Эмне үчүн ПРОТОНдор түшүп жатат? Офис планктондорунун коркунучу

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

2016-жылдын 1-декабрында «Прогресс» жүк ташуучу кемесинин кулашы (акыркы убактагы экинчи), «Протондун» кулашы Орусиянын космос тармагындагы «эффективдүү» менеджерлердин ишинин табигый натыйжасы.

KBKhA тарабынан иштелип чыккан үчүнчү этаптын кыймылдаткычтары, авариялык операциясы бул чабуул коюуга алып келген, Воронеж механикалык заводунда (ВМЗ) чыгарылат, өрт сыноолору КБХА АК тарабынан жүргүзүлөт (бир партияда).

Жүздөгөн кыймылдаткычтардын нормалдуу иштешинен кийин, жүздөн ашык көйгөйсүз учуулар күтүлбөгөн жерден пайда боло баштады. Бул кырсыктарга эмне себеп болду? Ушундай эле авариялар кыймылдаткычтарды жасоодо технологиялык тартипти бузуудан болуп жатат жана болуп жатат.

VMZ NPK im бөлүгү болуп саналат. Хруничев, аны бизнесмен Калиновский жетектейт (адистештирилген билими - финансист), анын буйругу менен завод оптималдаштырылган - 2016-жылдын биринчи жарымында кызматкерлердин массалык кыскарышы, бул негизги адистердин айлык акысынын олуттуу өсүшүнө алып келген эмес (инженер-техник кызматкерлер жана жумушчулар). Жетекчи менен катардагы жумушчулардын айлыгынын ортосундагы айырма гана көбөйдү.

Социалдык стратификация космонавтиканын мурдагы кадыр-баркын жоготуу менен бирге тээ 90-жылдары совет доорунун эң мыкты жетишкендиктери өзгөчө шылдыңга жана тоскоолдуктарга дуушар болгон кезде башталган. Квалификациялуу адистер узак убакыт бою чыдап турушту, бирок алар акырындык менен кете башташты (пенсияга чыгууга, алар көбүрөөк төлөгөн башка ишканаларга), социалдык коргоонун мурдагы жогорку деңгээлин жоготкондуктан реалдуу эмгек акы бир кыйла төмөндөп кеткен. Анын ордуна квалификациясы жок кадрлар келе баштады. Технологиялык тартип акырындык менен темендеду. Ал эми быйылкы күз критикалык деңгээлге жеткенде кырсыктар башталды.

Жакында болгон кыскартуулар комбинатта социа-листтнк стратификацияны ого бетер курчутуп, эмгек жана технологиялык тартиптин темендешу-ну тездетти.

KBKhA-да 90-жылдардын башында конструктордук бюрону жетектеген генералдык конструктор В. С. Рачуктун аракетинин аркасында коллективди сактап калууга, ишкананы жетишээрлик деңгээлде кармап турууга жана өндүрүштүн сапаттуу аткарылышын камсыз кылууга мүмкүн болду. тапшырылган милдеттер.

Бирок 2015-жылдын июль айында «Роскосмос» мамлекеттик корпорациясынын жетекчиси И. Комаров акыркысынын негизинде «КБХА» ААК менен «КБ Энергомаш» ААКны бириктирүү жолу менен ракета кыймылдаткычтарын өнүктүрүү боюнча корпорацияда бирдиктүү конструктордук бюрону түзүүнү чечкен. «КБ Энергомаш» ААКсы РСК Энергиядан чыгарылып, 2015-жылдын июль айында КБнын башкы директору болуп 2015-жылдын июль айында жаңы ракеталык кыймылдаткычтарды иштеп чыгууну жетектебеген өндүрүш кызматкери Арбузов (экономист) дайындалган.

КБХАнын башкы дизайнери В. С. Рачук 2015-жылдын август айында түшүнүксүз себептерден улам кызматтан алынган. 2015-жылы октябрда КБХАнын аткаруучу директору болуп дайындалган суюк кыймылдаткыч эмне экенин түшүнбөгөн финансист А. В. Камышев КБХАдан Рачукага орун таппай, өзү менен кошо ушуга окшогон «адистерди» алып келген. жетекчи кызматтарды ээлеп, аларга мурункулардын айлык акысынан бир нече эсе жогору айлык акыларды белгилешти…

Белгилей кетсек, 11 жетекчинин орточо эмгек акысы (орточо айлык эмгек акы ~ 100 миң рубль) башкы адистердин (илимий-техникалык комплекстин жетекчилигинин) орточо эмгек акысынан 2,5 эсе жогору, ал иш жүзүндө мурдагы деңгээлде сакталып калган жана Райондор боюнча жетектөөчү адистердин орточо эмгек акысынан 3 эсе жогору (суюк кыймылдаткычтын агрегаттары үчүн). Анын үстүнө аткаруучу директордун кадрлар боюнча орун басарынын (айлык акысы – 150 миң рубль), аткаруучу директор Камышевден кийинки конструктордук бюродогу эң чоңу (контракттык эмгек акы) башкы конструктордун айлыгынан бир жарым эсеге жогору. акы телее боюнча жетекчи кызматкерлердин арасында тертунчу орунда.

Кадрлар бөлүмүнүн башчысынын айлыгы мурда 26 миң рубль болгон. Бир нече адистерден турган кадрлар бөлүмүнүн ордуна үч бөлүмдөн турган кадрлар менен иштөө боюнча бүтүндөй бөлүм түзүлдү: кадрларды кабыл алуу бөлүмү, квалификацияны жогорулатуу бөлүмү жана кызматкерлер эмне кыларын билбеген мотивация бөлүмү. бирок конструктордук бюронун башкы, ал турсун башкы адистерине Караганда бир нече эсе жогору эмгек акы алышат. Бөлүмдөрдүн жетекчилеринин расмий айлыгы орто эсеп менен 70 миң рублди түзөт.

Камышев менен бирге келген конторалык планктондун орточо эмгек акысы (эмгек акысы ~ 60 миц рубль) конструктордук бюронун башкы адистеринин кызмат акысынан эки эседен ашык (эмгек акысы - 26 миц рубль). Катардагы инженер-техник кызматкерлердин жана жумушчулардын айлыгы 20 миң рублдан. жана азыраак.

Жеке катчы Камышев 70 миң рубль айлык акы дайындады. Калган экөөнүн ар бири 30 миң рублдан.

Юридикалык жактардын ордуна. үч юристтен турган бюро, бүтүндөй юридикалык жак түзүлдү. башкаруу: 4 бөлүмдүн курамында, 21 адамдан. Башкармалыктын начальнигинин айлыгы 75 миң рубль, бөлүм башчыларынын ар бири 45 050 рубль. Буга чейин юридикалык жактын жетекчиси бюродо 26 миң рубль, эки юрист, ар бири 22 миң рублдан айлык алган.

Башкача айтканда, Камышев үчүн жаңы өнүмдөрдү иштеп чыгуу артыкчылыктуу эмес, бул 2016-жылдын биринчи жарым жылдыгында жүргүзүлгөн KBKhA жумушчуларынын массалык кыскаруусу менен тастыкталды.

400гө жакын адам кесилди. Алардын ичинен 9 илимдин доктору жана кандидаты, эквиваленти мындан ары алмаштырылбай турган суюк кыймылдаткычтар-дын негизги агрегаттарын жана агрегаттарын иштеп чыгуу боюнча жетекчи адистер иштен бошотулду. Мындан тышкары, тажрыйбалуу орто жаштагы адистер (ишкананын келечеги) башка ишканаларга кете башташты, ал жерде алар алда канча көп айлык алышат жана аларды алмаштыруучу эч нерсе жок.

Белгилеп кетсек, кыскартуудан үнөмдөлгөн каражат негизинен кеңсе планктондорун күтүүгө кеткен.

Квалификациялуу жумушчулар да кете баштады, бул технологиялык дисциплинанын төмөндөшүнө алып келди, өзгөчө сыноо комплексинде жана өндүрүштө («КБХА» АК илимий-техникалык жана сыноо комплекстеринен жана ракета кыймылдаткычтарынын заводунан турат).

Конструкторлор жана инженерлер менен бирге ракеталык-космостук техниканы тузууге зор салым кошкон KBKhA (жана VSW) жумушчуларынын жогорку квалификациясын белгилей кетүү керек. Мындан тышкары, алардын чеберчилигинин, билиминин, универсализминин жана дүйнөгө болгон көз карашынын жогорку деңгээли татыктуу социалдык коргоо менен колдоого алынган. VSW боюнча квалификациялуу жумушчулар, эреже катары, директордун эмгек акысынын жарымынан 2/3 бөлүгүнө чейин, ал эми KBKhA боюнча - башкы дизайнердин айлык акысынын үчтөн жарымына чейин (300-500дөн 600 рублга чейин) алышкан. Жумушчулар татыктуу урмат-сыйга ээ болушту жана алардын эмгегинин ишкана жана елке учун маанисин тушунушту. Мындан тышкары, адистердин жогорку квалификациясы технологиялык процесстин эң катуу сакталышын камсыз кылган сапатты жана ишенимдүүлүктү контролдоо системасы менен колдоого алынган. Азыр жумушчулар жана инженер-техник кызматкерлер жетекчилерди ондогон эсе аз алышат. … Кыскартуу-нун жогоруда айтылган жол-жобосу коп учурларда эмгек закондорун бузуу менен, иштен бошотулган жумушчулардын квалификациясын жана эмгегин эсепке албастан, кыскартуунун кесепеттерин талдоосуз, моралдык нормаларды бузуу менен болгон.

Маселен, илимдин доктору да, кандидаты да – ТНА бөлүмүнүн башчысы жана ТНАнын башкы адиси (ТНА – суюк кыймылдаткычтын жүрөгү) кызматтан алынган. Чындыгында, эң маанилүү багыт кесилди - ракета кыймылдаткычынын негизги блогун иштеп чыгуу. Эмгек мыйзамдарын жана адеп-ахлак нормаларын бузуу менен КБХАнын эң эски ардагерлеринин бири, компоненттер жана металл эмес элементтер (KiNE) боюнча башкы адис Скачилов Виктор Николаевич, илимдин доктору, профессор, В. И. атындагы Космонавтика академиясынын академиги. К. Е. Циолковский (ишканада жалгыз), Москва авиациялык институтунун бүтүрүүчүсү, 1958-жылдан бери ишканада KiNE сактоонун ишенимдүүлүгү жана кепилдик мөөнөтү боюнча эң ири адис. Белгилей кетсек, ICBM жана космостук аппараттар үчүн кепилдик мөөнөтү 10,5 жылды түзөт. KBKhA тарабынан иштелип чыккан LPRE менен көптөгөн согуштук ICBMs (советтик өндүрүш) 30 жылдан ашык убакыттан бери кызмат кылып келет. Ар бир конкреттүү учурда, KINE кыймылдаткычтарынын кепилдик мөөнөтүн узартуу чечими Виктор Николаевич тарабынан кабыл алынган. KiNE суюк кыймылдаткыч ракеталардын кыймылдаткычтарынын эң алсыз звеносу болуп саналат, ошондуктан аларды сактоонун кепилденген мөөнөттөрүнүн негизинде суюктук кыймылдаткычтарынын жана бүтүндөй ракеталардын иштөө мөөнөтү аныкталат.

Анын жетекчилиги астында «Шайтан», «Синева», «Стилетто» аскердик ракеталык системаларынын кыймылдаткычтарынын иштөө мөөнөтүн узартуу боюнча изилдөөлөр жүргүзүлгөн. Бирок кыскартылгандан кийин анын функционалдык милдеттери компетентсиз адистерге бөлүштүрүлгөн.

Кудайга шүгүр, Воронеж шаарынын Совет райондук сотунун чечими менен Виктор Николаевич кайрадан кызматына алынып, ишке киришти.

Бирок КБХАнын «эффективдүү» жетекчилиги тынчыбай, райондук соттун чечимине каршы апелляциялык арыз менен кайрылган. 2016-жылдын 8-ноябрында Воронеж областтык сотунун коллегиясы бул арызды кароосуз калтырып, Совет райондук сотунун чечимин күчүндө калтырган. Бирок КБХАнын администрациясы тынчыбай, ардагерге карата басмырлоо саясатын улантууда: КБнын кызматкерлери аны менен жолугууга, иш боюнча кеңеш алууга уруксат бербейт, Виктор Николаевичке эч кандай көрсөтмө бербейт, документтерге кол коюуга бербейт, жумуш бербейт жана аны өзү табууга аргасыз болот.

Бул зыянкечтерге, бекерчилерге уникалдуу илимий-техникалык окуу жайын талкалап, эмгек сиңирген адамдарды шылдыңдап, өлкөнүн коопсуздугуна жана коргонуу жөндөмдүүлүгүнө шек келтирүүгө ким укук берген? Космос өнөр жайынын жумушчуларынын профсоюзунун Борбордук Комитетинин акыркы Пленумунда тармактын ишканаларынын биринин профсоюз комитетинин төрагасы катышып жаткан Роскосмостун өкүлүнө кайрылып: «Бул Камышевди Чикагонун кайсы аймагынан таптыңыз? ?"

Скачиловдун Роскосмостун жетекчисине кайрылуусуна жооп катары 2016-жылдын 13-сентябрында кат келип түшкөн, анда мындай деп айтылат: «Роскосмос» мамлекеттик корпорациясынын артыкчылыктуу ишмердүүлүгүнүн бири Россиянын ракеталык кыймылдаткычынын курулушун жакшыртуу максатында реформалоо болуп саналат. конструктордук бюролордун ишин жана иштеп жаткан конструктордук бюролордун илимий-техникалык потенциалын максималдуу пайдаланууну.

15.10. 2016-жылы «КБХА» ААКнын аткаруучу директору кызматына А. В. Камышев, акционердик коомду башкаруучу уюмдун башкы директору - Энергомаш им. Академик В. П. Глушко «2015-жылдын 14-декабрындагы No Юр-7630.

Катта ошондой эле мындай деп айтылат: «КБХА АКсы кызматкерлерди бошотууга байланыштуу уюштуруу-штаттык иш-чараларды жүргүзүүдө. Ишкананын администрациясы башкаруучу компания менен макулдашылган өнүктүрүү программасына ылайык, эмгек акыны жогорулатуу зарылдыгын түшүнүү менен чыгымдарды (биринчи кезекте кошумча чыгымдарды) оптималдаштырууга умтулат…».

Эгерде Роскосмостун жетекчилиги кандайдыр бир кокус адам конструктордук бюрону жетектеп, ракетанын кыймылдаткычтарын иштеп чыгууну жакшырта алат деп эсептесе, анда эмне үчүн ашпозчу (эч кимиси) өлкөнү башкара албайт?

Эгерде КБХА АКсында болуп жаткан нерсе чыгымдарды оптималдаштыруу деп аталса, анда бюджеттик каражаттарды жеке баюу максатында максатсыз пайдалануу деген эмне?

Эгерде иштеп жаткан конструктордук бюролордун илимий-техникалык потенциалын максималдуу пайдалануу болуп жаткан болсо, анда илимий-техникалык потенциалдын бузулушу эмнеде?

Космонавтиканын гулдеген мезгилинде ракеталык-кос-мостук техниканы, атап айтканда ракеталык кыймылдаткычтарды енуктурууну башкаруу схемасы мындайча корунду: ендуруштун башында жалпы машина куруу министерствосу турган, анда тажрыйбалуу, жогорку квалификациялуу адистер иштеген. Кыймылдаткычтар илимий мекеме статусуна ээ болгон адистештирилген конструктордук бюролор тарабынан иштелип чыккан: КБ Энергомаш (биринчи баскычтагы кыймылдаткычтар), КБ Химмаш (экинчи баскычтагы кыймылдаткычтар) жана КБХА (үчүнчү баскычтагы кыймылдаткычтар) - үч илимий-техникалык окуу жайы, алардын ар бири өз алдынча. көрүнүктүү конструкторлор, окумуштуулар, новаторлор, жаратуучулар башчылык кылган уникалдуу адистик: В. П. Глушко, А. М. Исаев, С. А. Косберг, А. Конопатов жана башкалар. Өткөн кылымдын 60-80-жылдарында алар жасаган суюк кыймылдаткычтуу ракеталык кыймылдаткычтарды жасоонун уникалдуу конструкцияларын жана технологияларын азыркы учурда чет өлкөдө колдонууга болбойт. Ошондуктан, ракета кыймылдаткычтары тармагындагы ардагер адистердин тажрыйбасы алтын менен бааланат. Башкы конструкторлорду дайындоо КПСС Борбордук Комитетинин енер жай белумунун жана министерствонун катышуусу менен Аскердик-ендуруштук комиссиянын децгээлинде болуп етту, бул чыгармачылыктын зарыл эркин-дигин жана ез алдынчалыгын камсыз кылды. Илимий-техникалык жетекчиликти космос кораблдеринин жана ICBM-лердин ракеталык аппараттарын иштеп чыгуу боюнча башкы ишканалар ишке ашырды. Финансылоону түздөн-түз ортомчуларсыз Мамлекеттик заказдар министрлиги ишке ашырган. Сериялык кыймылдаткычтарды өндүрүү тажрыйбалуу директорлор башчылык кылган адистештирилген заводдордо ишке ашырылган. дайындоо жогоруда көрсөтүлгөн тартипте ишке ашкан. Завод-фабрикаларды каржылоо да ортомчуларсыз министрлик аркылуу жүрдү. Ошентип, кошумча чыгымдар минимумга кыскартылган.

Азыр ЖАК КБ Химмаш им. А. М. Исаева атындагы НПКнын составында кейиштуу турмушту. Хруничев.

«Натыйжалуу» менеджер Арбузовдун жетекчилиги астында КБХА менен КБ Энергомаштын биригиши илимий жана техникалык окуу жайлардын тең алсырауусуна гана алып келди: КБХА иш жүзүндө талкаланды, мурдагы КБХА Энергомашта дээрлик ушундай эле нерсе болуп жатат (колдо болгон маалыматтар боюнча).

Буга «эффективдүү» менеджер Солнцев жетектеген «Роскосмос» РСК Энергиясынын башкы ишканасы (мурда башкы конструктору С. П. Королев болгон) дагы «оптимизациялоо» стадиясында экенин кошумчалоо керек.

Жакында жаңы келечектүү өнүмдөрдү иштеп чыгуу үчүн эч ким жок болот, ал эми болгон технологиялар түбөлүккө жоголуп кетиши мүмкүн. Геосаясий конфронтациянын шартында илимий-техникалык кызматкерлердин санын кыскартуу кылмыш болуп саналат. Өнүккөн өлкөлөрдө учурда илимпоздордун саны өсүүдө.

Надандардын жетекчилиги астында конструктордук бюролордун маанисиз, механикалык биригиши уникалдуу илимий-техникалык окуу жайлардын кырылышына, космос мейкиндигин изилдее жагындагы Россиянын артыкчылыгын биротоло жоготууга гана алып келиши мумкун.

Атактуу «оптимизациянын» табигый натыйжасы «Прогресс», «Протондордун» үзгүлтүксүз кулашы, Россиянын кадыр-баркынын төмөндөшү, чоң экономикалык зыян, байланыш спутниктеринин жана аэрокосмостук байланыштардын космостук топ жылдызынын жоголушу гана болушу мүмкүн. артта калган өлкөлөрдүн санына өтүү.

И. Комаров баш болгон шылуундар прогресстин жолуна бут тосуп, өлкөнүн коопсуздугуна жана коргонуусуна коркунуч туудурууда.

Ракета-космостук енер жайын, атап айтканда, мотор курууну мындан ары да енуктуруу иштеп жаткан илимий-техникалык окуу жайларын жана башкы жана башкы конструкторлордун жетекчилиги астында алардын ез ара аракеттенуусун чыцдоо жана енуктуруу жолу менен гана мумкун.

Илимий-техникалык прогресс жаратуучулардын жетекчи ролусуз жана ветерандардын тажрыйбасын максималдуу пайдалануу менен чыгармачылыктын мумкун болгон максималдуу эркиндигисиз мумкун эмес. Кошумча чыгымдарды азайтуу жана башкарууну жакшыртуу үчүн конструктордук бюролорду жана заводдорду түздөн-түз Роскосмоско баш ийдирүү зарыл, аны Королева деңгээлинин башчысы башында турган тажрыйбалуу адистер күчөтүшү керек.

Илимий-техникалык башкаруу мамлекеттик заказдардын жана илимий-техникалык изилдөөлөрдүн программаларынын негизинде жаңы продукцияны иштеп чыгууга техникалык шарттардын жардамы менен, административдик башкаруу - башкы жана башкы конструкторлорду дайындоо жана мамлекеттик заказдардын деңгээлинде ишке ашырылууга тийиш. Аскердик-өнөр жай комиссиясы. Космонавтиканы жана ракета-космостук курал-жарак системаларын енуктуруунун перспективалуу багыттарын Россиянын илимдер Академиясы аныктоого тийиш. Ошентип, ал натыйжалуу болду.

Бул макаланы Башкы прокурорго жана РФ өкмөтүнө ачык кайрылуу катары караңыз.

жооптуу катчы

Борбордук Кара Жер филиалы

Геосаясий проблемалар академиясы, А. Л. Коротеев

мурдагы KBKhA кызматкери