Байлардын энергетикалык паразитизми

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

Улуу Британиядагы Лидс университетинин илимпоздору тарабынан жүргүзүлгөн жаңы изилдөө бай жана кедей адамдардын арасында, өлкөнүн ичинде да, ортосунда да энергияны пайдаланууда өтө чоң диспропорцияларды тапты. Иште дүйнөнүн 86 өлкөсүндөгү - жогорку өнүккөн өлкөлөрдөн өнүккөн өлкөлөргө чейинки энергетикалык теңсиздик изилденген. Эсептөө жана талдоо үчүн Европа Биримдигинин жана Дүйнөлүк Банктын маалыматтары колдонулган. Окумуштуулар мындай анализ биринчи жолу жасалып жатканын, буга чейин мындай анализ жасалбаганын баса белгилешти университеттин сайтында.

Изилдөөнүн негизги тыянагы дүйнөдөгү эң бай 10% адам эң жакыр 10%га караганда болжол менен 20 эсе көп энергияны керектейт. Кошумчалай кетсек, кирешелердин өсүшү менен адамдар энергияны көп талап кылган товарларга: автоунааларга, яхталарга көбүрөөк акча коротушат… Ал эми транспортту пайдаланууда эң күчтүү теңсиздик байкалат – байлардын 10%ы отун менен энергияны 187 эсе көп керектейт. саякат үчүн кедейлердин бирдей пайызына караганда. Анын үстүнө казылып алынган күйүүчү майлар “жашылдан” алда канча чоң. Ошондой эле дүйнөдөгү жылытууга жана тамак-аш даярдоого кеткен чыгымдардын үчтөн бирин байлар түзөт.

Окумуштуулар ошондой эле өлкөлөр ортосундагы энергия агымынын бирдей эмес бөлүштүрүлүшүн белгилешет. Бардык өлкөлөрдүн ичинен Британия менен Германия энергиянын чыгымы үчүн эң жооптуу болуп саналат. Ошентип, британ жарандарынын 20%, Германиянын 40% жана Люксембургдун 100% жашоочулары менен бирге эң мыкты энергия керектөөчүлөрдүн тизмесине киргизилген. Ошол эле учурда, Кытайдын калкынын 2% гана бай керектөөчүлөрдүн бул тизмесинде, ал эми Индиядагылардын 0,02% гана. Ал эми Улуу Британиянын эң жакыр 20%ы Индиянын калкынын 84%ына (бул болжол менен 1 миллиард) караганда бир адамга энергияны 5 эсе көп керектейт.

Ошол эле учурда дүйнөдөгү жана, атап айтканда, Европа өлкөлөрүндө энергиянын негизги бөлүгү казылып алынган отундарды күйгүзүү менен өндүрүлөт, бул атмосферага парник газдарынын көп санда чыгышына алып келет. Мындай эмиссиялар орточо дүйнөлүк температуранын жогорулашына өбөлгө түзөт, натыйжада биз климаттын өзгөрүшүнүн терс кесепеттерин алып жатабыз.

Авторлор керектөөнүн кыскаруусу жана олуттуу саясий кийлигишүүсүз, энергиянын натыйжалуулугу жакшырган күндө да, энергиянын издери 2011-жылдагыдан эки эсеге көбөйүшү мүмкүн деп эскертишет. Эгер транспорт казылып алынган отунга көз каранды боло берсе, бул өсүш климат үчүн каргашалуу болот жана изилдөөнүн авторлору туруктуу теңсиздикти тийиштүү кийлигишүүлөр аркылуу алдын алууга болот деп эсептешет. Ар кандай калктар иш-аракеттердин ар кандай формаларын талап кылат: энергияны көп талап кылган керектөө, мисалы, учуу жана кымбат баалуу унааларды айдоо, бул көбүнчө өтө жогорку кирешелерде пайда болот, энергия салыктары аркылуу жөнгө салынышы мүмкүн.

Изилдөөчүлөрдүн айтымында, планетанын климатын жана экосистемаларын коргоп, бардыгына татыктуу жашоону камсыз кылуу дилеммасын чечүү үчүн глобалдык энергия керектөөнүн өтө бирдей эмес бөлүштүрүлүшүн кантип өзгөртүү керектиги жөнүндө олуттуу ойлонуу зарыл.