Петербург 1715-ж. Дагы бир калпты талдайбыз

2024 Автор: Seth Attwood | [email protected]. Акыркы өзгөртүү: 2023-12-16 16:10

Акыркы макалада мен Меньшиков сарайын бөлүп алдым. Анын бардык алдамчы маңызы. Бул макалада биз дагы бир жасалма талдайбыз.

Расмий тарых бизге белгилүү Пол Бетундун эки сүрөтүн тартуулайт. Швед инженери.

Биринчи сүрөт.

Жана, кыязы, анын булагы. Же дубликат.

Экинчи сүрөт wikiway порталынан алынган. Тиешелүү кол коюу менен. Эч ким мени бир нерсе ойлоп таап, тосмого көлөкө түшүрүп жатат деп ойлобосун. Мындан тышкары, сүрөт эки бөлүктөн турат, үстүнкү бөлүгүндө болжолдуу Екатерингоф, экинчисинде Васильевский аралынын жебеси бар имиш.

Бул сүрөттөр жүрүп жаткан көптөгөн, ондогон сайттар бар. Жана ар биринде белгилүү бир тапшырма үчүн ынанымдуу далил катары. Бирок жалпысынан алганда, болжол менен Петербург 1715-жылы ушундай болгон деген билдирүү менен.

Биз дал ушул швед инженеринен башташыбыз керек. Сүрөттөрдүн автору. Санкт-Петербургдун бардык куруучуларына ылайыктуу, анын өмүр бою тартылган портрети да, мүрзөсү да, жок дегенде кандайдыр бир түрдө документтештириле турган башка эч нерсеси жок. Бул предметтин реалдуу бар экендигинин маанисинде. Мен тапкан жокмун. Эч кандай издөө системасы эч нерсе таба албайт. Жана бул күтүүгө болот. Бизде Патерсон менен Сухановдордун ар кандай түрлөрү көп. Мүрзөлөр, балдар жана өмүр бою тартылган сүрөттөр жок. Сухановдун портретинин ырасталышы анын колунда балка, ал масон! Монферрандын мүрзөсүн тастыктоо мүрзө ташындагы эки тамга. Ал эми Бразилияда канча Падрес анча кызыктырбайт. Люмин, уф, наалат дейт, Монферран (Суханов ж.б.), Монферран дегенди билдирет.

Макул, сүрөттөргө.

Андан башташыбыз керек, эгерде сүрөттөрдүн биринде бул бразилиялык Педро, башкача айтканда, бул Санкт-Петербург деп айтылбаса, анда бул сүрөттөрдөн Санкт-Петербургду жашоодо эч ким тааныбайт. Ооба, чатырында Питер жана Павел чебин эске салган кандайдыр бир чеп бар. Болду.

Келгиле, чогуу аныктайлы.

Мына ушул чептен баштайлы. Тактык үчүн, Яндекс планы.

Чеп так ортосунда аралда жайгашкан. Ал боз сөлөкөт менен көрсөтүлгөн. Чептин түндүк бөлүгүн Кронверкский кысыгы деп аталган чакан канал жууп турат.

Эми швед инженеринин чиймелерин карагыла. Сиз каналды көрө аласызбы? Жокбу? А мен көрбөйм. Швед инженеринин чеби, башкача айтканда, дарыянын так ортосунда чеби бар аралы бар. Андан кийин, чептин үстүндө Яндекс картасын карагыла. Таажынын формасында ийри көк сызыктар бар. Бул эски батиондордун мурасы. Алар бир жолу бар болчу. Тактык үчүн, бул жерде 18-кылымдын башындагы чептин планы.

1703-жылы Петр I бул аралда чоподон жана таяктардан чеп курган деп эсептелет. Ал эми 1706-жылдан бери бул чеп заманбап көрүнүштөгү ташка кайра курула баштаган. 1712-жылы чептин ичиндеги Петр жана Павел соборунун курулушу башталган. Бул азыр Санкт-Петербургдун символдорунун бири болуп саналган шпиль менен бир эле имарат. Демек, сиз швед инженеринин чиймесинде дал ушул “таажыны” көрүп жатасызбы? Жок. А мен көрбөйм. Жана ошондой болушу керек. Бул гофер эмес.

Эми дарыянын аркы өйүзүнө кетели. Карама-каршы, же дээрлик карама-каршы, чеп Жайкы бакча болушу керек. Ал 1716-жылы ушундай болгон.

Жадакалса эч ким шектенбеши үчүн кол койду. Мен муну жайкы бакчанын өзүндө сүрөткө тарттым. Тиешелүү стенд бар. Швед инженери биз үчүн эмнени тартат? Эч нерсе тартпайт. Жашыл шалбаалуу, кайыктары бар ээн талаа. Ошондой эле, жайкы бакча диаграммасында, алар армияда айткандай, бардык үйлөр катуу сызык боюнча экенине көңүл буруңуз. Катуу геометриялык сызыктар боюнча, ал эми Неванын жээги ташта. Шведдерде шикос-накосу бар бардык үйлөр бар, геометриясы жок. Алдыңкы пландагы кээ бир негизги көчөнү кошпогондо. Анын үстүнө чыныгы Санкт-Петербургда мындай көчө жок жана болгон эмес. Ошондой болушу мүмкүн эмес, анткени ал жерде Мойка дарыясы агат. Жана кыйшык, ал качат.

Швед инженеринин ылдыйкы оң бурчуна ылдам алга. Баарыңар козголдунарбы? Сиз аралды көрүп жатасыз. Бул шведдердин сүрөттөрүнүн биринде, ал тургай, кээ бир урандылар тартылган. Сыягы, эски көпүрөнү суу алып кеткен. Чынында Неванын бул жеринде эч кандай арал жок жана болгон эмес. Ал жерде тереңдик 16-18 метрге чейин жетет. Бул Неванын бүткүл курсу боюнча эң терең жерлердин бири. Ал эми эң тереңи абдан жакын, Литейный көпүрөсүндө 20 метрден ашык бар.

Эми дагы бир жолу швед инженеринин борборун караңыз. Чептин сол жагында бир аз. Сиз үч кабаттуу «Хрущев» имаратын көрөсүз. Бул Васильевский аралынын жебеси экенине швед инженеринин өкүлү болгон расмий тарыхчылар бизди ынандырат. Швед ал жерде эмне тартканын жакшылап караңыз, жакшылап караңыз. Ал тик жана тик жээк сызган. Бирок, чынында, бул жерде, эгерде бул чындап эле Васильевский аралы деп ойлосок, тик жээк болгон эмес. Жана андай болушу мүмкүн эмес. Неванын суусу бүтүндөй Васильевский аралын каптап кетиши үчүн суунун деңгээлинин 2-2,3 метрге көтөрүлүшү жетиштүү. Бул азыр бардык жээктер көтөрүлүп, гранит менен тигилген учур. Дал ушул жерде туристтер жана сүйүшкөн жубайлар үчүн сууга түшүү менен азыр атактуу Rostral колонналары жайгашкан.

Ошондой эле швед инженеринин версиясы боюнча "Васильевский" аралынын артында дагы бир арал бар экенине көңүл буруңуз. Чынында, ал жок жана эч качан болгон эмес. Ал эми андан ары, экинчи аралдын артында, сүрөттөрдүн биринде чиркөөнү көрө аласыз. Деңиз-океандын борборунда, бардык келесоолордун алдында керемет-юдо балык “скете” турат. Монах-матростордун скетасы. Бербегиле, албагыла. Түшүндүрүүнүн башка жолу жок. Бул чиркөөнүн экинчи сүрөттө, бир гана түтүн калган, кыязы, чиркөө күйүп кеткен. Же бурмалоочулар сүрөттү ылайыктуу формада оңдоп коюшкан.

Бул боюнча биз бүтүрөбүз. Швед инженеринин сүрөттөрүнөн бүткүл Санкт-Петербургга мүнөздүү бир да терең терезени (подвалды) көрбөй жаткандыгыбыз жөнүндө мен тереңирээк барбай эле коёюн. Ошондой эле, чептеги бастиондордун санына, Санкт-Петербургга мүнөздүү болбогон архитектурага жана башка майда нюанстарга тереңдеп кирбейм. Ошентип, баары түшүнүктүү. Биздин алдыбызда фейк. Доктор Геббельс айткандай, калпка ишенүү үчүн ал жырткычтык болушу керек. Мында бизде мындай жырткыч калптын ачык мисалы бар. Белгилүү бир швед инженерине таандык.

Ушундан улам мен өргүүгө чыгам, баарына рахмат.