкпаса, анда биздин бүгүнкү технологияларыбыз алда канча алсыз болмок
Никола Тесланын учуучу тарелкалары жана эфир теориясы
"Сиз бул технология үчүн" патенттерди "таба албайсыз, анткени бул дүйнөнүн бардык негизги өкмөттөрү тарабынан жашыруун маалыматтар… Ошол эле "космостук келгиндер жөнүндө" маанисиз кептерди алып жүргөн ар бир адамга тиешелүү. "Бул кемелер адамдар үчүн гана жасалган. Колдор ", - дейт америкалык илимий изилдөөчү Уильям Лайн өзүнүн "Өтө жашыруун Тесла архивдери" китебинде учуунун атасы Никола Тесла экенин далилдейт