Ыраакы Чыгыш Россия

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

Биздин планетанын акыркы Улуу мөңгү мезгилинде Славян-Орустар Улуу Туран тилкесин гана эмес, ошондой эле Азиянын бүткүл гиганттык мейкиндигин, анын ичинде Орусиянын Ыраакы Чыгышынын Тынч океан жээгин жана Түндүк Муз океанынын жээгин мекендеген..

1986-жылы Г. П. Костин байыркы славяндардын жолу менен бара турган экинчи илимий экспедицияны даярдоого катышкан. Ак деңиздин жээгинен башталган славян кочисин эске салган эки кеме Владивостокко келди. Алар калак жана парустар менен Түндүк деңиз жолун ээрчип, христиандарга чейинки мезгилдеги карталарды колдонушкан. Энтузиасттар Түндүк Муз океанынын жээгинин көп жерлеринен байыркы славян жер аттарын табышты. Кораблдер саатына 4 узел ылдамдыкта сүзүшкөн. Костиндин эсеби боюнча, бир мезгилде 7-11-кылымдарда Түндүк деңиз жолу аркылуу «Коча» тибиндеги кеме (калагы жана парустары бар палубалуу деңиз кемеси. - И. А.) жакшы машыккан кайыкчылар менен өтө алмак. Сахалин аралын материктен бөлүп турган Татар кысыгы.

Суу астындагы археологияны жакшы көргөн Генрих Костин Амур булуңунун түбүнөн эрте орто кылымдардагы славяндардын чөгүп кеткен кемелерин таба алган. Батыш Европада биздин заманга чейин сакталып калган документтерге ылайык, коч тибиндеги славян кемелери Дежнев тумшугунан, Карагинск аралынан көп убакыт мурун өтүп, андан кийин эс алуу жана оңдоо үчүн Японияга токтошкон, же азыркы учурда кеңири таралган. түштүк Приморье. Документтерде славяндар парустарды, кийимдерди жана мех жана азык-түлүк үчүн баштыктарды жасоо үчүн кайра иштетилген зыгыр буласынан алып жүргөнү айтылат.

Славяндар Улуу Туран доорунда таш доорун билишкен эмес. Археологдордун эмгектеринин биринде да славяндар арасындагы таш доору жөнүндө түз сөз жок. Неолиттик антикте алар легендарлуу Годвананын – экватордук Инди океанынын ак терилүү тургундарынын тукумдары деп эсептелген. Дал ошолор бир убакта дүйнө жүзү боюнча эзотерикалык билимдерди таратышкан - металлдар жана алардын эритмелери жөнүндө, чопо идиштерди жасоонун технологиясы, ог менен байланышкан дөңгөлөктөр жөнүндө, поршень жөнүндө, кат жазуу жөнүндө, кресттин символу катары күн ж.б.

Славян орустары менен бир аймактарда жашаган кичинекей монголоид элдери өнүккөн коңшуларынын технологияларын көчүрүп алышкан. Демек, Азия континентинде монголоид элдеринин палеолиттик жерлерин казууда өтө примитивдүү буюмдар менен катар, азыр көрүнгөндөй, бир топ кийинки тарыхый мезгилге таандык буюмдар – бычактар, найзалар жана жебелердин учтары, укмуштуудай идиштер, жана башкалар. Бул объектилер аларга славян-орустар - алардын замандаштары менен табигый алмашуунун натыйжасында келген.

Акыркы көргөзмөдө В. К. Арсеньева, жергиликтүү археолог Н. Г. Артемьева өндүрүш технологиясы боюнча славян элдеринен башка Чыгыштын бир дагы элдерине таандык боло албаган көптөгөн буюмдарды жана идиштерди көрсөттү.

Албетте, журчендер (журжени) Приморье менен Приамурьеде болгон. Булар славяндар менен катар жашаган ар кандай монголоиддердин топтору болгон. Орто кылымдардагы Азияга тиешелүү байыркы жылнаамаларда «Чоң кара сакалчан адамдар соко менен найзанын металлын жакшы билишет, жаадан жакшы атышат, ар дайым урат, жергиликтүү адам өлөт» деген жазуулар бар. Сыягы, "эркек" деген сөздү "жоокер" же "чабуулчу" деген сөздөр менен алмаштыруу керек.

Кичинекей жергиликтүү элдердин сакалы болгон эмес. Бул жерде сырткы көрүнүшү башка, кадыр-барктуу элдерди басмырлоо жок. Орто кылымдардын хроникаларында сакалдын бар же жок экенине дайыма басым жасалат.

Генрих Костин материктик Годвана жөнүндө айтып өттү, анда Жердин терең тарыхында ак терилүү адамдардын чоң цивилизациясы болгон. Годвананын жайгашкан жери биздин планетанын ошол кездеги экваторунун боюндагы жашоого ылайыктуу жерлер. Байыркы уламыштарга ылайык, бир жолу кырсык болгон: эки чоң космостук дене тийген. Кадимки космостук рикошет. Массасы азыраак болгон дене ааламдын бир жерине секирип, талкаланып, астероид тилкесинде адашып калган. Жердин огу кыйшайган (мурда андай болгон эмес), Жердин магниттик уюлдары жылып, бети деформацияланган.

Гималайдын тоо системасы ошол “байланыштын” кесепети. Гималайдын жаракаларында геологдор фоссилденген деңиз тургундарын оңой табат. Катаклизм Годвананын цивилизациясын дээрлик толугу менен жок кылды. Анын сыныктары Океанияда жана Индокытайдын жээктеринде, анын ичинде Индия менен Цейлондо сакталып калган.

Индиядагы атактуу Сыпай көтөрүлүшүндө британ офицерлери асыл таштар жана алтын эритмелери түрүндөгү теги белгисиз байыркы байлыктарды ээлеп алышканы маалым. Алар кызык китептердин ээлери болуп чыкты. Эки белгилүү лингвист өз алдынча китептерди ушундай жол менен которгон. Алар ракета кыймылдаткычынын жана ичинен күйүүчү кыймылдаткычтын сүрөттөлүшүн камтыган. Бул китептерден алынган кыймылдаткычта азыркы мотор куруучулар кыялданган эритмелер колдонулган. Подшипниктерди майлоо керек эмес, мотор корпусу металлга такыр окшобогон материалдан куюлган. Бензин, дизелдик күйүүчү май жана башкалар күйүүчү май катары углеводороддор колдонулган эмес. Отун суутек же кадимки таза суу болчу.

Оксфорд университетинин гезитинде бул темадагы макалада китептердин котормосу абсурд деп табылган. Британ окумуштуулары байыркы адамдар мынчалык "өнүккөн" билимге ээ болушу мүмкүн эмес деп эсептешкен. Алар табылганын унутууга аракет кылып, китептер мунай продуктуларын өндүрүү менен алектенген ишкерлердин колуна түшкөн. Алар, албетте, альтернативдүү күйүүчү майлардан жана суутек кыймылдаткычтарынан пайда көрүшпөйт.

Годвананын эзотерикалык билими анын бир нече өкүлдөрүнүн кокустан аман калышы менен жарым-жартылай ишке ашырылган. Бул билим, кыязы, Улуу Турандын Ыраакы Чыгыш мейкиндигинде славян-орустардын менчигине айланган. Дал ошол Тынч океандын Ыраакы Чыгыш жээгинен, Генрих Костиндин айтымында, байыркы технологиялар, алардын алып жүрүүчүлөрү менен бирге - славян-орус - орто кылымдардагы Европада пайда болгон. Буга эски хроникалар күбө. Мисалы, Скандинавия Толедосунун усталары Кайра жаралуу доорунун рыцарлары үчүн кооз снаряддарды жасашкан, бирок эритмелерди бышырганды билишкен эмес. Алар кол менен оюп түшүрүү үчүн табакты «ак жана бышык кийимчен кара сакалчан адамдардан» (зыгыр дегенди билдирет) сатып алышкан. Ал эми зыгыр, сиз билгендей, таза славян маданияты.

16-кылымга чейин А. Мылтык куралдар үчүн эң жакшы майлоочу материал славян чайыры болгон жана кийинчерээк деңиз жаныбарларынын майы болгон.

Биринчи жолу орус помор деңизчилери киттин терисинен жасалган манжеттерди кол насосунда сууну прокладка катары колдоно башташты. Бул 4000 жыл мурун болгон. Ал тургай, жыйырманчы кылымда, мындай манжет дүйнө жүзү боюнча парустук кемелерде колдонулат. Батыш Европада мындай булгаарыга суроо-талап кандай болушу керек экендигин элестетуу оңой. Киттин терисин, укмуштуудай темирдин куймалары менен бирге славян соодагерлери христиан дини пайда болгонго чейин көптөгөн кылымдар мурун дүйнөнүн бардык булуң-бурчуна кох кемелери менен ташып келишкен.

Приморьеде тарыхчылар Н. Г. Артемиева жолдошу менен мыкты археологдор, эмгекчил усталар. Артемьева Уссурийск шаарынан түштүккө карай 5 чакырым алыстыкта жайгашкан Краснояровский конушунда жүргүзгөн археологиялык изилдөөлөрдүн жүрүшүндө кызык таш объект - "салмак" табылган. Бул буюмдагы байыркы жазууну В. А. Чудинов, славян мифологиясы жана палеографиясы боюнча жетектөөчү адис. Объекттеги жазуулар славян прото-кириллица алфавитинде жасалган, алар логикалык жана оңой чечмеленет.

Мындан тышкары, «салмактын» бетине кандайдыр бир ышкыбоздор туш келди курал менен иероглифтерди оюп салып, аны туура жайгаштырууга мүмкүн эмес. Алкактын бир бөлүгү жарымы бош болуп чыкты, акырында иероглифтер бири-бирин капташат. Бул штрихтердин автору таш кесүү ишин билбегени анык. Бир нерсе түшүнүктүү – таш диск («салмак») тажрыйбалуу таш кесүүчү тарабынан жасалып, прото-кириллица тамгалары менен жазылган. Ал эми иероглифтерди миңдеген жылдардан кийин башка бирөө чачкан - балким, жөн эле кокус адам.

Генрих Костин суу астындагы изилдөөлөрүндө ар кандай технологиялык мүмкүнчүлүктөргө ээ болгон бир нече элдердин бири-бирине жакын тынчтыкта жашагандыгынын фактыларына бир нече жолу жолуккан. Кээ бир адамдардын кайыктары жакшы болоттон жасалган куралдар менен жасалса, кээ бирөөлөрүнүн куралы катары таш жана от болгон. Ал славян-орустар байыркы заманда Уня деп аталган Алтын мүйүз булуңун өздөштүргөнүн, Сибирдин «пионери» Ермактан көп кылымдар мурун, Приморье менен Приамурьенин орто ченинде Россияга кошулганга чейин так далилдей алган. 19-кылым.

Костин Владивосток шаарына жакын жерде Амур булуңунун түбүнөн 9-кылымга таандык славян металл казыгын тапкан. Эмне үчүн IX кылым? Анткени славян деңиз верптеринин формасы XIV кылымга чейин өзгөргөн эмес. Anchor Handbook'тун абийирдүү авторлору табылган казыктарды жана алардын жасалган убактысын так аныкташкан. Мунун баары дал келди.

Костин жазгандай, 1042-жылы атактуу орус князы Ярослав Даанышман (1016-1054-жылдары Киевдин Улуу князы - И. А.) Уня булуңунун жээгине келгендигине далил бар. Ханзаада Уня булуңунун жээгиндеги христиандардын чиркөөсүндө кызгылт момдон шам койгондой болду. Бул окуя тууралуу княздын буйругу менен негизделген Ярославль шаарынын хроникасы баяндалат (бул билдирүүнү тактоо керек, анткени анын документалдуу тастыкталышы илимий сенсация болуп калышы мүмкүн. – И. А.). Ярослав Даанышман славяндардын чеги кайда бүтөрүн билген. Бирок бүгүнкү күндө эмнегедир көптөгөн археологдор бул чектер жөнүндө айтуудан уялышат.

Орто кылымдарда жана андан алда канча мурда Ыраакы Чыгыш Россия болгон жана анын чегине башка элдердин, мисалы, журчендердин (журчжэндердин) анча-мынча автономдуу түзүлүштөрү киргени так көрүнүп турат.

Славян чеберлери таш кесүүнү жана таш иштетүүнү мыкты өздөштүргөн. Башка элдерде ал кезде ташты иштетүү үчүн оор болоттон, алмаздан жасалган аспаптар болгон эмес. Заманбап Владивостокто, пайдубалдардан укмуштуудай катуу куралдар менен иштетилген байыркы таштарды таба аласыз. Муну эч бир Журхен жасай алган жок.

Дагы бир кызыктуу факт. Улуу Кытай дубалынын жылчыктары Кытайга эмес, азыркы Кытайга туш келет. Демек, Дубал «түндүктөрдүн» түштүктөгү коңшуларынын чабуулдарынан коргонуучу чеп катары иштеген деген тыянак чыгаруу логикага туура келет.

Находка шаарындагы музейдин короосунда эң күчтүү граниттен оюп жасалган сейрек кездешүүчү тетиктер бар. Тиштин диаметрине караганда, тиштүү механизм колдонулган тегирмендин күчү абдан чоң болгон. Тегирмен дөңгөлөктү айлантуу үчүн аз өлчөмдөгү суу менен көп данды иштетчү. Түштүк Приморьедеги Успен булуңунда мындай тегирмен чындыгында турган. Тегирменге жакшы жолдор менен баруу керек эле. Бул жолдор чынында эле ачылган жана алардын боюнда байыркы конуштар болгон. Бул славян курулуш имараттар болгон. Эски ишенген жамааттар 17-кылымдан бери Успен булуңуна отурукташкан. Алардын алдында славяндар-эски ишенгендер так билген башка Русичи жашаган.

Жакшы курулуш жыгачынын болушу славяндардын өздөрү жашаган жерлеринде ыңгайлуу жана экологиялык жактан таза жыгач үйлөрдө жашоого мүмкүндүк берди. Орус жыгач архитектурасын бүт дүйнө билет.

Анан, албетте, славян-орус кеме куруучу устат болгон. Заманбап Европанын түндүгүндө, Түндүк Муз океанынын деңиздеринин жээгинде, мурдагы Мангазея шаарынын аймагында Генри Костин кубаттуу кеме куруучу заводдордун калдыктарын кезиктирген (Мангазея, Сибирдеги 17-кылымдагы шаар болгон. Батыш Сибирдин түндүгүндө Таз дарыясында.1642-жылы өрт 1662-жылы ээн калган шаардын бузулушуна алып келген. Кээ бир изилдөөчүлөр Пушкиндин жомокторундагы легендарлуу Лукоморье Обь булуңунун жээгиндеги Мангазея округунун кеңири аймагынын бир бөлүгү деп ырасташат. - И. А.).

Сүрөтчү жана скульптор Семен Никитич Горпенко тарабынан түзүлгөн Приморский крайындагы Сергеевка кыштагынын археологиялык музейинде жебе учтарынын эбегейсиз чоң топтому коюлган. Артист бактылуу болгон. Ал Сергеевкадан анча алыс эмес жердеги Николаев конушунан жебе учтарын табууга жетишкен, алар Чыгыш Европанын түндүгүндөгү порттордон алынып келинген металлдан жасалган, б.а. Орус помори. Деформациялар атуу бронетранспорттордун учтары броньду тешип өтүүчү жебелер менен жүргүзүлгөнүн көрсөтүп турат.

Генрих Костин чоң славян цивилизациясы Сибирдин Таймыр зонасынын циркуполдук аймактарында болгон деген оюн айтат. Түштүк Таймырдын тоо этектеринде узак убакыт бою кылдаттык менен сакталып келген кербен жолдору азыр да сакталып калган. Чыгыш, Сибирь жана Европанын ортосундагы байланыштар дагы эле эң байыркы схемалар боюнча жүргүзүлүп келет. Таң калыштуусу, Уралдагы, Сибирдеги жана Ыраакы Чыгыштагы байыркы жана азыркы жол торлору бири-бирине дал келет.

Ыраакы Чыгыштын жээгиндеги райондорун миграциялык толкундар мекендеген, ага жагымдуу климаттык шарттар көмөктөшкөн. Ал эми бул шарттар провинцияда Пекиндеги жер титирөөнүн (1679 - И. А.) трагедиясына чейин болгон. Жер титирөөнүн очогу Пекиндин түндүгүндө болгон. Мындай кыйроодон кийин жаратылыштын да, жаныбарлар дүйнөсүнүн да калыбына келтирилиши 300-400 жылдын ичинде болгон.