Экодуки - жаныбарлар үчүн көпүрөлөр Приморьеден Сингапурга
Экодуки - жаныбарлар үчүн көпүрөлөр Приморьеден Сингапурга

Video: Экодуки - жаныбарлар үчүн көпүрөлөр Приморьеден Сингапурга

Video: Экодуки - жаныбарлар үчүн көпүрөлөр Приморьеден Сингапурга
Video: Мальвы цветут_Рассказ_Слушать 2024, Апрель
Anonim

Экодук - бул Орусия үчүн адаттан тыш жол инфраструктурасынын курулушу.

Мындай зоналар деп аталат экологиялык туннельдер / көпүрөлөр же эко-өрдөктөр, жана аларды сырткы көрүнүшү аны кесип өткөн жаныбарлардын табигый жашоо чөйрөсүнө мүмкүн болушунча окшош боло тургандай кылып куруу.

Экодуктар жапайы жаныбарларды сактап калууга жардам берет жана жаныбарлар жолдон өтө турган жерлерде айдоочулар үчүн жолду коопсуз кылат. Ал тургай, Россияда да бар.

Магистральдар жана жолдор ар дайым адамдар үчүн да, жаныбарлар үчүн дагы кооптуу жер болуп келген. Ал эми адам өзүн өзү багып алса, жапайы жаныбарлар цивилизацияга туш болгондо мындай мүмкүнчүлүктөн куру калышат. Тилекке каршы, бардык фактылар расмий каттала бербегендиктен, жыл сайын канча мал унаанын дөңгөлөктөрүнүн астында өлүп жатканын так эсептөө кыйын. 2018-жылы эле 400дөн ашык кагылышуу фактысы аныкталган. Чыныгы сандар алда канча жогору экени айдан ачык.

Жаныбарлардын азаптуу өлүмүнө жол бербөө жана адамдар да жапа чеккен жол кырсыктарынын алдын алуу үчүн эко-өрдөктөр курулууда. Экодук - бул аймактын табигый ландшафтынын астына мүмкүн болушунча жашырылган, жаныбарлар үчүн атайын жабдылган магистралдык өтмөк. Ага болгон жолдор абдан кенен, ошондуктан эң көп сандагы түктүү саякатчылар жолду коопсуз кесип өтө алышат. Токойдун жашоочулары унаалардын үнүнөн коркуп калбашы үчүн эко-өрдөктөр ызы-чуу өткөрбөй турган экрандар менен жабдылган. Биологиялык өтүүлөр жер астындагы, жер үстүндөгү жана шарнирдүү болушу мүмкүн, мунун баары алар орнотулган аймакка жараша болот. Өтмөктөр ар дайым экологдордун жана зоологдордун маалыматтарынын негизинде курулат, анткени алар табигый жолдордо жана айрым түрлөрдүн миграциялык жолдорунда болушу керек.

Россия жаныбарлар үчүн өтмөктөрдү курууга жакында, 2016-жылы келген. Бийлик батыштагы кесиптештеринин тажрыйбасын колдонуу менен гана чектелбестен, аларды курууда климаттык шарттарды, географиялык өзгөчөлүктөрдү жана аймактын спецификалык параметрлерин эске алган өз эрежелерин иштеп чыгышкан. Эң биринчи жердеги эко-продукт Калуга областында М-3 «Украина» трассасынын 170 километринде тургузулган. Долбоордун авторлорунун айтымында, бул жерлерди көптөгөн багыштар, түлкүлөр, камандар, эликтер мекендейт, алар азыр жолго чыкпайт, бул жаныбарлардын өздөрү үчүн да, айдоочулар үчүн да өтө кооптуу, ошондой эле жолго чыгып кетиши мүмкүн. коркунучтуу кырсыкка. Экодукка үн изоляциясы орнотулган. Ал эми жашоо чөйрөсү жаныбарларга тааныш болушу үчүн, көпүрөгө бадалдар, бак-дарактар, чөптөр отургузулган. Бул үчүн үстүнкү катмар кара топурактан жасалган.

Натыйжада болгону 165 м, туурасы 50 м болгон көпүрө пайда болду. Азыр жаныбарлар тынч көчүп кете алышат, анткени трасса токойду экиге бөлөт. Баса, долбоор арзан эмес - бул бүт структурага 100 миллион рубль жумшалган.

Белгилей кетсек, жыл сайын өлкөдө био-өткөөлдөр көбөйүүдө, анткени алардын муктаждыгы тууралуу түшүнүк бар. 2019-жылы алар Москва районуна беш эко-канал курууну убада кылышкан. Жаңы объектилердин адамдар жана жаныбарлар үчүн коопсуз болушу өзгөчө маанилүү. Алар айлана-чөйрөнүн тазалыгына зыян келтирбейт жана экосистемаларды бузбайт.

Сүрөт
Сүрөт

Приморьедеги “Барс өлкөсү” улуттук паркында жаныбарлар үчүн туннель бар. Жан-жаныбарларга ынгайлуу болуш үчүн чөптөр жана чөптөр да тигилген. Мындан тышкары жер астындагы өтмөк аркылуу жолду кесип өткөндөрдү байкоо үчүн камералар орнотулду. Бирок Орусияда жаныбарлар үчүн бир гана көпүрө бар. Анын үстүнө бул туннелге киргиси келбеген ири жаныбарлар үчүн жер үстүндөгү өтмөк маанилүү, ал өтө жык. Ошондуктан, көпүрөлөр атайын багыш, карышкыр жана жапайы камандар үчүн курулган.

Эко-өрдөктөр, жаныбарлардын кыймыл эркиндигин кайтарып берүү үчүн, көбүнчө темирден жана бетондон жасалган жасалма курулуш конструкциялары болуп саналат, бирок аларды жаратууда алар өздөрүнүн сырткы көрүнүшүн жана жайгашкан жерин мүмкүн болушунча жаратылыш чөйрөсүнө жакындаштырууга аракет кылышат. жергиликтүү жаныбарлар дүйнөсү. Ошол эле учурда, изилдөөчүлөр белгилегендей, эко-дуктарды ири жаныбарлар гана эмес, башка бардык тирүү жандыктар - көпөлөктөр, коңуздар, жөргөмүштөр ж.б.

Сүрөт
Сүрөт

Жаныбарлар үчүн мындай көпүрө биринчи жолу 1950-жылдары Францияда курулган. Бүгүнкү күндө планетада миңдеген мындай көпүрөлөр бар. Бул жагынан Нидерландия өзгөчөлөндү – 600дөн ашык мындай көпүрөлөр бар.

Кандайдыр бир автотранспорт же темир жол бул аймакта жашаган жаныбарлардын табигый миграциялык жолдорун кесип турганы эч кимге жашыруун эмес. Сырттан чыккан ызы-чуусунан чочулаган жаныбарлар же такыр эле аймакка барбай калышат, же унаалардын дөңгөлөктөрүнүн астында кооптуу жерден өтүп баратканда өлүшөт.

Жаныбарлардын өлүмүнө жол бербөө жана миграциялык жолдорду үзгүлтүккө учуратпоо үчүн дүйнө жүзү боюнча жаныбарлар кооптуу аймактан өтө турган атайын зоналар курулууда.

Төмөндө сиз дүйнөнүн ар кайсы аймактарында жаныбарлардын ар кандай түрлөрүнүн: крабдардан илбирске чейин миграциясына арналган экодуктарды көрөсүз.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Жол боюндагы кээ бир жерлерде EcoDuk (Жапайы жаратылыш өткөөлү) багытын көрсөткөн плакаттар да бар. Бирок бул окуй алган жаныбарлар үчүн.:)

Сүрөт
Сүрөт

Эко-өрдөктөрдүн жардамы менен жыл сайын миңдеген жаныбарларды сактап калууга жана көп сандаган кырсыктардын алдын алууга болот. Россияда жашоо көпүрөлөрү жаңыдан пайда боло баштаганына карабастан, бул тенденция оң натыйжаларды берип жатат жана узак мөөнөттүү келечекте автомобиль жолдорун курууда экологиялык тең салмактуулукту сактоого жардам берет.

Сунушталууда: