Биздин жашообуз үчүн жоопкерчилик менен мамиле кылуу

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

Бир тамчы да өзүн селдин күнөөкөрү деп эсептебейт

Мен акыркы макаламда эмне үчүн жеңил кредит менен коомдук жайларга таштанды ыргытуунун айырмасы жок экенин айттым. Ошол эле жерде ал «психодинамика» сыяктуу кубулуш жөнүндө сөз кылууну убада кылган, анын негизинде бардык адамдар бүтүндөй (бирдиктүү организм катары) алар менен болгон нерсеге татыктуу экенин оңой эле көрүүгө болот. Мен сиздин каалооңузду эске алып, макаланы кыскартууга аракет кылдым.

Психодинамика деген эмне?

Кыскасы, «ар ким эмнени кааласа ошону жасайт, натыйжасы кандай болот» дегендей.

Мисалы, көптөгөн адамдар унаасы шаар ичинде узак аралыкка саякаттоо үчүн ыңгайлуу жана ыңгайлуу болушун каалашат, ошондой эле транспорттун графигинен же башка адамдардын кызматынан көз каранды эмес. Бул эмнеге алып келди? Акыркы макалада мен сизге турак үйлөрдүн короолорунун типтүү сүрөттөрүн карап көрүүнү, тыгындардын картасын жана сатылбаган унаалардын парктарын изилдөөнү сунуш кылдым. Эл ушундай жыйынтыкты каалады беле?

Жок, дээрлик бардыгы эркиндик менен көз карандысыздыкты, жайлуулукту жана ынгайлуулукту каалап, баары ушундай болот деп ойлогон эмес. Бирок эмне болгону белгилүү болду. Ошол эле маалда «эч ким күнөөлүү эмес», пляжга таштанды төгүлгөнүнө абийирсиз туристтин өзү да күнөөлүү эмес, анткени ал полигон жасабай, бир гана бөтөлкө менен салфетка калтырып кеткен.

Мен унаалар менен байланышкан психодинамика көрүнүшүнүн дагы бир мисалын келтирейин.

Машинаңызды тынч жана этият айдайсыз дейли. Күтүлбөгөн жерден, кээ бир боор, кокусунан катардан катарга тизилип, агрессивдүү сигнал берип, машинаңызды сүзүп кете жаздады. Сиз ачууланып: «Кандай коркунучтуу! Бул адамдар кырсыктарды жаратат, бардык кырсыктардын дээрлик 100% алардын айынан болот! Булардын азыраак болушун каалайм!"

Бул кырдаалда сиз жаңылып жатасыз, күнөөнүн олуттуу бөлүгү сизде; эмне үчүн билесиңби? Мен азыр түшүндүрөм, бирок алыстан баштайын – эреже бузбаган айдоочу жөө жүргүнчүнү сүзүп кеткен мисал менен.

Айдоо сабагынан өтүп жатканымда, теория мугалими айдоочу жол эрежесин формалдуу түрдө бузбаса да, мисалы, ага негизи тыюу салынган жерден капысынан секирип кеткен адамды жыгып салганын айтты. дагы эле камалат (эгер жабырлануучу өлсө) же башка катаал жазаны дайындашат, анткени ал атып өлтүргөн адамга караганда көбүрөөк күнөөлүү.

«Кандай болду экен, - деп таң калышты шакирттери, - биз мындай окуяларды алдын ала айтууга ноострадамус эмеспизби? Биз эреже боюнча айдап жатабыз, бул анын күнөөсү!"

Мугалим судья төмөнкү ойлорго таянат деп жооп берди.

Биринчиден, сизди алдын ала билген унаанын кузову коргойт, экинчиден, сиз жол кыймылынын эрежелерин окуп, жолго чыгуу менен сиз бул факты менен АЧЫК эле кооптуу кырдаалды түзүп жатканыңызды алдын ала билесиз. Бул сиздин унааңыз кыймыл учурунда коомго коркунуч туудурарын АЛДЫН АЛА БИЛГЕНиңизди билдирет.

Сиз, албетте, муну менен талаша албайсыз, мыйзамдуу түрдө бул ушундай, демек, бул окуяда кырсык үчүн күнөөнүн олуттуу бөлүгү сизде. Такыр башка жагдай, ал адам да айдап баратканда унаада болгон. Мында ким кайсы жол эрежесин бузганын, кимиси экинчисине караганда туура эмес экенин карашат.

Бул кырсыктын мисалы эмнеге үйрөтөт? Ал рулга отурганда автоматтык түрдө коомго коркунуч жаратат деп үйрөтөт. Бирок, сиздин коркунучуңуз укуктук система сүрөттөлгөндөн алда канча кеңейет. Ошондон улам.

Бошогон шаарда айдап бара жатып, сиз алдын ала жакшы билесиз, жолдор тыгында, бул адамдарга басым жасайт, алар нерв болуп, тыгында күнүнө 2-3 саат же андан көп убакытты жоготуп коюшарын билесиз. Сиздин жолдо болушуңуз бул басымды КОШУП, кырдаалдан АШЫКТА, сиз акылга сыярлык, ал тургай стратегиялык акылга ээ экениңизди билесиз, демек, мындай басым сөзсүз түрдө (башкача айтканда, альтернатива жок) эртеби-кечпи эмнеге алып келерин алдын ала көрө аласыз..

Ал эми бул жол кыймылына катышкан психикалык жактан эң алсыз адам сөзсүз түрдө биринчи болуп үзүлүп, өзүн агрессивдүү алып кете баштайт; ушундай жол менен, көптөгөн айласы кеткен адамдардын психикасын "ысып кетүүдөн" коргоо механизмдери бар. А балким, ким билет, балким, сенин машинаң ушундай адамга тамчы болуп калгандыр.

Андай адамдардын бошонуп кеткенин көргөн жоксуңбу?

Кесилиште оор кырдаал: айдоочулукка талапкер болгон кийинки талапкер экзаменге тынчсызданып, светофордо биринчи токтоп калды. Окуучунун унаасын ээрчип келе жаткан айдоочу токтоп калган жерди айланып өтүп, кийинки тилкеден аны менен машинанын ортосуна кысып, бир эле учурда окуучуну сөгүүгө үлгүрөт, андан кийин оңго чукул бурулуп, жөө жүргүнчүнүн алдынан чуркап жөнөйт. артка кадам таштоо.

Бул туурабы? Бирок дагы бир жолу, сизди ойлонбостон агрессияга алып келиши мүмкүн жана сиз асфальтта дөңгөлөктөрдү жылдырып, жүк ташуучу унаанын алдына секирип кетесиз, бул кандайдыр бир жол менен анын маневрин өтө жай кылат, бул сизди өтө көп күтүүгө мажбурлайт. Канча аракетиңиз калды деп ойлойсуз? Ал эми акыркысы кандай болот? Бул сен үчүн акыркысы болобу?

Эгерде сиз өзүңүздү кадыр-барктуу деп эсептесеңиз, башка айдоочулардын ушундай катачылыктары үчүн сиз күнөөлүүсүзбү? Ооба, азыр сизге түшүнүктүү болду деп үмүттөнөм. Сиз алдын ала билесиз, сиз эл көп болгон шаарда бардык мүмкүн болгон чектен ашкан басымды түзүүгө катышып жатканыңызды билесиз. Кар бүртүгү кар көчкүгө эмне себеп болуп жатканын түшүнбөй жатат. Болгону, баардык күнөөнү биринчи бошоткон адам мойнуна алат, ал эми биздин чачылган эгоисттер коомубузда бул үчүн жамааттык жоопкерчилик жөнүндө ойлонгондор аз. Эң негизгиси, өзүңүздү жакшы сезесиз … башка бирөөнүн бактысыздыгы үчүн.

Бирок, сиз, негизи, бул дүйнөдө бар жана сиз үйрөткөндөй жашап жатканыңыз үчүн күнөөлүү болууга шашпаңыз же шылтоо издебеңиз. Жогоруда айтылгандар баарынан баш тартып, машинаны сатып, Нерезиновкадан кетиш керек дегенди билдирбейт. Окурман мен аны бул дүйнөдө бар деп күнөөлөп жатам деген туура эмес ойду пайда кылышы мүмкүн, бул укуктан бир гана Кудай тартып алат. Жок, бул биздин күнөөбүз эмес, азыр мен муну жеке өзүм (анын ичинде өзүм да) кандай көрөм деп түшүндүрөм.

Ката адам өзүнүн жашоосу жана анын жүрүшүнө кандай таасир эткени үчүн жоопкерчиликтен баш тартууда. Мен адам өзүнүн жана коомдун алдында ушуну менен гана күнөөлүү болушу мүмкүн деп эсептейм. Калган күнөөнүн баары (башка нерселер үчүн) мындан ары ага гана таандык эмес, бирок бул күнөөнүн формалдуу бөлүгү ага жүктөлөт.

Эгерде адамдар өз ыктыяры менен өз өмүрү үчүн жоопкерчиликтен баш тартышса, анда биз айланабызда көрүп көнүп калган нерселердин бардыгы мына ушундан башталат: коомдун психодинамикасынын терс пикир аркылуу коомдун өзүнө жабылышы. Бул учурда ар ким өзүнө гана ыңгайлуу шарттарды түзүүгө аракет кылгандай жападан жалгыз кыйналат.

Маселен, жол кыймылында жакшы иштеген коомдук транспорт системасы көптөгөн көйгөйлөрдү чече алмак, бирок жок… ар ким өз алдынча жашагысы келбейт. Кредиттик ставканы төмөндөтүү адамдарга “резина эмес” шаарлардын кичинекей аянтына азыраак көңүл бурууга жардам бере алат (бул тезисти негиздөө үчүн шаар куруучу Евгений Чесновдун “Ландшафт матрицасы” китебин караңыз), бирок жок, эгер сиз аны азайтсаңыз, андан да көп керектөө башталат, анткени “freebie !” жана каалайт! - Көпчүлүк адамдардын менталитетинин үстөмдүгүнө байланыштуу баары ого бетер начарлай берет.

Адам өзүнүн жашоосу жана жасаган иштери үчүн жоопкерчиликти өзүнө алгандан кийин, ал коомдун мүчөсү экенин, андан бир нерсе көз каранды экенин түшүнгөндө, анын коомдук жүрүм-турум логикасынын коомдо болуп жаткан процесстер менен терең өз ара байланышын көрө баштайт., жана бул ага өзүңүздү жана айланаңыздагы адамдарды оңдоого мүмкүндүк берет, андыктан жашоонун жалпы сапаты жогору болот.

Эмне үчүн ал ийгиликке жетет? Анткени ал жоопкерчиликти өзүнө алып, аны алып, жеке дыйкан болууну токтотуп, коомдук менталитеттүү адам болуу канчалык маанилүү экенин түшүнөт.

Эгерде адам “мен” жана “өзүм” логикасы менен ойлонсо, анда анын коомдун психодинамикасы аркылуу жасаган бирден-бир аракеттери анын жашоосуна башка адамдардын “мен” жана “өзүм” кийлигише башташына алып келет. мындай адам кыйналат. Болгондо да, ал да дал ушундай азап тартат, ошондой эле көйгөйлөрү менен күрөшөт.

Эгерде адам кызматташтыктын логикасы менен ой жугуртуп, езунун турмушу учун жана белгилуу бир коллективде (чекте, буткул коомдо) болушу учун жоопкерчиликти езуне алса, анда мындай адамдардан турган коллективдин таламдары туурараак эске алынат., жана бул азапты бир кыйла азайтат. Бирок көйгөйлөр пайда болсо, анда БҮТКҮ команда аларды жеңет, бул адамды кыйынчылыкта жалгыз калтырбайт. Сиз айырманы түшүндүңүзбү?

Бейиш менен тозокту салыштырган узун кашык жөнүндөгү атактуу мисалдын жандуу элесин эстеп коюңуз.

Тозокто адамдар тамак толтурулган тегерек столдо отурушат, ашкананын керемет атмосферасы табитти ойготуп, жагымдуу эс алуучу музыка жаңырат. Кээ бир жаман адамдар гана… кадимки колунун ордуна ар кимдин колунда идиш-аяк, бирөөнүн вилкасы менен кашык, бирөөнүн бычак менен вилкасы бар эле. Бирок приборлор ушунчалык узун болгондуктан, тамакты эч ким оозуна алчу эмес. Күнөөкөрлөр ачууланып, ачууланып, бирок эч нерсе кыла алышкан жок, тамактын даамын татып көрүү таптакыр мүмкүн эмес эле.

Ал эми бейиш жөнүндө эмне айтууга болот? Баардыгы мурдагыдай, бир гана эл өзүн эмес, бири-бирин баккан, демек ал жерде ынтымактын, берекенин кайрымдуу атмосферасы өкүм сүргөн. Бейиш менен тозок бир жер… болгону адамдардын жүрүм-турумунун логикасы эки башка.

Сиздин коомдук жүрүм-турум логикаңыз кандай, бул коомдон алган жооп. Сиздин жүрүм-турумуңуз коомдун сизге карата жүрүм-турумун чагылдырат. Бириккиле, достор, көйгөйлөрдү биргелешип чечүү жалгыз жоопкерчиликсиз жашоого караганда алда канча жемиштүү.

PS. Бирок, айтыңызчы, бардыгы жакшы болушу үчүн жоопкерчиликти алып, бир командага биригүү жетиштүүбү? Менин жообум жок. Бул аздык кылат, бирок бул маселени талкуулоо кийинки макала үчүн ыңгайлуу учур. Эмне деп ойлойсуң?