Мазмуну:

Совет бийлиги үч ири кырсыкты жашырган
Совет бийлиги үч ири кырсыкты жашырган

Video: Совет бийлиги үч ири кырсыкты жашырган

Video: Совет бийлиги үч ири кырсыкты жашырган
Video: Неразгаданная тайна ~ Заброшенный особняк немецкого хирурга в Париже 2024, Май
Anonim

Советтер Союзунда бир кызык, чындыгында кейиштуу тенденция - чындап эле масштабдуу орчундуу проблемаларды ачыкка чыгарбоо. Жана кырсыктар ар кандай тармактарда кээде болуп жатты. Жүргүнчүлөрдү ташуу да четте калган жок. Бийлик унчукпай коюуну чечкен кеминде үч коркунучтуу кырсык болду.

1979-жылдагы кагылышуу

Асманда эки учак кагылышты
Асманда эки учак кагылышты

Асманда эки учак кагылышты.

1979-жылы Днепродзержинскинин асманында чындап эле коркунучтуу окуя болгон. Эки Ту-134 жүргүнчү учагы асманда кагылышты. Трагедияга авиадиспетчер себепкер болгон, кийин тергөөдө ал жаш кызматкер экени аныкталган. Кагылышууга аэропорттун кызматкеринин тажрыйбасынын жоктугу жана шалаакылыгы себеп болгон. Кырсыктан 178 жүргүнчү каза болгон. Бул окуяда эч ким аман калган эмес. Узак убакыт бою бийлик Днепродзержинскинин жанындагы асманда эмне болгонун жашырууну артык көрүштү.

1981 кырсык

Дагы бир коркунучтуу окуя
Дагы бир коркунучтуу окуя

Дагы бир коркунучтуу окуя.

Асмандагы дагы бир чоң трагедия Днепродзержинсктен эки жыл өткөндөн кийин болду. 1981-жылы Ленинграддын асманында Ту-104 учагында көйгөйлөр болгон. Бортто Советтер Союзунун Тынч океан флотунун командованиеси болгон. 52 жүргүнчүнүн арасында 6 адмирал болгон. Кийинчерээк бузулууга учактын ашыкча жүктөлүшү себеп болгону, аскерлер бортко өтө көп нерселерди жүктөп, натыйжада учак кулап, кулап түшкөнү белгилүү болду. Кызыгы, учактын экипажы бул тууралуу билген (тергөө тарабынан аныкталган), бирок жогорку даражалуу офицерлерге каршы эч нерсе айткан эмес.

1983-жылдагы кагылышуу

Үрөй учурган кырсык
Үрөй учурган кырсык

Үрөй учурган кырсык.

Дагы эки жыл өткөндөн кийин, трагедиялуу окуя болду, бирок ал канчалык күлкүлүү болсо да. 1983-жылы "Александр Суворов" моторлуу кемеси көпүрөнүн аралыгына урунуп, өзүнүн корпусунун бир топ бөлүгүн кесип салган. Кырсык 600 адамдын өмүрүн алды! Көпүрө менен кагышкан учурда аны бойлоп жүк ташуучу поезд да жүрүп, андан жүк кемеге агып келе баштаган. Кайгылуу ирония эмнегедир кеме бул үчүн таптакыр каралбаган көпүрөнүн астынан өтүүгө аракет кылган. Мына ушундайча адамдын шалаакылыгы бир нече жүздөрдүн өмүрүн алып кетиши мүмкүн. Жоопкерчиликтин деңгээли жөнүндө ойлонууга мажбурлайт, туурабы?

Сунушталууда: