Баренц деңизиндеги трагедия: кантип 14 орусиялык моряк каза болду
Баренц деңизиндеги трагедия: кантип 14 орусиялык моряк каза болду

Video: Баренц деңизиндеги трагедия: кантип 14 орусиялык моряк каза болду

Video: Баренц деңизиндеги трагедия: кантип 14 орусиялык моряк каза болду
Video: Калыгул Бай уулу - Учкул сөздөр. 2024, Май
Anonim

Баренц деңизиндеги трагедия, анын натыйжасында 14 орусиялык моряк каза болгон жана диверсиялык операцияларды жүргүзүү, суу астындагы кабелдерден маалыматты алып салуу, душмандын суу астында жүрүүчү кайыктарына шпиондук кылуу үчүн арналган АС-12 (Лошарик) россиялык уникалдуу терең суудагы өзөктүк станциясы болгон. бузулган. ал дуйнелук массалык информация каражаттарынын биринчи беттеринде пайда болуп, АКШнын саботажынын натыйжасында кайык жапа чеккен деген ачык-айкын версия ырасталбаса да эц оор саясий кесепеттерге алып келиши кокусунан эмес.

Биринчиден, анткени Россиянын мындай куралы бар экендигинин өзү көптөгөн батыштык “өнөктөштөр” үчүн ачыкка чыкты. Экинчиден, эң негизгиси, мындай трагедиянын “аскердик эмес” версиясына эч ким ишенбейт, анткени көпчүлүк патриоттор жана аскерлер расмий иликтөөнүн корутундусуна Курск өз алдынча өлдү деген корутундуга ишенишпейт. америкалык торпедонун катышуусу. Курск өлгөндөн берки Путин менен азыркы Путин түпкүлүгүндө эки башка адамдар, азыркы армия (демек, Россиянын өзү да) Ельциндикиндей эмес экени башка кеп. Биз Орусиядан чынчыл иликтөөнү жана адекваттуу катаал реакцияны күтүп жатабыз.

AS-12деги трагедия акырындык менен майда-чүйдөсүнө чейин толуп баратат. Орусиянын президенти Владимир Путин Коргоо министри Сергей Шойгу менен жолугушууда билдиргендей, Баренц деңизинде өрттөнүп кеткен орусиялык терең деңиз изилдөөчү унаасынын командасында каза болгондордун арасында эки Орусиянын Баатыры бар. "Бул жөнөкөй кеме эмес, баарыбыз билебиз, бул изилдөөчү кеме, экипаж жогорку кесипкөй. Сиздин алдын ала маалыматыңыз боюнча каза болгон 14 адамдын жетөө биринчи даражадагы капитан, экөө Орусиянын Баатыры. Бул флот үчүн, чындыгында армия үчүн чоң жоготуу ", - деди Россиянын президенти.

Каргашалуу окуя кечээ норвегиялык басылмалардын билдирүүлөрүнөн белгилүү болуп, кечээ бул маалыматты коргоо министри Сергей Шойгу өзү тастыктады. ЖМКлар дароо эле ар түрдүү, анын ичинде фантастикалык нерселерди, канча суу астындагы кайыктарды жоготкондугубузду айтууга, экипажды айыптоого ж.б. Анын үстүнө, алардын көбү өзөктүк суу астындагы кайык (өзөктүк суу астындагы кайык) менен AGS (өзөктүк терең суу станциясы) ортосундагы айырманы билүү үчүн да убара болушкан эмес, ал эми айырма поезд менен спорттук вагондон да чоң. Андан да ынталуу "эксперттер" экипажды айыптай башташты, бирок отряд суу астындагы кемелердин эң мыкты офицерлеринен куралган аппарат сууга түшүрүлгөнгө чейин эле чогулган - 1976-жылы, анын аркасында жүздөгөн чөмүлтүүлөр бар жана ага келгендер кабыл алынган. аларда америкалыктардан башка эч ким жок деген практика. Ал жерде жөн эле "профессионалдар" кызмат кылган жок - алар чыныгы элита. Чындыгында жигиттердин портко жанып турган ваннаны алып келгени бардыгын болбосо да көп нерсени айтып турат. Бул ошондой эле жаңы "Курск" жөнүндө версияны көмүп жатат - өзгөчө кырдаалга карабастан, суу астындагы кемелер станцияны сактап, үйлөрүнө кайтышты. Аскер кызматкерлери эмне үчүн трагедия тууралуу унчукпай койгону түшүнүктүү - бул долбоор ушунчалык жашыруун болгондуктан, ушул июлга чейин бул тууралуу Орусия четке каккан имиштер гана болгон.

Ошентип, болгон окуянын үч гана версиясы бар - диверсия же НАТО күчтөрүнүн чабуулу, суу астындагы кемени даярдап жаткан техникалык топтун профессионалдуулугунун жоктугу, трагедиялуу кырсык. Бирок, адегенде AS-12 Losharik долбоору эмне жөнүндө экенин түшүнүп алалы. Массалык маалымат каражаттарынын айтымында, бул 1995-жылдын 26-августунда Северодвинскиде абсолюттук жашыруун түрдө учурулган орусиялык бир топ жаңы өзөктүк кубаты бар терең деңиздеги суу астындагы кайык - ооба, ал тургай коррупциялашкан Ельцин өкмөтү да мындай аппараттын сырын сактоонун маанилүүлүгүн түшүнгөн. Орус деңиз флотунун расмий классификациясына ылайык, бул терең суудагы өзөктүк станция. Чынында, ал бүткүл орус флотундагы эң кол тийбес суу астындагы кайык, анткени ал 6 километрге чейин ойго келбеген тереңдикке сүңгүп кете алат деп айтылат. Дуйнедегу жок кылуучу каражаттардын бири да аны ала албайт. Ал өткөн кылымдын 80-жылдары СССРде Малахит конструктордук бюросунун дизайнерлери тарабынан иштелип чыккан.

"Лошарик" манипулятор, телеграфейр (телевизордук камерасы бар чака), дренаж (таштарды тазалоо системасы), ошондой эле гидростатикалык түтүк менен жабдылган. 2018-жылдын январь айына барабыз, НАТОнун билдирүүсүнөн кийин батыш медиасы истерияга кабылган, анда альянс россиялык суу астында жүрүүчү кайыктардын активдүүлүгүнө байланыштуу суу астындагы байланыш линияларынын коопсуздугуна тынчсыздануусун билдирген. Андан соң АКШ менен Британиянын деңиз флотунун жогорку даражалуу өкүлдөрү көп жылдар бою орусиялык кемелердин интернет кабелдерине кол салышы мүмкүн болгон катастрофалык кесепеттерди эскертип келишкенин жана мындай чабуул өлкөнүн каржылык кыйроосуна алып келерин айтышкан. өлкө.

Андан соң журналисттер калкты ишендирүүгө аракет кылып, эгер кабель үзүлүп калса, Европадагы жана АКШдагы колдонуучулар башка линияга өтүшөөрүн, ал эми Орусия кандайдыр бир укмуштуудай жол менен АКШны интернеттен толугу менен ажыратууга жетишсе, америкалыктар өлкөнүн ичиндеги байланыш үчүн жер үстүндөгү тармактарды колдоно алмак. Бирок бир жарым жыл өттү жана муну жасай алган бир нече түзмөктөрдүн биринде авариялык кырдаал болду. Анын үстүнө, "Лошарик" кабелдерди кесип гана тим болбостон, андан да маанилүүсү - америкалыктар өздөрү сыяктуу эле, ал жерден маалыматты жашыруун окуй алат. Чынында, алар жана биз дүйнөлүк океанга тартылган кабелдерди жашыруун "тыңдоо" үчүн атайын багыттагы суу астындагы кайыктарга көптөн бери ээ болгон жалгыз өлкөлөрбүз.

Биздин AS-12 жана биздин "Джимми Картердин" стандарттык алып жүрүүчүсү 2002-жылга чейин 667BDR "Кальмар" стратегиялык ядролук ракеталык суу астындагы кайыгынан 09786-долбооруна ылайык конвертацияланган BS-136 "Оренбург" уникалдуу атайын атомдук суу астындагы кайыгы болуп саналат. Реконструкциялоонун жүрүшүндө корпустун ортосуна атайын кошумча орнотулгандыктан, атомдук кеменин жалпы узундугу 155тен 162,5 метрге чейин көбөйтүлгөн. BS-136 узак аралыктарга Лошарик суу астында жашыруун ташуу үчүн арналган. Андан ары, "Оренбургдан" бөлүнгөн терең суу станциясы өтө кылдат согуштук тапшырмаларды өз алдынча аткарууга жөндөмдүү. "Оренбург" башка ушул сыяктуу атомдук суу астындагы кайык ташуучу BS-64 "Подмосковье" менен бирге терең деңиздеги операциялар боюнча Башкы башкармалыктын 29-өзүнчө суу астындагы кайыктар бригадасынын курамына кирет.

Биздин атаандашыбыз - Seawolf долбоору боюнча курулган USS Jimmy Carter (SSN-23). Ал өзүнүн Losharik, атайын компакттуу автономдуу мини-суу астындагы кайыгын (Advanced SEAL Delivery System (ASDS)) алып жүрөт. "Джимми Картерден" бөлүнүп, АКШда жайгашкан ASDS байланыш линиясынын жанында түбүнө барат. Тыңдоочу аппарат суу астындагы кайыктан учурулган атайын жасалган камеранын жардамы менен тиркелет. Болгону – бардык почта файлдары, соцтармактардагы кат алышуулар, телефон жана видео чалуулар, ачык же жабык болсо да, алардын чөнтөгүнө. "Өрт гидранты менен бетиңизди көрсөтүп жатканын элестетиңиз - бул сиз алган маалыматтардын түрү." Анткени, Тынч океандын түбүнө төшөлгөн TyCom компаниясынын бир гана кабели бир эле учурда 100 миллион сүйлөшүүнү өткөрө алат ", - деди америкалык NSA - АКШнын Улуттук коопсуздук агенттигинин отставкадагы техникалык кызматкерлеринин бири өзүнүн долбоору тууралуу. Сноуденди куугунтуктаган жана телефон тыңшоо менен бүт планетаны чырмап алган уюм.

Бул суу астында жүрүүчү кайыктын дагы бир маанилүү милдети бар. 29-суу астындагы дивизиянын милдеттеринин бири практикалык деңиз атуудан кийин сыноолордо жоголгон жабдуулардын жана ракета сыныктарынын түбүнөн эксперименталдык үлгүлөрүн табуу жана калыбына келтирүү болуп саналат. Анын ичинде акыркы иштеп чыгууларыбыз, анын ичинде 2017-жылдын апрелинде сыналган Циркон кемеге каршы гиперсоникалык ракета. Россиянын ракеталык жана артиллериялык илимдер академиясынын муче-корреспонденти Константин Сивковдун айтымында, «Циркондун» кабыл алынышы. «Бул ракеталар менен жабдылышы пландаштырылып жаткан биздин оор ядролук крейсерлерибиздин пайдасына америкалык авианосецтик аскерлердин дециздик конфронтациядагы ролу кескин начарлап кетишине алып келет». Бирок бул америкалыктар үчүн жалпысынан кабыл алынгыс нерсе. Ал эми дүйнөнүн бардык жашыруун кызматтары бул ракета тууралуу маалымат издешкен.

Ал эми бул жерде бизге эч кимдин кереги жок жана НАТОнун Орусияны тездик менен басып алуу ниети үгүт гана деген иллюзияны жаратуунун кереги жок. Достор, НАТО Санкт-Петербургдан бир нече жүз километр алыстыкта, Польшада, Баатыр шаарында Одессада, азыр америкалык солдаттар Россия менен согушту репетициялап жатышат, Украинанын Николаевинде НАТОнун аскердик базасы курулуп жатат, Американын ПМКлары Харьков областынын айланасында тынч басып баратышат, бул бир мүнөткө, Москвага түз линия менен 600 километрден бир аз ашык. АКШ ракеталар боюнча келишимден ырааттуу чыгып жатат. 2017-жылы эле Орусияга каршы аскерий топту даярдоого 4,6 миллиард доллар сарпталган. Бул жерде Путин менен же Путинсиз эч кандай иллюзия болбошу керек, бирок Россия өзүнүн чоңдугу жана евразиялык жайгашкандыгы үчүн АКШга ар дайым коркунуч жаратат - америкалык офицерлер геосаясат окуу китептеринин негизинде өз институттарында ушундай окутулат.

Анан «капысынан» Россия суу астындагы чалгындоо жаатында оюндан чыгарылды. Же толугу менен бир азга, же жарым-жартылай, эгерде бизде дагы бир нече окшош түзмөктөр болсо. Андан да жаманы, 14 чыныгы супер-профессионал каза болуп, жүздөгөн сүңгүүлөр тез арада алмаштырылышы мүмкүн эмес. Бул окуяда өтө көп "кокустуктар" чогулду. Ошентип, суу астындагы кайыктын сүзүүсүнө даярданууда мүмкүн болуучу саботаждын версиясы биринчи орунга чыгат. Анын үстүнө, бул жерде кеп экипаж жөнүндө эмес, - эркектер бүт өмүрүн Мекенге кызмат кылууга арнашкан, бирок сүзүү үчүн аппаратты даярдагандар жөнүндө. Эбегейсиз басым астында иштебей кала турган кургактыктан жараксыз датчикти табуу дээрлик мүмкүн эмес жана Америка Кошмо Штаттарынын карамагындагы адистер үчүн техникалык топко өз адамын киргизсе же кимдир бирөөгө пара берсе, муну жасоо анчалык деле кыйын эмес. ал жерде ким иштейт. Анткени, офицерлер станцияны өздөрү даярдашпайт - муну менен техниктердин бүтүндөй бир тобу алектенет.

Бирок, жетекчиликтен баштап, техникалык бригаданын өзүнүн жөндөмдүүлүгүн текшерип көрүү керек. Воронеждеги механикалык заводго «эффективдүү менеджерлер» келгенден кийин, биздин космостук ракеталардын кыймылдаткычтары 17 миң рубль айлык алган слесарь чогултуп, анан алар кулай баштаганын эстесек, ал жерде же жокпу, көңүл буруу керек. баналдык диверсанттар жана «аралоону» сүйүүчүлөрү пайда болду.

Анан, албетте, кокустуктун эркин эч ким жокко чыгарган жок. Ар кандай жабдуулар, атүгүл эң далилденген жана ишенимдүү да бузулуп, суу астында жүрүүчү кеменин экипажы аппаратты кайра өздөрүнө алып келип, анын жарымынан көбүнүн өмүрүн төлөп бериши орус деңизчилеринин чыныгы эрдиги. Жаш кадрлар, биздин бардык жаштарыбыз, биздин уулдарыбыз аталары менен сыймыктана турган эрдик, ар кандай сырга карабастан, ошол офицерлердин үлгүсүндө тарбияланууга тийиш.

Тирүү калгандарга даңк жана жоголгондордун түбөлүк эстелиги.

Сунушталууда: