Кыймылдуу көпүрөлөр үчүн 9 адаттан тыш инженердик чечимдер

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

Биз көпүрөлөрдү кантип элестете алабыз? Адатта, Санкт-Петербургдагы Сарай көпүрөсү сыяктуу өйдө карай ачылып турган түзүмдөрдү эстейт. Бирок, башка инженердик чечимдер да бар. Архитекторлордун жана дизайнерлердин фантазияларына баш ийип, көпүрөлөр суунун астына кирип, ийрилет же ойноок "көз ирмешет".

1. Rolling Bridge, Пэддингтон, Лондон, Улуу Британия

Лондондун Пэддингтон районунда Гранд Юнион каналы аркылуу адаттан тыш көпүрө ыргытылды, ал бир нече мүнөттө сегиз бурчтуу тармалга эффективдүү ийрилет. Ачылганда, бул узундугу болгону 12 метр келген кадимки, сыртынан эч кимге көрүнбөгөн жөө жүргүнчүлөр жолу.

Бирок белгилүү бир убакытта, кемелер канал аркылуу өткөндө, структура өзгөрөт. Гидравликалык механизмдин таасири астында көпүрөнүн бир учу көтөрүлүп, конструкциясы курт сымал экинчи жагына бүктөлүп турат. Кемелер өткөндөн кийин көпүрө кайра айланып, жөө жүргүнчүлөрдүн экинчи тарапка өтүшүнө шарт түзөт.

2. Gateshead Millennium Bridge, Tyne River, Улуу Британия

Гейтсхед менен Ньюкаслдын ортосундагы көпүрө кооз жана толугу менен уникалдуу түзүлүш. Бул дүйнөдөгү биринчи жантайма өтмөк. Көпүрө эч нерсе навигацияга тоскоол болбошу үчүн иштелип чыккан жана дарыянын үстүндө укмуштуудай фигураны түзгөн эки болот аркадан турат. Алардын биринде жөө адамдар өтүүчү жана велосипед жолу бар.

Кадимки абалда конструкциянын бул бөлүгү суунун тегиздигине иш жүзүндө параллелдүү, ал эми арканын астындагы боштук аз тонналуу сүзүүчү жабдуулардын өтүшү үчүн жетиштүү. Эгерде чоң кеме жакындап калса, көпүрө укмуштуудай бурулуш жасайт: аркалар өз огу боюнча 40 градуска айланып, симметриялык абалды ээлеп, суунун деңгээлинен 25 метр бийиктикте тоңуп калат. Аркалардын маневрлери көз кымгуутту элестетет, бул үчүн көпүрөгө "чырпыккан көз" лакап ат коюлган.

3. Слауэрхофф көпүрөсү, Харлингер дарыясы, Леуварден, Нидерланды

Slauerhoff көпүрөсүнүн дизайны адаттан тыш көрүнөт жана замбиректин атуулары катапульттан учурулган орто кылымдагы байланыштарды туудурат. Бул жерде гана абага көтөрүлгөн снаряд эмес, дарыянын аркы өйүзүндө өткөн жолдун участогу менен төрт бурчтуу аянтча.

Көпүрө оор жерде жайгашкан жана жүк ташуу жана кургактык кыймылына тоскоол болбошу үчүн көтөрүү механизми бир нече мүнөттүн ичинде ишке киргизилет. Жергиликтүү тургундар көпүрөнүн эрозиясынын ылдамдыгы үчүн көпүрөнү «учуучу» деп да атап алышкан.

4. Falkirk Wheel, Фолкирк, Шотландия

Falkirk Wheel өзүнүн футуристтик дизайны менен суктандырат - бул ар кандай бийиктиктеги каналдардын ортосундагы кемелердин өтүшү үчүн дүйнөдөгү жалгыз лифт көпүрөсү. Конструкция өз огунун айланасында айланган эки бычактан турат, алардын ортосуна эки платформа бекитилген. Эң бийик жана эң төмөнкү чекиттерде бул жерлер Форт-Клайд жана Юнион каналдарынын жээгине кошулат. Кеме платформада суусу бар контейнерге сүзөт жана дөңгөлөк жарым айланып, кайыкты башка каналга жеткирет.

Пышактар жарым-жартылай айланып, кемени башка каналга жеткирет.

5. Пон Жак Чабан-Демальс, Гаронна дарыясы, Бордо, Франция

Гаронна үстүнөн созулган көпүрө лифт сыяктуу борбордук аралыкты өйдө-ылдый жылмакай жылдырган вертикалдуу көтөрүү механизмине ээ. Төрт тирөөч мунаралар кыймылдуу сегменттин салмагын алып, анын суу бетинен 50 метр бийиктикке көтөрүлүшүн камсыз кылат. Бул эбегейсиз техникалык долбоор жана 2014-жылга карата Понт Жак Чабан-Демальс Европадагы эң узун вертикалдуу көтөрүүчү көпүрө болуп эсептелген: негизги узундугу 110 метрге чейин созулган.

50 метрге чейин көтөрүү бийик мачталары бар желкендүү кайыктарды өткөрүүгө мүмкүндүк берет.

6. Бридж Фан, Пэддингтон, Лондон, Улуу Британия

Англиянын борборунун базар аянтындагы Fan Bridge инженердик түзүлүштүн жана кинетикалык скульптуранын касиеттерин ийгиликтүү «кетип» өткөн укмуштуудай долбоор.

Конструкциянын беш сегменти шарнирдик муун аркылуу бириктирилип, кыймылга келтирилгенде бүктөлүүчү желдеткич принцибине ылайык, ар кандай бурчта көтөрүлөт. Спектакль суктандырат, өзгөчө кечинде көпүрөнүн тосмолоруна орнотулган светодиоддор жаркырай баштаганда кооз көрүнөт.

7. Суу астындагы көпүрө, Коринф каналы, Греция

Грециядагы Коринф каналы ушул эле аталыштагы булуң менен Сарон булуңун бириктирип, Пелопоннести материктен бөлүп турат. Жыл сайын анын суулары аркылуу он миңдеген кемелер жана яхталар сүзүп өтөт, ошондуктан инженерлердин алдына бир максат коюлган: жүк ташууга тоскоолдук кылбастан, кургактагы транспорттун өтүшүн камсыз кылуу. Суу каптаган эки көпүрө менен каналдын четиндеги жээктерди бириктирүү менен маселе чечилди.

Суу астындагы көпүрө кемелер өтүп баратканда суу астында калат.

Керек болсо курулуштардын аралыгы суу астына 8 метрге түшүп, кемелерге жол ачат. Бул ыкма азыркы шарттарга эң сонун туура келет: кысык өтө тар, сууга түшүүчү чоң кемелерди кабыл алуу үчүн, бирок бийик жабдыктары бар желкендүү кайыктар оңой өтөт.

8. Горн көпүрөсү, Киль, Германия

Киль Фьордунун жээктерин бириктирген көпүрө дизайн жагынан эч кандай таасирдүү эмес жана адегенде тургундар бул түзүлүшкө абдан нааразы болушкан. Бирок азыр ал инженердик жетишкендик катары бааланып, шаардын туристтик жайына айланды. Көпүрө өзүнүн өзгөчө селкинчек механизми менен кызыктуу. Кыймылдуу аралыгы "N" тамгасынын формасында аккордеон сыяктуу бүктөлгөн үч сегменттен турат. Анын сыңарындай, көпүрө саат сайын өзгөрүп, кемелердин өтүүсүн камсыздайт.

Мүйүз көпүрөсү саат сайын аккордеондой бүктөлүп турат.

9. Scale Lane Bridge, Халл Ривери, Кингстон-апон Халл, Улуу Британия

Жана дагы, көпүрөлөр аркылуу виртуалдык саякатыбызда биз Англияга кайтып келебиз. Халл дарыясынын жээктерин бириктирип турган структура кемелердин өтүүсү үчүн сүзмө механизминин формасы боюнча да, конструкциясы боюнча да абдан өзгөчө. Сыртынан караганда, көпүрө алп үтүрдү абдан элестетет, бүктөлбөйт, көтөрүлбөйт, анын үстүндө жөө жүргүнчүлөр жана велосипедчилер менен бурулуп турат. Конструкция радиустук рельс боюнча жай кыймылдаган дөңгөлөктөр менен «ташылып» турат жана конструкция айланып турганда «жүргүнчүлөр» дарыянын жана шаардын көрүнүштөрүнөн ырахат алышат.

Scale Lane Bridge дүйнөдөгү адамдар менен айланып турган жалгыз көпүрө.

Scale Lane көпүрөсүнүн кызыктуу өзгөчөлүктөрүнүн бири бул сүрөтчү Наян Кулкарнинин инсталляциясы. Көпүрө бурула баштаган маалда коңгуроолор толуп, фонарлар күйөт. Идея бир эле учурда эки маселени чечет - чыгармачыл жана практикалык, кыймылдын башталышы жөнүндө адамдарды эскертет.