Чарчы толкундардын коркунучу жана табышмактары

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

Табигый кубулуштар көбүнчө таң калыштуу жана көпчүлүккө түшүнүксүз. Алардын айрымдары сыйкырдуу көрүнүш. Алар таптакыр коркунучтуу эмес жана укмуштуудай кооз, мисалы, биз жамгырдан кийин көргөн асан-үсөн же түндүк жарыктары. Башкалары ден соолукка, атүгүл өмүргө коркунуч туудурат. Алардын арасында чарчы толкундар бар. Алар шахмат тактасына окшош, бирок бул анчалык деле жөнөкөй эмес.

1. Чарчы толкундар кайдан пайда болот?

Көпчүлүк учурда, бул аба агымдары толкундарды суу агымдарынын перпендикулярдык багытында багыттаганда, деңиз агымдарынын жана шамалдардын ар кандай багыттары менен шартталган. Башка учурларда, бул ар кандай бороон-чапкындардын толкундары кагылышып, натыйжада пайда болгон жаңы толкундар бири-бирине карата курч бурчка же оңго багытталгандыгына байланыштуу.

Ал ошондой эле шамалдын багытынын кескин өзгөрүшү менен байланыштырылышы мүмкүн, толкундар карама-каршы багытта жүрүп, суу агымдары жаңыдан пайда болгон агымдарга карата бурч менен кыймылын уланта берет.

Мындай толкундар тармагы деңиздин дээрлик бардык жеринде пайда болушу мүмкүн, бирок бул көрүнүш негизинен жээкке жакын жерде, тайыз сууда байкалат. Мүнөздүү өзгөчөлүгү - бул учурда деңиз тез эле тынчып, чийме өзүнөн өзү жок болот.

Көптөгөн саякатчылар капастагы деңизди өз көздөрү менен көрүү үчүн Франциянын Ре деген аралына барышат. Ал эми жергиликтүү тургундар ар дайым сууда квадраттар пайда болсо, ага кирбей эле коюуну эскертишет.

2. Эмне үчүн коркунучтуу?

Амплитудасы кичине болсо да, толкундар кооптуу болушу мүмкүн, анткени адам жөн эле ачык деңизге тартылып калуу ыктымалдыгы бар.

Таза толкундар суу астында жетишерлик күчтүү агымдарды жаратат, бул сууда сүзүүчүлөр үчүн гана эмес, кемелер үчүн да коркунучтуу. Агымдан улам тоголонуп кеткен кемелер оодарылып кетиши мүмкүн.

Байыркы убактан бери толкундуу деңиздерде капитандар кемелерин бир аз бурч менен толкунга багытташат. Эгер сиз кемени айдап өтсөңүз, анын чөгүп кетүү коркунучу чоң. Толкундар бир нече багытта кыймылдаганда, алар менен күрөшүү кыйыныраак.

Адаттан тышкаркы чийме мейкиндикти ориентациялоону да кыйындатат. Суу астындагы агымдарга келсек, алар өзүнүн аракет радиусунда болгон нерселердин баарын өзүнө тартып турган куюнду түзөт. Натыйжада чоң кемелер да өз багытынан ыргытылат. Буга байланыштуу бул көрүнүштү жээктен байкоо, сууга ал жок болгондон кийин гана түшүү сунушталат.