Мазмуну:

Инженер Федорицкийдин ТОП-10 рентген аппараты
Инженер Федорицкийдин ТОП-10 рентген аппараты

Video: Инженер Федорицкийдин ТОП-10 рентген аппараты

Video: Инженер Федорицкийдин ТОП-10 рентген аппараты
Video: Невозможный двигатель EmDrive [Физика от Побединского] 2024, Апрель
Anonim

Эпиграф:

«Согушка чейинки Россияда рентген аппаратурасын чыгаруу болгон эмес… Империалисттик согуштун жылдарында Москвадагы Сакс заводуна рентген аппаратурасын жана рентген аппаратурасын чыгарууга аракет жасалган. Ленинграддагы Федорицкий атындагы заводдун трубалары. Бирок бул аракеттер эч кандай олуттуу жыйынтык берген жок…”

Улуу медициналык энциклопедия, 1936-ж

1901-жылы Нобель сыйлыгы Вильгельм Конрад Рентгенге көзгө көрүнбөгөн нурлар үчүн ыйгарылган, ал 1895-жылы ачкан жана рентген нурлары деп атаган. Рентген өзү ачкан нурлардын касиеттери боюнча үч гана илимий макала жарыялаган. Изилдөө ушунчалык кылдаттык менен жасалгандыктан, кийинки 12 жыл ичинде изилдөөчүлөр жаңы эч нерсе кошо алышкан жок. Рентгендин макалаларынын биринде изилдөөчүнүн аялынын колу тартылган биринчи рентген фотосу да басылган. Рентгендик изилдөө тездик менен күнүмдүк медициналык практиканын бир бөлүгү болуп калды. Ачылыш өзгөчө аскердик медицина үчүн маанилүү болгон: хирург азыр денедеги октордун жана сыныктардын абалын көрүүгө мүмкүнчүлүк алды. Аларды издеп табуу максатка ылайыктуу болуп, жарадарлардын азап-тозогу азайды. 20-кылымдын алгачкы жылдарында көптөгөн европалык фирмалар рентген нурларын колдонуу менен диагностика үчүн аппараттарды чыгарышкан. Рентген нурларын аскердик иштерде мобилдик рентген аппаратынын жардамы менен биринчи жолу колдонуу, кыязы, 1900-1901-жылдары Чыгыш Азия (Кытай) экспедициясы учурунда болгон. Немис армиясы Сименс-Хальске көчмө аппараттары менен жабдылган. Алар «артиллериялык типтеги» ат арабага жайгаштырылган, анда динамо (алтернатор) жана аны иштеткен бензин кыймылдаткычы болгон.

K. Крюммель фирмасынын жарнагы - Хотчкисс автомобилдерин сатуучу.

Тарыхый контекст

Биринчи дүйнөлүк согуштун башталышында көптөгөн өлкөлөрдүн аскер дарыгерлери Рентгендин ойлоп табуусун активдүү колдоно башташты. Ал эми Германиянын армиясында мобилдик рентген аппараттары атчан унааларда калса, француз армиясында диагностикалык жабдуулар машиналарга коюлган.

Орус армиясында согуштун эң башталышында профессор Н. А. Вельяминовдун демилгеси боюнча көчмө «учуучу» рентген кабинеттерин уюштуруу маселеси Бүткүл россиялык Кызыл Крест коомунда талкууланып, ал согушту уюштурууда зор роль ойногон. жана ооруканаларды, ооруканаларды, тез жардам поезддерин жана автоотряддарды кабыл алуу.

Портрет үчүн маалымат

Машина-рентген кабинетинин техникалык долбоорун инженер Николай Александрович Федорицкий даярдаган. Инженер-электрик, инженер-технолог, чыныгы мамлекеттик кеңешчи Федорицкий орустун эң таланттуу инженерлеринин бири болгон. Анын өнүгүүлөрүнүн аркасында орус-япон согушундагы жеңилүүдөн кийин кайра жанданган орус флоту эң акыркы электр жабдууларын колдонгон. Федорицкийдин иштеп чыгууларынын тизмеси да таасир калтырат: Новик классындагы эсминецтер учун электр машина телеграфы, Евстафий тибиндеги согуштук кораблдер учун артиллериядан ок атууну башкаруу приборлору, вертикалдуу руль жетекиндеги дифференциалдык муфта, ал электрдик башкаруудан кол менен башкарууга тез которулууга кызмат кылат. Декабрист классындагы суу астында жүрүүчү кайыктар үчүн, рульдердин электр жетектери жана «Измаил» тибиндеги согуштук крейсерлердин анкердик механизмдери. Механикалык Федорицкий дифференциалы мурдагыдай эле алдыңкы дөңгөлөктүү унааларды өткөрүүдө колдонулат.

Портрет үчүн маалымат

Мындан тышкары, Федорицкий сейрек кездешүүчү газдар менен 10 жылдан ашык эксперименттерди жүргүзүп, анын аркасында «Россияда биринчи жолу жалаң орусиялык материалдардан жана орусиялык жумушчу күчтөн» рентген түтүгүн түзө алган. Николай Александрович жасаган рентген түтүгү чет өлкөлүктөрдөн кем эмес болуп чыкты жана 1913-жылы 1-майда Санкт-Петербургда, анын цехи жайгашкан Фонтанка 165 жээгинде эки бөлмөлүү чакан завод ачты.. 1913-жылдын аягында Федорицкий биринчи жолу Пироговдун музейинде (азыркы Петербургдагы Аскердик-медициналык музейдин экспозициясына кирет) хирургиялык конгресстин көргөзмөсүндө өзүнүн чоорлорун көрсөткөн. Цехке заказдар түшүп, өндүрүш аз-аздан кеңейип, өсүп жаткан суроо-талапты канааттандырууга аракет кыла баштады.

1914-жылы июлда Биринчи дүйнөлүк согуш башталып, негизинен Германиядан жасалган рентген түтүктөрүн жеткирүү токтоп, жарадарлардын агымынан улам түтүктөргө суроо-талап абдан көбөйгөн. Федорицкий санитардык жана эвакуациялоо белумунун жогорку начальниги князь Александр Петрович Ольденбургскийге чакырылган. Жыйындын жыйынтыгында заводго өндүрүштү кеңейтүү үчүн насыя жана аскердик заказ бөлүндү. Эки жуманын ичинде өндүрүш шашылыш түрдө кеңейтилип, Россиянын биринчи Рентген түтүктөрү заводуна айланды. Заводдун эмблемасы тегеректеги пентаграмма (беш бурчтуу жылдыз) болгон, тамгалар жылдыздын айланасында жайгашкан: ПРЗРТ.

Федорицкий тез эле ылайыктуу жай таба албай, ал 26 бөлмөдөн турган жана үч кабатта жайгашкан 5 жеке батирди жалдап, өндүрүшкө ылайыкташууга аргасыз болгон. Заводдун иши үйдө калган ижарачылар менен чыр-чатакка алып келген. Шаар тармагынан да кымбат электр энергиясын колдонууга туура келди. Колдонулган бөлмөлөргө өзүңүздүн электр генераторуңузду орнотуу мүмкүн эмес болчу, ал эми түтүктөрдү жасоо үчүн көп энергия талап кылынган, бул өндүрүштүн өздүк наркын бир топ жогорулаткан. Негизги маселе кадрларда болгон - айнек үйлөтүүчүнүн назик өнөрүн колдонбой туруп, чоор жасоо мүмкүн эмес болчу. Анан айнек үйлөтүүчү адистикти жаштайынан үйрөнүшкөн, алар сейрек кездешчү, айлыгы жакшы адистер болчу. Федорицкий сунуш кылган иш новатордук жана татаал болгон. Көптөгөн ынандыруулардан кийин ал бош убактысында рентген нурларын өткөрүүчү жана узакка созулган жергиликтүү жылытууга туруктуу айнек курамын эксперимент жолу менен тандап алган айнек үйлөтүүчүлөрдү табууга жетишти жана эмалды колдонбостон айнек колбага электроддорду ширетүүнүн технологиясын иштеп чыкты.

Дагы бир көйгөй электроддорду жасоонун технологиясын нөлдөн баштап иштеп чыгуу болду, ал үчүн кылдат майдалоону жана бетти жылтыратууну, жезге же күмүшкө платинанын эң жука катмарын колдонууну талап кылды. Заводдо өз алдынча чыгарылган С. А. Боровиктин оригиналдуу конструкциясындагы вакуумдук насостордун жардамы менен түзүлгөн түтүкчөлөрдөгү керектүү вакуумду алуу үчүн көптөгөн эксперименттер талап кылынган. Ошентип, берилген айнек жана металл бланктарынан рентген түтүктөрүн жасоонун бүтүндөй татаал процесси заводдун оригиналдуу технологиялары боюнча өттү.

Портрет үчүн маалымат

Даяр болгон түтүктөр сыноодон өтүп, анын жыйынтыгы ар бир түтүктүн жаралуу тарыхын чагылдырган атайын китептерге жазылды. Түтүкчөлөр сыртында эки бурамасы бар оригиналдуу кутуларга салынган. Түтүктүн аноду жана катоду бул винттерге өткөргүчтөр аркылуу бекитилди, бул пакетти бузбастан анын иштешин көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берди. Завод кардарларга почта жөнөтүүдө түтүктөрдү камсыздандырууну өзүнө алган, эгер пакет ачылбай калса иштебей калган түтүктү алмаштырууга кепилдик берген. Өндүрүш өсүп, 1915-жылга чейин Федорицкийдин заводу бүт Россияда иштеп жаткан миңден ашык рентген түтүктөрүн чыгарган.

Трубалардан тышкары завод рентген кабинеттери учун экрандарды, ажыраткычтарды, конденсаторлорду, штативдерди жана башка жабдууларды чыгарды. Биринчи орус радиозаводдорунун биринин (кийин академик) эксперименталдык лабораториясынын башчысы Н. Д. Папалексинин өтүнүчү боюнча Федорицкий атындагы заводдо радио түтүктөрдү («ошол кездеги терминологияда катод реле») чыгаруу өздөштүрүлгөн. 1916.

Н. А. Федорицкий тарабынан долбоорлонгон автомобилдердеги рентген шкафтары Россиянын Кызыл Крест коому тарабынан каржыланып, алар анын жетекчилиги астында Деңиз департаментинин Балтика кеме куруучу-механикалык заводунда чогултулуп, флоттун кызыкчылыгында параллелдүү иштеген. Заказды орундатуу учун Петрограддын «Крюммель» фирмасынан француздук алты Hotchkiss машинасы - 12 ат кучу бар кыймылдаткычтары бар терт машина сатылып алынган. жана эки - 16 л.с. Машиналарга жеңил жана бышык фургон орнотулган, анын арткы кош каалгаларында көтөрүүчү жалюзи бар айнек терезелери болгон. Алар кассетага жарыкка сезгич фотопластинкаларды орнотууга жана толук караңгылыкта иштеп чыгууга мүмкүнчүлүк түздү. Машиналар учун жабдуулар ар кайсы жерлерден шашылыш сатылып алынгандыктан, иштеп жаткан стационардык приборлорду ыцгайлаштыруу, ар турдуу индукторлорду жана динамолорду колдонуу зарыл. Акыркысы буттун тактайында жайгашкан жана аны булгаары кур башкарган, ал жөн эле машине жылып баратканда шкивтерден ыргытылган. Жөнөкөй жана жакшы ойлонулган түзүлүш машинаны 10 мүнөттүн ичинде коюлган абалдан жумушчу абалына алып келүүгө мүмкүндүк берди. Динамо чыңалуусу кыймылдаткычтын ылдамдыгы менен гана көзөмөлдөнүп турган, ал үчүн рулдагы дроссель рычагы колдонулган. Башкаруучу приборлор - амперметр жана вольтметр - айдоочунун көрүү чөйрөсүндө болгон. Рентген аппаратын энергия менен камсыз кылуудан тышкары, динамо бүктөлүүчү жыгач стендде «ар бири 100 шам» төрт лампасы бар иштеп жаткан лампага ток бере алган. Көчөдө да, оорукананын аймагында да атууга мүмкүн болгон.

Жогоруда айтылган машиналардан тышкары жеке тартуулар менен Петроградда дизайны боюнча бир аз башкачараак дагы эки машина чыгарылган. Атап айтканда, динамо мотордон тиштүү дөңгөлөктөр менен башкарылат.

Москвада көптөгөн жарадарлар жайгаштырылган, рентген аппараттарын түзүү өз алдынча жолго түшкөн. Профессор П. П.нын лабораториясында «Рентген кабинетин узак аралыктарга (100 верст жана андан ашык) ташууга ылайыкташтыруу боюнча» эксперименттер башталды. Лазарев Буткул россиялык земстволор союзуна жасаган докладынан кийин. Лабораториянын кызматкери Н. К. Щодро. Газды унемдее жана эксплуатациялоонун езуне турган наркын темендетуу учун машинага динамону башкаруу учун кошумча женил керосин кыймылдаткычы орнотулган. Рентген аппараты алып жүрүү үчүн туткасы бар жыгач кутуга салынган, унааны рентген аппараты менен туташтыруучу 48 метрлик электр кабели атайын валга оролуп, кызматкерлердин ичинде кармай турган телефон зымы менен камсыздалган. вагон-контора менен станциянын ортосуна тийип, ооруканага алып барышат.

Беш айлык тажрыйба бизге конструкцияны жакшыртууга мумкундук берди. Москвалыктар жасаган кезектеги рентген аппараты ого бетер портативдуу жана женил болуп калды, рентген кабинети бар машина да женил болуп калды. Жумуш үчүн жабдылган бөлмөлөр да, электр булактары да талап кылынган эмес, бул кандайдыр бир земство ооруканасында рентгенографияны жасоого мүмкүндүк берген. Кабинеттин баасы бардык жабдыктары менен 7 миң рублга бааланган, анын ичинде 4, 5 миң рубль да бар. шассидин баасы. Жабдуулардын амортизациясын эсепке албаганда, ар бир ок 2 рубль турат.

Автомобилдин экипажы үч кишиден турган: радиолог, тартип коргоочу жана механик айдоочу. Ооруканаларда иштегенде экипажга жардам берүү үчүн дагы 2 тартип коргоочу ишенишкен. П. Г. Мезерницкий (1878–1943, орус врач-физиотерапевт, Россияда нур терапиясынын негиздөөчүлөрүнүн бири) Киевдеги бир гана көчмө рентген кабинетинин иштешинин статистикасын берет. 1915-жылдын 29-апрелинен 5-августуна чейин контора 21 оорукананы (лазарт) тейлеген, аларда 50 жумушчу күндүн ичинде 684 рентген жана 160 фотосүрөт тартылган.

Чечилбеген сырлар

Тилекке каршы, Октябрь революциясынан кийин таланттуу инженер жана эц сонун уюштуруучу Николай Александрович Федорицкийдин тагдыры кандайча енугуп кеткендигин билуу мумкун болгон жок.

1921-жылы завод Н. Федорицкий Россиянын зымсыз телеграфтар жана телефондор коомунун (ROBTiT) улутташтырылган заводунун имаратына которулган, ал жерде 1923-жылы жаңы «Электровакуум заводунда» радио түтүктөрдү чыгаруу башталган.

Hotchkiss шассидеги "Moscow type" рентген бөлмөсү - жумушчу абалындагы экинчи вариант

Адабият

Кун Б. Н. Рентген трубаларынын биринчи орус заводу инженер-тех. Н. А. Федорицкий, Петроград, 1915-ж.

Мезерницкий П. Г. Физиотерапия. T. 2. Рентген диагностикасы жана рентген терапиясы, Петроград, 1915-ж.

Михайлов В. А. «Вектор» илимий-изилдөө институту Россиядагы эң эски радиотехника ишканасы болуп саналат. 1908-1998 SPb, 2000.

Борисов В. П. Вакуум: натурфилософиядан диффузиялык насоско чейин. М., 2001.

Вернадский В. И. күндөлүк. 1935-1941. Китеп 1. 1935-1938. М., 2006. С. 56.

Юферов В. Б. Евгений Станиславович Боровик // «Атомдук илим жана технология маселелери» (ВАНТ), 2004, № 6. С. 65–80.

Андрей Станиславович Боровик-Романовду эскерүү // Успехи физических наук, 1997, том 167, № 12, 1365–1366-б.

Степанов Ю. Г., Цветков И. Ф. Кыйратуучу "Новик", Кеме куруу, 1981-ж.

Л. А. Кузнецов Эстатий // Гангут, № 10.

А. В. Пупко Кемелердин энциклопедиясы.

Сунушталууда: