Шаар кайдан? 2 бөлүк
Шаар кайдан? 2 бөлүк

Video: Шаар кайдан? 2 бөлүк

Video: Шаар кайдан? 2 бөлүк
Video: Математика 4-класс / Тик бурчтуктун диоганалын табуу / ТЕЛЕСАБАК 09.09.2020 2024, Март
Anonim

Ар бир кадамда бизди тарыхты бурмалоонун мисалдары күтүп турат. Мисалы, 19-кылымдын сүрөтчүсү Петирдин окуясын тартат.

1799 жыл.

Сүрөт
Сүрөт

1756-жыл.

Сүрөт
Сүрөт

1738-жыл.

Сүрөт
Сүрөт

1725 жыл.

Сүрөт
Сүрөт

1705 жыл.

Сүрөт
Сүрөт

Ойдон чыгарылган окуя даяр, азыр анын баары тескери бурулуп, эң кичине күндөн баштап артка санауу башталат. Андай болгон, ошондой БОЛГОН дешет!

Мына сиз үчүн дагы бир карта, 1698-жылга көңүл буруңуз.

Сүрөт
Сүрөт

Бул окуу китептери үчүн буйрутмаланган расмий окуя, бирок бул карталар Эрик Нилссон Аспегриндин 1643-жылкы картасы сыяктуу башка карталарга карама-каршы келет.

Сүрөт
Сүрөт

Байыркы орус жана скандинавиялык жазма булактарда 1323-жылдагы Ореховец тынчтыкка чейин Нева областында, Балтика жээгинде жана Ладога аймагында 42 конуш белгиленет. Алардын ичинен 32 Новгород поселогу (көлөмү жана социалдык масштабы боюнча борбордон монастырь кыштагына чейин), 6 шаар «Чудиде», 1 шаар Латгаллияда, 1 шаар Ливон жеринде, 1 шаар. Ореховец келишимине ылайык Новгород Республикасы менен Швециянын ортосундагы мамлекеттик чек ара дарыяга жылган. Бир тууган.

Тарыхый маалыматтарга таянып, 15-кылымдын аягында - 17-кылымдын аягында келечектеги Улуу Санкт-Петербургдун аймагында деп айта алабыз. Жүздөгөн километр жол менен бириктирилген 900-1000 калктуу пункттар туруктуу жашап турган. Бул конуштардын көбү Петербург конуштарын, ансамблдерин жана курулуш блокторун түзүүнүн «бүчүрлөрү» болуп калды. Петр I тушунда да Санкт-Петербургдун чек аралары Петрине чейинки мезгилдеги кеминде 55 кыштактын аймагын камтыган, ал эми шаар четиндеги аймак дагы жүздөн ашык мурда болгон кыштактарды, манорлорду, кыштактарды жана кыштактарды бириктирген. Азыркы Санкт-Петербург жана анын административдик көзөмөлүндөгү аймактар буга чейин 200дөн ашык байыркы конуштарды камтыйт. Кененирээк бул жерден окуңуз: Улуу Петрдун уялары.

Бул аймак ар дайым жыш отурукташкан жана картографтын 17-кылымдын башындагы картасын эске албай коюуга болбойт.

Сүрөт
Сүрөт

Бул жерде Nieschanz чеби менен шаардын дагы бир планы, 1643-ж.

Сүрөт
Сүрөт

Ошентип, 1611-жылы негизделген Nieshants чеби.

Сүрөт
Сүрөт

Нева дарыясынын оозу, айланасы менен Ньен шаары, 17-кылымдын аягы.

Сүрөт
Сүрөт

Швед тарыхчыларынын айтымында, 1691-жылы Невада катуу суу ташкыны болгон. Суу кадимкиден жети жарым метр бийиктикке көтөрүлүп, Ньенге чейин көтөрүлдү. Бул Ньендин бүткүл жашоосу үчүн катталган суу бийиктиктеринин эң бийики болгон, жээктеги көптөгөн курулуштар суу астында калып, кийин кароосуз калган.

18-кылымдын башындагы укмуштуудай карталарды мага Сергий ата деген каймана ат менен тарыхты сүйүүчү жөнөткөн.

Сүрөт
Сүрөт

Картага кантип кол коюлганына көңүл буруңуз.

Бул ТАРТАР конушу менен азыркыга чейин мага туш келгендердин ичинен Петирдин биринчи картасы.

Сүрөт
Сүрөт

Жана бул жерде 1703 ПЕТРОПОЛИС, кызыктуу, туурабы? Алар жөн гана куруу үчүн чогулуп алышкан, бирок ал курулуп бүттү.

Сүрөт
Сүрөт

1744-жылдагы Петропол, масштабы кандай, курулуштун ылдамдыгы кандай, канча микрорайон, канал, коммуникация.

Тема боюнча кызыктуу макалалар: Акмак Петербург жана алмаштырылгыс Петербург.

Ошол кездеги картография боюнча кызыктуу көз караш: Санкт-Петербургдун бардык эски карталары жасалмабы?

Жана дагы бир нерсе: 19-кылымдын эң чоң шылуундугу. Орус мамлекетинин борборун иш жүзүндө мамлекеттин чегинен тышкары алып кетүү окуясы ал мезгил үчүн абдан кызыктай көрүнөт. 19-кылымдын башында, 18-кылымды айтпаганда да, Петербург Москвадан кескин обочолонуп калган, бир дагы нормалдуу түз суу жолу болгон эмес (бир гана ийгиликсиз жасалган Вышневолоцк системасы, кандайдыр бир жол менен Санкт-Петербургга түшүү үчүн иштеген). Ал убакта, албетте, самолет, темир жол, шоссе жолдору жок, жалаң дарыялардын боюндагы суу жолдору, ал эми кыска жер тилкелери – дарыя жолдорунун ортосундагы «сүйрөктөр» болгон. Ал эми товарлар, аскерлер ж.б. жүрүүчү кадимки байланыш жолдору болбосо, транспорттук байланыш да болбойт, ансыз мамлекеттүүлүк да болбойт. Ал жерге жарлыктары бар курьерлер жете алат, бирок экономикалык жана энергетикалык компонентсиз бул жарлыктар эч нерсеге арзыбайт. Өлкө эбегейсиз чоң, ал эми борбор калаанын ортосунда, бул сизге акылга сыйбаган көрүнүш эмеспи? 19-кылымга чейин, ошол кездеги Москва-Смоленск тоосунун транспорттук түйүндөрүн башкарган негизги шаар Днепрдин жогорку агымында жайгашкан Смоленсктин "ачкыч-шаары" болгон, ал жерде дарыяны бириктирген портаждар тизмеги башталган. маршруттары «Варангтардан гректерге» жана «варандыктардан перстерге.» Днепр, Западно-Двинский, Волхов, Волжский жана Ока дарыяларынын бассейндеринен соода жолдорунун кесилишинде. Ал эми 19-кылымда гана Санкт-Петербургдан Волгага чейин түз суу жолдорунун масштабдуу курулушу башталды: Мариинский, Тихвин жана Вышневолоцк суу системаларын реконструкциялоо. Жалпысынан алганда, бул "Петровский" шаар эмес, жана анын масштабы эмес.

Ал эми алар Невада эки-үч ондогон жылдар бою жолдору жок, саздарда (эскертүү, ошол кездеги дүйнөнүн эң түндүгүндө) заманбап макети бар, мурда эч ким курбаган проспектилери бар шаар пайда болгонун жазышат. канализациялар, гранит капталган каналдар, массалык таш конструкциялар жана колонналар, мамылар жана мамычалар (кандай мээнет, эмне үчүн, эмне үчүн?) … Ливандагыдай Баалбек, Греция Парфенон, Египет Гиза ж.б.

Сүрөт
Сүрөт

Санкт-Петербург

Сүрөт
Сүрөт

Санкт-Петербург

Сүрөт
Сүрөт

Бирок бул Баалбек. 10 айырмачылыкты табыңыз.

Петир христиандык эмес, байыркы шаардын бардык мыйзамына ылайык курулган: мамычалар, айкелдер, сарайлар. Биринчи чиркөө ошол жерде Пётр жана Павел чебинде, Петр жана Павел соборунда (1712-1733) пайда болгон. Петр Iнин тирүү кезинде шаардын аймагында бир дагы чиркөө курулган эмес. Бирок Санкт-Петербург антиквардык скульптуралардын жана имараттардын көп саны менен суктандырды.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Ал эми бул жерде Афина, 19-кылым.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Бул сизге бир нерсени эске салабы?

Бир ой мени кемирип турат, заманбап технологиялар дагы деле жете албайт … таш менен иштөөнүн байыркы технологиялары. Кээ бир тарыхчылар биздин цивилизациянын пирамидалардын, Баалбектин, Пантеондун жана Парфенондун, Кытай дубалын айтпаганда да (балким бул батыш менен чыгыштын ортосундагы жогорку ылдамдыктагы автомагистралдыр) курулушуна катуу шек санашкан. Ал жерде пайда болгон мамлекеттер жөн гана байыркы куруучулардын эмгегин ыйгарып, имараттарды өз алдынча бүтүрүп, же аларды ата-бабаларынын эстелиги катары тааныган. Балким, Петир да шаардын ачылышы, же анын урандылары жөнүндө кабардар болгон. Шаардын пайда болушуна байланыштуу бардык эски жазууларды жана булактарды ушунчалык жалындуу жок кылганы бекеринен эмес. Анын курулуштарынын пайдубалында Петербургдун канча куруучулары калды. Канча жер астындагы өтмөктөр табыла элек, канчасы табышмактуу?

Тарыхты өзүңүз үчүн кайра жазуу үчүн адегенде мурунку тарыхтын бардык булактарын жана жазууларын жок кылышыңыз керек (Петрдин тушунда дээрлик бардык чиркөө хроникасы күч менен басып алынган, аларды көчүрүү жана көчүрүү максатында, эч качан башка эч жерде пайда болгон эмес). Эң негизгиси: хронологияны чаташтыруу. Аны менен бирге кандай ийгиликтүү өндүрүлгөн. Петир 7208-жылдын 1-январынын ордуна «дүйнө жаралгандан» 1700-жылдын 1-январын «Кудай-Теңирдин жана биздин куткаруучу Ыйса Машайактын туулган күнүнөн» кароону буйруган. Жарандык жаңы жыл да 1-январга жылдырылды. 1699-жыл Россия үчүн эң кыска жыл болгон: сентябрдан декабрга чейин, башкача айтканда, 4 ай. Бирок, байыркы доордун жана чиркөөнүн жактоочулары менен кагылышууну каалабаган падыша жарлыкта мындай деп эскертет: «Ал эми кимде-ким ошол жылдарды тең, дүйнөнүн жаралганынан жана Христостун туулган күнүнөн тартып, катары менен жазгысы келсе., эркин», бул даталар менен ого бетер чаташууга алып келди.

Шаарлар кандайдыр бир жол менен өзүнөн-өзү пайда болот: көп адамдар дароо эле белгилүү жерди жактырышат, алар өз каалоосу жана өз каалоосу менен чогулуп, үйлөрдү куруп, кол өнөрчүлүк жана кесип менен алектенип, жашап, ырахат ала башташат. Расмий тарыхта эмне деп айтылат: «Петербургда башкача болгон: ал Улуу Петрдин кубаттуу колу менен түзүлгөн, калктуу жана курулган; анын дээрлик бир жеке эркине каршы, миңдеген адамдардын эркине каршы туруп, буларды чогулткан. Миңдеген баш ийбей, аларды өздөрүнө үй салууга, көчөлөрдү курууга жана жаңы жашоого, адаттан тыш жашоого мажбурлашты. Петербургдун курулушунун өзү жана андагы жашоо Петрдун тушунда (ал тургай андан кийин да) кандайдыр бир мамлекеттик милдетке айланган . Суроонун жообу жөнөкөй жана түшүнүктүү: улуу болуу үчүн мурункулардын эс-тутумун бузуп, мурунку улуулугун жана сиңирген эмгегин өзүнө ыйгарыш керек.

Бул жерде "шаарлар жөнүндө" абдан кызыктуу пост "Петра шаарынын" картасын дагы бир жолу карап көрөлү.

Сүрөт
Сүрөт

Жана бул жерде байыркы Афины шаарынын картасы, макети тааныш эмеспи?

Сүрөт
Сүрөт

Ал эми тарыхта Афины биздин заманга чейин 1000 жыл болгон деп айтылат, же калп айтып жатабы?

Кызык сезим бар. Же Петирдин жаш кези бармактан сорулуп калган, же Байыркы Грециянын жашы өтө бийик.

Мына сага дагы бир кокустук, ошол эле Греция…

Сүрөт
Сүрөт

Жана бул Петергоф

Сүрөт
Сүрөт

Он айырмачылыкты таба аласызбы?

Выборгдун жанындагы мегалиттер да уят, алардын жашы дагы эле талаш-тартышта.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Бул мегалиттик курулуштарды ким таштап кеткен?

Бир аз түндүктү карап, тереңирээк казсаңыз болот. Кола жарым аралында байыркы мегалиттик курулуштардын издери да сакталып калган.

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Анализдер көрсөткөндөй, бул курулуштар 9000 жылдан кем эмес, мурда бул жерде кимдер жашаган?

Ал эми бул жерде Карелиянын мегалиттеринин сүрөтү

Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт
Сүрөт

Эмне үчүн мындай имараттар бар, алар кимдики?

Сунушталууда: