Ханыша Дадли менен Стивенске каршы сот (18+)

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

Каннибализм жапайы уруулардын агымы деп эсептелет. Бирок 19-кылымда британ соту «жашоо үчүн каннибализм» деп аталган ишти караган.

"Ханыша Дадли менен Стивенске каршы" деп аталган сот процесси 19-кылымдын аягында Британияда болгон. Азырынча бул иш жалпы укуктун сотторундагы соттук практика болуп саналат, бирок ага карата бул прецедент колдонулушу мүмкүн болгон учурлар бактыга жараша өтө сейрек кездешет. Ал эми 1884-жылы кыйроого учураган "Reseda" яхтасынын экипажы экипаждын калган мүчөлөрү аман калышы үчүн кабинадагы бала Ричард Паркерди өлтүрүүгө аргасыз болгон.

Жашоо үчүн каннибализм

Резедадагы окуялар, адатта, "жашоо каннибализм" деп аталат. Изилдөөчүлөр 1820-жылдан 1900-жылга чейин Британ деңиз флотунда кеминде 15 жолу кыйраган деңизчилер өкчөмө таш ыргытып, калгандарынын аман калышы үчүн бирөөсүн курмандыкка чалганын белгилешет.

Коркунучтуу салт "Деңиз салты" эвфемизминин астында катылган жана кеменин экипажы экипаждын бардык мүчөлөрүн бири аман калганга чейин кезек-кезеги менен өлтүргөндүгү жөнүндө поэтикалык балладаларда чагылдырылган ("Он кичинекей индейлерди" кантип эстебеш керек). Айтмакчы, чүчүкулак чындап коюлганбы же жокпу, дайыма эле так боло бербейт: адатта алар эң алсызды, же кызматчыны, же чет элдикти өлтүрүшкөн. Сокур кокустук кайра-кайра ушундай туура тандоо жасай алабы?

Тарыхта соттор каннибализмди караган башка учурлар болгон. Америкада алтын казуучу Альфред Пакер соттолгон, ал өзүнүн жолдошторун өлтүргөн деп айыпталган, бирок ал өзү өмүрүнүн аягына чейин күнөөсүз экенин айткан. Франклин экспедициясынын мүчөлөрү каннибализмге шектелип, 1845-жылы Арктикага барып, эки жылдан кийин жок болуп кеткен. Ушундай эле шектенүүлөр 1880-жылдары Грелинин Арктика экспедициясына карата болгон - бул кооптуу сапарда 25 катышуучунун 18и каза болуп, эксгумацияланган сөөктөр катуу шектенүүлөрдү жараткан.

Айтмакчы, «Резеда» яхтасынын кыйрашынан он жыл мурда Британия куткаруу үчүн каннибализм прецедентине ээ болушу мүмкүн эле. 1874-жылы Түштүк Атлантика океанында "Эксин" кемеси өрттөнүп талкаланган.

Экинчи жары Арчер болгон куткаруучу кайыктардын бири башкалары менен байланышын үзгөн. Аларды бир нече жумадан кийин Явага алып кетип, түшүрүшкөндө, Арчер алар "деңиз салтын" карманып, өлгөндөр үчүн өкчөмө таш ыргытуу керектигин ачыктады. Укмуштуудай кокустуктун натыйжасында тандоо эң алсызга түшкөн. Иш Сингапурдун аймагында карала баштады, алар көпкө чейин айыпталуучуну Британияга жиберүүнү чече албай, анан акырын унчукпай калышты.

Деңиз салты: "Reseda" яхтасынын экипажын тандоо

1883-жылы Улуу тосмо рифин изилдөөнү кыялданган австралиялык юрист Жон Вонт Англиядан Миньонетта яхтасын сатып алат. Ал мындай узак сапарга арналбаса да, Австралияга өз алдынча барган. Бирок, Вонт тобокелге барууга даяр болгон Том Дадлинин борборун тапты. Экипажда капитандан тышкары дагы үч адам болгон: жардамчы Эдвард Стивенс, матрос Эдмунд Брукс жана такыр тажрыйбасыз каютачы Ричард Паркер.

Каракчылардын колуна түшүп калбоо үчүн капитан жээкке жакындаган эмес. Африканын жээгинен алыстап бара жатып, яхта укмуштуудай күчтүн бир толкунунан жапа чеккен (британиялык деңизчилер аларды роуж толкуну, "роуж толкун" деп аташат), "Резеда" үч мүнөттө эле чөгүп кеткен. Бул убакыттын ичинде экипаж кайыкты сууга түшүрүүгө жетишти, бирок алар эки банка консервадан башка эч кандай азык-түлүктү ала алышкан жок. Анын ичинде аларда таза суу жок болчу. Ал эми куткарылуу үмүтү да - жакынкы жээк 1000 километрден ашык болгон.

16 күн бою матростор яхтадан ала алган консерваланган шалканды гана жешкен, ошондой эле бир жолу таш баканы кармай алышкан.

Анан алар «деңиз салтын» колдонуп, бирөөсүн тандап берүүнү чечишкен. Өлүм ыргытылган эмес - ал кезде жаш Паркер ушунчалык чарчап калгандыктан, анын күндөрү дээрлик саналып калганы башкаларга айкын болгон. Мындан тышкары, ал таптакыр тыюу салынган деңиз суусун ичкен. Көп талаш-тартыштан жана күмөн саноолордон кийин кабинадагы баланын тагдыры чечилди. Ал эми беш күндөн кийин талкаланган деңизчилерди немис кемеси алып чыгып, аларды Британиянын Фалмут портуна жеткирген.

Ханыша Дадли менен Стивенске каршы

Англис мыйзамдарында каннибализм үчүн берене жок, ошондуктан Резеданын экипажы биринчи даражадагы киши өлтүрүү үчүн айыпталган. Бирок, маселе абдан оор болду: анын бардык жагдайлары катышуучулардын (бирок, алар эч нерсе жашырган жок) сөзүнөн гана баалоого болот.

Коомдук пикир матростор тарапта болгон, ал тургай өлтүрүлгөн Паркердин бир тууганы экипаждын калган мүчөлөрүнө түшүнүү жана колдоо сөздөрүн билдирген. Бирок ички иштер министри Уильям Харкорт сот процесси зарыл деп ырастады: жапайы "деңиз салты" бүтө турган убак келди.

Акыр-аягы, капитан менен жардамчысы гана айыптоочу трибунада болушкан - сот процессинде матрос Брукс күбө болгон. Анын көрсөтмөсү үчүн ал айыптоодон бошотулган. Капитан Дадли муну өз мойнуна алды: «Мен Кудай бизди мындай иш үчүн кечирүүсүн тиледим. Бул менин чечимим болчу, бирок бул өтө зарылчылыктан улам акталды. Натыйжада, мен бир гана команда мүчөсүн жоготту; антпесе баары өлмөк”.

Сот абдан оор кырдаалга туш болду: команданын бир мүчөсүн өлтүрүү башкалардын өмүрүн сактап калуунун бирден-бир жолу экени айдан ачык эле. Натыйжада, судья Жон Уолтер Хаддлстон атайын өкүм чыгаруу үчүн калыстар тобун алды. Анда калыстар тобу өз позициясын белгилеп, бирок күнөөлүү же күнөөсүз деген чечимди судьяга калтырган.

Андан кийин иш Королеванын сотунун Жогорку сотуна тапшырылган. Ал Дадли менен Стивенс биринчи даражадагы киши өлтүрүүгө күнөөлүү деген тыянакка келген, башкача айтканда, матростор дарга асылууга өкүм кылынган. Бирок ошол эле учурда сот ханышадан кечирим сураган. Натыйжада, жаза мөөнөтү 6 айга чейин кыскартылган, ал Дадли менен Стивенс ал убакта өтөп келишкен.