СССРдин шар танкынын енугушу жана ал эмне учун ишке ашырылбай калган
СССРдин шар танкынын енугушу жана ал эмне учун ишке ашырылбай калган

Video: СССРдин шар танкынын енугушу жана ал эмне учун ишке ашырылбай калган

Video: СССРдин шар танкынын енугушу жана ал эмне учун ишке ашырылбай калган
Video: Кан жана лимфа 2024, Апрель
Anonim

Биринчи дүйнөлүк согуштан кийин, бронетранспортерлер аскердик инженерлердин катарында эбегейсиз популярдуулукка ээ болгон. Танктарды түзүү боюнча өнүгүүлөрдүн саны токтогон жок.

Анын үстүнө, алар дайыма эле биз үчүн салттуу түрдө дизайнерлерге берилген эмес. Ошентип, согуштар аралык мезгилде, аскердик инженерия генийлеринин акылы шар формасындагы бронетранспортёрду долбоорлоо идеясына ээ болгон. Бирок долбоорлордун көптүгүнө карабастан, алардын бири да ишке ашкан эмес.

Сфералык брондолгон машинанын долбоорлорунун бири - Лычевдин танкы
Сфералык брондолгон машинанын долбоорлорунун бири - Лычевдин танкы

Биринчи Дүйнөлүк Согуштун тажрыйбасы көрсөткөндөй, бронетранспортерлер да, толук кандуу танктар да өз кемчиликтери бар - биринчисинин маневрлик жөндөмү жетишсиз болгон, ал эми экинчилери бул жагынан жакшыраак болсо да, траншеялардын алдында өз позицияларынан баш тартышкан. арыктар жана тез эле тегиз жолдо айдай алмак … Мындан тышкары, курт бир топ көйгөйлөрдү тартуулады.

Ошол убакта иштеп чыгуучулар үчүн бул көйгөйлөрдү чечүүнүн мүмкүн болгон жолдорунун бири тоголок танктарды түзүү долбоорлорун иштеп чыгуу болгон. Бул маселеде пионерлер америкалыктар болгон. Ошентип, өзү жүрүүчү тегерек бронетехниканын патенттелген долбоорлорунун бири Popular Science журналынын мукабасында пайда болду. Жана бул иштеп чыгуу эч качан ишке ашпаса да, танк топунун сүрөтү көптөгөн адамдарды, анын ичинде советтик инженерлерди кызыктырды.

Популярдуу илимий журналдын мукабасы, 1935-ж
Популярдуу илимий журналдын мукабасы, 1935-ж

Советтик иштеп чыгуучулар шыктануу менен сфералык резервуарды түзүүгө киришти, анткени анын дизайны кадимки модификацияларга караганда бир катар артыкчылыктарга ээ. Ошентип, тегерек формадагы бронетранспортер чоң маневрликке ээ болгон жана анын сүзүү жөндөмдүүлүгүнөн суу тоскоолдуктарын жеңе алган. Мындан тышкары, ошол эле тегерек тараптар соот тартып рикошет көбөйгөн.

Шар танк идеясы чоң популярдуулукка ээ болду
Шар танк идеясы чоң популярдуулукка ээ болду

БТРдин жаңы түрүн түзүү маселеси Улуу Ата Мекендик согуштун башталышы менен 1941-жылы өзгөчө курч болгон. Андан кийин түзмө-түз ондогон шар танк долбоорлору ойлоп табылган, алардын көбү ишке ашыруу кыйын болгон, бирок кээ бир дагы эле абдан келечектүү көрүнгөн. Ошентип, эң оригиналдуу идеялардын бири инженерлер Швалев жана Щербук тарабынан сунушталган, алар секирип жүрүүчү амфибия танкын иштеп чыгышкан, алардын идеясына ылайык, ал суу астында гана эмес, кыска мөөнөткө учуп кетиши керек.

Шарлтанк амфибия
Шарлтанк амфибия

Дагы бир келечектүү долбоор инженер Гальперин тарабынан иштелип чыккан SIG Tank Destroyer болду. Башка өнүгүүлөрдүн арасында бул анын кылдат дизайны жана курал-жарактары менен айырмаланган. Балким, анын идеясынын бирден-бир кемчилиги экипаж бир эле учурда айдоочу, механик жана артиллерист катары иштеши керек болгон бир гана адамдан тургандыгы болду.

SIG танк жок кылуучу инженер Гальперин
SIG танк жок кылуучу инженер Гальперин

Долбоорлор көп болгон, бирок тоголок бронетехниканын жетишсиз иштелип чыгышынан же эффективдүүлүгүнөн улам, алардын баары эч качан ишке ашкан эмес жана салттуу дизайндагы танктар согушта жеңишке жетишүүгө жардам берет. Бирок, бронетранспортерлердин бул түрүн түзүү идеясы, таң калыштуусу, дагы эле жашайт. Чынында эле, бир эле учурда бир нече ата мекендик конструктордук бюролорду иштеп чыгууда советтик топ танктарына окшош долбоорлор бар. Ал эми, ким билет, балким, тегерек капталдуу бронетранспортерлор аскердик машыгуу полигондорунун кенен жерин айдай баштаганга чейин аз убакыт калгандыр.

Сунушталууда: