Эмне үчүн айга учууну токтоттуңуз?

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

1969-жылдын 20-июлунда адамзаттын тарыхындагы эң маанилүү окуялардын бири болгон: адам Айга кадам таштаган. Бул он жылдан ашык илимий, инженердик жана саясий иштердин жыйынтыгы болду жана биздин эң чоң жетишкендиктерибиздин бири болуп саналат. Акыр-аягы, АКШ 1972-жылга чейин Айдын бетине жалпысынан 12 астронавтты алып келип, Айга алты жолу конду.

Анан алар токтошту …

Жакында адамдардын Айдын бетинде басканына беш он жыл болот. Сансыз илимий фантастикалык жомоктордон айырмаланып, бизде Айдын базасы жок. Көптөгөн оптимисттик пикирлерге карабастан, биз кайра кайтып келүүгө өтө жакын эмеспиз. Демейде бир жерден экинчи жерге көчүүнүн эң оор жери биринчи жолу;

Андан кийин логистикалык көйгөйлөр чечилип, жол жеңил жана жеңил болуп калат. Мисалы, европалыктар Индия менен алардын ортосунда эбегейсиз чоң аймак бар экенин түшүнүшкөндө, Америкага жана кайра артка саякат бат эле кадимки көрүнүшкө айланды.

Анда эмне үчүн Айга мындай болгон жок?

Бул суроонун жообу, тилекке каршы, адамдар дагы эле Жерге байланып калган себептердин бүтүндөй матрицасы.

«КАНДАЙ СОГУШ» АЯКТАДЫ

АКШнын адамдарды Айга кондуруу аракетинин негизги кыймылдаткычтарынын бири анын Советтер Союзу менен атаандашуу сезими болгон. Ars Technica кабарлагандай, 1950-жылдары Советтер Союзу өзүнүн космостук программасына акча жана билимди жумшап, бир нече таң калыштуу натыйжаларга жетишкен.

Спутник 1957-жылы орбитада Жердин биринчи жасалма спутниги болуп калды, ал эми 1961-жылы советтик учкуч Юрий Гагарин Жердин орбитасына чыккан биринчи адам болуп калды. 1960-жылдардын башында Советтер Союзу Айга кимдир-бирөөнү кондурган биринчи өлкө болору айкын көрүнгөн.

Президент Кеннеди 1961-жылдын 25-майында Конгресстин алдында «Айга баруу чечимине» сөз сүйлөйт.

Кансыз согуш кызуу журуп жаткан жана мындай эрдик Советтер Союзуна алып келе турган потенциалдуу технологиялык жана стратегиялык артыкчылыктар америкалыктардын тынчсыздануусун туудурган. 1962-жылы президент Кеннеди: «Биз каалайбызбы, каалабайбызбы, бул жарыш. Биздин космосто жасаган бардык иштерибиз Айга орустардан мурда жетүүгө байланыштуу болушу керек.

НАСАнын мурдагы башкы тарыхчысы Роджер Лауниус белгилегендей, Космостук жарыш чындыгында Америка Кошмо Штаттары менен Советтер Союзунун ортосунда уюштурулган согуш болду. Эки өлкө Жерге танктарды жана аскерлерди жайгаштыруунун ордуна, Айды өзүнүкү деп ырастоо үчүн илимпоздорду жана инженерлерди жиберишти. - бирок символикалык болмок.

Бул кансыз согуштун шарттары жок жана ушул кезге чейин бир дагы өлкө АКШ менен Советтер Союзу сыяктуу атаандаштыкка көтөрүлө элек, бул биздин Айга барганыбыздын негизги себебин жокко чыгарат.

Бул өтө эле саясий коркунучтуу

Айга биринчи жолу барууга он жылдан ашык убакыт кетти. Ошондой эле акыл-эс жана физикалык жактан укмуштуудай акча жана күч-аракетти талап кылды. Ал эми бардык нерсе каалаган учурда туура эмес болуп кетиши мүмкүн – технология иштебей калышы мүмкүн, астронавттар өлүшү мүмкүн же жаңы президент жөн эле долбоорду жокко чыгарышы мүмкүн. Саясий тобокелчиликтер ушунчалык жогору болгондуктан, долбоордун ийгиликтүү ишке ашуусу бир керемет болду.

Business Insider кабарлагандай, "Бул саясий тобокелдиктер биздин Айга акыркы сапарыбыздан бери ондогон жылдар ичинде гана начарлады." Президенттер көп учурда Айга кайтып келүүнү сунушташкан жана НАСАнын муну жасоо боюнча бир нече пландары бар, бирок баа кескин көтөрүлүп, көйгөйлөр айкын болгондон кийин, ал пландар практикалык деп эсептелген максаттарга жылып кетет.

Бул дагы бир көйгөй: Айга кайтып келүүнүн пайдасы негизинен теориялык. Изилдөө жана өнүктүрүү кайтып келүүнүн негизги себеби болуп саналат, бирок кирешенин так курсу жок.

Айдын базасын май куюучу станция катары колдонсо болот, бирок Айга жана Айга учуп кетүүгө практикалык негиз болмоюнча - же айды башка жерге барарыбызда аялдама катары колдонуу - мындай долбоор менен байланышкан тобокелдиктер.. Жөнөкөй сөз менен айтканда, эч бир саясатчы өзүнүн ысымынын кымбат баалуу, пайдасыз ишке же каргашалуу кырсыкка байланыштуу болушун каалабайт.

Алгачкы Айга конуу пиар болгон

Президент Жон Кеннеди 1962-жылы сентябрда Хьюстондогу Райс университетинде өзүнүн атактуу "Биз Айга барууну тандадык" деген сөзүн сүйлөйт.

Орустардын космоско үстөмдүк кылуу аракетине каршы күрөшүү зарылдыгын шылтоолоп, Айга барууну талап кылган адам Джон Кеннеди болгондугу толук чындык. Бирок чындык бир аз азыраак шыктандырат. Анткени президент Кеннединин космостук программага ушунчалык умтулгандыгынын себептеринин бир бөлүгү анын администрациясын солкулдаткан бир катар саясий толкундоолордон кийин жакшы жарыялоого муктаж болгон.

CNET билдиргендей, Кеннеди президенттик кызматын Айга конуу олуттуу ойлонуу үчүн өтө кымбатка турат деген ишеним менен баштаган. Андан кийин ал 1961-жылы жакшы эмес жыл болду. СССР Юрий Гагаринди Жердин айланасындагы орбитага чыгарганда Кошмо Штаттарды жаман абалда калтырды. Бул АКШны алсыз кылып көрсөттү жана америкалыктар Айга барууга кудурети жетпейт деген аргумент акылсыздай көрүндү.

Андан кийин Кеннеди Чочко булуңуна басып кирүүгө жашыл жарык берди. Кеннеди үчүн бул кырсык болгон. Ал ушунчалык начар уюштурулган жана компетентсиз аткарылгандыктан, Кеннеди абдан, абдан жаман көрүнгөн.

Бул анын командирлерине жана кеңешчилерине болгон мамилесин өзгөртүп, кырдаалды өзгөртүүнүн жолун издөөгө мажбур кылды. "Айдын атышы" тайманбас миссиясын жарыялоо идеалдуу болду. Бул аны көрөгөч лидер жана АКШны технологиялык супер державадай көрсөттү.

Айга конуу кайталанууга тийиш эмес

NASA / Via images-assets.nasa.gov

1969-жылы Айга конуу жана учуу укмуштуудай эрдик болгон. Бул, албетте, көп акчаны жана күч-аракетти талап кылды жана 1972-жылы Аполлондун баштапкы программасы аяктагандан бери америкалыктардын кайтып келбегендигинин негизги себептеринин бири болгон. MIT Technology Reviewде белгиленгендей, Айга конуу долбоору "жарыш" катары жайгаштырылган.

Советтерге каршы, долбоор натыйжалуу болушу үчүн иштелип чыккан эмес. Мүмкүн болгон жерде энбелгилер колдонулган жана эч ким туруктуу жеткирүү чынжырларын курууну ойлогон эмес. Жыйынтыгында эки же үч гигант реактивдүү учакка барабар болгон технология жана инженерия жөн эле өрттөлүп же ыргытылып, кайра эч качан колдонулбай турган система.

Башкача айтканда, адамдарды Айга алып баруу системасы эч качан кайталануу үчүн иштелип чыккан эмес. Чынында, америкалыктар Аполлондун 17 миссиясын аткарып, Айга алты жолу барганы таң калыштуу.

Эгерде адамзат олуттуу түрдө кайтып келүүнү кааласа, анда бул үчүн туруктуу жана натыйжалуу системаны иштеп чыгуу зарыл.

2007-жылы Google Айга конгон биринчи бейөкмөт уюмга 30 миллион доллар сунуштаган X сыйлыгын жарыялаган. Ошондон бери Айга үч гана кеме конду – бардык мамлекеттик долбоорлор, эч кимиси экипажы жок.

Аполлондун баштапкы дизайны дээрлик коопсуз болгон

Аполлон 13 миссиясынын негизги куткаруучу кемеси болгон USS Iwo Jimaнын экипаж мүчөлөрү борттогу командалык модулду көтөрүп жатышат.

НАСА

1969-жылдан бери америкалыктар Айга он эки гана кишини жөнөтүүгө жетишкен. Бул укмуштуудай, бирок андан да укмуштуудай, алардын баары сапардан аман калышты. Жөнөкөй сөз менен айтканда, Айга баруу жана артка кайтуу укмуштуудай кооптуу жана коркунуч Аполлондун дизайнын коопсуздукка карата “минималдуу жашоого жарамдуу” мамиле катары сыпаттаса болот.

Buzzfeed News маалымдагандай, адамдарды Айга кондуруу үчүн болгон кудуреттүү жарыш технологиянын жана колдонулган технологиянын олуттуу кыскарышына алып келди.1969-жылы Айга конгондон кийин долбоорду ишке ашырууга түрткү болгон шашылыш сезим бууланды. Акыр-аягы, АКШ Айда Советтер Союзун жеңип алды жана ар бир кезектеги Аполлон миссиясы бул кымбат жана стресстүү миссиялардан канчалык аз алганын баса белгилегендей болду.

Мунун баары 1970-жылы Аполлон 13 миссиясы ишке ашпай калгандан кийин келип чыккан. Жарылуу экипажды кычкылтектен ажыратып, модулду бузуп, майып болгон кемеде үйгө оор, коркунучтуу саякатка алып келди.

Космонавттар аман-эсен кайтып келгенде, окуя тарыхчы Жон Логсдондун айтымында, «Аполлон» космостук кемеси «коопсуз эксплуатациялоонун чегине чейин» сүрүлүп калгандыгын баса белгиледи. Андан көп өтпөй президент Никсон Айга конуу үчүн каржылоону кыскартып, НАСАнын көңүлүн арзаныраак, коопсуз долбоорлорго бурган: Skylab жана Space Shuttle.

Мыкты технология керек

Технология дайыма өнүгүп жатат, туурабы? Адамзат 1969-жылы астронавттарды Айга алып чыгып, анан аларды үйгө аман-эсен алып келген космостук кемелерди чогултууга жетишкен.

Акыркы беш он жылдыкта ушул сыяктуу жаңы миссия үчүн талап кылынган технологияда укмуштуудай жылыштар болгон жокпу?

Компьютерлер жөнүндө сөз болгондо, жооп ооба. Аполлондун Ай модулдарындагы компьютерлер азыркы аппараттык жабдыктарга салыштырмалуу укмуштуудай жөнөкөй болгон. Чынында, Real Clear Science белгилегендей, чөнтөгүңүздөгү смартфон Аполлон космостук кемесиндеги компьютерден 100 000 эсе күчтүү. 1980-жылдары чыгарылган кээ бир калькуляторлор күчтүүрөөк болгон.

Бирок компьютерлер адамдарды Айга жана Айга алып келүү үчүн керектүү технологиянын бир гана бөлүгү жана алардын чектелген мүмкүнчүлүктөрү алардын дизайнына байланыштуу болгон, анткени алар өтө аз электр энергиясын керектөө үчүн өтө эффективдүү болушу керек болчу.

Жана, Forbes белгилегендей, Аполлондун миссияларында колдонулган жабдуулардын көбү заманбап бойдон калууда - анан технология бизди ал жакка алып барууга жана бардыгын тирүү калтырууга жетиштүү болгон эмес. Негизги жылыштардын жоктугун Space X учуруулары 1960-жылдардагы учурга канчалык окшош экендигинен көрүүгө болот - көп деле өзгөргөн жок.

Бул дагы Айга кайтып келүүдөгү чоң тоскоолдуктардын бири.

Президенттер чыдабайт

Макс Мумби / индиго / Getty Imagaes

Мурас дайыма саясатчылардын эсинде. Жон Кеннеди расмий түрдө Айга конуу миссиясын 1962-жылы баштаган. 1969-жылы АКШ иш жүзүндө аны бүтүргөн маалда, ал киши колдуу болгон - бирок ал тирүү болсо да, өзүнүн чектелген мөөнөтүнүн аркасында бул кызматты ээлемек эмес. 1960-жылдагы шайлоодо Кеннеди жеңилип калган Ричард Никсон айга конгон жеңиштерден ырахат алууга мүмкүнчүлүк алган адам болгон.

Лайфхаккер белгилегендей, Айга конуу сыяктуу татаал нерсени каржылоо, долбоорлоо, куруу жана сынап көрүү үчүн он же андан көп жыл талап кылынышы мүмкүн болгондуктан, мындай долбоорду талап кылган президент ал ишке ашканга чейин кызматтан кетээри кепилденет. … …

Президенттер үгүт иштерин токтотпогон азыркы саясий кырдаалда күтүү чыдагыс. Ал эми жаңы администрациялар – өзгөчө карама-каршы тарапка тиешелүү болсо – алардан мурункулар баштаган ири долбоорлорду, тагыраак айтканда, кредиттен ажыратуу үчүн жокко чыгаруу адаты бар.

Чындыгында, Айдагы экинчи адам Базз Олдрин бул өлкөдөгү эки саясий партия тең пикир келишпестиктерди четке кагса, Айга кайтып келүүнүн бирден-бир жолу экенин так ырастады. Легендарлуу астронавт: "Мен мунун баары эки партиянын конгрессинин жана администрациянын туруктуу лидерликке берилгендигинен башталат деп ишенем" деди жана жаңылган жок.

Базз Олдрин Айдагы экинчи адам.

Челленджер жана Колумбия кырсыктары

Buzzfeed News белгилегендей, космостук чөлмөк программасы 1970-жылдары илгериленген, анткени ал Айга конгондон арзаныраак жана коопсуз болмок. Космос чөлмөгү программасы адамдарды Айга кондуруудагы укмуштуудай жетишкендиктен бир кадам артка чегиниши мүмкүн, бирок ал адамдарды космосто кармап турду жана космосту изилдөөдө лидер катары АКШнын позициясын сактап калуу жана адамдарга суктануу үчүн да укмуштуудай маанилүү максатты аткарды. ал үчүн.

1986-жылы "Челленджер" космос кемеси жарылганда, бүтүндөй өлкөнү муздаткан коркунучтуу учур болгон. Space белгилегендей, бул окуя НАСАнын иштөө ыкмасын жана Space Shuttle программасынын колдонулушун өзгөртүүгө алып келди. Ал кыскартылып, Шаттл аткарган кээ бир милдеттер эски жана ишенимдүү технологияларга өткөрүлүп берилди.

Челленджер космос кораблинин экипажы. Солдон оңго: Эллисон Онизука, Майк Смит, Криста МакАулифф, Дик Скоби, Грег Жарвис, Рон МакНейр жана Джудит Ресник. (NASA / 1986)

Андан кийин, 2003-жылы, космос кемеси Колумбия Жерге кайтып келгенден кийин талкаланган. PBS телеканалынын айтымында, бул экинчи кырсык космостук программага бир топ чоң таасирин тийгизген.

Президент Буш жана анын администрациясы адамдарды космоско үзгүлтүксүз жөнөтүү менен алардын өмүрүнө коркунуч туудурабы деп таң калышты. Бул жаңы, этият мамиле айга кайтып келүү үчүн олуттуу аракеттин кандайдыр бир мүмкүнчүлүктөрүн жокко чыгарды - мындай миссия күтүлбөгөн жерден өтө коркунучтуу болуп көрүндү.

Колумбиянын жети астронавты - Рик Хасбанд, Уильям Маккул, Майкл Андерсон, Калпан Чавла, Лорел Кларк, Илан.

Айды кантип кирешелүү кылуу керек

Каалайбызбы, каалабайбызбы, биз капиталисттик коомбуз. Долбоорлорго салынган инвестиция өзүн актап, айга адамдарды жөнөтүү эч кандай пайда алып келбейт. Чынында, канчалык кымбат технология күйүп, океанга түшүп, кайра эч качан колдонулбай турганын эске алганда, бул абдан чоң жоготуулар.

Долбоорго инвесторлорду жана корпоративдик акчаларды тарта турган Айды кирешелүү операцияга айландыруунун бир нече мүмкүн болгон жолдору бар. Космос белгилегендей, Ай - гелий-3түн бай булагы, сейрек кездешүүчү жана чектүү элемент, ал бир күнү энергиянын эбегейсиз булагы болуп калышы мүмкүн.

Ошондой эле ай узак саякаттар үчүн токтоп турган чекит катары колдонулушу мүмкүн. Мисалы, Марска башкарылган миссия Айга учуп, май куюп, Кызыл планетага аман-эсен жетип калуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болот.

Бирок бул сценарийлердин кайсынысы болбосун түшүнүктүү болушу үчүн бизге кандайдыр бир туруктуу Ай базасы керек болот. Yahoo Finance маалыматы боюнча, «базалык» базаны курууга кеткен чыгым 100 миллиард долларга бааланат, ал эми мындай базаны төрт гана астронавттан турган кармап туруу жылына 36 миллиард долларды түзөт.

Бул бургулоо же май куюу үчүн жабдууларды жана инфраструктураны орнотуудан мурун. Бул кандайдыр бир пайда табуу дээрлик мүмкүн эмес экенин билдирет, демек, кирешеге болгон шыктануу төмөн бойдон калууда.

Жер бетиндеги жаңы ресурстардын ачылышы

Арктика

Айга кайтып келүү пландарынын кечигип жатышынын негизги себептеринин бири - мындай масштабдуу иш үчүн зарыл болгон ресурстар үйгө жакыныраак болушунда. Атап айтканда, Арктикада.

CNBC билдиргендей, климаттын өзгөрүшү дүйнөдөгү эң ыңгайсыз аймактардын бири болгон Арктикалык чөйрөнү тездик менен жаңы, ресурстарга бай аймактын бай булагына айландырууда.

35 триллион долларга чейин мунай жана жаратылыш газ запастары муздун астында жатат жана АКШ Россия жана Кытай менен жарышта, мүмкүн болушунча аймакты өздөштүрүү үчүн. Айдын жаңы тилкесинде иштей турган акчанын жана инженердик акылдардын көпчүлүгү анын ордуна бул көйгөйдүн үстүндө иштеп жатышат.

Айда база түзүү милдети менен Арктикадагы укуктарды камсыз кылуунун ортосундагы окшоштуктар ушунчалык чоң болгондуктан, Wiredдин айтымында, Арктиканы көзөмөлдөө жарышы келечектеги планетаны башкаруу үчүн мүмкүн болгон жарышта бир сыноо кадамы катары каралат. Ай.

Азыртадан эле Арктика ачылып жатканда кандай каралып жатканы Айдагы талаш-тартыштарды келечекте кантип чечсе болоруна үлгү болушу керек деген юридикалык аргументтер түзүлүп жатат. Бирок биз бул жерде бир топ актуалдуу жана жергиликтүү маселелерди чечмейинче, Айга жете албайбыз.

Марстын көңүл чордону

АРТУР ДЕБАТ / ШАКАЛ ПАН / ГЕТТИ / АТЛАНТИКА

"Ал жерде болдум, кылдым" деген жашоого жарамдуу саясий же илимий мамиледей көрүнбөйт, бирок ал айга келгенде көпчүлүктүн негизги мамилесин жалпылайт. Чындыгында, мамлекеттик жана космостук агенттиктердеги көптөгөн адамдар Марска биринчи кезекте көңүл буруубуз керек деп ойлошот.

Scientific American басылмасынын маалыматына караганда, Өкүлдөр палатасынын илим, космос жана технология боюнча комитети быйыл кызыл планетаны изилдөөнү НАСАнын расмий максатына айландырган мыйзам долбоорун сунуштаган. Марс илимий изилдөөлөр жана аалам жөнүндөгү түшүнүгүбүздү кеңейтүү жагынан алда канча баалуу жер гана эмес, ошондой эле коомчулуктун фантазиясын багынткан максат.

Бирок бул Айга кайтып келүү толук жокко чыгарылат дегенди билдирбейт. The Atlantic басылмасынын жазганына караганда, көпчүлүк эксперттер адамдарды Марска коопсуз жеткирүүнүн жалгыз жолу Айда релейлик станциянын бир түрүн куруу экенине макул.

Космонавттар Жерден Айга барып, күйүүчү май куюп, башка даярдыктарды көрүп, андан кийин Айдан Марска барышы керек болчу, бул сапардын логистикасын жеңилдетет. Бирок бул кимдир бирөө Марска саякатка олуттуу акча, талант жана башка ресурстарды жумшамайынча, биз дагы эле Айга кайтып барбайбыз дегенди билдирет.

Дүйнөлүк пандемия басаңдайт

Дүйнөлүк пандемия Covid-19

Дүйнөлүк пандемия бизге даарат кагазынын жетишсиздиги, маска талаптары жана чексиз Zoom жолугушуулары менен батасын берди. Эми жаңы коронавирусту күнөөлөгөн дагы бир нерсе бар: Айга кайтып келүүдө прогресстин жоктугу.

NASA 2024-жылга чейин америкалык астронавттарды Айга кайтаруу планын жарыялаганда, бул көптөр тарабынан өтө оптимисттик деп кабыл алынган, бирок график аткарылбай калса да, бул кызыктуу болду. Reuters агенттигинин маалыматына караганда, Айга кайтып келүү планы Орион деп аталган жаңы экипаж модулу менен бирге Space Launch System (SLS) деп аталган жаңы муундагы ракетанын үстүндө олуттуу иштерге алып келди.

Программа кээ бир тоскоолдуктарга дуушар болду - ал бюджеттен 2 миллиард долларга ашып кетти - бирок бул жылы биринчи жолу сыналышы пландаштырылган.

Бирок башка тармактар сыяктуу эле, аэрокосмостук дүйнө глобалдык пандемияга кабылды. НАСА жакында эки маанилүү объектилерди: Мишуданын чогултуучу заводун жана Миссисипидеги Стеннис космостук борборун жабууга аргасыз болорун жарыялады. Кызматкерлер коронавируска оң баа бергендиктен жабылуу зарыл болгон.

NASA расмий түрдө SLS программасын бир аз убакытка токтотушу керек болчу, бул Айга кайтып келүү мүмкүнчүлүгүнө олуттуу сокку урган.