WIG кол өнөрчүлүгү Орусияда кайрадан сыналууда

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

Петрозаводскиде «Орион 20» экранопланынын сыноолору кайра башталды. Бул амфибия музда жана суунун үстүндө кыймылдай алат, ошондой эле жер бетинде уча алат.

Бул күндөрү Онега көлүнүн үстүндөгү асманда адаттан тыш учакты көрүүгө болот. Петрозаводскиде «Орион 20» экранопланынын сыноолору кайра башталды. Бул амфибия музда жана суунун үстүндө кыймылдай алат, ошондой эле экрандын эффектин колдонуу менен беттин үстүндө жүрө алат.

Унаанын үстүндө иштөө беш жыл мурун башталган, бирок сыноолор 2015-жылы жайында оор кырсыктан кийин токтотулган. Эми дизайнерлер жаңы үлгү жаратып, сыноолор улантылды. Бул тууралуу “Россия-1” телеканалынын сюжетинде айтылат.

Жаңы модель чоңойду, ал эми куйрук бөлүгү жеңилирээк болуп, машина “турулуп” калбашы үчүн жасалды. Бул мурунку прототиптин кыйроого себеп болгон.

Учуучу амфибиялар - экранопландар СССРде 50-жылдары түзүлө баштаган. Жогорку ылдамдыктагы транспорт каражаты, аэродинамикалык экрандын чегинде, башкача айтканда, суунун, жердин, кардын же муздун бетинен салыштырмалуу төмөн (бир нече метрге чейин) бийиктикте учуучу аппарат. Массасы жана ылдамдыгы бирдей болгон экранопландын канатынын аянты учакка караганда бир топ азыраак.

Орион саатына 180 километрге чейин ылдамдыкта иштеп, бир тонна жүктү же 12 жүргүнчүнү алат. Бул унаага Иран кызыгып, аларды Тегеранга жеткирүү боюнча келишимге кол коюлганын телеканалдын кабарында айтылат.

903 "Лун" долбоорунун эң белгилүү советтик экраноплан. Ал кемеге каршы 6 «Москит» ракетасын алып жүргөн.

Ракета ташуучу кеменин негизги бутасы авианосецтер. Лун экраноплан, анын жогорку ылдамдыгы жана радарлар үчүн жашыруун болгондуктан, так ракета учуруу аралыкта учак алып жүрүүчүлөргө саатына 500 километр ылдамдыкта уча алат. "Лун" сериясындагы биринчи сыноолордон ийгиликтүү өткөнүнө жана флотуна киргизилгенине карабастан, жалгыз бойдон калды. «Лун» иштен чыгарылып, мотболдон чыгарылды.

Ал эми конуучу экраноплан "Бүркүт" атүгүл 5 бирдиктин эксперименталдык партиясы тарабынан чыгарылган жана СССРдин Аскер-деңиз флотунун Кара деңиз флотунун кызматына кирген.

"Орлёнок" амфибиялык чабуул күчтөрүн 1500 кмге чейинки аралыкта өткөрүү үчүн арналган, ал 2 метрге чейин толкун бийиктикте учуп, 400-500 км / ч ылдамдыкта иштеп чыгат. Адамдарды жана техниканы жүктөө жана түшүрүү оңго кыйшайган жаа аркылуу ишке ашырылат. Аппарат бортунда толук куралы бар 200гө чейин деңиз жөө аскерлерин же эки бронетранспортерду (танк, БТР, жөө аскерлердин согуштук машинасы) кабыл алууга жөндөмдүү.

Экраноллет мунарага орнотулган "UTES-M" пулемёту (12,7 мм калибрдеги эки NSVT пулемёту) менен куралданган. Десанттык кеменин экипажы 9 кишиден турат.

Бардык "Бүркүттөр" деңиз авиациясынын курамына кирди, алардын базасында Аскердик авиациянын Башкы штабына түздөн-түз баш ийген 11-өзүнчө аба тобу түзүлдү.

Экранопландардын S-21, S-25 жана S-26 сериясы баштапкы болгон: СССРдин Аскер-деңиз флотунун өнүгүү планында 120 "Орляттын" курулушу каралган.