Мазмуну:

Салмактуу калибр. Вермахттын оор танктарына каршы чыккан курал
Салмактуу калибр. Вермахттын оор танктарына каршы чыккан курал

Video: Салмактуу калибр. Вермахттын оор танктарына каршы чыккан курал

Video: Салмактуу калибр. Вермахттын оор танктарына каршы чыккан курал
Video: МАНАСТЫН СӨӨГҮ АЧЫККА ЧЫКТЫ... 2024, Май
Anonim

Мындан 75 жыл мурун, 1943-жылдын август айынын башында СССРдин Мамлекеттик коргоо комитети Кызыл Армия үчүн бир эле учурда төрт белгилуу аскердик техниканы кабыл алууну чечкен.

Аскерлер ИС-1 оор танкына, 152 мм-лик Д-1 гаубицасына, СУ-122 жана СУ-152 өзү жүрүүчү мылтыктарына барышты. Бул куралдар немис жолборсторунун, пантераларынын жана фердинандтарынын курал-жарактарын жана диапазонунун артыкчылыгын алсыратып, советтик танкерлерге эң мыкты Panzerwaffe унаалары менен бирдей шарттарда согушууга мүмкүндүк берди. "Керемет төрттүктүн" өзгөчөлүктөрү тууралуу - РИА Новости материалында.

IS-1

IS-1 (башка аталышы - ИС-85, мылтыктын калибринде) чындыгында, Германиянын танкка каршы артиллериясы үчүн иш жүзүндө өтө албай турган KV-1 жана KV-1S оор танктарынын терең модернизациясы. согуштун башталышы. Машинанын сыноолору 1943-жылдын 22-мартынан 19-апрелине чейин жүргүзүлүп, ийгиликтүү аяктаган. Комиссиянын тыянагына караганда, массасы азыраак болгон ИС-1 танктары курал-жарактын күчү жана ылдамдыгы боюнча мурункулардан бир топ ашып кеткен. Танктын негизги куралы D-5T 85 мм замбирек болгон. 1944-жылдын январь-мартында ошол эле курал сериялык орто Т-34-85 орнотула баштаган - көптөгөн аскер адистери, анын ичинде Батышта, Экинчи дүйнөлүк согуштун мыкты танктары деп эсептелген унаалар.

Сүрөт
Сүрөт

© Сүрөт: Коомдук домен

Танктын прототиби ИС-1

Белгилей кетсек, IS-1 жаңы советтик бронетранспортер династиясын негиздегени менен, аскерлерге көп санда берилген эмес. Жалпысынан 1944-жылдын кышында жана жазында Украинаны бошотуу үчүн салгылашууларга катышкан бул типтеги 130га жакын танктар жасалган. ИС-1 «жолборстордун» 88 миллиметрлик замбиректеринен соккуларды сактап, душманга олуттуу зыян келтирди. Бирок, курал-жарак коргоо жана атышуу күчү дагы эле жок болчу. Ошондуктан, 1943-жылы ноябрда, ИС-1дин "идеологиялык мураскери", 122 мм D-25T мылтыгы бар ИС-2 кабыл алынган. Бул танк "падышалык жолборстор" ("жолборс-II") менен бирдей шарттарда салгылашкан жана согуштук мүмкүнчүлүктөрү боюнча антигитлердик коалиция өлкөлөрүнүн армияларынын ушундай салмактагы бардык башка танктарынан бир топ ашып кеткен.

D-1

Күчтүү жана мобилдүү 152 мм D-1 гаубицасы 1941-жылдын күзүндө токтотулган 1938-жылдагы жакшы далилденген, бирок эскирген жана өтө оор М-10 моделинин ордуна кабыл алынган. Биринчиден, курал ташуучу өтө татаал болгон. Экинчиден, Кызыл Армия айыл жолдорунда 4,5 тонналык мылтыкты тез сүйрө ала турган тракторлордун жетишсиздигин башынан өткөрдү. Бул жагынан алганда, D-1 мурункудан бир топ айырмаланып, дээрлик бир тонна жеңил болгон.

Сүрөт
Сүрөт

© РИА Новости / Эммануэль Евзерихин

1943-жылдагы үлгүдөгү 152 мм Д-1 гаубицанын батареясы коргонуучу немец аскерлерин аткылап жатат. 3-Белорус фронту

Жаңы курал 1944-1945-жылдары согуштун акыркы этабында активдүү колдонулган. Аларды жабык позициялардан душмандын бекем орнотулган жана ачык жайгашкан адам кучтерунун, чептеринин жана шлагбаоларынын жанынан ур-токмокко алышкан. D-1 каршы аккумулятордук салгылашууга жана душмандын жакын тылындагы маанилүү объектилерди жок кылууга катышкан. Душмандын танкы-ларын жана езун-езу журуучу куралдарын езун-езу коргоодо талкалоо учун артиллеристтер гаубицага бетон теше турган снарядды жуктеп, туз эле ок атышты. Советтик артиллеристтер так, ишенимдуу жана колдонууга оцой куралды жогору баалашат. Советтик гана эмес. D-1 гаубицасы ондогон өлкөлөр менен кызматта болгон. Анын үстүнө бүгүнкү күндө Россиянын кампаларында 700гө жакын курал бар. Чындыгында, 1930-жылдары иштелип чыккан 53-OF-530 152 мм жогорку жарылуучу снаряддар ошол эле калибрдеги заманбап гаубицалар менен атылышы мүмкүн. Ал эми алар аз болсо, согушка ардагер замбирек чыгат, анткени ок-дарылар жетиштүү.

СУ-122

Расмий түрдө СУ-122 өзү жүрүүчү артиллериялык монтаж 1943-жылы август айында ишке киргизилген, бирок ал 1942-жылы декабрда массалык өндүрүшкө киргизилген. Машина узак убакытка жакшыртылган жана кеп сандаган кемчиликтер жоюлган. СУ-122 СССРде иштелип чыккан биринчи танкка каршы өзү жүрүүчү мылтыктардын бири болуп саналат, ири өндүрүштө кабыл алынган, ошондуктан аны эске алуу керек болчу. Бул ыкма 1943-жылдын экинчи жарымында чабуул кампанияларында массалык түрдө колдонулган, бирок андан кийин өзү жүрүүчү мылтыктар Улуу Ата Мекендик согуштун аягына чейин салгылашууларда активдүү жана ийгиликтүү колдонулган. СУ-122нин бир гана нускасы сакталып калган - Кубинкадагы Брондолгон музейде.

Сүрөт
Сүрөт

CC BY 3.0 / Mike1979 Россия /

Кубинкадагы Брондолгон куралдардын жана техниканын Борбордук музейинде өзү жүрүүчү СУ-122 куралы

Өзү жүрүүчү мылтыктын негизги куралы М-30S мылтыгы болгон - 1938-жылдагы М-30 аткыч 122 мм дивизиялык гаубицанын модификациясы. Түздөн-түз ок атуу аралыгы 3,6 километрге жетти, бул душмандын оор бронетранспортерлоруна анын согушуу зонасына кирбестен ок атуу үчүн жетиштүү болду. Стандарттык BP-460A кумулятивдик снаряды туура бурчта калыңдыгы 100 миллиметрден ашкан курал-жарактарды тешкен. Башкача айтканда, СУ-122нин курал-жарактары дайыма эле жооп соккусуна туруштук бере албагандыктан, экипаждын тиешелүү чеберчилиги жана токтоолугу менен табигый түрдө "жолборсту" да чекесинен урса болмок.

СУ-152

КВ-1С танкынын базасында курулган жана кубаттуу 152 мм-лик МЛ-20С гаубицасы менен жабдылган СУ-152 оор өзү жүрүүчү артиллериялык бөлүгү өзүнүн күжүрмөн милдетинде танкка каршы куралга караганда чабуулчу курал болгон.. Ошого карабастан, бул өзү жүрүүчү мылтык бир себеп менен "Сент-Джонс Wort" лакап атка ээ болгон. Анын дебюту расмий кабыл алынганга чейин болгон - 1943-жылы жайында Курск булгасында. Салгылашууларга 24 гана СУ-152 катышкан, бирок алар өздөрүн татыктуураак көрсөтүштү. Советтик бронетехниканын үлгүлөрүнүн ичинен бир гана СУ-152 жаңы жана модернизацияланган немис танктары жана өзү жүрүүчү куралдары менен дээрлик бардык согуштук аралыкта эффективдүү күрөшө алган.

Сүрөт
Сүрөт

CC BY 3.0 / Bundesarchiv, Bild 101I-154-1964-28 / Dreyer /

Өзү жүрүүчү артиллериялык СУ-152, август-сентябрь 1943-ж.

Ошентип, СУ-152 батареяларынын биринин командири майор Санковскийдин экипажы бир суткада душмандын он танкасын иштен чыгарды. Курск салгылашуусунун журушунде оор самолеттор 12 «жолборсту» жок кылган жана зыянга учураткан. Белгилей кетсек, стандарттуу курал-жарактарды тешип өтүүчү снаряддар немис оор жүк ташуучу унааларынын болотторуна дайыма эле кире берчү эмес. Бирок 152 мм бийик жарылуучу фрагменттүү ок-дарылардын жакын соккусу да душмандын техникасына олуттуу зыян келтирүүгө жетиштүү болгон. Согуш жылдарында аман калган СУ-152 учактары согуштан кийинки мезгилде, жок дегенде 1958-жылга чейин Советтик армиянын катарында кызмат өтөгөн.

Сунушталууда: