Континенттер аралык жер астындагы туннелдер
Континенттер аралык жер астындагы туннелдер

Video: Континенттер аралык жер астындагы туннелдер

Video: Континенттер аралык жер астындагы туннелдер
Video: Курсы валют в России Казахстан Узбекистан Таджикистан Кыргызстан на сегодня Курс доллара цена золото 2024, Май
Anonim

Автордун континенттер аралык туннелдерди миллиондогон жылдар мурун болгон датасына макул болбошу мүмкүн, сүрөттөлгөн учурлардын айрымдары ачыктан-ачык адаштыруучу, бирок көптөгөн далилдер жана табылган туннелдердин фрагменттери биздин өлкөнүн расмий тарыхын чечендик менен жокко чыгарат. планета …

2003-жылы шаар четинде (Солнечногорск шаарына жакын) табышмактуу окуя менен коштолгон. Бездонное көлүндө Верешенская айыл өкмөтүнүн айдоочусу Владимир Сайченко 12-октябрда террористтер тарабынан жардырылган «Коуэлл» эсминецинен матрос Сэм Беловскиге таандык экенин тастыктаган идентификациялык жазуусу бар АКШнын Аскер-деңиз флотунун кадимки куткаруучу жилеткисин таап алган. 2000-жылы Аден портунда. 4 моряк трагедиялуу каза болуп, 10, анын ичинде Сэм Беловски дайынсыз жоголгон. Балким маалымат ката болуп, эч кандай сыр жоктур?

Түздөн-түз күбөлөрдү жана сүрөттөлгөн окуянын катышуучуларын сурамжылоонун натыйжасында, чындап эле куткаруучу жилет табылганы жана андагы жазуулар түздөн-түз матрос С. Беловскини көрсөтүп турганы белгилүү болду.

Бирок Индия океанынан куткаруучу жилет кантип үч жылдын ичинде түз сызыкта 4000 км басып өтүп, Борбордук Россиянын кеңдигинде жоголгон көлгө түшүп калат? Анын жолу кандай болгон? Демек; кээ бир белгисиз жер астындагы жолдор, сыягы, жер континенттеринин бир кыйла бөлүнгөн бөлүктөрүн бириктирген туннелдер бар. Бирок алар ким тарабынан жана качан жана эмне үчүн жаратылган?

Жаратылыш жараткан метро туннелдеринен, бункерлерден, шахталардан жана башка ар кандай үңкүрлөрдөн тышкары, адамзатка чейинки цивилизациялар жараткан жер астындагы көңдөйлөр бар экени ар кайсы континенттердеги түрдүү изилдөөчүлөр тарабынан бир нече жолу белгиленген. Акыркылар дубалдары бизге белгисиз механизмдер менен иштетилген, экинчи даражадагы табигый процесстердин издери (сызыктар, сталактиттер, сталагмиттер, жаракалар ж. линиялык түзүлүштөрдүн - туннелдердин. XXI кылымдын башталышы ар кандай континенттерде бул туннелдердин фрагменттерин табуу жыштыгынын көбөйүшү менен белгиленет.

Байыркы туннелдерди аныктоо оңой иш эмес, ал жер астындагы иштердин техникасы, биздин планетанын тарыхый өнүгүүсүнүн жүрүшүндө жер кыртышынын жана жер астындагы мейкиндиктердин өзгөрүшүнүн механизмдери жөнүндө ар тараптуу билимди талап кылат. Бирок, бул жол-жобосу сиз карап жатканда абдан реалдуу болуп саналат; байыркы туннелдердин табигый жана заманбап жер астындагы объекттердин негизги айырмасы, таң калыштуусу, байыркы объекттер көңдөйлөрдүн дубалдарын иштетүүнүн кемчиликсиздиги жана укмуштуудай тактыгы (эреже катары, алар эриген), идеалдуу багыты жана багыты менен айырмаланат.. Алар ошондой эле эбегейсиз зор, циклопалык өлчөмдөрү жана … адам түшүнө албаган байыркылыгы менен айырмаланат. Бирок алардын баары бир убакта пайда болгон деп айтууга болбойт. Байыркы туннелдер жана иштер жөнүндө жеткиликтүү реалдуу маалыматты карап көрөлү.

Крымда Чатыр-Даг тоо кыркаларында деңиз деңгээлинен 900 м бийиктикте жайгашкан Мрамор үңкүрү белгилүү. Үңкүргө түшкөндө көптөгөн зыяратчыларды көлөмү болжол менен 20 метр болгон чоор түрүндөгү чоң зал тосуп алат, учурда жарымы көп жер титирөөлөрдөн улам кулаган таштарга толгон жана карст чөкмөлөрү менен толтурулган. Сталактиттер сөөктүн жаракаларынан илинип турат, ал эми сталагмиттер аларга карай созулуп, укмуштуудай таасир калтырат. Башында ал деңизди көздөй эңкейиш менен тоо кыркаларына тереңдеп кирген, эң сонун жалпак дубалдары бар туннель болгонуна аз эле адамдар көңүл бурушат.

Сүрөт
Сүрөт

Дубалдары жакшы сакталган жана эрозия издери жок: аккан суулар – акиташ тегинин эришинен пайда болгон карст үңкүрлөрү. Башкача айтканда, биздин алдыбызда эч жакка баруучу жана Кара деңиз деңгээлинен болжол менен 1 км бийиктиктен башталган туннелдин бир бөлүгү турат. Кара деңиз бассейни эоцен менен олигоцендин ортосундагы чекте (болжол менен 30 миллион жыл мурун) Крым тоолорунун негизги кырка тоосун кесип жана талкалаган чоң астероиддин кулашынын натыйжасында пайда болгонун эске алсак Мрамор үңкүрүн байыркы туннелдин фрагменти деп болжолдоого туура келет, анын негизги бөлүгү 30 миллион жылдан кем эмес астероид тарабынан талкаланган тоо массивинде жайгашкан.

Крым спелеологдорунун акыркы билдирүүлөрүнө караганда, Ай-Петри массивинин астында Алупка менен Симеиздин үстүндө кооз асылып турган чоң көңдөй табылган. Мындан тышкары Крым менен Кавказды бириктирген туннелдер табылган.

Сүрөт
Сүрөт

Кавказ чөлкөмүнүн уфологдору экспедициялардын биринде Арус тоосунун карама-каршы жагында Уваров кырка тоосунун астында туннельдер бар экенин аныкташкан, алардын бири Крым жарым аралын көздөй, экинчиси Краснодар, Ейск жана Ростов-на-Дону шаарлары аркылуу өтөт. Волга боюна чейин созулуп жатат. Каспий деңизине бир бутагы Краснодар аймагында катталган. Тилекке каршы, экспедиция мүчөлөрү кененирээк маалымат беришкен жок.

Ал эми Поволжьеде 1997-жылдан бери Космопоиск экспедициялары тарабынан жетишээрлик майда-чүйдөсүнө чейин изилденген белгилүү Медведицкая кырка тоосу бар. Ондогон километрге чалгындалган туннелдердин кеңири тармагы ачылып, картага түшүрүлгөн. Туннелдердин кесилиши тегерек, кээде сүйрү, диаметри 7 мден 20 мге чейин, бүт узундугу боюнча туруктуу туурасын сактап, 6–30 м тереңдикте багыты бар. Алар дөңсөөгө жакындаган сайын. Медведицкая кырка тоосунда туннелдердин диаметри 22 метрден 35 метрге чейин көбөйөт, андан ары - 80 м жана ансыз деле дөңсөөдө көңдөйлөрдүн диаметри 120 м жетет, тоонун астына бурулуп, чоң зал бар. Бул жерден жети метрлик үч туннель ар кайсы бурчта өтөт.

Сүрөт
Сүрөт

Айрымдар туннелдер дагы эле иштеп жатат жана НЛО унаалары тарабынан транспорттук артериялар жана базалар катары колдонулат деп эсептешет, бирок акыркылары сөзсүз түрдө алардын куруучулары эмес. П. Мирониченко «Легенда ЛСП» деген китебинде биздин бүтүндөй өлкөбүз, анын ичинде Крым, Алтай, Урал, Сибирь жана Ыраакы Чыгыш туннелдерине толгон деп эсептегени таң калыштуу эмес. Алардын ордун табуу гана калды. Жана бул көпчүлүк учурларда кокусунан болот.

Ошентип, Воронеж облусунун Селявное айылындагы Лискинский айылынын тургуну Евгений Чесноков шалбаадагы чуңкурга түшүп кеткен, ал туннелдери ар кайсы тарапка бөлүнүп кеткен, дубалдарында символдор түшүрүлгөн үңкүр болуп чыкты.

Кавказда, Геленджиктин жанындагы капчыгайда тик вал илгертен эле белгилүү - жебедей түз, диаметри бир жарым метрге жакын, тереңдиги 6 метрден ашык 100 метр. Мындан тышкары, анын өзгөчөлүгү жылмакай., эриген дубалдар сыяктуу. Алардын касиеттерин изилдөө дубалдар бир эле учурда жылуулук жана механикалык таасирге дуушар болгонун көрсөттү, бул тоо текте 1–1,5 мм калың катмарды пайда кылып, ага технологиянын азыркы өнүгүшү менен да жаралбай турган өтө күчтүү касиеттерди берип, дубалдардын эриши анын техногендик келип чыгышын далилдейт. Мындан тышкары, шахтада интенсивдүү радиациялык фон байкалган. Бул бул аймактан Волга боюна, Медведицкая кырка тоосуна бара турган горизонталдык туннел менен байланыштыруучу вертикалдуу шахталардын бири болушу мүмкүн.

Ошондой эле окуңуз: Палеотуннельдер жана байыркы жер астындагы шаарлар

Сүрөт
Сүрөт

Бул белгилүү; согуштан кийинки жылдарда (1950-жылы) материкти темир жол аркылуу болжол менен байланыштыруу максатында Татар кысыгы аркылуу туннел куруу женунде СССР Министрлер Советинин жашыруун токтому чыккан. Сахалин. Убакыттын өтүшү менен жашыруундук жоюлуп, физика-механикалык илимдердин доктору Л. Ошол кезде ошол жерде иштеген Берман 1991-жылы Мемориалдын Воронеждеги филиалына жазган эскерүүсүндө куруучулар көп курушкан жок, алар геологияны эске алуу менен өтө сабаттуу, байыркы убакта төшөлгөн туннелди калыбына келтиришти деп айткан. кысыктын түбүнөн. Алар ошондой эле туннелдеги таң каларлык табылгаларды - түшүнүксүз механизмдерди жана жаныбарлардын фоссилденген калдыктарын айтышты. Мунун баары кийин атайын кызматтын жашыруун базаларына кирип кеткен. Демек, П. Мирошниченконун биздин өлкө жана Ыраакы Чыгыш туннелдер менен толгон деген сөздөрү бекеринен эмес. Жана бул колдонулган туннель, мүмкүн, болжол менен андан ары алып барат. Сахалин Японияга.

Эми Батыш Европанын аймагына, атап айтканда, Словакия менен Польшанын чек арасына, Татра Бескийди тоо кыркаларына карай кетели. Бул жерде "Ханыша Бескид" - 1725 м бийиктиктеги Бабия тоосу көтөрүлөт. Байыркы убактан бери анын айланасындагы аймактын тургундары бул тоо менен байланышкан сырды сактап келишкен. Винсент аттуу тургундардын бири айткандай, XX кылымдын 60-жылдарында атасы менен бирге анын талабы боюнча айылдан Баба Горага кеткен. 600 м бийиктикте алар атасы менен бирге чыгып турган аскалардын бирин четке түртүп, чоң эшиги ачылып, ага ат арабасы ээн-эркин кирчү. Ачылган сүйрү формадагы туннель жебедей түз, кең жана ушунчалык бийик болгондуктан, ага бүтүндөй поезд бата турган. Дубалдардын жана полдун жылмакай жана жалтырак бети айнек менен капталгандай көрүндү. Ичи кургак болчу. Жантайыңкы туннелди бойлой узун жол аларды чоң бочка сымал кенен залга алып барды. Анда бир нече туннелдер бар болчу, алардын айрымдары кесилишинде үч бурчтуу, башкалары тегерек болгон. Винсенттин атасынын айтымында, бул жерден туннелдер аркылуу ар кайсы өлкөлөргө, ар кайсы континенттерге жетүүгө болот экен. Сол жактагы туннель Германияга, андан ары Англияга жана андан ары Америка континентине алып барат. Оң туннель Россияга, Кавказга, андан Кытай менен Японияга, андан Америкага чейин созулуп, сол менен туташат.

Америкага Жердин Түндүк жана Түштүк уюлдарынын астына салынган башка туннелдер аркылуу да жете аласыз. Ар бир туннелдин жолунда ушуга окшогон «тушуу станциялары» бар. Анын айтымында, учурда бул туннелдер активдүү - алар боюнча НЛО унааларынын жылышы белгиленген.

Англиядан келген кабар шахтёрлор турмуш-тиричилик муктаждыктары үчүн тоннел айдап жүргөндө ылдый жактан келген механизмдердин үндөрүн укканын күбөлөндүрөт. Таш массаны жарып өткөндө шахтерлор скважинага алып баруучу тепкичти табышты, ошол эле учурда иштеген механизмдердин үнү күчөгөн. Ырас, алардын мындан аркы аракеттери тууралуу башка эч нерсе айтылбайт. Бирок, балким, алар кокусунан Германиядан келе жаткан горизонталдык туннелдин вертикалдык шахталарынын бирин таап алышкан. Ал эми иштеген механизмдердин үндөрү анын иштөө абалынан кабар берип турду.

Америка континенти да байыркы туннелдердин жайгашкан жери тууралуу билдирүүлөргө бай. Эндрю Томас, атактуу изилдөөчү, байыркы жер астындагы вертикалдуу жана горизонталдык туннельдер, кайра эле күйүп кеткен дубалдары менен Американын астында аман калганына жана алардын айрымдары эң сонун абалда экенине ишенет. Туннелдер жебедей түз жана бүт континентти кесип. Бир нече шахталар чогулган түйүндөрдүн бири Калифорниядагы Шаста тоосу. Анын жолдору Калифорния жана Нью-Мексико штаттарына алып барат. Муну жубайлар Айрис менен Ник Маршаллдын окуясы тастыктап турат, алар Калифорниянын Касо Диабло деп аталган тоолуу аймактагы кичинекей Бишоп шаарына жакын жерде дубалдары жана полу адаттан тыш жылмакай жана жылмакай болгон үңкүргө кирип кетишкен. күзгүгө жалтылдагандай. Дубалдарга жана шыптарга кызыктай иероглифтик тамгалар жазылган. Дубалдардын биринде кичинекей тешиктер бар эле, алардан алсыз жарык шоолалары агып турат. Андан кийин алар жерден кызыктай үн угулуп, натыйжада шашылыш түрдө жайдан чыгып кетишкен. Балким, алар кокустан жер астындагы туннелдин кире бериштеринин бирин таап алышкан, ал активдүү болуп чыкты.

1980-жылы Калифорниянын жээгинен анча алыс эмес жерде континенттин ички бөлүгүндө бир нече жүз метрге созулган чоң көңдөй мейкиндик табылган. Жер астындагы туннелдердин бириккен станцияларынын бири ачылган болушу мүмкүн.

Туннелдердин бар экендигин Невада штатындагы белгилуу полигондо зор терендикте жургузулген ядролук сыноолор кутулбогон эффект бергендиги да далилдейт. Эки сааттан кийин Канадада Невада полигонунан 2000 км алыстыкта жайгашкан аскердик базалардын биринде радиациянын деңгээли нормадан 20 эсе жогору болгон. Бул кантип болушу мүмкүн? Көрсө, базанын жанында континенттин эбегейсиз үңкүрлөрүнүн жана туннелдеринин системасына кирген чоң үңкүр бар экен. 1963-жылы туннелди айдап баратып, мрамор тепкичтер түшүп турган чоң эшикке чалынышкан. Балким, бул туннель системасынын дагы бир кире бериши болгон. Тилекке каршы, бул окуя кайда болгону белгисиз.

Бирок Айдахо штатында антрополог Джеймс МакКин чоң үңкүрдү изилдеп чыгып, кең таш туннелди бойлой бир нече жүз метрге жылып, аны күкүрттүн чыдагыс жытына, адамдын скелеттеринин коркунучтуу калдыктарына жана тереңдиктен чыккан тунук ызы-чуу токтоткон. Натыйжада изилдөөнү токтотууга туура келди.

Мексиканын аймагында, эң чөлдүү жана сейрек калктуу аймактардын биринде байыркы Сатано де лас Голондринас үңкүрү белгиленген, анын тереңдиги бир километрден ашат, туурасы бир нече жүз метрге жетет. Анын тунук дубалдары таптакыр тегиз жана жылмакай. Ал эми анын түбү - бул тереңдикте ар кандай багыттарга бөлүнүүчү ар кандай "бөлмөлөрдүн", "өтмөктөрдүн" жана туннелдердин чыныгы лабиринти. Континенттер аралык туннелдердеги түйүндөрдүн бири?

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Түштүк Америка туннелдери боюнча Түндүк Америкадан артта калбайт. Профессор Е.фон Деникиндин жакында жүргүзгөн изилдөөлөрүнүн жүрүшүндө Наска чөлүнүн астынан көптөгөн километрлик туннельдер табылган, алар аркылуу тунук суу дагы эле агып турат.

Ал эми 1965-жылы июнда Эквадордо Аргентиналык изилдөөчү Хуан Мориц Морона Сантьяго провинциясында Галакиза - Сан-Антонио - Йопи шаарлары менен белгиленген аймакта жалпы узундуктагы жер астындагы туннелдердин жана вентиляциялык шахталардын белгисиз системасын таап, картага түшүргөн. жүздөгөн километр. Туннелдик системанын кире бериши аскадагы тыкан кесилгендей көрүнөт, сарайдын дарбазасындай. Кезектеги горизонталдуу аянтчаларга түшүү 230 м тереңдикке алып барат. Тер бурчтуу туннелдер, туурасы ар кандай, 90 градус бурчта бурулат. Дубалдары жылмакай, глазурь менен капталган же жылмалангандай. Диаметри болжол менен 70 см болгон желдеткич шахталар жана концерттик залдын көлөмүндөгү бөлмөлөр катуу мезгил-мезгили менен жайгаштырылат. Алардын биринин ортосунда үстөл сыяктуу конструкция жана пластмассага окшош белгисиз материалдан жасалган жети «такты» бар экени аныкталган. «Такты» деген жердин жанынан алтындан куюлган кескелдириктердин, пилдердин, крокодилдердин, арстандардын, төөлөрдүн, бизондордун, аюлардын, маймылдардын, карышкырлардын, ягуарлардын, жада калса крабдардын жана үлүлдөрдүн чоң фигуралары табылган. Ошол эле бөлмөдө 96 × 48 см өлчөмүндөгү бир нече миң рельефтүү металл пластинадан турган «китепкана» бар. Ар бир табак атайын мөөр басылган. Х. Мориц ошондой эле глобуста турган адамдын статуясынын сүрөтү түшүрүлгөн таш «тумарды» (11×6 см) тапкан.

Эквадордун байыркы металл китепканасы жөнүндө видеону көрүңүз

Туннелдер жана залдар ар кандай оюм-чийим жана символдор бар алтын буюмдардын (дисктер, пластиналар, чоң "мончолор") үйүлгөн. Дубалдарда динозаврлардын сүрөттөрү түшүрүлгөн. Пластиналарда блоктордон жасалган пирамидалардын сүрөттөрү бар. Ал эми пирамиданын символу асманда учкан батперектерге (сойлогон эмес!) жанаша жайгашкан. Мындай сүрөттөрдүн жүздөгөнү табылган. Кээ бир жазуулар астрономиялык түшүнүктөрдү жана космостук саякат идеяларын чагылдырат.

Х. Мориц жасаган ачылыш кандайдыр бир деңгээлде туннелдерди курган адамдын көшөгөсүн, алардын билим деңгээлин жана болжолдуу түрдө – бул болуп өткөн доорду (алар динозаврларды көрүшкөн) көтөрөрү шексиз.

Ал эми 1976-жылы, биргелешкен англо-эквадор экспедициясы Перу менен Эквадордун чек арасындагы Лос-Тайос аймагындагы жер астындагы туннелдердин бирин изилдеген. Ал жерден бөлмө табылган, анда дагы белгисиз материалдан жасалган, аркалары бийиктиги эки метрден ашкан отургучтар менен курчалган үстөл болгон. Дагы бир бөлмө ортосу тар өткөөлү бар узун зал эле. Дубалдарда байыркы китептер, калың фолиолору бар текчелер бар болчу - ар бири 400 бетке жакын. Толук алтындын томдорунун барактары түшүнүксүз шрифт менен толтурулган.

Албетте, жаратуучулар туннелдерди жана залдарды кыймыл үчүн гана эмес, узак убакытка эсептелген баалуу маалыматтардын репозиторийси катары да колдонушкан. Азыр бул жайлар пайдаланылбай калгандыгы тушунуктуу.

Окумуштуу-спелеологдордун экспедициясы 1971-жылы Перунун аймагында үңкүрлөрдү тапкан, алардын кире бериши таш блоктору менен жабылган. Аларды жеңип, изилдөөчүлөр болжол менен 100 м тереңдикте чоң залды табышкан, анын полу өзгөчө рельефтүү блоктор менен капталган. (Дагы) жылмаланган дубалдарда түшүнүксүз иероглифтик жазуулар бар болчу. Залдан ар кайсы тарапка көп сандаган туннелдер өтүп жатты. Алардын кээ бирлери деңизге, суунун астына алып барып, анын түбүндө уланат.

Ошентип, биз, кыязы, кийинки түйүн станциясына туш болдук.

Башка жагынан алып караганда, илимпоздордун изилдөөсүнө ылайык, Торус чынжырынын Качо шаарына жакын жердеги Ла Помадан Каиафатка (Аргентина) чейин созулган бир бөлүгү учурда жогорку деңгээлдеги радиоактивдүүлүккө жана топурактын электрлешүүсүнө, титирөө жана микротолкундуу нурланууга дуушар болот. Бирдей биофизикалык институттан Омар Хосе жана Хорхе Диллетайн 2003-жылы июнь айында өткөрүлгөн. Алар бул көрүнүш техногендик мүнөзгө ээ жана көп километр тереңдикте жер астындагы айрым техникалык түзүлүштөрдүн (машиналардын) иштешинин кесепети деп эсептешет. Балким, бул жер астындагы иштер учурда жумуш орундары катары колдонулат.

Чилиден келген кабарлар абдан таң калыштуу. 1972-жылы ноябрда С. Альенденин екметунун етунучу боюнча советтик комплекстуу экспедиция тоо-кен адистери Николай Попов жана Ефим Чубарин менен Чилиге келип, жез казып алуу боюнча эски рудалык шахталардын ишин кайра калыбына келтируу мумкунчулугун текшеруу учун, республикага керек болгон. Адистер тоого чыгып, Чичуана шаарынан 40 км алыстыкта жайгашкан унутулуп бараткан кенге барышкан.

Попов менен Чубарин шахтанын тартип менен тосулган кире беришин тазалап, бир нече ондогон метрлерди басып өтүшүп, 10 градус бурчка түшүп бараткан өтмөктү табышты. Инсульттун диаметри бир жарым метрди түзгөн, бети толкундуу болгон. Биздин адистер курсту текшерүүнү чечип, 80 метрден кийин горизонталдык абалга өтүп, жез тамырларына бай чоң шахтага алып барышты. Алар кеминде жүздөгөн метрге созулган.

Бирок тамырлар буга чейин эле жогорку технологиялык ыкма менен иштелип чыккан экен: бош тек бүтүн бойдон, жер көчкү жана урандылар болгон эмес. Бир аз арыдан адистер 25-30 кадам аралыкта 40-50 даанадан үйүлүп чогултулган төө куштун жумурткасындай формадагы жез куймаларын көрүштү. Анан алар жылан сымал механизмди – диаметри бир метрге жакын, узундугу 5-6 метр келген комбайнды көрүштү. Жылан жез тамырга түшүп, туннелдин дубалдарынан жез тамырларды соруп алган. Бирок көпкө байкоо жүргүзүү мүмкүн болгон жок, анткени, жылан сымал жаңы механизмдер пайда болгон, диаметри 20 см жана узундугу 1,5-2 м. керексиз зыяратчылардан коргоочу функцияны аткарган.

Эми 90 пайыз жезден турган НЛОнун химиялык курамын эстейли. Ал эми биздин адистер кокустан UFO өкүлдөрү тарабынан иштелип чыккан жез кенинин бирин таап алган болушу мүмкүн, алардын базаларынын бири Түштүк Американын тоолорунда жайгашкан НЛО унааларынын жаңы түрлөрүн оңдоо жана түзүү. Бирок, бул ошондой эле жалтыраган дубалдары сыяктуу чоң туннелдердин кандай жаратылганын түшүнүүгө мүмкүндүк берет.

Ошентип, Түштүк Америкада жер астындагы туннелдердин кеңири тутумунун бар экендиги жөнүндөгү уламыштар негизсиз эмес жана конкистадорлор издөөгө жүз жылдан ашык убакыт арнаган алтын жана зер буюмдары катылган болушу толук мүмкүн. борбору Анд тоолорундагы жер астындагы туннелдер, анын борбору бир байыркы борбор Кузко жана алар Перунун аймагында гана эмес, Экватордун, Чилидин жана Боливиянын астында да көптөгөн жүздөгөн километрге созулат. Бирок аларга кире бериш Инктердин акыркы башкаруучусунун аялы тарабынан кирпич менен салынууга буйрук берилген. Ошентип, терең өткөн жакынкы учурдагы окуялар менен жанаша жашайт жана чырмалышат.

Түштүк-Чыгыш Азия да байыркы туннелдердин жоктугунан жапа чекпейт. Атактуу Шамбала Тибеттин көптөгөн үңкүрлөрүндө жайгашкан, алар жер астындагы өтмөктөр жана туннелдер аркылуу туташтырылган, анын демилгечилери "самадхи" (тирүү да, өлүү да эмес) абалында, аларда көп жүз миңдеген жылдар бою лотос абалында отурган. Даяр болгон туннелдер башка максаттарда да – Жердин генофондун жана негизги баалуулуктарын сактоо үчүн колдонулган. Бул «самадхи» абалындагыларга кире алган демилгечилердин сөзүнөн, ал жерде сакталган адаттан тыш транспорт каражаттары жана дубалдары такыр жылмакай тоннелдер жөнүндө бир нече жолу айтылган.

Кытайдын Хунань провинциясында, Вухандын түштүк-батышында, Дунтинг көлүнүн түштүк жээгинде, тегерек пирамидалардын биринин жанынан кытай археологдору аларды жер астындагы лабиринтке алып барган көмүлгөн өтмөктү табышты. Анын таш дубалдары абдан жылмакай жана кылдаттык менен иштетилген болуп чыкты, бул окумуштууларга алардын табигый келип чыгышын жокко чыгарууга негиз берди. Көптөгөн симметриялуу жайгашкан өткөөлдөрдүн бири археологдорду дубалдары жана шыбы көптөгөн сүрөттөр менен капталган чоң жер астындагы залга алып барган. Чиймелердин биринде мергенчилик көрүнүшү чагылдырылган жана жогоруда НЛО аппаратына абдан окшош, тегерек кемеде отурган жандыктар (кудайлар?) "Заманбап кийимде" болгон. Найза кармаган адамдар жырткычты кубалап, алардын үстүнөн учуп келген "супермендер" мылтыкка окшош нерселер менен бутаны көздөй бутага алышат.

Дагы бир фигура бири-биринен бирдей аралыкта жайгашкан 10 шар болуп, борбордун тегерегине жайгаштырылган жана Күн системасынын схемасына окшош, үчүнчү шар (Жер) жана төртүнчүсү (Марс) илмек түрүндөгү сызык менен байланышкан. Бул кандайдыр бир мамиледе Жер менен Марстын ортосундагы байланышты билдирет. Окумуштуулар жакын жердеги пирамидалардын жашын 45 миң жыл деп аныкташкан.

Бирок туннелдер алда канча мурда курулган жана аларды жердин кийинки тургундары гана колдонушкан.

Бирок Кытайдын түндүк-батышында, Цинхой провинциясынын чөлдүү жана сейрек жашаган аймагында, Тибетте, Их-Цайдам шаарына жакын жерде Байгонг тоосу көтөрүлүп, ага жакын жайгашкан туздуу жана туздуу көлдөр бар. Тосон туздуу көлүнүн түштүк жээгинде үңкүрлөрү бар жалгыз таш 60 метрге көтөрүлөт; алардын биринде жылмакай жана жылмакай дубалдары бар, жасалма келип чыгышы анык, дубалдын үстүнкү бөлүгүнөн диаметри 40 см болгон дат капталган түтүк кыйгач чыгып турат, экинчи түтүк жер астына кирип, үңкүрдүн кире беришинде ошол жерде жайгашкан. диаметри дагы 12 түтүк бар - 10дон 40 см. Алар бири-бирине параллелдүү. Көлдүн жээгинде жана ага жакын жерде аскалардан жана кумдан чыгып турган, диаметри 2–4,5 см, чыгыштан батышты көздөй багытталган көптөгөн темир түтүктөрдү көрүүгө болот. Андан да кичине кесилиштеги түтүктөр бар - болгону бир нече миллиметр, бирок алардын бири да ичине тыгылган эмес. Мындай түтүктөр көлдүн өзүндө кездешет - сыртка чыгып турган же тереңдикте катылган. Түтүктөрдүн курамын изилдеп көргөндө аларда 30 пайыз темир оксиди, көп өлчөмдө кремний диоксиди жана кальций оксиди бар экени белгилүү болду. курамы темир узак мөөнөттүү кычкылдануу жөнүндө сөз жана түтүктөрдүн абдан байыркы келип чыгышын көрсөтүп турат.

Мисирдеги Гиза платосунда пирамидаларды жана байыркы храмдардын урандыларын баары билет. Бирок жердин астында эмнелер бар экени аз эле белгилүү. Окумуштуулардын соңку изилдөөлөрү платонун ичиндеги пирамидалардын астында эбегейсиз изилденбеген жер астындагы курулуштар жашырылганын көрсөтүп турат жана окумуштуулар туннелдер тармагы ондогон километрге созулуп, Кызыл деңизге да, Атлантика океанына да созулат деп болжолдошот. Эми Түштүк Америкада Атлантика океанынын түбүнөн өтүүчү туннелдерди изилдөөнүн жыйынтыгын эстейли… Балким, алар бири-бирин көздөй баратышат.

Евгений Воробьев

Сунушталууда: