Дүйнө жүзүндөгү ТОП 8 океан сырлары

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

Жер бетинин 70%тен ашыгын океан каптап турат. 2020-жылга чейин адамдар алардын 5%га жакынын гана изилдөөгө жетишкен. Биздин колубуздан келбеген нерселерди элестетип көргүлө: биз али жолуга элек тереңдиктер же тарыхка чейинки мезгилдеги жоголгон мегалодон. Ал жерде бизди көптөн бери жоголгон кеменин, же жоголгон Атлантида шаарынын калдыктары күтүп жаткандыр. Балким, караңгы жана коркунучтуу нерсе, ким билет?

Эксперттердин белгисиз нерселерди изилдөөсүн күтүп жатканыбызда, төмөндө ойлоно турган бир нече сырлар бар.

8. 19-кылымдагы кеменин калдыктары

2019-жылдын 16-майында Улуттук Океан жана Атмосфералык Администрациянын Okeanos Explorer кемесинин бортунда изилдөөчүлөр сынап жаткан алыстан башкарылуучу унаа 200 жылдык чөгүп кеткен кеменин калдыктарына чалынганда, Мексика булуңунда болушкан. Жакшылап текшергенде кеме жыгачтан жасалып, жез каптоо менен капталганы, анын узундугу 40 метрдей болушу керек экени белгилүү болду. Бирок, ушул учурда жоопко караганда суроолор көбүрөөк пайда болду. Археологдор алиге чейин кеме кайдан келгенин, канча жашта экенин, экипажга эмне болгонун жана ал тургай кандай кеме экенин билишпейт.

Табылган бир гана илинчектер рулдун дөңгөлөкүндөгү сандар - 2109, ошондой эле жакын жерде чачылган темир жана жез буюмдар болгон. Күйүп кеткен жыгач сыныктары кеме чөгө электе күйүп кеткен болушу мүмкүн деп божомолдошот. Ачылыш коомчулукка жарыялангандан кийин, NOAAнын кызматкери Фрэнк Кантелас сырды ачуу үчүн көбүрөөк экспедициялар тартылат деп үмүттөнөрүн билдирди.

7. Кара деңиздин сырлары

Кара деңиз бир эле учурда меймандос да, меймандос да, ал кызык жана сырларга бай. Бермуд үч бурчтугундагыдай эле Кара деңизде да кызык жандыктар, түшүнүксүз кубулуштар жана кызыктай жоголуулар байкалган. 2000-жылы Роберт Баллард Кара деңизден көптөгөн адамдардын деңизден келип чыккан суу ташкынынан каза болгондугунун далили табылганын жарыялаган. Бул ачылыш Башталыш китебинде жазылган библиялык топон суу окуясы менен байланышкан жана, албетте, көптөгөн талаш-тартыштарды жараткан.

Орто кылымдарда түрктөр жана орустар Кара деңизде кемелерди жана аралдарды соргон куюндарды көргөнүн айтышкан. Бул куюндар эч кандай эскертүүсүз тынч сууда пайда болгон имиш. Ошондон улам балыкчылар мындай жерлерди каргышка калган деп эсептеп, четтей башташкан. 1945-жылы декабрда Кара деңиздин үстүндө советтик беш бомбалоочу учак жоголуп, андан кийин аларды эч ким көргөн эмес. 1990-жылы Грециянын учагы да жок болуп кеткен. Бул электрониканын туура эмес иштешине алып келген магниттик аномалиянын бар экендиги жөнүндөгү теорияга алып келди.

1991-жылы орусиялык мунай платформасы доктон бөлүнүп Кара деңизге сүзүп кеткени айтылат. Тергөөдө 80 жумушчунун баары дайынсыз жоголгону аныкталган. Алардын ташталган буюмдары жана жебеген тамактары алардын платформада болгондугунун бирден бир далили болгон.

6. Намсе Бангдзод

2018-жылдын 27-декабрында 11 экипаж мүчөсү жана бортунда бир капитан менен сыйымдуулугу 1950 тонна болгон Namse Bangdzod мунай танкери Борбордук Калимантандын Сампит шаарынан Жакартадагы Танджунг Приок портуна жөнөп кетти. Анын келиши эртеси күнү күтүлгөн. Бирок 28-декабрда Ужунг Караванг сууларында кеме менен бардык байланыштар үзүлгөн. Кемедеги маалыматтар акыркы жолу 2019-жылдын 3-январында байкалган.

Улуттук издөө жана куткаруу агенттиги Басарнас танкерди каракчылар басып алган болушу мүмкүн деп эсептейт. Аскер-деңиз флотунун өкүлдөрү буга макул болушкан жок, танкер басып өткөн жол абдан коопсуз деп эсептелинип, анда кун талап кылынбайт. Аскер-деңиз флоту ошондой эле кеме Жакарта булуңунан Сунда-Келапа портуна баратканда позициясын бир нече жолу өзгөрткөнүн, бирок эч жерде табылган жок деп ырастады.

Деңиз адиси Олоан Саут Гурнинг кырсыктын ыктымалдуулугу өтө аз экенин, анткени кырсык сигналы жок экенин жана танкер деңизге чыга албай турганын, анткени аны флот аныктаганын айтты. Басарналар океанда издөөнү 4 күн улантыш керек болчу, андан кийин полиция жана деңиз флоту көзөмөлгө алышмак. Бүгүнкү күндө танкер дайынсыз жоголгондордун тизмесинде.

5. Өлүм аралы

Кох Тао - Таиланд булуңунун батыш жээгинде жайгашкан кооз арал. Ко Тао "ташбакалар аралы" дегенди билдирет жана анын коралл рифтерин кооз деңиз жандыктары, анын ичинде таш бакалар мекендейт. Туристтер үчүн бюджеттик же кымбатчылыкка умтулгандар үчүн жайгаштыруунун көптөгөн варианттары бар. Бул, жок дегенде, бир караганда, калыш үчүн, чынында эле, укмуштуудай жер.

Анын кооздугунун жана байлыгынын артында кылмыштын караңгы жана тынчсыздандырган далилдери жатат. Тайыз сууда калкып жүргөн дене мүчөлөрү жана аралды жергиликтүү мафия көзөмөлдөйт деген күмөндүү ушак-айың кептер бир катар белгисиз өлүмдөрдөн кийин коомчулуктун көңүл чордонуна чыкты. Азыр адамдар Кох Таого, же ал аты аталган "өлүм аралына" баруудан коркушат, бекеринен эмес. 2012-жылы Бен Харрингтон бул жерде мотоцикли электр мамысына урунуп каза болгон. Ошол маалда ал мотоциклдин рулунда жалгыз болгон, кырсыктан кийин капчыгы менен сааты табылган эмес. Атайын керилген зым себеп болуп жатканда, анын энеси аны кылмыштын курмандыгы болду деп эсептеген, өзгөчө коронаристтин өлүмдүн себеби «кырсык» деп каалабай айткан соң.

2014-жылы сентябрда Бен Харрингтон өлөр алдында эс алган жээкте эки турист, Ханна Уидеридж жана Дэвид Миллер өлтүрүлгөн абалда табылган. Кийинчерээк Ханна өлтүрүүгө чейин зордукталганы белгилүү болгон. Жергиликтүү полиция кылмыш болгон жерди сактап кала алган эмес жана аралдын портун да издей алган эмес. Анын ордуна алар акыры күнөөлүү деп табылып, өлтүрүү үчүн өлүм жазасына кесилген эки мьянмалык мигрантты суракка алууга басым жасашкан. Бирок полиция кызматкерлери ДНК үлгүлөрүн чогултуп, каза болгондордун кийимдерин текшере алган эмес имиш. Киши өлтүрүлгөндөн эки жума өткөндөн кийин, ошол эле пляждан дагы бир дене табылган: 24 жаштагы Люк Миллер бассейндин түбүндө жаткан.

Андан кийин 23 жаштагы Валентина Новоженова Ко Таодогу жатаканадан жоголуп кеткен жана аны кайра эч ким көргөн эмес. Алты жумадан кийин жаш кыздын сөөгү табылган, бирок ал Валентин эмес. Булар бельгиялык турист Элиз Даллемандын сөөгү күйүп, бир нече футболкага оролгон сөөктөр эле. 2015-жылдын январында 23 жаштагы Кристина Мариан Аннесли Тао аралындагы бунгалодо өлүк табылган. Анын сөөгү экспертиза жүргүзүлгөнгө чейин бир нече күн жаткан, натыйжада британиялык коронар таиланддык эксперттердин жыйынтыгын четке кагып, аларды компетентсиз деп айыптаган. Бул түшүнүксүз өлүмдөрдүн баары аралда сериялык киши өлтүргүчтөрдүн үй-бүлөсү жашаган же өлүмгө жергиликтүү мафиянын тиешеси бар деген имиштерге алып келген.

4. Кыйроого учурап, каргышка калган кеменин калдыктары

HMS Wasp 1880-жылы балык уулоо жана маяктарды текшерүү үчүн курулган. Ошондой эле көчүрүү иштерин жүргүзүш керек болгон сот аткаруучуларды да ташыган. Wasp Дерриде абдан популярдуу болгон жана портто HMS Valiantты көп колдончу. 1884-жылы 21-сентябрда HMS Wasp Innistrahull аралын кууп чыга турган сот аткаруучуларды жана башка офицерлерди чогултуу үчүн Мовиллге сүзүп кетмек. Жолу белгилүү болуп, бардыгынын маанайы көтөрүлдү. Тилекке каршы, көп өтпөй эле трагедия болду. Саат 3:45те HMS Wasp Тори аралындагы таштарга кулап түшкөн. Ал 30 мүнөттүн ичинде чөгүп кеткен. Натыйжада экипаждын 50 мүчөсү каза болуп, алтоо гана аман калган.

Андан кийин аман калгандардын бири Васп Тори аралына жакындаганда сүзүп баратканын жана анын казандары өчүрүлгөнүн айтты. Ал коопсузураак болгон аралды айланып өтүүнүн ордуна Тори маякы менен материктин ортосунда сүзүп өтүүнү көздөгөн. Кошумчалай кетсек, аман калган бардык улук офицерлер катуу уктап жатышканын, жоопкерчиликти кенже офицерлер калтырышканын айтты.

Ошого карабастан, көпчүлүк кеменин кыйрашы абдан кызык экенине макул болушту, айрыкча кеме маяктын астынан аскага урунган. Суу тынч, аба ырайы жакшы болчу. Кеме чөгүп кеткенден кийин, Тори маяк жаркыраган, бирок кеме ага жакындаганда күйүп кеттиби деген пикирлер экиге бөлүндү. Айрымдар сот аткаруучуларды аралга алып келбөө үчүн маяк атайылап өчүрүлгөн деп эсептешет. Башкалары каргышка калган Тори ташы кеменин бортунда болгон деп ырасташат, ал акыры кырсыкка алып келди. Адмиралтейликтин иликтөөсү эмне болгону тууралуу эч кандай маалымат берген жок жана HMS Waspдун өлүмү табышмактуу.

3. Табышмактуу суучулдар

Суучулдар океандын тереңдигин изилдеп жатып, паранормалдуу көрүнүштөргө туш боло алышпайт. Алар океандын үстүнкү бетинде эч кандай кайык көрүнбөгөндө кайык кыймылдаткычтарынын үнүн угушпастан, 1944-жылы Трук Лагунда чөгүп кеткен япониялык "Хоки Мару" кемесинин кыймылдаткыч бөлмөсүнөн кызыктай жылмаланган үндөрдү да угушкан.

2007-жылы суучулдар тобу Гренаданы курчап турган океан сууларын изилдешкен. Парустук сүзүүдөн тажаган топ океандын астынан көргөндөрүн бири-биринин жазгандарын карап чыгуу үчүн кемесине кайтып келишти. Топтун бири жолдоштору аларга кол булгалап жаткан ак көйнөкчөн дагы бир суучулду көргөнбү деп сурады. Тилекке каршы, бул табышмактуу суучулдарды башка эч ким көргөн эмес, атүгүл катышкандардын баары эч ким жок болуп кетпесин деп эсептелген. Ар ким өз ордунда экен, бул аймакта башка кайык да, кеме да жок болчу. Топ ак көйнөкчөн суучулдун ким экенин эч качан тапкан эмес.

2012-жылы Калифорниянын Санта-Роза шаарында акваланг боюнча инструкторлор сууга түшүп жатып, кызгылт түстөгү шары менен белгисиз суучулду жана көк тешиктин жанында сүзүп баратканын байкашкан. Алар суучулдун кыйынчылыкка кабылганын текшерүү үчүн жакыныраак сүзүштү, бирок алар тешикке жетпей эле суучул көздөн кайым болду. Суучулдар боюнча инструкторлор дароо полицияга кабарлашкан, алар өз кезегинде көк тешиктен фигураны башка суучулдар көргөнүн, андан кийин табышмактуу суучул жоголуп кеткенин билдиришкен.

2. Utsuro bune

Элдик оозеки чыгармачылыктын бир бөлүгү болуп калган кызык окуя 1803-жылдын 22-февралында Японияда жээкке чыккан кызыктай кайык тууралуу баяндайт. Кайыкты көргөн балыкчылар анын тегерек экенин, үстү жагында терезелери, ылдый жагында темир тилкелүү экенин айтышкан. Алар таң калыштуу жазуулар менен капталган дубалдын жанында отурган жалгыз жүргүнчүнү табыш үчүн гана отурушту. Жүргүнчү, кызыл чачтуу жаш келин кучагында кутучаны кармап, балыкчылардын тилин түшүнгөн жок. Ал да кутудан баш тартты.

Кайыкты утсуро-буне / көңдөй кеме деп аташкан, андан кийин балыкчылар бул аял өлүк сүйгөнүнүн башын кутуга салган принцесса болушу мүмкүн деп чечишкен. Аны эмне кыларын билбей, кайыкты ээн жаткан аял менен кошо жөнөтүштү. Алар кайыктагыдай айнек терезелерди жана темир тилкелерди эч качан көрүшкөн эмес жана акырында аял келгин болушу мүмкүн деген жыйынтыкка келишкен.

Башкалары келгиндерге ишенбей, кызыл чачтуу аялды Орусиядан келген тыңчы деп эсептешкен. Бүгүнкү күндө эксперттер кайыктын кеме жүрүү мүмкүнчүлүгүн жакшыртуу үчүн капкак менен жабылса болмок деген пикирде, бирок аял ким болушу мүмкүн, анын кутусунда эмне болгон жана дубалда эмнелер жазылганы тууралуу эч кандай түшүндүрмө же теория жок. кайык билдирген.

1. Деңиз желмогуздары

Ар кандай формадагы жана көлөмдөгү деңиз желмогуздары уламыштарга айланган. Кракен, гигант кальмар же адам жегич акулалар жөнүндө сөз болгондон кийин таң калбоо кыйын. Деңиз желмогуздары менен жолуккан окуялар жүздөгөн жылдар бою айтылып келет. Эң атактуу окуялардын бири 1889-жылы Мадагаскарга барган Г. Х. Хайт жана анын шериги жөнүндө, айыл тургундарына чоң жашыл деңиз жыланы балыкчы кайыгына кол салып, андагы төрт балыкчынын бирин жеп салганы жөнүндө айтышат. Андан соң аман калган үч адамды жээкке чейин кууп жетип, анан кайра деңизге түшүп кеткен. Хайт бактысыз балыкчыларды табуу үчүн топ уюштуруп, жыланды да көрдү. Ал жана башка адамдар жаныбарды атып салышкан, бирок натыйжа болгон эмес. Албетте, бул окуяны колдой турган эч кандай далил жок жана анын бир гана эсеби 1909-жылдын мартында Washington Herald гезитинде пайда болгон.

Дагы бир жүрөк толкуткан окуя 1965-жылы Fate журналында жарыяланган. 16 жаштагы Эдвард Брайан Макклири (Эдвард пиан МакКлири) 1962-жылы төрт досу менен Мексика булуңуна ачык деңизге барган. Алар Уоррен Фелли, Эрик Руйл, Ларри Билл жана Брэд Райс деген ысымдарды алышкан. Макклири үйгө жалгыз, чарчап, коркуп кайтты. Ал полицияга сууда деңиз желмогуз/ажыдаар пайда болуп, досторуна кол салып, аларды өлтүргөнүн айткан. Ал желмогузду мойну 4 мдей, жашыл кабырчыктуу жана таш баканы элестеткен узун башы бар жандык катары сүрөттөгөн.

МакКлири суу астындагы кайыкты желмогуз менен адаштырган деген дооматтарды четке кагып, андан ары маалымат агенттиктери деңиз желмогузунун окуясын калтырбаса, анын окуясын жарыялоодон баш тартышарын айтты. Ларри Биллдин сөөгү табылган (ал чөгүп кеткен), бирок калган үч бала табылган эмес. Табигый, өтө аз эле адам өспүрүмдөргө кол салуу үчүн тереңдиктен көтөрүлгөн деңиз жандыктары жөнүндөгү окуяга ишенишкен. Ошол каргашалуу күнү так эмне болгону сыр бойдон калууда.