Биотрон - келечектеги толугу менен автоматташтырылган советтик шаар

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

1970-жылдары советтик урбанизм “сызыктуу шаар” түшүнүгүнөн алыстап кеткен. Өркүндөтүлгөн система "Биотронград" катары көрүнгөн. Бул ар биринде 5 миң адам жашай турган 55 кабаттуу имараттардын сериясы болчу. Он биотрон өзүнө керектүү нерселердин бардыгы менен камсыз болгон өзүн-өзү камсыз кылган мини-шаарды түзөт. Он биотрон - областтык борбор. Он область меркези область меркезидир. Бул системанын бардык бөлүктөрү саатына 900 км ылдамдыктагы вакуумдук поезд менен туташтырылмак. Советтик урбанисттер Чыгыш менен Батыштын, капитализмдин жана социализмдин жакындашуусу-нун натыйжасында буткул дуйне жузун мына ушундай «Биотронг шаарлары» каптайт деп кыялданышты.

1920-жылдардан бери советтик конструкторлор «сызыктуу шаарларды» - транспорттук артериянын боюндагы жыш имараттарды моделдешти. Ресурстардын жетишсиздигинин шартында мындай шаарлар идеалдуу көрүнгөн: аларда турак жайдын жана коомдук мейкиндиктин бирдигине коммуналдык инфраструктурага (электр энергиясы, суу, жылуулук) жана транспорттук чыгымдар 3-4 эсе аз болгон.

Имараттын туурасы тургун шаардан 20 мүнөттө (б.а. 1,5 км ашык эмес) чыгып кетүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болушу керек болчу. Белгиленген аралыкта линиялык шаарда дүкөндөр, маданият мекемелери жана өндүрүш цехтери болмок. (Долбоорлордун кээ бир варианттарында өнөр жай зонасы турак жайга параллель - жолдун аркы өйүзүндө созулган). Ошентип, натыйжада ондогон (ал тургай жүздөгөн) километрге созулган мегаполис пайда болду. Бирок, ошол эле учурда, аны 15-20 мүнөттүн ичинде жөө калтырып, дароо эле табиятта болууга мүмкүн болчу.

Николай Милютин СССРдеги «линиялык шаардын» биринчи куруучусу деп эсептелген. Анын жардамчылары РСФСРдин курулуш комитетинде иштеген архитекторлор: И. Леонидов, М. Гинзбург, А. Пастернак. Архитектор В. Семёнов менен бирдикте алар белме тибиндеги эң ири шаар - Сталинграддын долбоорун иштеп чыгууга жана ишке ашырууга жетишти. Шаар эки параллелдүү тилкеден турган - өнөр жай жана турак-жай. Алардын ортосунда жашыл коргоо зонасы созулуп, анын аймагында коомдук тамактануу ишканалары, заводдордун дарбазалары жана башка мекемелер жайгашкан. Ишкананын кеңейиши же ага башка заводдордун кошулушу менен өнөр жай зонасы эч кандай тоскоолдуксуз узарып, аны менен бирге ага параллелдүү тиричилик жана жаратылыш зонасы да автоматтык түрдө өсүп турган. Заводдордун тилкеси менен турак жай тилкесинин ортосундагы аралык ишканалардын коркунучтуу категориясына жараша 500-700 м (максималдуу 1500 м) деп аныкталган. Натыйжада, Сталинград / Волгоград кууш тилкеде 60 км созулган.

Бирок линиялык шаарларды массалык түрдө куруу үчүн жогорку ылдамдыктагы транспорт талап кылынган: жүргүнчү поезддеринин ылдамдыгы 200 км/сааттан кем эмес болушу керек болчу (бүгүнкү күндө Россияда мындай ылдамдыкка немис Сапсандары жетишти), ошондуктан адамдар акча коротушат. 100-200 км шаарлардагы жол үйдөн жумушка чейин 45 мүнөттөн ашык эмес. Трасса ылдам жүрүүчү трамвайлар жана башка коомдук транспорттор менен толукталышы керек болчу. Советтер Союзу мындай татаал шаар системаларын чече алмак эмес. Анан 1970-жылдары принциби «сызыктуу шаарларга» бир гана нерсе боюнча окшош болгон «компакттуу шаарлардын» долбоорлору пайда болду: жаратылышка жакындык, ал үйдөн башталат.

Концентрацияланган формада мындай долбоор - Биотронград деп аталган - 1978-жылы "Техника для молодежь" журналында Николай Христов деген каймана ат менен болгар автору тарабынан берилген. Анын чыныгы аты Николай Близнаков. Ал белгилүү илимий фантаст жазуучу болгон. Анын “Биотронград – келечектин шаары” деген макаласын сунуштайбыз.

Жакынкы келечекте кандай шаар болот? Бул суроо урбанисттер менен футурологдорду гана эмес, алдыдагы ондогон жылдар бою адам ишмердүүлүгүнүн ар кандай чөйрөсүн өнүктүрүүнү пландап жаткан ар бир адамды кызыктырат. Бул суроо жаштарды да, анткени жакынкы келечек аларга таандык.

Келечектин шаары - Биотронграддын сунушталып жаткан модели утопия эмес, анткени ал биологиянын жана технологиянын заманбап илимий жетишкендиктерине негизделген. Биотронград - бирдиктүү байланыш системасына туташтырылган биотрондордон турган сызыктуу шаар.

Биотрон - бул 5 миң кишилик 55 кабаттуу имарат, анда анын жашоочуларынын күнүмдүк керектөөлөрү үчүн керектүү нерселердин баары өндүрүлгөн. Имарат үч негизги бөлүктөн турат: турак-жай, тейлөө жана өндүрүш. Турак-жай бөлүгү имараттын үч климаттык жактан ыңгайлуу тарабында, бешинчи кабаттан жана андан жогору жайгашкан. Беш миң кишилик батирлер элүү кабатта жайгашкан. Биринчи беш кабатта коомдук ашкана, мектептер, спорт залдар, кинотеатр, клиника, лабораториялар бар. ательелер, кеңселер, клубдар, оюн-зоок жайлары.

Имараттын борбордук бөлүгү, анын өзөгү, имараттын бүт бийиктигин бойлой созулган жана курчап турган турак-жай бөлүгүнөн бир аз жогору көтөрүлгөн төрт кырдуу призма. Бул жерде плантациялар, фермалар, ендуруштук цехтер, тазалоочу курулуштар бар. Ар бир биотрон жеке долбоор боюнча курулган.

Техноплантациялар толук автоматташтырылган. Топураксыз көп кабаттуу текчелерде, жасалма эритмелерде жана электр жарыгы астында адамдарды жана үй жаныбарларын тамактандырууга, ошондой эле кийим тигүү үчүн зарыл болгон бардык өсүмдүктөр өстүрүлөт.

Үй жаныбарлары, канаттуулар жана балыктар климаттык контролдоо жана абаны тазалоо жана таштандыларды чыгаруучу жайлар менен жабдылган фермаларда багылат. Мында малдан жана есум-дуктен керектуу бардык продукция чыгарылат.

Саркынды суулар Биотрон канализация тармагынын өзүнчө түтүктөрү аркылуу чыгарылып, тиешелүү тазалоо же регенерациялоочу жайларга түшөт.

Биотрондун автоматташтырылган системаларынын так эле структурасы жана иштөө режими компьютердик жана шаар аралык байланыш технологиясын пайдалануу менен бирдиктүү программалар боюнча аралыктан башкарууну колдонууга мүмкүндүк берет.

Ар бир кабаттагы өндүрүш призмасы коридор менен курчалган, анда батирлердин жана өндүрүш кызматтарынын эшиктери, тепкичтер, лифттер ачылат. Ар бир биотрондо табигый булалардан, булгаарыдан жана мехтен тигилген кийим-кечеге жана бут кийимдерге заказ кылсаңыз болот.

Биотрондор үч километрден ашык, беш катары менен жайгашкан. Ар бир эки катар административдик кызматтар, байланыш түйүндөр, театрлар, китепкана жана көргөзмө залдары жайгашкан райондук борбор менен бириктирилген. Райондун борбору бардык он биотрондун 50 мин калкын тейлейт. Ар бир онунчу областтык борбор областтык. Жогорку окуу жайлары, илимий институттары, администрациясы бар.

Биотронград 5 км туурасы жана узундугу чексиз зор паркта жайгашкан. Биотрондору бар сейил бактардын тилкеси континенттердин эң кооз жерлеринде жайгашкан бүткүл планетаны камтыйт.

Биотрондун ичиндеги транспорт жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү ташуучу лифттер, конвейерлер, автоматтык электрокарлар.

Биотрондордун областтык борбор менен байланышы тайыз жер астынан өткөн галереяда жайгашкан транспорттук кабиналар аркылуу ишке ашырылат. Транспорттун бул түрү боюнча долбоорлор буга чейин иштелип чыккан. Чакырганда вагон конвейерден бөлүнүп, лифттин жардамы менен тиешелүү кабаттагы квартирага жетет, зарыл болгон учурда облус борборлорун байланыштырган метро вагонуна жүргүнчүлөрдү жеткирет.

Узак аралыктар үчүн магниттик левитация боюнча жогорку ылдамдыктагы вакуумдук түтүк транспорту колдонулат. Тоннелде 50 м тереңдикте ар биринин диаметри 3,66 м болгон эки параллелдүү темир түтүк бар, аларда вакуум сакталат. Станциялар 200 км сайын жайгашып, алардын ортосундагы сегменттер таптакыр түз. Нормалдуу басымда аба блокторундагы станцияларда жүргүнчүлөр башка линияларга которулат. Автоунаалар 136 жүргүнчүгө ылайыкталган. Сызыктуу электр кыймылдаткычы поезддерди 900 км/саат ылдамдыкка жеткирет.

Ошентип, Биотронграддын жер астына катылган транспорттук тармагы адамдардын жашоосуна тоскоол болбойт: кооз парктарда жер бетинде жөө жүргүнчүлөр гана жүрүшөт. Гүлдөрдүн жана бак-дарактардын арасынан кооз жана ажайып биотрондор көтөрүлүп, алардын ортосунда балдар жана спорт аянтчалары, бассейндер, пляждар жана стадиондор бар.

Келечектин шаары биротоло аяктаган илимий-техникалык революциянын шаары болору шексиз, бул ендурушту толук механикалаштыруу жана автоматташтыруу дегендикке жатат. Бул бейпилдиктин шаары, физикалык жана руханий жактан жетилген инсандын, коомдук мамилелеринин жана коомдук түзүлүшүнүн туу чокусуна жеткен адамзаттын шаары болот».